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一種蓄能器式液控緩閉止回蝶閥的制作方法

文檔序號:10191175閱讀:429來源:國知局
一種蓄能器式液控緩閉止回蝶閥的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實用新型涉及液控蝶閥,更具體地說,涉及一種蓄能器式液控緩閉止回蝶閥。
【背景技術(shù)】
[0002]液控緩閉止回蝶閥是目前國內(nèi)外較先進(jìn)的管路控制設(shè)備,主要用于水電站、自來水給水栗房以及電力、石油、化工、冶金、礦山等其他各類栗站,安裝在水輪機(jī)進(jìn)口或水栗出口管路,作截止、止回、調(diào)節(jié)之用。
[0003]由于液控緩閉止回蝶閥的用途,決定了一些無可避免的問題。即,液控緩閉止回蝶閥安裝于水輪機(jī)前端的閥門坑位,該位置的工況潮濕,容易積水。隨著使用時長的積累,行程系統(tǒng)受潮,行程開關(guān)生銹,產(chǎn)生短路,使閥門無法正常進(jìn)行開關(guān)。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種能夠自動除濕防潮的蓄能器式液控緩閉止回蝶閥。
[0005]本實用新型的技術(shù)方案如下:
[0006]—種蓄能器式液控緩閉止回蝶閥,包括主閥體、蓄能器傳動機(jī)構(gòu)、行程系統(tǒng)、設(shè)置在主閥體上的蝶板和閥桿,閥桿與行程系統(tǒng)通過軸承相連;行程系統(tǒng)包括行程開關(guān)盒、行程開關(guān)組、撞塊、角行程變送器、溫濕度傳感器、除濕加熱器,行程開關(guān)組、撞塊、角行程變送器、溫濕度傳感器、除濕加熱器均設(shè)置在行程開關(guān)盒中。
[0007]作為優(yōu)選,溫濕度傳感器、除濕加熱器與行程開關(guān)組均嵌入式安裝在行程開關(guān)盒的嵌入槽內(nèi)。
[0008]作為優(yōu)選,溫濕度傳感器設(shè)置在靠近行程開關(guān)組的位置。
[0009]作為優(yōu)選,除濕加熱器設(shè)置在靠近溫濕度傳感器的位置。
[0010]作為優(yōu)選,行程開關(guān)組中的每個行程開關(guān)均配套設(shè)置一個溫濕度傳感器。
[0011 ]作為優(yōu)選,設(shè)置兩個除濕加熱器,兩個除濕加熱器相對設(shè)置在行程開關(guān)盒中心線上,行程開關(guān)組中的行程開關(guān)分別設(shè)置在行程開關(guān)盒中心線的兩側(cè)。
[0012]本實用新型的有益效果如下:
[0013]本實用新型所述的蓄能器式液控緩閉止回蝶閥,在行程系統(tǒng)中設(shè)置除濕加熱器、溫濕傳感器,溫濕傳感器,可反饋行程系統(tǒng)內(nèi)部的溫度與濕度,并通過除濕加熱器進(jìn)行加熱除濕,使行程系統(tǒng)保持相對性的干燥和控溫,實現(xiàn)因工況環(huán)境的改變調(diào)節(jié)相應(yīng)溫度與濕度,保持內(nèi)部干燥,保證行程系統(tǒng)的正常運行,防止受潮、濕度太大、溫度過低所引起的行程系統(tǒng)損壞等問題,并延長行程開關(guān)的使用壽命。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型的示意圖;
[0015]圖2是圖1的左視圖;
[0016]圖3是行程系統(tǒng)的剖視圖;
[0017]圖4是行程系統(tǒng)的處于閥門全關(guān)狀態(tài)的示意圖;
[0018]圖5是行程系統(tǒng)的處于閥門全開狀態(tài)的示意圖;
[0019]圖中:10是主閥體,101是蝶板,102是閥桿,103是軸承,11是蓄能器傳動機(jī)構(gòu),12是行程系統(tǒng),20是底座,201是嵌入槽,22是盒蓋,23是行程開關(guān),241是撞塊,242是撞塊安裝盤,251是角行程變送器,252是角行程變送器安裝板,253是角行程變送器連接座,254是緊固螺釘,26是電纜接頭,27是溫濕度傳感器,28是除濕加熱器,29是開度指針座。
【具體實施方式】
[0020]以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0021]為了解決現(xiàn)有技術(shù)的蓄能器式液控緩閉止回蝶閥存在的由于溫度、濕度不可調(diào)節(jié)而造成的受潮短路易損壞等不足,本實用新型提供一種蓄能器式液控緩閉止回蝶閥,如圖1、圖2所示,包括主閥體10、蓄能器傳動機(jī)構(gòu)11、行程系統(tǒng)12、設(shè)置在主閥體10上的蝶板101和閥桿102,閥桿102與行程系統(tǒng)12通過軸承103相連。
[0022]如圖3所示,行程系統(tǒng)12包括行程開關(guān)盒(包括底座20、盒蓋22)、行程開關(guān)組(包括0度行程開關(guān)23、15度行程開關(guān)23、75度行程開關(guān)23、90度行程開關(guān)23)、撞塊241、撞塊安裝盤242、角行程變送器251、角行程變送器安裝板252、角行程變送器連接座253、緊固螺釘254、電纜接頭26、溫濕度傳感器27、除濕加熱器28、開度指針座29。行程開關(guān)組、撞塊241、角行程變送器251、溫濕度傳感器27、除濕加熱器28、開度指針座29均設(shè)置在行程開關(guān)盒中。溫濕度傳感器27、除濕加熱器28與行程開關(guān)組均嵌入式安裝在行程開關(guān)盒的嵌入槽201內(nèi)。嵌入槽201開設(shè)在底座20上。其中,底座20固定安裝在主閥體10上,開度指針座29、角行程變送器連接座253與撞塊安裝盤242共同設(shè)置在底座20的中心位置,撞塊241設(shè)置在撞塊安裝盤242的邊沿上表面,角行程變送器安裝板252通過緊固螺釘254安裝在角行程變送器連接座253上,角行程變送器251安裝在角行程變送器安裝板252上。行程開關(guān)23圍繞撞塊241的運動軌跡設(shè)置。溫濕度傳感器27、除濕加熱器28設(shè)置在撞塊241的活動范圍以外的位置,如圖
