潤滑站及移動式設(shè)備的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種潤滑站及移動式設(shè)備，其中潤滑站包括油箱、冷卻器、過濾器、油泵和驅(qū)動裝置，冷卻器、過濾器、油泵和驅(qū)動裝置均設(shè)置在油箱的頂部，驅(qū)動裝置與潤滑站所連接的主機的動力裝置連接，驅(qū)動裝置通過主機的動力裝置為油泵提供動力，以將油箱內(nèi)的潤滑油輸送給主機。本實用新型中驅(qū)動裝置與潤滑站所連接的主機的動力裝置連接，這樣驅(qū)動裝置就可以通過主機的動力裝置為油泵提供動力，以抽取油箱內(nèi)的潤滑油并輸送給主機上需要潤滑的相應(yīng)部位，油泵的驅(qū)動不再依賴于工業(yè)電等固定設(shè)備，因此可隨主機移動，適用于移動式設(shè)備。
【專利說明】
潤滑站及移動式設(shè)備
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及工程機械技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種潤滑站及移動式設(shè)備?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]現(xiàn)代工程機械大多采用稀油潤滑，即采用如礦物油、合成油等液體類潤滑油對設(shè)備潤滑。潤滑系統(tǒng)一般具有兩個作用:1.為設(shè)備的摩擦部分散熱;2.帶走設(shè)備摩擦產(chǎn)生的金屬碎肩。潤滑油液應(yīng)保持一定的流量及粘度。
[0003]工作時，油液由潤滑栗從油箱吸出，被直接送到設(shè)備的潤滑部位，使相對運動部位得到潤滑，并帶走相對運動時磨損的金屬微粒，再經(jīng)過磁性過濾器，去除帶磁性的鐵肩及磨料，回到油箱，形成稀油循環(huán)潤滑系統(tǒng)。根據(jù)潤滑部位的要求，通過調(diào)節(jié)安全閥確定系統(tǒng)最高使用壓力。當潤滑站的工作壓力超過安全閥的調(diào)定壓力時，安全閥將自動打開，多余的油液即流回油箱。
[0004]現(xiàn)有潤滑站多用于固定式設(shè)備，消化吸收國外60、70年代產(chǎn)品，系統(tǒng)集成設(shè)計落后，因不受空間限制，油箱體積一般比較大，散熱器消耗功率大，占用空間大。驅(qū)動方式采用 380V工業(yè)電驅(qū)動，不能適用于移動式設(shè)備?！緦嵱眯滦蛢?nèi)容】
[0005]本實用新型的目的是提出一種潤滑站及移動式設(shè)備，解決現(xiàn)有技術(shù)中的潤滑站不能適用于移動式設(shè)備的問題。
[0006]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了一種潤滑站，包括油箱、冷卻器、過濾器、油栗和驅(qū)動裝置，其中所述冷卻器、所述過濾器、所述油栗和所述驅(qū)動裝置均設(shè)置在所述油箱的頂部，所述驅(qū)動裝置與所述潤滑站所連接的主機的動力裝置連接，所述驅(qū)動裝置通過所述主機的動力裝置為所述油栗提供動力，以將所述油箱內(nèi)的潤滑油輸送給所述主機。
[0007]進一步地，所述驅(qū)動裝置為液壓馬達，所述主機的動力裝置為液壓驅(qū)動系統(tǒng)，所述液壓馬達的液壓油取自所述主機的液壓驅(qū)動系統(tǒng)。
[0008]進一步地，所述驅(qū)動裝置為電動機，所述主機的動力裝置為發(fā)電機，所述電動機在所述發(fā)電機的帶動下轉(zhuǎn)動。
[0009]進一步地，所述油箱的底部設(shè)置有斜面，以減小所述油箱底部的安裝面積。
[0010]進一步地，還包括回油槽，所述回油槽設(shè)置在所述油箱的頂部，所述回油槽內(nèi)設(shè)有濾網(wǎng)，用于在所述主機的潤滑油流回所述油箱之前對所述潤滑油進行過濾。
[0011]進一步地，所述冷卻器為列管式水冷冷卻器。
[0012]進一步地，還包括散熱器，所述散熱器設(shè)置在所述油箱的周邊，用于對所述潤滑油進行風冷。
[0013]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型還提供了一種移動式設(shè)備，包括車架、主機、進油管、 回油管和上述的潤滑站，所述主機和所述潤滑站均安裝在所述車架上，所述潤滑站通過所述進油管和所述回油管與所述主機連接。
