一種變速箱后箱體結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型屬于汽車(chē)部件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種變速箱后箱體結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的變速箱后箱體結(jié)構(gòu)如圖1所示，僅設(shè)有一個(gè)輸出法蘭出口，輸出法蘭102自輸出法蘭出口的內(nèi)部向外伸出，傳動(dòng)軸連接于輸出法蘭。現(xiàn)有的這種結(jié)構(gòu)，對(duì)于四驅(qū)車(chē)型，需要兩個(gè)輸出法蘭102，該變速箱后箱體結(jié)構(gòu)則無(wú)法安裝。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種變速箱后箱體結(jié)構(gòu)，通過(guò)增加設(shè)置安裝法蘭和連接反動(dòng)器，解決了兩個(gè)輸出法蘭的安裝問(wèn)題，方便四驅(qū)車(chē)型的安裝。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]—種變速箱后箱體結(jié)構(gòu)，包括后箱體本體，所述后箱體本體連接有過(guò)渡腔，所述過(guò)渡腔遠(yuǎn)離所述后箱體本體的一端設(shè)有安裝法蘭，所述安裝法蘭安裝有分動(dòng)器，所述分動(dòng)器設(shè)有兩個(gè)供輸出法蘭伸出的輸出法蘭出口，兩個(gè)所述輸出法蘭出口的軸向互相平行，且開(kāi)口方向相反。
[0006]優(yōu)選地，所述安裝法蘭沿其周向設(shè)有若干個(gè)螺紋孔與若干個(gè)光孔；分動(dòng)器通過(guò)穿過(guò)所述螺紋孔或者所述光孔的螺栓安裝于安裝法蘭。
[0007]優(yōu)選地，所述安裝法蘭與所述分動(dòng)器之間設(shè)有定位結(jié)構(gòu)。
[0008]優(yōu)選地，所述定位結(jié)構(gòu)包括分別設(shè)于所述分動(dòng)器與所述安裝法蘭的銷(xiāo)孔和穿過(guò)所述銷(xiāo)孔的銷(xiāo)軸。
[0009]優(yōu)選地，所述銷(xiāo)孔設(shè)有若干個(gè)，沿所述安裝法蘭的周向均勻分布，且與所述螺紋孔、所述光孔位置相錯(cuò)。
[0010]優(yōu)選地，所述安裝法蘭還設(shè)有加工所述后箱體本體的安裝孔的工藝槽。
[0011]優(yōu)選地，所述安裝法蘭靠近所述分動(dòng)器的端面還設(shè)有凹槽。
[0012]優(yōu)選地，所述過(guò)渡腔的腔壁設(shè)有加強(qiáng)結(jié)構(gòu)。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0014]本實(shí)用新型通過(guò)在后箱體本體連接過(guò)渡腔和安裝法蘭，進(jìn)而連接分動(dòng)器，將輸出法蘭通過(guò)分動(dòng)器提供的兩個(gè)輸出法蘭出口伸出，以滿(mǎn)足四驅(qū)車(chē)型對(duì)輸出軸的安裝，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠提供安裝的便利性。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1是現(xiàn)有技術(shù)變速箱后箱體結(jié)構(gòu)的示意圖；
[0016]圖2是本實(shí)用新型所提供的變速箱后箱體結(jié)構(gòu)一種【具體實(shí)施方式】裝配的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖3是本實(shí)用新型所提供的變速箱后箱體結(jié)構(gòu)一種【具體實(shí)施方式】的示意圖。
[0018]附圖標(biāo)記:
[0019]在圖1中:
[0020]101、后箱體，102、輸出法蘭；
[0021]在圖2-3 中:
[0022]201、后箱體本體，202、過(guò)渡腔，203、安裝法蘭，204、分動(dòng)器，205、輸出法蘭出口，206、拉絲支架孔，207、光孔，208、螺紋孔，209、凹槽，210、工藝槽，211、安裝孔，212、加強(qiáng)筋。
【具體實(shí)施方式】
[0023]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0024]請(qǐng)參考圖2-3，在一種【具體實(shí)施方式】中，本實(shí)用新型所提供的變速箱后箱體結(jié)構(gòu)，包括后箱體本體201，后箱體本體201連接有過(guò)渡腔202，過(guò)渡腔202遠(yuǎn)離后箱體本體201的一端設(shè)有安裝法蘭203，安裝法蘭203安裝有分動(dòng)器204，分動(dòng)器204設(shè)有兩個(gè)供輸出法蘭伸出的輸出法蘭出口 205，兩個(gè)輸出法蘭出口 205的軸向互相平行，且開(kāi)口方向相反。
