專利名稱：一種集裝箱式lng撬體的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種LNG橇的保護裝置，特別是一種LNG橇的保護外殼。
背景技術(shù)：
長期以來LNG (液化天然氣)撬體都是開敞式結(jié)構(gòu)，特別需要安置于戶外，容易日曬雨淋，由于LNG (液化天然氣)在溫度變化時，其壓強容易受到影響，因此長期暴露在戶外， 容易受到自然環(huán)境溫度的影響，當(dāng)溫度較低時，特別容易造成LNG低壓而無法加氣，對使用 LNG作為主要動力源的汽車造成不便。同時，LNG撬體與儲液罐相連接，并主要用于將儲液罐內(nèi)液化氣引出，若LNG撬體長期暴露在戶外，容易損壞，而造成天然氣泄漏等問題。

實用新型內(nèi)容本實用新型的發(fā)明目的在于針對上述存在的問題，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，構(gòu)思新穎，使用方便，避免LNG撬體受到風(fēng)吹雨淋，能夠有效地保護LNG撬體的集裝箱式LNG撬體。本實用新型采用的技術(shù)方案如下本實用新型的集裝箱式LNG撬體，包括儲液罐和撬，在儲液罐和撬的外部安裝有箱體，使儲液罐和撬位于箱體內(nèi)。由于采用了上述結(jié)構(gòu)，所述撬連接到儲液罐上，所述儲液罐和撬外罩有箱體，從而使得儲液罐和撬位于箱體內(nèi)，能夠起到保護儲液罐和撬的作用，避免撬和儲液罐長期暴露在戶外而損壞，確保其使用壽命，同時能夠預(yù)防煙火等直接靠近儲液罐或撬造成危險事故， 且當(dāng)溫度較低時，箱體能夠起到保溫的作用，確保儲液罐向撬的供氣壓力，保證其正常運行。本實用新型的集裝箱式LNG撬體，所述箱體在位于撬的一端上開設(shè)有后門，所述后門位于箱體的端面上，所述后門采用上下翻轉(zhuǎn)開閉。由于采用了上述結(jié)構(gòu)，使得在箱體的端面上開設(shè)有后門，且后門的頂部活動連接與箱體上，使得后門能夠上下翻轉(zhuǎn)的方式開閉，當(dāng)需要使用撬時，可以將向上翻轉(zhuǎn)后門，這時即可采用撬，當(dāng)撬使用完后，將后門翻轉(zhuǎn)關(guān)閉即可，使用相當(dāng)?shù)姆奖?，且能夠有效地保護撬，避免其直接暴露在戶外而損壞。本實用新型的集裝箱式LNG撬體，所述箱體在位于儲液罐的一端上開設(shè)有側(cè)門， 所述側(cè)門位于箱體的側(cè)邊，所述側(cè)門采用上下翻轉(zhuǎn)開閉。由于采用了上述結(jié)構(gòu)，在箱體的側(cè)邊開設(shè)側(cè)門，當(dāng)天氣炎熱，需要對儲液罐進行通風(fēng)冷卻時，可以將箱體側(cè)邊的側(cè)門向上翻轉(zhuǎn)打開，使其通風(fēng)保證儲液罐的環(huán)境溫度，避免發(fā)生危險。當(dāng)需要關(guān)閉側(cè)門時，將側(cè)門向下翻轉(zhuǎn)，即可關(guān)閉，使用簡單，操作方便快捷。 本實用新型的集裝箱式LNG撬體，所述后門或側(cè)門或箱體上設(shè)置有通風(fēng)口。 由于采用了上述結(jié)構(gòu)，在后門或側(cè)門或箱體上設(shè)置通風(fēng)口，使得箱體內(nèi)的空氣流通順暢，避免由于箱體緊閉產(chǎn)生的密閉壓強，且利于控制箱體內(nèi)的環(huán)境溫度，保證儲液罐和撬的使用安全。
3[0013]本實用新型的集裝箱式LNG撬體，所述箱體在位于撬的一端上開設(shè)有后側(cè)門，所述后側(cè)門位于箱體的側(cè)邊，所述后側(cè)門采用往返運動開閉。由于采用了上述結(jié)構(gòu)，在箱體的側(cè)邊設(shè)置有后側(cè)門，該后側(cè)門位于撬的一端，當(dāng)撬的零部件損壞需要維修時，可以從后側(cè)門進入到箱體內(nèi)進行維修，且當(dāng)撬的一端需要通風(fēng)時，可以打開后側(cè)門進行通風(fēng)，保證其空氣流通，確保使用安全。綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本實用新型的有益效果是1.本實用新型的集裝箱式LNG撬體，結(jié)構(gòu)簡單，構(gòu)思新穎，使用方便，避免LNG撬體受到風(fēng)吹雨淋；2.本實用新型的集裝箱式LNG撬體，能夠有效地控制箱內(nèi)的空氣流通，且便于控制箱內(nèi)的溫度，確保撬體的使用安全；3.本實用新型的集裝箱式LNG撬體，能夠有效地保護LNG撬體，避免受到煙火等直接的影響而發(fā)生安全事故，確保LNG撬體的安全。

圖1是本實用新型的集裝箱式LNG撬體的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型的集裝箱式LNG撬體的主視圖；圖3是圖2的俯視圖；圖4是圖2的左視圖。圖中標(biāo)記1-箱體、2-后門、3-撬、4-儲液罐、5-側(cè)門、6_后側(cè)門。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖，對本實用新型作詳細的說明。為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，
