一種中間接力增壓泵站的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明提供一種中間接力增壓泵站,屬于管線(xiàn)液體輸送【技術(shù)領(lǐng)域】,用于管線(xiàn)液體輸送過(guò)程中液體的增壓。其包括設(shè)置于進(jìn)液口、出液口之間的輸液管路上的球閥;與球閥所在輸液管路段并聯(lián)的加壓管路上依次設(shè)有第一閘閥、過(guò)濾器、電磁流量計(jì)、離心泵、第一單向閥、第二閘閥;所述離心泵與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相連;與球閥所在輸液管路段并聯(lián)的越站管路上依次設(shè)有第二單向閥、第三閘閥;第一單向閥與離心泵之間的加壓管路上連接有一放油口。本發(fā)明主要有中間泵站增壓接力、自動(dòng)越站和管線(xiàn)清理(可充當(dāng)旁路用)三大功能。清管器可通過(guò)中間泵站,實(shí)現(xiàn)管線(xiàn)系統(tǒng)清理;中間泵站自帶越站旁路,可有效防止進(jìn)口管路憋死的情況。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種中間接力增壓泵站
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于管線(xiàn)液體輸送【技術(shù)領(lǐng)域】。具體涉及一種含管線(xiàn)清理,自動(dòng)越站功能的中間接力泵站,主要應(yīng)用于管線(xiàn)液體輸送過(guò)程中的增壓接力,從而實(shí)現(xiàn)液體的遠(yuǎn)距離輸送。并且具有清管自動(dòng)越站功能的增加泵站。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,國(guó)內(nèi)用于管線(xiàn)液體輸送中的增壓泵站,大多采用進(jìn)、出口直接增壓,外加一旁路門(mén)。其不足之處:一是如果要對(duì)管線(xiàn)系統(tǒng)進(jìn)行清理,往往需要將泵站部分拆除,重新連接管線(xiàn)來(lái)實(shí)現(xiàn),或者采用每遇到泵站就再作一次清理,這樣管線(xiàn)系統(tǒng)分多級(jí)清理,不僅效率低下,而且不可避免會(huì)造成液體滲漏;二是泵站在使用過(guò)程中缺少自動(dòng)越站功能,使用過(guò)程中,由于各種不確定因素可能使泵站停止,造成進(jìn)口管路憋死,壓力上升,造成管道爆裂。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足而提供一種具有管線(xiàn)清理、自動(dòng)越站功能的中間接力增壓泵站。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案為:包括設(shè)置于進(jìn)液口、出液口之間的輸液管路上的球閥;與球閥所在輸液管路段并聯(lián)的加壓管路上依次設(shè)有第一閘閥、過(guò)濾器、流量計(jì)、離心泵、第一單向閥、第二閘閥;所述離心泵與發(fā)動(dòng)機(jī)相連;與球閥所在輸液管路段并聯(lián)的越站管路上依次設(shè)有第二單向閥、第三閘閥;所述第一單向閥與離心泵之間的加壓管路上連接有一放油口。
[0005]所述流量計(jì)為電磁流量計(jì)。
[0006]所述發(fā)動(dòng)機(jī)為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
[0007]所述進(jìn)液口連接有插轉(zhuǎn)式接頭。
[0008]所述出液口連接有插轉(zhuǎn)式接頭。
[0009]本發(fā)明主要有中間泵站增壓接力、自動(dòng)越站和管線(xiàn)清理(可充當(dāng)旁路用)三大功能。清管器可通過(guò)中間泵站,在不拆除該泵站的條件下可實(shí)現(xiàn)整套系統(tǒng)管線(xiàn)的清掃;中間泵站自帶越站旁路,可有效地防止輸液過(guò)程中,該泵站主回路堵死,而線(xiàn)路壓力升高,導(dǎo)致爆管事故。
【專(zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本發(fā)明的線(xiàn)路原理圖。
[0011]圖2是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)圖。
[0012]圖3是本發(fā)明的管路連接圖。
[0013]圖中,1、流量計(jì),2、過(guò)濾器,3、第一閘閥,4、進(jìn)液口,5、第二單向閥,6、球閥,7、第三閘閥,8、出液口,9、第二閘閥,10、第一單向閥,11、發(fā)動(dòng)機(jī),12、離心泵。
【具體實(shí)施方式】
[0014]本發(fā)明增壓泵站使用時(shí),分別有三種工況。
[0015]注:每種工況使用前所有閥門(mén)均處于關(guān)閉狀態(tài),以下不再單獨(dú)說(shuō)明。
[0016]1、線(xiàn)路清理
泵站進(jìn)、出口形成一條直線(xiàn),流程走進(jìn)液口 4,球閥6,出液口 8,球閥6全開(kāi),在管線(xiàn)清理過(guò)程中可使雜物和清管器自由通過(guò)。
[0017]2、自動(dòng)越站
泵站自帶越站旁路,流程走進(jìn)液口 4,第二單向閥5,第三閘閥7全開(kāi),出液口 8,當(dāng)泵站由于突發(fā)事故憋死,進(jìn)口壓力高于出口壓力,壓力升至單向閥5開(kāi)啟壓力設(shè)置值時(shí),第二單向閥5自動(dòng)開(kāi)啟,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)越站功能。
[0018]3、泵站增壓
泵站正常增壓輸液,流程走進(jìn)液口 4,第一閘閥3,過(guò)濾器2,流量計(jì)1,離心泵12,第一單向閥10,第二閘閥9,出液口 8 ;其中:第一閘閥3、第二閘閥9打開(kāi),液體經(jīng)泵站增壓輸出。離心泵12與發(fā)動(dòng)機(jī)11相連。
【權(quán)利要求】
1.一種中間接力增壓泵站,其特征在于:包括設(shè)置于進(jìn)液口(4)、出液口(8)之間的輸液管路上的球閥(6);與球閥(6)所在輸液管路段并聯(lián)的加壓管路上依次設(shè)有第一閘閥(3)、過(guò)濾器(2)、流量計(jì)(I)、離心泵(12)、第一單向閥(10)、第二閘閥(9);所述離心泵(12)與發(fā)動(dòng)機(jī)(11)相連;與球閥(6)所在輸液管路段并聯(lián)的越站管路上依次設(shè)有第二單向閥(5)、第三閘閥(7);所述第一單向閥(10)與離心泵(12)之間的加壓管路上連接有一放油□。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中間接力增壓泵站,其特征在于:所述流量計(jì)(I)為電磁流量計(jì)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中間接力增壓泵站,其特征在于:所述發(fā)動(dòng)機(jī)(11)為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中間接力增壓泵站,其特征在于:所述進(jìn)液口(4)連接有插轉(zhuǎn)式接頭。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中間接力增壓泵站,其特征在于:所述出液口(8)連接有插轉(zhuǎn)式接頭。
【文檔編號(hào)】F17D5/00GK104373815SQ201310555665
【公開(kāi)日】2015年2月25日 申請(qǐng)日期:2013年11月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月11日
【發(fā)明者】王兆軍, 彭沛, 周長(zhǎng)城, 馬遠(yuǎn)洋, 馬彥, 徐長(zhǎng)成, 王浩 申請(qǐng)人:中國(guó)人民解放軍總后勤部建筑工程研究所, 新興重工湖北三六一一機(jī)械有限公司