[0014]進一步地，所述潤滑站還包括散熱器，所述冷卻器和所述散熱器通過所述進油管依次連接在所述油箱的出油口和所述主機之間。
[0015]進一步地，所述移動式設(shè)備為移動式破碎機或移動式制砂機。
[0016]基于上述技術(shù)方案，本實用新型中驅(qū)動裝置與潤滑站所連接的主機的動力裝置連接，這樣驅(qū)動裝置就可以通過主機的動力裝置為油栗提供動力，以抽取油箱內(nèi)的潤滑油并輸送給主機上需要潤滑的相應(yīng)部位，油栗的驅(qū)動不再依賴于工業(yè)電等固定設(shè)備，因此可隨主機移動，適用于移動式設(shè)備；另外，本實用新型的潤滑站中的油箱的體積可以適當縮小， 冷卻器、過濾器、油栗和驅(qū)動裝置均設(shè)置在油箱的頂部，集成度高，可以進一步減小潤滑站的占用空間?！靖綀D說明】
[0017]此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，構(gòu)成本申請的一部分， 本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
[0018]圖1為本實用新型潤滑站一個實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖2為本實用新型移動式設(shè)備一個實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖中:1-冷卻器，2-驅(qū)動裝置，3-回油槽，4-油箱，5-過濾器；
[0021]10-潤滑站，11-回油管，12-車架，13-主機，14-進油管，15-散熱器?！揪唧w實施方式】
[0022]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述。顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例。 基于本實用新型的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。[〇〇23]在本實用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“橫向”、“縱向”、“前”、“后”、 “左”、“右”、“上”、“下”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型保護范圍的限制。
[0024]工程機械設(shè)備在運行過程中，輸入軸軸承、齒輪傳動裝置、摩擦盤等動力傳動裝置及相互接觸又相對運動的表面之間會產(chǎn)生摩擦，克服摩擦需要消耗一定的功，這些摩擦功轉(zhuǎn)化為熱量，如不及時潤滑散熱會加劇零件的磨損。合理的潤滑既能提高機器的效率，又能延長零件的使用壽命，確保機器正常工作。為此，需要給工程機械設(shè)備配置專門的潤滑站。
[0025]如圖1所示，為本實用新型潤滑站一個實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。該潤滑站10包括油箱 4、冷卻器1、過濾器5、油栗和驅(qū)動裝置2,其中所述冷卻器1、所述過濾器5、所述油栗和所述驅(qū)動裝置2均設(shè)置在所述油箱4的頂部，所述驅(qū)動裝置2與所述潤滑站10所連接的主機13的動力裝置連接，所述驅(qū)動裝置2通過所述主機13的動力裝置為所述油栗提供動力，以將所述油箱4內(nèi)的潤滑油輸送給所述主機13。
[0026]上述實施例中，驅(qū)動裝置與潤滑站所連接的主機的動力裝置連接，這樣驅(qū)動裝置就可以通過主機的動力裝置為油栗提供動力，以抽取油箱內(nèi)的潤滑油并輸送給主機上需要潤滑的相應(yīng)部位，油栗的驅(qū)動不再依賴于工業(yè)電等固定設(shè)備，因此可隨主機移動，適用于移動式設(shè)備；另外，該潤滑站中的油箱的體積可以適當縮小，冷卻器、過濾器、油栗和驅(qū)動裝置均設(shè)置在油箱的頂部，集成度高，可以進一步減小潤滑站的占用空間。
[0027]在本實用新型的一個示意性實施例中，所述驅(qū)動裝置2為液壓馬達，所述主機13的動力裝置為液壓驅(qū)動系統(tǒng)，所述液壓馬達的液壓油取自所述主機13的液壓驅(qū)動系統(tǒng)。
