Cng寬量程比卸氣柱的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種CNG寬量程比卸氣柱，屬于CNG【技術領域】。本實用新型的CNG寬量程比卸氣柱，包括殼體，所述殼體內(nèi)設有兩個質(zhì)量流量計，所述質(zhì)量流量計設于氣道管路系統(tǒng)上相互并聯(lián)，所述質(zhì)量流量計的連接于電氣控制系統(tǒng)，在所述殼體內(nèi)還設有連接于電氣控制系統(tǒng)上的防爆盒。本實用新型的CNG寬量程比卸氣柱，解決了低壓時流量過小而不計量的情況，可以在流量低至1kg/min的情況下保證較高的計量準確度，并且在流量低至0.1kg/min時也能進行計量，能夠滿足客戶在低壓時進行計量的要求。
【專利說明】CNG寬量程比卸氣柱【技術領域】
[0001]本實用新型涉及CNG【技術領域】，特別是一種CNG寬量程比的卸氣柱。
【背景技術】
[0002]卸氣柱是把槽車中的CNG卸到儲氣井里，傳統(tǒng)卸氣柱在槽車卸氣時，剛開始壓力差比較大，流量計能計量；當槽車中壓力慢慢變小時，通過流量計的流量過小，低于流量計設置的小流量切除值(CNG 050流量計的最大流量為100kg/min、量程比為1:100、小流量切除設置為0.45kg/min ；E+H 8FF 25流量計的最大流量為150kg/min、量程比為1:100、小流量切除設置為1.2kg/min)，而導致卸氣柱在低流量時不計量或計量不準，卸氣柱的流量范圍為(3_70)kg/min,低壓時流量不在此范圍之內(nèi)。但客戶要求在小流量時也要進行計數(shù)(否則，客戶就會認為流量小時沒有計數(shù)，使這部分天然氣被虧損掉了)，通常處理方法是將小流量切除值盡量往下調(diào)整一點，如果將小流量切除調(diào)到很小就會較易出現(xiàn)零星流量，且不在流量計正常計量范圍之內(nèi)也無法保證計量的準確性。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的發(fā)明目的在于:針對上述存在的問題，提供一種CNG寬量程比卸氣柱，采用雙流量計計量時，流量范圍可達(1-120) kg/min (量程比120:1)，采用單個流量計計量時，流量范圍為(1-60) kg/min，有效計量范圍遠高于現(xiàn)在生產(chǎn)的普通型單槍卸氣柱(3-70) kg/min的計量范圍(量程比26:1),并且也有效解決了低壓時流量過小而不計量的情況，可以在流量低至lkg/min的情況下保證較高的計量準確度,并且在流量低至0.1kg/min時也能進行計量，能夠 滿足客戶在低壓時進行計量的要求。
[0004]本實用新型采用的技術方案如下:
[0005]本實用新型的CNG寬量程比卸氣柱，包括殼體，所述殼體內(nèi)設有兩個質(zhì)量流量計，所述質(zhì)量流量計設于氣道管路系統(tǒng)上相互并聯(lián)，所述質(zhì)量流量計的連接于電氣控制系統(tǒng)，在所述殼體內(nèi)還設有連接于電氣控制系統(tǒng)上的防爆盒。
[0006]由于采用了上述結構，氣道管路系統(tǒng)可將CNG從質(zhì)量流量計中通過，兩個質(zhì)量流量計可同時或者新型質(zhì)量流量計單獨計量，其中一個為常用流量計，前接電磁閥，一個為高精度寬量程比新型質(zhì)量流量計，其中采用的質(zhì)量流量計精度高，且受電氣控制系統(tǒng)控制，使得當采用雙流量計計量時，流量范圍可達(1-120) kg/min (量程比120:1)，采用新型質(zhì)量流量計單獨計量，流量范圍為(1-60) kg/min，有效計量范圍遠高于現(xiàn)在生產(chǎn)的普通型單槍卸氣柱(3-70) kg/min的計量范圍(量程比26:1)，并且也有效解決了低壓時流量過小而不計量的情況，可以在流量低至lkg/min的情況下保證較高的計量準確度，并且在流量低至
0.lkg/min時也能進行計量，能夠滿足客戶在低壓時進行計量的要求。
[0007]本實用新型的CNG寬量程比卸氣柱，所述氣道管路系統(tǒng)包括出氣管和進氣管，所述出氣管連接到兩個相互并聯(lián)的支路上，兩條支路上均設有質(zhì)量流量計，其中一個支路上設有電磁閥，兩條支路分別連接于進氣管上，所述進氣管上設有泄氣閥和快裝接頭，所述進氣管上連接有放散管，所述放散管上設有放散閥，所述放散管上放散閥前通過管道連接有壓力表，該管道上連接有壓力變送器。