[0025]上述實(shí)施例通過(guò)在后箱體本體201連接過(guò)渡腔202和安裝法蘭203，進(jìn)而連接分動(dòng)器204，將輸出法蘭通過(guò)分動(dòng)器204提供的兩個(gè)輸出法蘭出口 205伸出，以滿(mǎn)足四驅(qū)車(chē)型對(duì)輸出軸的安裝，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠提供安裝的便利性。
[0026]安裝法蘭203沿其周向設(shè)有若干個(gè)螺紋孔208與若干個(gè)光孔207，分動(dòng)器204通過(guò)穿過(guò)螺紋孔208或者光孔207的螺栓安裝于安裝法蘭203，即分動(dòng)器204也設(shè)有螺紋孔208與光孔207，且分動(dòng)器204的螺紋孔208的個(gè)數(shù)與所述安裝法蘭203的光孔207的個(gè)數(shù)相等，分動(dòng)器204的光孔207的個(gè)數(shù)與安裝法蘭203的螺紋孔208的個(gè)數(shù)相等，螺栓穿過(guò)光孔207螺接于與其同軸的螺紋孔208。通過(guò)螺紋孔208與光孔207的布置，使分動(dòng)器204與安裝法蘭203的安裝更可靠。
[0027]螺紋孔208與光孔207沿安裝法蘭203的周向間隔分布。通過(guò)該設(shè)置，進(jìn)一步增加安裝法蘭203與分動(dòng)器204安裝的可靠性。
[0028]分動(dòng)器204與安裝法蘭203的安裝方式也可以為焊接，鉚接或者卡接等其它方式。
[0029]安裝法蘭203與所述分動(dòng)器204之間設(shè)有定位結(jié)構(gòu)。通過(guò)定位結(jié)構(gòu)能夠提高分動(dòng)器204與后箱體本體201的安裝精度，進(jìn)而提高輸出軸的傳動(dòng)精度。
[0030]定位結(jié)構(gòu)包括分別設(shè)于分動(dòng)器204與安裝法蘭203的銷(xiāo)孔和穿過(guò)銷(xiāo)孔的銷(xiāo)軸。通過(guò)銷(xiāo)軸定位，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于加工和操作。定位結(jié)構(gòu)也可以包括分別設(shè)有分動(dòng)器204與安裝法蘭203的凹槽，凹槽的軸線同軸設(shè)置;或者也可以通過(guò)凸起與凹槽的結(jié)構(gòu)定位。
[0031]銷(xiāo)孔設(shè)有若干個(gè)，沿安裝法蘭203的周向均勻分布，且與螺紋孔208、光孔207位置相錯(cuò)。通過(guò)若干個(gè)銷(xiāo)孔，能夠提高分動(dòng)器204與安裝法蘭203的定位精度。銷(xiāo)孔可以設(shè)有一個(gè)、連個(gè)、三個(gè)或者更多個(gè)，優(yōu)選設(shè)有兩個(gè)，以提高定位精度的同時(shí)，保證加工和安裝的便利性。
[0032]也可以安裝法蘭203與分動(dòng)器204之間僅設(shè)有定位結(jié)構(gòu)。
[0033]安裝法蘭203還設(shè)有加工后箱體本體201的安裝孔211的工藝槽210。通過(guò)工藝槽210的設(shè)置，能夠方便安裝孔211的加工，防止刀具與安裝法蘭203干涉。
[0034]安裝法蘭203靠近分動(dòng)器204的端面還設(shè)有凹槽。通過(guò)凹槽設(shè)置，能夠減少安裝法蘭203與分動(dòng)器204的接觸面積，進(jìn)而提高二者連接的穩(wěn)定性。凹槽可以為弧形槽，也可以為通孔結(jié)構(gòu)。
[0035]過(guò)渡腔202的腔壁設(shè)有加強(qiáng)結(jié)構(gòu)。通過(guò)加強(qiáng)結(jié)構(gòu)能夠提高后箱體的強(qiáng)度。加強(qiáng)結(jié)構(gòu)可以為設(shè)于過(guò)渡腔202的加強(qiáng)筋212，也可以為加強(qiáng)肋板，或者沿過(guò)渡腔202周向的環(huán)形凸起。
[0036]后箱體本體201、過(guò)渡腔202和安裝法蘭203三者可以一體加工成型，也可以其中兩者分別加工后再與第三者連接于一起，也可以三者分別加工后連接于一體。優(yōu)選三者一體加工成型，以提高后箱體的剛度，且方便加工。