4、圖5所示。
[0023]為了使溫濕度傳感器27能夠比較準(zhǔn)確地檢測行程系統(tǒng)12的濕度與溫度,特別是周邊的行程開關(guān)23的濕度與溫度,本實用新型將溫濕度傳感器27設(shè)置在靠近行程開關(guān)組的位置。為了實現(xiàn)對行程開關(guān)23的除濕與加熱更直接快速,同時防止溫濕度傳感器27的檢測動作的滯后造成加熱過量,除濕加熱器28設(shè)置在靠近溫濕度傳感器27的位置,溫濕度傳感器27同時采集除濕加熱器28附近的溫度,有利于對加熱的把控。
[0024]如果需要對每個行程開關(guān)23附近的溫度與濕度都進(jìn)行精確地測量,實施時,可以將行程開關(guān)組中的每個行程開關(guān)23均配套設(shè)置一個溫濕度傳感器27。并且設(shè)置兩個除濕加熱器28,兩個除濕加熱器28相對設(shè)置在行程開關(guān)盒中心線上,行程開關(guān)組中的行程開關(guān)23分別設(shè)置在行程開關(guān)盒中心線的兩側(cè),使行程系統(tǒng)12中的溫度與濕度的調(diào)節(jié)更快速。
[0025]本實用新型的工作過程如下:
[0026]溫濕度傳感器27測量實時溫度與濕度,如果實時濕度高于預(yù)設(shè)值(如50%)時,則除濕加熱器28啟動工作,當(dāng)實時濕度低于預(yù)設(shè)值(如50% )時,則除濕加熱器28停止工作。
[0027]上述實施例僅是用來說明本實用新型,而并非用作對本實用新型的限定。只要是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì),對上述實施例進(jìn)行變化、變型等都將落在本實用新型的權(quán)利要求的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種蓄能器式液控緩閉止回蝶閥,其特征在于,包括主閥體、蓄能器傳動機(jī)構(gòu)、行程系統(tǒng)、設(shè)置在主閥體上的蝶板和閥桿,閥桿與行程系統(tǒng)通過軸承相連;行程系統(tǒng)包括行程開關(guān)盒、行程開關(guān)組、撞塊、角行程變送器、溫濕度傳感器、除濕加熱器,行程開關(guān)組、撞塊、角行程變送器、溫濕度傳感器、除濕加熱器均設(shè)置在行程開關(guān)盒中。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蓄能器式液控緩閉止回蝶閥,其特征在于,溫濕度傳感器、除濕加熱器與行程開關(guān)組均嵌入式安裝在行程開關(guān)盒的嵌入槽內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蓄能器式液控緩閉止回蝶閥,其特征在于,溫濕度傳感器設(shè)置在靠近行程開關(guān)組的位置。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的蓄能器式液控緩閉止回蝶閥,其特征在于,除濕加熱器設(shè)置在靠近溫濕度傳感器的位置。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蓄能器式液控緩閉止回蝶閥,其特征在于,行程開關(guān)組中的每個行程開關(guān)均配套設(shè)置一個溫濕度傳感器。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的蓄能器式液控緩閉止回蝶閥,其特征在于,設(shè)置兩個除濕加熱器,兩個除濕加熱器相對設(shè)置在行程開關(guān)盒中心線上,行程開關(guān)組中的行程開關(guān)分別設(shè)置在行程開關(guān)盒中心線的兩側(cè)。
【專利摘要】本實用新型涉及一種蓄能器式液控緩閉止回蝶閥,包括主閥體、蓄能器傳動機(jī)構(gòu)、行程系統(tǒng)、設(shè)置在主閥體上的蝶板和閥桿,閥桿與行程系統(tǒng)通過軸承相連;行程系統(tǒng)包括行程開關(guān)盒、行程開關(guān)組、撞塊、角行程變送器、溫濕度傳感器、除濕加熱器,行程開關(guān)組、撞塊、角行程變送器、溫濕度傳感器、除濕加熱器均設(shè)置在行程開關(guān)盒中。本實用新型可反饋行程系統(tǒng)內(nèi)部的溫度與濕度,并通過除濕加熱器進(jìn)行加熱除濕,使行程系統(tǒng)保持相對性的干燥和控溫,實現(xiàn)因工況環(huán)境的改變調(diào)節(jié)相應(yīng)溫度與濕度,保持內(nèi)部干燥,保證行程系統(tǒng)的正常運行,防止受潮、濕度太大、溫度過低所引起的行程系統(tǒng)損壞等問題,并延長行程開關(guān)的使用壽命。
【IPC分類】F16K37/00, F16K15/06
【公開號】CN205101614
【申請?zhí)枴緾N201520926875
【發(fā)明人】梁文革, 梁志斌
【申請人】上閥閥門(廈門)有限公司
【公開日】2016年3月23日
【申請日】2015年11月19日
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