[0008]由于采用了上述結構，兩個支路上設置的質(zhì)量流量計可分別對進氣管內(nèi)進行計量，且其精度高，采用雙流量計計量時，流量范圍可達(1-120)kg/min (量程比120:1)，采用新型質(zhì)量流量計單獨計量，流量范圍為(1-60) kg/min，有效計量范圍遠高于現(xiàn)在生產(chǎn)的普通型單槍卸氣柱(3-70) kg/min的計量范圍(量程比26:1 )，并且也有效解決了低壓時流量過小而不計量的情況，可以在流量低至lkg/min的情況下保證較高的計量準確度，并且在流量低至0.lkg/min時也能進行計量，能夠滿足客戶在低壓時進行計量的要求。其中該電磁閥可用于控制其支路上的質(zhì)量流量計是否工作，從而可選擇新型質(zhì)量流量計單獨計量或者雙流量計進行計量，完全滿足低壓時進行計量的要求又加快了卸氣速度；進氣管上設有泄氣閥可用于快速地泄氣，而快裝接頭則可用于通過軟管連接到槽車上進行卸氣；放散管則用于在維修時放掉管路中的CNG氣體，并通過放散閥控制，在放散閥前連接有壓力表，便于適時觀測管路中壓力值，而連接壓力表上的管道，其上設置有壓力變送器，將壓力變化量按一定比例轉(zhuǎn)換為標準輸出信號，決定電磁閥的開關。
[0009]本實用新型的CNG寬量程比卸氣柱，所述快裝接頭上連接有高壓天然氣軟管，所述高壓天然氣軟管的端頭上設有可連接于槽車上的軟管接頭，所述高壓天然氣軟管上設有拉斷閥。
[0010]由于采用了上述結構，該高壓天然氣軟管的一端設為快裝接頭，另一端則設為軟管接頭，可將本實用新型中的CNG寬量程比卸氣柱與槽車進行連接，從而便于將槽車中的CNG卸到儲氣井里。
[0011]本實用新型的CNG寬量程比卸氣柱，電氣控制系統(tǒng)包括設于殼體上的液晶顯示屏和鍵盤，在所述防爆盒內(nèi)設有處理器，所述質(zhì)量流量計、電磁閥、液晶顯示屏和鍵盤分別在防爆盒內(nèi)連接于處理器上。
[0012]由于采用了上述結構，鍵盤用于認為輸入控制，液晶顯示屏用于顯示各種參數(shù)；質(zhì)量流量計用于計量管道內(nèi)的氣體流量和質(zhì)量，電磁閥用于控制其支路上的質(zhì)量流量計是否進行工作，而處理器則對輸入的信號進行處理，并顯示到液晶顯示屏上，供檢定者查驗數(shù)據(jù)和控制。防爆盒則可有效地避免電火花引爆CNG，確保使用者的安全。
[0013]綜上所述，由于采用了上述技術方案，本實用新型的有益效果是:
[0014]本實用新型的CNG寬量程比卸氣柱，即解決了低壓時流量過小而不計量的情況，可以在流量低至lkg/min的情況下保證較高的計量準確度,并且在流量低至0.lkg/min時也能進行計量，能夠滿足客戶在低壓時進行計量的要求，同時又加快了卸氣速度。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型的卸氣柱示意圖；
[0016]圖2是圖1中的內(nèi)部管路系統(tǒng)的示意圖。
[0017]圖中標記:1-機殼，2_液晶顯不屏,3-電氣控制系統(tǒng),4-鍵盤，5_球閥,6、12、17、
21-三通，7-質(zhì)量流量計，8-壓力表，9-單向閥，10、13、18-彎頭，11-電磁閥，14-放散閥，15-泄氣閥，16-壓力變送器，19-無縫拋光鋼管，20-快裝接頭，21,23-高壓天軟氣軟管、
22-拉斷閥、24-軟管接頭?！揪唧w實施方式】
[0018]下面結合附圖，對本實用新型作詳細的說明。