[0028]在本實用新型的另一個示意性實施例中，所述驅(qū)動裝置2為電動機，所述主機13的動力裝置為發(fā)電機，所述電動機在所述發(fā)電機的帶動下轉(zhuǎn)動。對于圓錐式破碎機來說，電動機的功率一般為24V或12V即可滿足需求。[〇〇29]上述兩個實施例均實現(xiàn)了利用主機動力裝置為油栗提供驅(qū)動力的目的，均可以適用于移動式設(shè)備，解決現(xiàn)有技術(shù)中的潤滑站不能適用于移動式設(shè)備的問題。當然，驅(qū)動裝置和主機的動力裝置的具體結(jié)構(gòu)形式并不限制于以上兩種，也可以采用其他能夠?qū)崿F(xiàn)上述功能的結(jié)構(gòu)組合。
[0030]如圖1所示，所述油箱4的底部設(shè)置有斜面，該斜面可以理解為將呈矩形或者正方形的油箱削掉一個角所形成的切面，該斜面的設(shè)置可以減小所述油箱4底部的安裝面積，使得油箱4底面的一部分安裝在移動式設(shè)備上，而另一部分可以懸空，只要保證其重心落在移動式設(shè)備上即可，減小潤滑站的占用空間。
[0031]潤滑站10還可以包括回油槽3,所述回油槽3設(shè)置在所述油箱4的頂部，回油槽3的一側(cè)設(shè)有外接油口，主機13的潤滑油可以通過該外接油口進入回油槽3,然后流回油箱4。所述回油槽3內(nèi)設(shè)有濾網(wǎng)，該濾網(wǎng)用于在所述主機13的潤滑油流回所述油箱4之前對所述潤滑油進行過濾，防止金屬等碎肩進入油箱4,污染油箱4內(nèi)的潤滑油。[〇〇32] 優(yōu)選地，過濾器5為雙筒網(wǎng)片式過濾器，以盡可能地減小占用空間。
[0033]優(yōu)選地，所述冷卻器1為列管式水冷冷卻器，用于對潤滑油進行水冷冷卻，這種結(jié)構(gòu)形式的冷卻器也可以盡可能地減小占用空間。
[0034]除了水冷之外，潤滑站10還可以設(shè)置散熱器15,所述散熱器15設(shè)置在所述油箱4的周邊，用于對所述潤滑油進行風冷。
[0035]基于上述各實施例中的潤滑站，如圖2所示，本實用新型還提出一種移動式設(shè)備， 包括車架12、主機13、進油管14、回油管11和上述的潤滑站10,所述主機13和所述潤滑站10 均安裝在所述車架12上，所述潤滑站10通過所述進油管14和所述回油管11與所述主機13連接。
[0036]移動式設(shè)備中，所述潤滑站10還可以包括散熱器15,所述冷卻器1和所述散熱器15 通過所述進油管14依次連接在所述油箱4的出油口和所述主機13之間。
[0037]所述移動式設(shè)備可以為各種需要移動場地進行作業(yè)的工程設(shè)備，比如可以是移動式破碎機或移動式制砂機。[〇〇38]移動式破碎機可以為圓錐式破碎機，一種利用擠壓能來破碎物料的破碎機械。機器工作時，在原動機的帶動下，動錐部在偏心套的迫動下做旋轉(zhuǎn)擺動，動錐部時而靠近靜錐部，時而遠離靜錐部，動錐靠近靜錐的區(qū)段即成為破碎腔，物料受到動錐和靜錐的多次擠壓、折斷和沖擊而破碎。動錐離開該區(qū)段時，該處已破碎至要求粒度的物料在自身重力作用下下落，從錐底排出。
[0039]下面對本實用新型潤滑站及移動式設(shè)備的一個實施例的工作過程進行說明:
[0040]如圖1所示，潤滑站包括列管式水冷冷卻器1、驅(qū)動裝置2、回油槽3、油箱4和雙筒網(wǎng)片式過濾器5，潤滑站的安裝固定孔位于底部和后部，油箱4的底部設(shè)計有斜面，潤滑站整體設(shè)計緊湊，系統(tǒng)集成度高，整體尺寸較固定式潤滑站小近40%，采用液壓馬達驅(qū)動潤滑油栗和散熱器，可用于移動式設(shè)備。[0041 ] 如圖2所示，潤滑站10安裝在車架12的內(nèi)檔中，位于主機13的下部，主機13和潤滑站10通過進油管14和回油管11連接，散熱器15用于給潤滑油散熱。
[0042]工作時，潤滑油液由油栗(圖中未示出)從油箱4吸出，經(jīng)單向閥(圖中未示出)、雙筒網(wǎng)片式過濾器5、列管式冷卻器1和風冷式散熱器15被直接送到設(shè)備的摩擦部位，使相對運動的部位得到潤滑，并帶走相對運動時磨損的金屬微粒，再經(jīng)過回油槽3,濾過碎肩，回到油箱4，形成潤滑油循環(huán)潤滑系統(tǒng)。
[0043]通過對本實用新型潤滑站及移動式設(shè)備的多個實施例的說明，可以看到本實用新型潤滑站及移動式設(shè)備實施例結(jié)構(gòu)設(shè)計緊湊，集成度高；油栗的驅(qū)動動力取自移動式設(shè)備主機的動力裝置，不需要單獨的動力源，適用于移動式設(shè)備。
