專利名稱：智能充氣站的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種智能充氣站，屬于電器裝置技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
隨著社會(huì)的發(fā)展，人們的交通工具越來(lái)越多，當(dāng)車輛或者非機(jī)動(dòng)車的輪胎需要進(jìn)行充氣時(shí)，一般都是手動(dòng)進(jìn)行充氣，這樣不僅工作效率低而且充氣裝置只通過(guò)市電這一種途徑作為能源，如發(fā)生故障則不能進(jìn)行工作了，這樣就浪費(fèi)了充氣人員的許多時(shí)間。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種智能充氣站，能有效地解決上述問(wèn)題。 為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種智能充氣站，包括識(shí)別模塊、控制模塊、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊、數(shù)據(jù)傳輸模塊、充氣裝置、太陽(yáng)能電池板、蓄電池和電閘開關(guān)，識(shí)別模塊與控制模塊連接，控制模塊分別與數(shù)據(jù)傳輸模塊、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊、充氣裝置、電閘開關(guān)和蓄電池連接，太陽(yáng)能電池板與蓄電池連接，蓄電池與充氣裝置連接，充氣裝置與電閘開關(guān)連接，電閘開關(guān)與市電連接。進(jìn)一步，控制模塊是計(jì)算機(jī)。進(jìn)一步，識(shí)別模塊是IC卡識(shí)別裝置。進(jìn)一步，數(shù)據(jù)傳輸模塊是無(wú)線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備或有線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。工作原理識(shí)別模塊將信號(hào)傳遞給控制模塊，控制模塊將信號(hào)存儲(chǔ)到數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊中，同時(shí)通過(guò)數(shù)據(jù)傳輸模塊將傳送出去，當(dāng)控制模塊接收到數(shù)據(jù)傳輸模塊傳回的確認(rèn)信號(hào)時(shí)，控制模塊控制電閘開關(guān)閉合，使充氣裝置開始工作，若市電發(fā)生故障，則控制模塊控制蓄電池進(jìn)行電能的供給，以保證充氣裝置的正常使用，同時(shí)通過(guò)數(shù)據(jù)傳輸模塊及時(shí)的通知有關(guān)人員進(jìn)行維修。本實(shí)用新型的有益效果是操作簡(jiǎn)單，使用方便，將IC卡在識(shí)別裝置進(jìn)行識(shí)別后，充氣裝置會(huì)自動(dòng)進(jìn)行充電，如市電發(fā)生故障，本實(shí)用新型會(huì)自動(dòng)進(jìn)行切換到蓄電池供電，蓄電池的電能由太陽(yáng)能電池板供應(yīng)，能有效地起到環(huán)保節(jié)能的作用。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。如圖I所示，一種智能充氣站，包括識(shí)別模塊、控制模塊、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊、數(shù)據(jù)傳輸模塊、充氣裝置、太陽(yáng)能電池板、蓄電池和電閘開關(guān)，識(shí)別模塊與控制模塊連接，控制模塊分別與數(shù)據(jù)傳輸模塊、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊、充氣裝置、電閘開關(guān)和蓄電池連接，太陽(yáng)能電池板與蓄電池連接，蓄電池與充氣裝置連接，充氣裝置與電閘開關(guān)連接，電閘開關(guān)與市電連接。控制模塊是計(jì)算機(jī)；識(shí)別模塊是IC卡識(shí)別裝置；數(shù)據(jù)傳輸模塊是無(wú)線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備或有線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。
權(quán)利要求1.一種智能充氣站，其特征在于，包括識(shí)別模塊、控制模塊、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊、數(shù)據(jù)傳輸模塊、充氣裝置、太陽(yáng)能電池板、蓄電池和電閘開關(guān)，識(shí)別模塊與控制模塊連接，控制模塊分別與數(shù)據(jù)傳輸模塊、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊、充氣裝置、電閘開關(guān)和蓄電池連接，太陽(yáng)能電池板與蓄電池連接，蓄電池與充氣裝置連接，充氣裝置與電閘開關(guān)連接，電閘開關(guān)與市電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種智能充氣站，其特征在于，所述的控制模塊是計(jì)算機(jī)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種智能充氣站，其特征在于，所述的識(shí)別模塊是IC卡識(shí)別裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種智能充氣站，其特征在于，所述的數(shù)據(jù)傳輸模塊是無(wú)線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備或有線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種智能充氣站，屬于電器裝置技術(shù)領(lǐng)域，包括識(shí)別模塊、控制模塊、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊、數(shù)據(jù)傳輸模塊、充氣裝置、太陽(yáng)能電池板、蓄電池和電閘開關(guān)，識(shí)別模塊與控制模塊連接，控制模塊分別與數(shù)據(jù)傳輸模塊、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊、充氣裝置、電閘開關(guān)和蓄電池連接，太陽(yáng)能電池板與蓄電池連接，蓄電池與充氣裝置連接，充氣裝置與電閘開關(guān)連接，電閘開關(guān)與市電連接。有益效果是操作簡(jiǎn)單，使用方便，將IC卡在識(shí)別裝置進(jìn)行識(shí)別后，充氣裝置會(huì)自動(dòng)進(jìn)行充電，如市電發(fā)生故障，本實(shí)用新型會(huì)自動(dòng)進(jìn)行切換到蓄電池供電，蓄電池的電能由太陽(yáng)能電池板供應(yīng)，能有效地起到環(huán)保節(jié)能的作用。
文檔編號(hào)F17C5/00GK202719376SQ20122029154
公開日2013年2月6日 申請(qǐng)日期2012年6月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月20日
發(fā)明者王家榮 申請(qǐng)人:王家榮