[0037]雖然本實(shí)用新型是結(jié)合以上實(shí)施例進(jìn)行描述的，但本實(shí)用新型并不限定于上述實(shí)施例，而只受權(quán)利要求的限定，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員能夠容易地對(duì)其進(jìn)行修改和變化，但并不離開(kāi)本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)構(gòu)思和范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種變速箱后箱體結(jié)構(gòu)，包括后箱體本體，其特征在于，所述后箱體本體連接有過(guò)渡腔，所述過(guò)渡腔遠(yuǎn)離所述后箱體本體的一端設(shè)有安裝法蘭，所述安裝法蘭安裝有分動(dòng)器，所述分動(dòng)器設(shè)有兩個(gè)供輸出法蘭伸出的輸出法蘭出口，兩個(gè)所述輸出法蘭出口的軸向互相平行，且開(kāi)口方向相反。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速箱后箱體結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述安裝法蘭沿其周向設(shè)有若干個(gè)螺紋孔與若干個(gè)光孔;分動(dòng)器通過(guò)穿過(guò)所述螺紋孔或者所述光孔的螺栓安裝于安裝法蘭。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的變速箱后箱體結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述安裝法蘭與所述分動(dòng)器之間設(shè)有定位結(jié)構(gòu)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的變速箱后箱體結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述定位結(jié)構(gòu)包括銷(xiāo)孔和穿過(guò)所述銷(xiāo)孔的銷(xiāo)軸，所述銷(xiāo)孔開(kāi)設(shè)于所述分動(dòng)器和所述安裝法蘭兩者中的一者，所述銷(xiāo)軸設(shè)于兩者中的另一者。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的變速箱后箱體結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述銷(xiāo)孔設(shè)有若干個(gè)，沿所述安裝法蘭的周向均勻分布，且與所述螺紋孔、所述光孔位置相錯(cuò)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速箱后箱體結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述安裝法蘭還設(shè)有工藝槽。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速箱后箱體結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述安裝法蘭靠近所述分動(dòng)器的端面還設(shè)有凹槽。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速箱后箱體結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述過(guò)渡腔的腔壁設(shè)有加強(qiáng)結(jié)構(gòu)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型屬于汽車(chē)部件技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種變速箱后箱體結(jié)構(gòu)，包括后箱體本體，所述后箱體本體連接有過(guò)渡腔，所述過(guò)渡腔遠(yuǎn)離所述后箱體本體的一端設(shè)有安裝法蘭，所述安裝法蘭安裝有分動(dòng)器，所述分動(dòng)器設(shè)有兩個(gè)供輸出法蘭伸出的輸出法蘭出口，兩個(gè)所述輸出法蘭出口的軸向互相平行，且開(kāi)口方向相反。本實(shí)用新型通過(guò)在后箱體本體連接過(guò)渡腔和安裝法蘭，進(jìn)而連接分動(dòng)器，將輸出法蘭通過(guò)分動(dòng)器提供的兩個(gè)輸出法蘭出口伸出，以滿(mǎn)足四驅(qū)車(chē)型對(duì)輸出軸的安裝，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠提供安裝的便利性。
【IPC分類(lèi)】F16H57/02
【公開(kāi)號(hào)】CN205278300
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620018377
【發(fā)明人】岳麗姣, 喻少高, 楊允輝, 鄒文迅, 陸靜靜, 陳健
【申請(qǐng)人】安徽江淮汽車(chē)股份有限公司
【公開(kāi)日】2016年6月1日
【申請(qǐng)日】2016年1月5日