本實(shí)用新型涉及低溫工程技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種LNG車載氣瓶用增壓裝置。

背景技術(shù)：

國(guó)內(nèi)汽車用LNG加液站，只能提供低飽和態(tài)LNG液體(-162℃、0.1MPa)，導(dǎo)致氣瓶的壓力過(guò)低，影響車輛運(yùn)行。為了滿足車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的需求，車用瓶增加了自增壓系統(tǒng)?，F(xiàn)有技術(shù)通常采用空溫式增壓系統(tǒng)和水浴式增壓系統(tǒng)?？諟厥皆鰤合到y(tǒng)利用空氣溫度將LNG汽化成氣體，重新充裝回氣瓶?jī)?nèi)部對(duì)氣瓶進(jìn)行增壓，而水浴式增壓系統(tǒng)的熱源則來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水。兩種增壓系統(tǒng)均能實(shí)現(xiàn)氣瓶增壓，但是增壓時(shí)間需半小時(shí)以上，效率較低，影響客戶正常使用。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)上述技術(shù)的不足，提供一種能夠提高氣瓶增壓效率的LNG車載氣瓶用增壓裝置，更好地滿足車用氣瓶用戶的使用要求。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的LNG車載氣瓶用增壓裝置，包括至少一個(gè)氣瓶、水浴式汽化器及緩沖罐，所述氣瓶的出液口與所述水浴式汽化器的入氣口管道連通，所述水浴式汽化器的出氣口與所述緩沖罐的入口管道連通，所述緩沖罐的出口與所述氣瓶的回氣口管道連通；所述緩沖罐內(nèi)設(shè)置有氣體增壓泵，所述緩沖罐的入口通過(guò)第一路氣源管道與所述氣體增壓泵的驅(qū)動(dòng)氣口連通，所述緩沖罐的入口通過(guò)第二路氣源管道與所述氣體增壓泵的壓縮氣口連通，所述氣體增壓泵的出口與所述緩沖罐的出口管道連通。

進(jìn)一步地，所述水浴式汽化器的出氣口與所述緩沖罐的入口的連通管道上設(shè)置有溫度控制開(kāi)關(guān)。

進(jìn)一步地，所述緩沖罐的出口與所述氣瓶的回氣口的連通管道上設(shè)置有壓力控制開(kāi)關(guān)。

進(jìn)一步地，所述緩沖罐內(nèi)還設(shè)置有電磁閥，所述電磁閥的入口與所述緩沖罐的入口管道連通，所述電磁閥的出口通過(guò)第一路氣源管道與所述氣體增壓泵的驅(qū)動(dòng)氣口連通，所述電磁閥的出口通過(guò)第二路氣源管道與所述氣體增壓泵的壓縮氣口連通。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)：本實(shí)用新型的LNG車載氣瓶用增壓裝置，能夠大幅度提高氣瓶增壓效率，更好地滿足車用氣瓶用戶的使用要求。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型LNG車載氣瓶用增壓裝置的流程示意圖。

圖中各部件標(biāo)號(hào)如下：

氣瓶1、水浴式汽化器2、溫度控制開(kāi)關(guān)3、電磁閥4、氣體增壓泵5、第一路氣源管道6、第二路氣源管道7、壓力控制開(kāi)關(guān)8、緩沖罐9；

出液口A、回氣口B、入氣口C、出氣口D、驅(qū)動(dòng)氣口E、壓縮氣口F、入口G、出口H、出口I、入口J、出口K。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。

如圖1所示的LNG車載氣瓶用增壓裝置，包括至少一個(gè)氣瓶1、水浴式汽化器2及緩沖罐9，以及均設(shè)置在緩沖罐9內(nèi)的氣體增壓泵5和電磁閥4，其中，當(dāng)采用多個(gè)氣瓶1時(shí)，將多個(gè)氣瓶1串聯(lián)連接即可。

氣瓶1的出液口A與水浴式汽化器2的入氣口C管道連通，水浴式汽化器2的出氣口D與緩沖罐9的入口G管道連通，緩沖罐9的入口G與電磁閥4的入口J管道連通，電磁閥4的出口K通過(guò)第一路氣源管道6與氣體增壓泵5的驅(qū)動(dòng)氣口E連通，電磁閥4的出口K通過(guò)第二路氣源管道7與氣體增壓泵5的壓縮氣口F連通，氣體增壓泵5的出口I與緩沖罐9的出口H管道連通，緩沖罐9的出口H與氣瓶1的回氣口B管道連通。同時(shí)，水浴式汽化器2的出氣口D與緩沖罐9的入口G的連通管道上設(shè)置有溫度控制開(kāi)關(guān)3；緩沖罐9的出口H與氣瓶1的回氣口B的連通管道上設(shè)置有壓力控制開(kāi)關(guān)8。

氣瓶1內(nèi)部裝有的低溫液體依靠液體靜壓力從氣瓶出液口A壓出，通過(guò)水浴式汽化器2汽化后，汽化后的氣體通過(guò)緩沖罐入口G進(jìn)入緩沖罐9，氣體經(jīng)過(guò)電磁閥4后一路氣體通過(guò)第一路氣源管道6輸送至氣體增壓泵5的驅(qū)動(dòng)氣口E，用于驅(qū)動(dòng)氣體增壓泵5，另一路氣體通過(guò)第二路氣源管道7輸送至氣體增壓泵5的壓縮氣口F，用于壓縮氣體增壓，增壓后的氣體通過(guò)氣瓶回氣口B回到氣瓶1，從而提高氣瓶1的壓力。

當(dāng)水浴式汽化器2的出氣口D處溫度小于5℃時(shí)，溫度控制開(kāi)關(guān)3關(guān)閉；當(dāng)緩沖罐9的出口H處壓力大于0.8MPa時(shí)，壓力控制開(kāi)關(guān)8關(guān)閉；若溫度控制開(kāi)關(guān)3或壓力控制開(kāi)關(guān)8任一關(guān)閉，觸動(dòng)電磁閥4關(guān)閉，從而實(shí)現(xiàn)關(guān)閉管路的功能。