[0019]為了使本實用新型的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0020]如圖1和圖2，本實用新型的CNG寬量程比卸氣柱，包括殼體1，所述殼體I內(nèi)設有兩個質(zhì)量流量計7，所述質(zhì)量流量計7設于氣道管路系統(tǒng)上相互并聯(lián)，所述質(zhì)量流量計7的連接于電氣控制系統(tǒng)3，在所述殼體I內(nèi)還設有連接于電氣控制系統(tǒng)3上的防爆盒。其中所述氣道管路系統(tǒng)包括出氣管和進氣管，所述出氣管上設有球閥5，述出氣管通過三通6連接到兩個相互并聯(lián)的支路上，兩條支路上均設有質(zhì)量流量計7，其中一個支路上設有電磁閥11，兩條支路通過三同12連接于進氣管上，所述進氣管上設有泄氣閥15和快裝接頭20，所述快裝接頭20通過三通21連接于進氣管上，所述三通21上連接有放散管，所述放散管上設有放散閥14，所述放散管上通過管道連接有壓力表8，該管道上連接有壓力變送器16，所述快裝接頭20上連接有高壓天然氣軟管，所述高壓天然氣軟管的端頭上設有可連接于槽車上的軟管接頭24，所述高壓天然氣軟管上設有拉斷閥22 ;其中該高壓天然氣軟管的一端設為快裝接頭，另一端則設為軟管接頭，可將本實用新型中的CNG寬量程比卸氣柱與槽車進行連接，從而便于將槽車中的CNG卸到儲氣井里。其中電氣控制系統(tǒng)3包括設于殼體I上的液晶顯示屏2和鍵盤4，在所述防爆盒內(nèi)設有處理器，所述質(zhì)量流量計7、電磁閥11、液晶顯示屏2和鍵盤4分別在防爆盒內(nèi)連接于處理器上。
[0021]本實用新型的CNG寬量程比卸氣柱，兩個支路上設置的質(zhì)量流量計可分別對進氣管內(nèi)進行計量，且其精度高，采用雙流量計計量時，流量范圍可達(1-120) kg/min (量程比120:1),采用單個流量計計量時,流量范圍為(1-60)kg/min,有效計量范圍遠高于現(xiàn)在生產(chǎn)的普通型單槍卸氣柱(3-70) kg/min的計量范圍(量程比26:1)，并且也有效解決了低壓時流量過小而不計量的情況，可以在流量低至lkg/min的情況下保證較高的計量準確度，并且在流量低至0.lkg/min時也能進行計量，能夠滿足客戶在低壓時進行計量的要求。其中該電磁閥可用于控制其支路上的質(zhì)量流量計是否工作，從而可選擇單個流量計計量或者雙流量計進行計量，完全滿足低壓時進行計量的要求；進氣管上設有泄氣閥可用于快遞地泄氣，而快裝接頭則可用于通過軟管連接到槽車上進行卸氣；放散管則用于在維修時放掉管路中的CNG氣體，并通過放散閥控制，在放散管上放散閥前連接有壓力表，便于適時觀測管路中壓力值，而連接壓力表上的管道，其上設置有壓力變送器，將壓力變化量按一定比例轉(zhuǎn)換為標準輸出信號，決定電磁閥的開關。
[0022]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權利要求】
1.CNG寬量程比卸氣柱，其特征在于:它包括殼體(I )，所述殼體(I)內(nèi)設有兩個質(zhì)量流量計(7)，所述質(zhì)量流量計(7)設于氣道管路系統(tǒng)上相互并聯(lián)，所述質(zhì)量流量計(7)的連接于電氣控制系統(tǒng)(3)，在所述殼體(I)內(nèi)還設有連接于電氣控制系統(tǒng)(3)上的防爆盒。
2.如權利要求1所述的CNG寬量程比卸氣柱，其特征在于:所述氣道管路系統(tǒng)包括出氣管和進氣管，所述出氣管連接到兩個相互并聯(lián)的支路上，兩條支路上均設有質(zhì)量流量計(7)，其中一個支路上設有電磁閥(11)，兩條支路分別連接于進氣管上，所述進氣管上設有泄氣閥(15)和快裝接頭(20)，所述進氣管上連接有放散管，所述放散管上設有放散閥(14)，所述放散管上通過管道連接有壓力表(8)，該管道上連接有壓力變送器(16)。
3.如權利要求2所述的CNG寬量程比卸氣柱，其特征在于:所述快裝接頭(20)上連接有高壓天然氣軟管，所述高壓天然氣軟管的端頭上設有可連接于槽車上的軟管接頭(24)，所述高壓天然氣軟管上設有拉斷閥(22 )。
4.如權利要求2或3所述的CNG寬量程比卸氣柱，其特征在于:電氣控制系統(tǒng)(3)包括設于殼體(I)上的液晶顯示屏(2)和鍵盤(4)，在所述防爆盒內(nèi)設有處理器，所述質(zhì)量流量計(7)、電磁閥(11)、液晶顯示屏(2)和鍵盤(4)分別在防爆盒內(nèi)連接于處理器上。
【文檔編號】F17C13/02GK203549388SQ201320730717
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年11月19日 優(yōu)先權日:2013年11月19日
【發(fā)明者】李強, 張俊, 蔡文秋, 廖科 申請人:成都華氣厚普機電設備股份有限公司