專利名稱：鉆井供油配套裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種鉆井供油設(shè)備，具體地說是一種鉆井供油配套裝置。
背景技術(shù)：
目前ZJ50DB-ST鉆機(jī)的供油體系不配套，儲(chǔ)油罐給鉆機(jī)設(shè)備供油沒有配套流程， 處于各自單打一狀態(tài)，各自互不連通，如果一個(gè)儲(chǔ)油罐的柴油用完，只能把臨時(shí)供油流程轉(zhuǎn)移到另一個(gè)儲(chǔ)油罐上，再給鉆機(jī)設(shè)備供油，銜接起來廢時(shí)廢力，影響鉆機(jī)正常鉆進(jìn)，停鉆時(shí)間長(zhǎng)了易發(fā)生卡鉆或井噴事故。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目是提供一種鉆井供油配套裝置，克服上述已有技術(shù)存在的缺陷。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是通過以下方式實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型包括50方、45方和30方柴油罐、供油流程、進(jìn)油流程和導(dǎo)油流程，其特征在于50方柴油罐、45方柴油罐和30方柴油罐各自設(shè)在一個(gè)橇塊上，在45方柴油罐橇塊的前面設(shè)有進(jìn)油流程和導(dǎo)油流程，在30方柴油罐橇塊的前面設(shè)有進(jìn)油流程和供油流程； 45方柴油罐的進(jìn)油流程和導(dǎo)油流程包括罐車來油管線，50方柴油罐的進(jìn)油管線或出油管線、過濾器和油泵，油泵設(shè)置兩臺(tái)并聯(lián)的油泵，在油泵進(jìn)口并聯(lián)前來油管路上設(shè)有一個(gè)過濾器，油泵出口并聯(lián)后的出油管路上設(shè)有止回閥和流量計(jì)，45方柴油罐、50方柴油罐的出口和罐車來油管線通過匯管與過濾器進(jìn)口相連，兩臺(tái)油泵的出口通過止回閥和流量計(jì)分別與 30方柴油罐進(jìn)口、45方柴油罐進(jìn)口和50方柴油罐出口相連，每個(gè)柴油罐的進(jìn)油或出油都由控制閥控制，30方柴油罐的進(jìn)油流程和供油流程包括兩臺(tái)并聯(lián)的油泵、過濾器和流量計(jì)，在 30方柴油罐的進(jìn)油閥的后邊的進(jìn)口油管線上水平設(shè)一條油泵的進(jìn)油管線，在進(jìn)油管線上設(shè)一臺(tái)過濾器，過濾器出口與兩臺(tái)并聯(lián)的油泵進(jìn)口相連，在并聯(lián)后的出口管線上設(shè)有一個(gè)止回閥和一臺(tái)流量計(jì)，流量計(jì)出口與30方柴油罐出口管線相連，通過30方柴油罐出口管線分別給鉆機(jī)，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)供油。45方柴油罐和30方柴油罐的進(jìn)油口和出口設(shè)為一個(gè)口，通過三通和控制閥分別與進(jìn)油管路和出油管路相連。50方柴油罐設(shè)置兩個(gè)，每個(gè)柴油罐的進(jìn)油口和出油口設(shè)為一個(gè)口，由一個(gè)控制閥控制，通過高壓編制膠管與45方柴油罐橇塊上的進(jìn)罐或出罐控制閥相連，進(jìn)罐或出罐控制閥通過管線和三通一路與罐車來油管線和過濾器進(jìn)口相連，另一路與油泵出口管線相連。本實(shí)用新型通過將進(jìn)油流程，導(dǎo)油流程和供油流程有機(jī)的結(jié)合，構(gòu)成45方和50方柴油罐可通過油泵把罐車的油打進(jìn)，也可通過油泵把罐內(nèi)柴油打進(jìn)30方柴油罐，也可相互之間導(dǎo)的油靈活流程，確保油源不斷，確保鉆井正常運(yùn)行。

圖1-本實(shí)用新型的流程安裝示意圖[0010]圖中1-罐車來油管線2-三通3-過濾器4-油泵5-止回閥6-流量計(jì)7-導(dǎo)油流程8-高壓編織膠管9-供油流程10-供油閥
具體實(shí)施方式
為進(jìn)一步公開本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面結(jié)合說明書附圖通過實(shí)施例作詳細(xì)說明本實(shí)用新型包括50方、45方和30方柴油罐、供油流程10、進(jìn)油流程和導(dǎo)油流程7， 其特征在于50方柴油罐、45方柴油罐和30方柴油罐各自設(shè)在一個(gè)橇塊上，在45方柴油罐橇塊的前面設(shè)有進(jìn)油流程和導(dǎo)油流程7，在30方柴油罐橇塊的前面設(shè)有進(jìn)油流程和供油流程9 ；45方柴油罐的進(jìn)油流程和導(dǎo)油流程包括罐車來油管線1，50方柴油罐的進(jìn)油管線或出油管線、過濾器3和油泵4，油泵設(shè)置兩臺(tái)并聯(lián)的油泵，在油泵進(jìn)口并聯(lián)前來油管路上設(shè)有一個(gè)過濾器3，油泵出口并聯(lián)后的出油管路上設(shè)有止回閥5和流量計(jì)6，45方柴油罐、50方柴油罐的出口和罐車來油管線通過匯管與過濾器進(jìn)口相連，兩臺(tái)油泵的出口通過止回閥和流量計(jì)分別與30方柴油罐進(jìn)口、45方柴油罐進(jìn)口和50方柴油罐出口相連，每個(gè)柴油罐的進(jìn)油或出油都由控制閥控制，30方柴油罐的進(jìn)油流程和供油流程包括兩臺(tái)并聯(lián)的油泵、過濾器和流量計(jì)，在30方柴油罐的進(jìn)油閥的后邊的進(jìn)口油管線上水平設(shè)一條油泵的進(jìn)油管線， 在進(jìn)油管線上設(shè)一臺(tái)過濾器，過濾器出口與兩臺(tái)并聯(lián)的油泵進(jìn)口相連，在并聯(lián)后的出口管線上設(shè)有一個(gè)止回閥和一臺(tái)流量計(jì)，流量計(jì)出口與30方柴油罐出口管線相連，通過30方柴油罐出口管線分別給鉆機(jī)，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)供油。