開放式深水油氣傳輸系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】開放式深水油氣傳輸系統(tǒng)，包括外管、內(nèi)管、定位器、外管扶正裝置。是一種大內(nèi)徑的開放式的深水油氣傳輸系統(tǒng)。外管的內(nèi)徑遠(yuǎn)大于內(nèi)管的外徑。外管的上端與海面上的貯油艙直接連接。外管的下端口與海底保持一定距離的懸空。外管下端與海底井口不直接連接。內(nèi)管與海底井口直接相連，上口與外管的下端口保持一定的落差。因?yàn)殚_放，使外管內(nèi)始終充滿海水。當(dāng)內(nèi)管口流出具有一定壓力的油氣時(shí)，立即遇到海水的抵擋，其壓力也被海水所緩解，并以其輕質(zhì)的特性和受海水浮力的托舉，以平壓浮動(dòng)上升的方式到達(dá)貯油艙內(nèi)，完成從內(nèi)管口到貯油艙的油氣傳輸，避免因井噴引發(fā)事故，確保海上采油設(shè)施和人員的安全。
【專利說明】開放式深水油氣傳輸系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001]本實(shí)用新型涉及一種開放式深水油氣傳輸系統(tǒng)【背景技術(shù)】:
[0002]現(xiàn)有技術(shù)的深水油氣傳輸系統(tǒng)，都是采用小管徑、封閉的傳輸方式，存在著嚴(yán)重缺陷，在實(shí)際使用中，盡管在海面井臺(tái)上設(shè)置了各種強(qiáng)大的防噴裝置，但仍然經(jīng)常發(fā)生油氣泄漏事件，造成災(zāi)難性事故。
[0003]本實(shí)用新型的這種深水油氣傳輸系統(tǒng)，能從根本上克服上述缺陷。
實(shí)用新型內(nèi)容:
[0004]開放式深水油氣傳輸系統(tǒng)(如說明書附圖圖1所示)，系統(tǒng)包括外管、內(nèi)管、定位器、外管扶正裝置，是一種大口徑的開放式深水油氣傳輸系統(tǒng)；
[0005]所述的外管，其內(nèi)徑遠(yuǎn)大于內(nèi)管的外徑，底部不封閉，上端直接接入海面上的貯油艙，下端與海底保持一定距離的懸空；
[0006]所述的內(nèi)管，其外徑遠(yuǎn)小于外管的內(nèi)徑，直接與海底井口相連，其上口與外管的下端口保持一定的落差。
[0007]由上述可知，由于外管內(nèi)始終充滿海水，當(dāng)內(nèi)管上口(出油口)流出具有一定壓力的油氣時(shí)，立即遇到外管內(nèi)海水的抵擋，其壓力也被海水所緩解，并且以其輕質(zhì)的特性，受海水浮力的托舉，以平壓浮動(dòng)上升的方式到達(dá)貯油艙，完成了從出油口到貯油艙的油氣傳輸。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本系統(tǒng)的有益效果如下:
[0009]1、能有效防止因井噴引起的破壞，確保海上采油設(shè)施和人員的安全。2、系統(tǒng)得到極大簡(jiǎn)化，可靠性得到極大提高，生產(chǎn)成本得到極大降低。3、簡(jiǎn)化了油水分離環(huán)節(jié)。如說明書附圖圖1所示，當(dāng)貯油艙內(nèi)存入一定量的油時(shí)，水自然被擠壓出去，實(shí)現(xiàn)油水自然分離。

【專利附圖】

【附圖說明】
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[0010]說明書附圖圖1為:開放式深水油氣傳輸系統(tǒng)示意圖。圖1中:1、外管2、內(nèi)管3、定位器上盤4、定位器下盤5、扶正裝置6、油7、海水8、海面貯油艙9、海面10、海底防噴臺(tái)11、海底

【具體實(shí)施方式】
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[0011]下面結(jié)合附圖作詳細(xì)描述，以便于理解本實(shí)用新型的內(nèi)容。
[0012]以下描述僅用于說明本實(shí)用新型，不用來限制本實(shí)用新型的范圍。
[0013]本系統(tǒng)用于海底防噴臺(tái)與海面貯油艙之間，是一種利用海水浮力傳輸油氣的深水油氣傳輸系統(tǒng)。
[0014]外管的內(nèi)徑足夠大，一是能使油氣在管內(nèi)的海水中順暢上浮，二是能使海水在外管的下端口順暢地進(jìn)出。
[0015]外管下端口與海底保持一定的懸空距離，確保海水能從底端口自然地進(jìn)出。
[0016]外管與海面貯油艙直接相連，革除了海面油井平臺(tái)上的防噴閥門等設(shè)施。
[0017]內(nèi)管與海底井口相連。其上口(出油口)與外管的下端口保持一定的落差，以確保油氣不會(huì)漫出管外。
[0018]外管與內(nèi)管通過定位器連接。
[0019]定位器由上盤和下盤組成，上下盤均為鏤空構(gòu)件，其鏤空通道易于使海水自由進(jìn)出，使砂、石等沉降物順利落下，定位器下盤底部設(shè)有防護(hù)罩，用于防止砂、石等沉降物對(duì)海底防噴臺(tái)的堆埋。
[0020]定位器安裝在外管與內(nèi)管之間，使外管與內(nèi)管保持基本同心。同時(shí)，在海水潮汐變化等情況下，不妨礙外管的上下移動(dòng)。
[0021]所述的外管扶正裝置，可采用錨鏈等方式。
[0022]所述的外管、內(nèi)管、定位器和外管扶正裝置，為金屬或非金屬構(gòu)件。
[0023]所述的外管、內(nèi)管、定位器和外管扶正裝置及其他器件的連接通過螺絲、螺紋、管接頭或焊接等方法鏈接固定。
[0024]上述實(shí)施例是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和變型。
【權(quán)利要求】
1.開放式深水油氣傳輸系統(tǒng)，其特征是:系統(tǒng)包括外管、內(nèi)管、定位器、外管扶正裝置，是一種大口徑的開放式深水油氣傳輸系統(tǒng)； 所述的外管，其內(nèi)徑遠(yuǎn)大于內(nèi)管的外徑，底部不封閉，上端直接接入海面上的貯油艙，下端與海底保持一定距離的懸空； 所述的內(nèi)管，其外徑遠(yuǎn)小于外管的內(nèi)徑，直接與海底井口相連，其上口與外管的下端口保持一定的落差。
【文檔編號(hào)】F17D1/00GK203857269SQ201420155960
【公開日】2014年10月1日 申請(qǐng)日期:2014年3月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月25日
【發(fā)明者】何建中, 張示達(dá) 申請(qǐng)人:何建中, 張示達(dá)