一種用于lng供氣系統(tǒng)的自取氣型氣動截止閥系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種管道閥門系統(tǒng)，尤其涉及一種用于LNG供氣系統(tǒng)的自取氣型氣動截止閥系統(tǒng)，連接LNG儲罐液相進口的自取氣管道，依次串聯(lián)連接在自取氣管道上的頭端閥門、調壓器、末端閥門、電磁閥及設有自取氣管道末端的氣動截止閥，所述氣動截止閥設于LNG儲罐液相出口。以儲罐中的蒸發(fā)汽作為氣源，為儲罐液相出口的氣動截止閥供氣，使其能夠正常工作，不用再增加外接氣源。儲罐內的壓力一般都不低于6KG，在自取氣管道上增加一個調壓閥，使其為氣動截止閥的供氣壓力為2~3KG，提高了工作便捷性，防止危險的發(fā)生。
【專利說明】—種用于LNG供氣系統(tǒng)的自取氣型氣動截止閥系統(tǒng)

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種管道閥門系統(tǒng)，尤其涉及一種用于LNG供氣系統(tǒng)的自取氣型氣動截止閥系統(tǒng)。

【背景技術】
[0002]在燃氣供應系統(tǒng)中，由于燃氣價格上漲及開采條件等原因，很多燃氣用戶目前普遍放棄了使用液化石油氣(LPG)，轉而使用天然氣供氣。由于運輸?shù)葪l件的限制，很多用戶不能使用管道天然氣供氣，轉而使用槽車供氣。現(xiàn)在天然氣槽車比較常見的是LNG槽車及CNG槽車。由于介質特性等原因。LNG和CNG雖然都屬于天然氣，但相對應的燃氣調壓裝置并不能通用。因此，如果發(fā)生其中某種天然氣氣源供氣緊張的現(xiàn)象時，很容易造成停產，為用戶造成經濟損失。其中一般LNG系統(tǒng)包括LNG儲罐，與LNG儲罐連接的LNG儲罐調壓輸出管道，與LNG儲罐調壓輸出管道并聯(lián)設置的LNG槽車調壓輸出管道及設于LNG槽車調壓輸出管道前端的常用充裝管道，其中常用充裝管道為三個，與槽車連接進行卸液。由于儲罐為備用氣源，其氣動截止閥供氣需要外接氣源，工作十分不便，而且容易發(fā)生危險。
實用新型內容
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是克服現(xiàn)有技術中存在的不足，提供一種提高工作便捷性，防止危險發(fā)生的用于LNG供氣系統(tǒng)的自取氣型氣動截止閥系統(tǒng)。
[0004]本實用新型是通過以下技術方案予以實現(xiàn):
[0005]一種用于LNG供氣系統(tǒng)的自取氣型氣動截止閥系統(tǒng)，連接LNG儲罐液相進口的自取氣管道，依次串聯(lián)連接在自取氣管道上的頭端閥門、調壓器、末端閥門、電磁閥及設有自取氣管道末端的氣動截止閥，所述氣動截止閥設于LNG儲罐液相出口。
[0006]本實用新型的有益效果是:
[0007]以儲罐中的蒸發(fā)汽作為氣源，為儲罐液相出口的氣動截止閥供氣，使其能夠正常工作，不用再增加外接氣源。儲罐內的壓力一般都不低于6KG，在自取氣管道上增加一個調壓閥，使其為氣動截止閥的供氣壓力為2?3KG，提高了工作便捷性，防止危險的發(fā)生。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的主視結構示意圖。
[0009]圖中:1.頭端閥門，2.調壓器,3.末端閥門,4.氣動截止閥,5.電磁閥,6.自取氣管道。

【具體實施方式】
[0010]為了使本【技術領域】的技術人員更好地理解本實用新型的技術方案，下面結合附圖和最佳實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。
[0011]如圖1所示，本實用新型連接LNG儲罐液相進口的自取氣管道6，依次串聯(lián)連接在自取氣管道上的頭端閥門、調壓器、末端閥門、電磁閥及設有自取氣管道末端的氣動截止閥，所述氣動截止閥設于LNG儲罐液相出口。
[0012]工作時，打開頭端閥門1，儲罐內氣體通過調壓器2調壓至需要壓力后，打開末端閥門3、電磁閥5，此時氣動截止閥4即可工作。本例中頭端閥門及末端閥門為低溫長軸截止閥，調壓器為低溫降壓調壓閥，電磁閥為防爆電磁閥，氣動截止閥為低溫長軸氣動截止閥。
[0013]以儲罐中的蒸發(fā)汽作為氣源，為儲罐液相出口的氣動截止閥供氣，使其能夠正常工作，不用再增加外接氣源。儲罐內的壓力一般都不低于6KG，在自取氣管道上增加一個調壓閥，使其為氣動截止閥的供氣壓力為2?3KG，提高了工作便捷性，防止危險的發(fā)生。
[0014]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本【技術領域】的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1.一種用于LNG供氣系統(tǒng)的自取氣型氣動截止閥系統(tǒng)，其特征在于，連接LNG儲罐液相進口的自取氣管道，依次串聯(lián)連接在自取氣管道上的頭端閥門、調壓器、末端閥門、電磁閥及設有自取氣管道末端的氣動截止閥，所述氣動截止閥設于LNG儲罐液相出口。
【文檔編號】F17C7/00GK204005221SQ201420435053
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年7月31日 優(yōu)先權日:2014年7月31日
【發(fā)明者】陳興文, 楊萍 申請人:天津市益斯達燃氣設備有限公司