以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。如圖1至圖4所示，本實用新型的集裝箱式LNG撬體，包括儲液罐4和撬3，所述撬 3連接到儲液罐4上，在儲液罐4和撬3的外部安裝有箱體1，使儲液罐4和撬3位于箱體 1內(nèi)，避免儲液罐4和撬3直接暴露在戶外，而損壞或者煙火直接接觸發(fā)生危險，所述箱體1 在位于撬3的一端上開設(shè)有后門2，所述后門2位于箱體1的端面上，所述后門2采用上下翻轉(zhuǎn)開閉。當(dāng)需要使用撬的時候，可以通過控制后門2，使用相當(dāng)?shù)姆奖?。所述箱體1在位于儲液罐4的一端上開設(shè)有側(cè)門5，所述側(cè)門5位于箱體1的側(cè)邊，所述側(cè)門5采用上下翻轉(zhuǎn)開閉，便于通過控制側(cè)門5控制箱體1內(nèi)的空氣流通，保證撬3和儲液罐4的使用安全。 所述后門2或側(cè)門5或箱體1上設(shè)置有通風(fēng)口，確保箱體1內(nèi)的空氣流通。所述箱體1在位于撬3的一端上開設(shè)有后側(cè)門6，所述后側(cè)門6位于箱體1的側(cè)邊，所述后側(cè)門6采用往返運動開閉。當(dāng)需要對撬進行維護或者檢查時，可以打開后側(cè)門6，進入到箱體1內(nèi)進行檢查或者維護。所述箱體1的頂部可以設(shè)置為向上伸縮的開閉式結(jié)構(gòu)，當(dāng)天氣炎熱，問題較高時，可以將箱體1的頂板支起一定高度，從而便于箱體內(nèi)的儲液罐4的空氣流通，保證其環(huán)境問題良好，避免發(fā)生危險。本實用新型的集裝箱式LNG撬體，結(jié)構(gòu)簡單，構(gòu)思新穎，使用方便，避免LNG撬體受到風(fēng)吹雨淋；能夠有效地控制箱內(nèi)的空氣流通，且便于控制箱內(nèi)的溫度，確保撬體的使用安全；能夠有效地保護LNG撬體，避免受到煙火等直接的影響而發(fā)生安全事故，確保LNG撬體的安全。本實用新型的集裝箱式LNG撬體，相對于現(xiàn)有的LNG撬，開創(chuàng)性地在其外部加設(shè)有箱體，避免LNG撬直接受到風(fēng)吹雨淋，保證LNG撬使用長久。 以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種集裝箱式LNG撬體，包括儲液罐(4)和撬(3)，其特征在于在儲液罐(4)和撬 (3)的外部安裝有箱體(1)，使儲液罐(4)和撬(3)位于箱體(1)內(nèi)。
2.如權(quán)利要求1所述的集裝箱式LNG撬體，其特征在于所述箱體(1)在位于撬(3)的一端上開設(shè)有后門(2)，所述后門(2)位于箱體(1)的端面上，所述后門(2)采用上下翻轉(zhuǎn)開閉。
3.如權(quán)利要求1或2所述的集裝箱式LNG撬體，其特征在于所述箱體(1)在位于儲液罐(4)的一端上開設(shè)有側(cè)門(5)，所述側(cè)門(5)位于箱體(1)的側(cè)邊，所述側(cè)門(5)采用上下翻轉(zhuǎn)開閉。
4.如權(quán)利要求3所述的集裝箱式LNG撬體，其特征在于所述后門(2)或側(cè)門(5)或箱體(1)上設(shè)置有通風(fēng)口。
5.如權(quán)利要求1或2或4所述的集裝箱式LNG撬體，其特征在于所述箱體(1)在位于撬(3)的一端上開設(shè)有后側(cè)門(6)，所述后側(cè)門(6)位于箱體(1)的側(cè)邊，所述后側(cè)門(6) 采用往返運動開閉。
專利摘要本實用新型公開了一種集裝箱式LNG撬體，屬于LNG橇的保護裝置領(lǐng)域。本實用新型的集裝箱式LNG撬體，包括儲液罐(4)和撬(3)，其特征在于在儲液罐(4)和撬(3)的外部安裝有箱體(1)，使儲液罐(4)和撬(3)位于箱體(1)內(nèi)。本實用新型的集裝箱式LNG撬體，結(jié)構(gòu)簡單，構(gòu)思新穎，使用方便，避免LNG撬體受到風(fēng)吹雨淋；能夠有效地控制箱內(nèi)的空氣流通，且便于控制箱內(nèi)的溫度，確保撬體的使用安全；能夠有效地保護LNG撬體，避免受到煙火等直接的影響而發(fā)生安全事故，確保LNG撬體的安全。
文檔編號F17C13/00GK202048357SQ20112008721
公開日2011年11月23日 申請日期2011年3月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月29日
發(fā)明者史維維, 吳衛(wèi)東, 周長江, 張昀, 李凡, 楊國柱, 梁永勝, 高韜 申請人:成都華氣厚普機電設(shè)備股份有限公司, 成都華氣厚普燃氣成套設(shè)備有限公司