[0044]最后應(yīng)當說明的是:以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非對其限制;盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細的說明，所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當理解:依然可以對本實用新型的【具體實施方式】進行修改或者對部分技術(shù)特征進行等同替換;而不脫離本實用新型技術(shù)方案的精神，其均應(yīng)涵蓋在本實用新型請求保護的技術(shù)方案范圍當中。
【主權(quán)項】
1.一種潤滑站(10)，其特征在于，包括油箱(4)、冷卻器(1)、過濾器(5)、油栗和驅(qū)動裝 置(2)，其中所述冷卻器(1)、所述過濾器(5)、所述油栗和所述驅(qū)動裝置(2)均設(shè)置在所述油 箱(4)的頂部，所述驅(qū)動裝置(2)與所述潤滑站(10)所連接的主機(13)的動力裝置連接，所 述驅(qū)動裝置(2)通過所述主機(13)的動力裝置為所述油栗提供動力，以將所述油箱(4)內(nèi)的 潤滑油輸送給所述主機(13)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的潤滑站(10)，其特征在于，所述驅(qū)動裝置(2)為液壓馬達，所述 主機(13)的動力裝置為液壓驅(qū)動系統(tǒng)，所述液壓馬達的液壓油取自所述主機(13)的液壓驅(qū) 動系統(tǒng)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的潤滑站(10)，其特征在于，所述驅(qū)動裝置(2)為電動機，所述主 機(13)的動力裝置為發(fā)電機，所述電動機在所述發(fā)電機的帶動下轉(zhuǎn)動。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的潤滑站(10)，其特征在于，所述油箱(4)的底部設(shè)置有斜面，以 減小所述油箱(4)底部的安裝面積。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的潤滑站(10)，其特征在于，還包括回油槽(3)，所述回油槽(3) 設(shè)置在所述油箱(4)的頂部，所述回油槽(3)內(nèi)設(shè)有濾網(wǎng)，用于在所述主機(13)的潤滑油流 回所述油箱(4)之前對所述潤滑油進行過濾。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的潤滑站(10)，其特征在于，所述冷卻器(1)為列管式水冷冷卻器。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的潤滑站(10)，其特征在于，還包括散熱器(15)，所述散熱器 (15)設(shè)置在所述油箱(4)的周邊，用于對所述潤滑油進行風冷。8.—種移動式設(shè)備，其特征在于，包括車架(12)、主機(13)、進油管(14)、回油管(11)和 如權(quán)利要求1?7任一項所述的潤滑站(10)，所述主機(13)和所述潤滑站(10)均安裝在所述 車架(12)上，所述潤滑站(10)通過所述進油管(14)和所述回油管(11)與所述主機(13)連 接。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的移動式設(shè)備，其特征在于，所述潤滑站(10)還包括散熱器 (15)，所述冷卻器(1)和所述散熱器(15)通過所述進油管(14)依次連接在所述油箱(4)的出 油口和所述主機(13)之間。10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的移動式設(shè)備，其特征在于，所述移動式設(shè)備為移動式破碎機 或移動式制砂機。
【文檔編號】F16N7/40GK205579113SQ201620329338
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年4月19日
【發(fā)明人】路洪斌, 李洪聰, 臧猛, 張 浩, 劉振起
【申請人】徐州徐工施維英機械有限公司