本實(shí)用新型的工作原理是罐車內(nèi)的油通過進(jìn)油流程的罐車來油管線1進(jìn)入導(dǎo)油流程7的過濾器3過濾進(jìn)入油泵4升壓，油泵出來的油經(jīng)止回閥5止回，經(jīng)流量計(jì)計(jì)量，如果往45方柴油罐打油，打開45方柴油罐進(jìn)出三通2的進(jìn)油控制閥，如果往50方柴油罐打油，打開50方柴油罐進(jìn)出口三通2的進(jìn)油控制閥，如果往30方柴油罐進(jìn)油打開進(jìn)油閥，就可以分別往各個(gè)柴油罐打油進(jìn)行儲(chǔ)存，30方柴油罐的油經(jīng)供油流程9過濾器3、油泵4、流量計(jì)6、供油閥10向柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)分別供油，也可通過出油閥直接向柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)供油。 如果30方柴油罐內(nèi)的油不足時(shí)，可通過導(dǎo)油流程分別從45方和50方柴油罐內(nèi)向30方柴油罐內(nèi)導(dǎo)油。
權(quán)利要求1.一種鉆井供油配套裝置，包括50方、45方和30方柴油罐、供油流程、進(jìn)油流程和導(dǎo)油流程，其特征在于50方柴油罐、45方柴油罐和30方柴油罐各自設(shè)在一個(gè)橇塊上，在45 方柴油罐橇塊的前面設(shè)有進(jìn)油流程和導(dǎo)油流程，在30方柴油罐橇塊的前面設(shè)有進(jìn)油流程和供油流程；45方柴油罐的進(jìn)油流程和導(dǎo)油流程包括罐車來油管線，50方柴油罐的進(jìn)油管線或出油管線、過濾器和油泵，油泵設(shè)置兩臺(tái)并聯(lián)的油泵，在油泵進(jìn)口并聯(lián)前來油管路上設(shè)有一個(gè)過濾器，油泵出口并聯(lián)后的出油管路上設(shè)有止回閥和流量計(jì)，45方柴油罐、50方柴油罐的出口和罐車來油管線通過匯管與過濾器進(jìn)口相連，兩臺(tái)油泵的出口通過止回閥和流量計(jì)分別與30方柴油罐進(jìn)口、45方柴油罐進(jìn)口和50方柴油罐出口相連，每個(gè)柴油罐的進(jìn)油或出油都由控制閥控制，30方柴油罐的進(jìn)油流程和供油流程包括兩臺(tái)并聯(lián)的油泵、過濾器和流量計(jì)，在30方柴油罐的進(jìn)油閥的后邊的進(jìn)口油管線上水平設(shè)一條油泵的進(jìn)油管線，在進(jìn)油管線上設(shè)一臺(tái)過濾器，過濾器出口與兩臺(tái)并聯(lián)的油泵進(jìn)口相連，在并聯(lián)后的出口管線上設(shè)有一個(gè)止回閥和一臺(tái)流量計(jì)，流量計(jì)出口與30方柴油罐出口管線相連，通過30方柴油罐出口管線分別給鉆機(jī)，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)供油。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉆井供油配套裝置，其特征在于45方柴油罐和30方柴油罐的進(jìn)油口和出口設(shè)為一個(gè)口，通過三通和控制閥分別與進(jìn)油管路和出油管路相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉆井供油配套裝置，其特征在于50方柴油罐設(shè)置兩個(gè)，每個(gè)柴油罐的進(jìn)油口和出油口設(shè)為一個(gè)口，由一個(gè)控制閥控制，通過高壓編制膠管與45方柴油罐橇塊上的進(jìn)罐或出罐控制閥相連，進(jìn)罐或出罐控制閥通過管線和三通一路與罐車來油管線和過濾器進(jìn)口相連，另一路與油泵出口管線相連。
專利摘要一種鉆井供油配套裝置，包括50方、45方和30方柴油罐、供油流程、進(jìn)油流程和導(dǎo)油流程，通過將進(jìn)油流程、導(dǎo)油流程和供油流程的有機(jī)結(jié)合，構(gòu)成45方和50方柴油罐可通過油泵把罐車的油打進(jìn)，也可通過油泵把罐車內(nèi)的油打進(jìn)30方柴油罐，也可相互之間導(dǎo)油的靈活流程，確保油源不斷，確保鉆井工作正常運(yùn)行，防止因供油不及時(shí)、停鉆引起的卡鉆或井噴的惡性事故。
文檔編號(hào)F17D1/14GK202203665SQ201120358050
公開日2012年4月25日 申請(qǐng)日期2011年8月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月25日
發(fā)明者李慶春, 耿玉霞, 蘇光發(fā) 申請(qǐng)人:解永智