一種柴油機飛輪的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種機械零件，具體涉及一種柴油機飛輪。
【背景技術(shù)】
[0002]柴油機用飛輪設(shè)置在柴油發(fā)動機與離合器之間，通常飛輪通過螺栓直接安裝在柴油機發(fā)動機曲軸后端，用來平衡傳遞動力，并且使曲軸在每個工作循環(huán)內(nèi)回轉(zhuǎn)均勻，以保證回轉(zhuǎn)不均勻度在要求范圍內(nèi)。此外，飛輪還能保證柴油機空車運轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性，使柴油機運行平穩(wěn)，提高曲軸的使用壽命。但是，現(xiàn)有飛輪穩(wěn)定性不足。
[0003]如果離合器摩擦片發(fā)生故障破裂，摩擦片碎片會隨著飛輪的轉(zhuǎn)動飛出，會損害其他部件，甚至危害人身安全。
[0004]另外，飛輪是一個鑄鐵制成的慣性輪，其功用是將發(fā)動機做功沖程時產(chǎn)生的能量的一部分貯存起來，用以克服其它輔助沖程的阻力，使曲軸均勻旋轉(zhuǎn)，并提高發(fā)動機克服短期的超負(fù)荷能力，使車輛容易起步。飛輪是由飛輪盤和設(shè)置在飛輪盤外側(cè)的齒圈組成，當(dāng)發(fā)動機起動時，齒圈與發(fā)動機的起動齒在嚙合過程中會產(chǎn)生振動，久而久之，飛輪盤與齒圈間就會摩擦產(chǎn)生間隙，嚴(yán)重時會導(dǎo)致齒圈脫落，損傷其它零部件，縮短了飛輪的使用壽命。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型的目的是克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、易于平穩(wěn)且能避免齒圈松動或脫落的柴油機飛輪。
[0006]為此，本實用新型提供了一種柴油機飛輪，包括飛輪盤、齒圈和安裝孔，所述齒圈設(shè)置在飛輪盤的外側(cè)，所述飛輪盤與齒圈相接的圓周上設(shè)置有定位銷孔，所述定位銷孔包括設(shè)置在飛輪盤上的第一半銷孔和設(shè)置在齒圈上的第二半銷孔；所述飛輪盤的一側(cè)設(shè)置有環(huán)形凸臺，所述環(huán)形凸臺與安裝孔之間的飛輪盤上均設(shè)有平衡孔。所述環(huán)形凸臺能夠防止離合器摩擦片破碎后飛出。平衡孔的設(shè)置可以保證飛輪運行平穩(wěn)，有利于飛輪平衡傳遞動力。定位銷孔可以避免齒圈從飛輪盤上脫落下來。
[0007]作為結(jié)構(gòu)上的改進，所述環(huán)形凸臺上開設(shè)有凹槽。凹槽的設(shè)置可以便于離合器的散熱，提高了散熱效率。
[0008]作為結(jié)構(gòu)上的改進，所述凹槽有多個且均布在環(huán)形凸臺上。
[0009]作為優(yōu)選，所述凹槽為梯形、矩形或三角形。所選形狀，易于加工，成本低。
[0010]作為優(yōu)選，所述平衡孔有三個。三個平衡孔中心對稱設(shè)置，有利于飛輪運行平穩(wěn)。
[0011]作為優(yōu)選，所述定位銷孔有兩個，相對于飛輪盤的中心位置對稱設(shè)置。
[0012]本實用新型的有益效果:本實用新型提供的這種柴油機飛輪，飛輪盤外側(cè)與齒圈通過定位銷孔固定連接，避免了齒圈從飛輪盤外側(cè)脫落，使用壽命長。飛輪盤上設(shè)置有環(huán)形凸臺，能夠防止摩擦片破碎后飛出，且提供了散熱效率，結(jié)構(gòu)簡單，易于加工，成本低。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]附圖標(biāo)記說明:1、飛輪盤；2、齒圈；3、定位銷孔；4、平衡孔；5、凹槽；6、環(huán)形凸臺；7、安裝孔。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】，進一步闡明本實用新型。
[0016]實施例:
[0017]本實施例提供了一種柴油機飛輪，如圖1所示，包括飛輪盤1、齒圈2和安裝孔7，齒圈2設(shè)置在飛輪盤1的外側(cè)，所述飛輪盤1與齒圈2相接的圓周上設(shè)置有定位銷孔3，所述定位銷孔3包括設(shè)置在飛輪盤1上的第一半銷孔和設(shè)置在齒圈上的第二半銷孔；所述定位銷孔3有兩個且相對于飛輪盤1的中心位置對稱設(shè)置。定位銷孔3可以避免齒圈2從飛輪盤1上脫落下來。
[0018]所述飛輪盤1的一側(cè)設(shè)置有環(huán)形凸臺6，所述環(huán)形凸臺6與安裝孔7之間的飛輪盤1上均設(shè)有平衡孔4。所述環(huán)形凸臺6能夠防止離合器摩擦片破碎后飛出。平衡孔4的設(shè)置可以保證飛輪運行平穩(wěn)，有利于飛輪平衡傳遞動力。
[0019]為了便于離合器的散熱，提高散熱效率。所述環(huán)形凸臺6上開設(shè)有凹槽5，所述凹槽5有多個且均布在環(huán)形凸臺6上。
[0020]為了便于加工，降低加工成本，所述凹槽5為梯形、矩形或三角形。
[0021]所述平衡孔4有三個。三個平衡孔4中心對稱設(shè)置，有利于飛輪運行平穩(wěn)。
[0022]以上例舉僅僅是對本實用新型的舉例說明，并不構(gòu)成對本實用新型的保護范圍的限制，凡是與本實用新型相同或相似的設(shè)計均屬于本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種柴油機飛輪，包括飛輪盤(1)、齒圈(2)和安裝孔(7)，所述齒圈(2)設(shè)置在飛輪盤(1)的外側(cè)，其特征在于:所述飛輪盤(1)與齒圈(2)相接的圓周上設(shè)置有定位銷孔(3)，所述定位銷孔(3)包括設(shè)置在飛輪盤(1)上的第一半銷孔和設(shè)置在齒圈上的第二半銷孔；所述飛輪盤(1)的一側(cè)設(shè)置有環(huán)形凸臺(6)，所述環(huán)形凸臺(6)與安裝孔(7)之間的飛輪盤(1)上均設(shè)有平衡孔(4)。2.如權(quán)利要求1所述的一種柴油機飛輪，其特征在于:所述環(huán)形凸臺(6)上開設(shè)有凹槽(5)03.如權(quán)利要求2所述的一種柴油機飛輪，其特征在于:所述凹槽(5)有多個且均布在環(huán)形凸臺(6)上。4.如權(quán)利要求2所述的一種柴油機飛輪，其特征在于:所述凹槽(5)為梯形、矩形或三角形。5.如權(quán)利要求1所述的一種柴油機飛輪，其特征在于:所述平衡孔(4)有三個。6.如權(quán)利要求1所述的一種柴油機飛輪，其特征在于:所述定位銷孔(3)有兩個，相對于飛輪盤(1)的中心位置對稱設(shè)置。
【專利摘要】本實用新型涉及一種機械零件，具體提供了一種柴油機飛輪，包括飛輪盤、齒圈和安裝孔，所述齒圈設(shè)置在飛輪盤的外側(cè)，所述飛輪盤與齒圈相接的圓周上設(shè)置有定位銷孔，所述定位銷孔包括設(shè)置在飛輪盤上的第一半銷孔和設(shè)置在齒圈上的第二半銷孔；所述飛輪盤的一側(cè)設(shè)置有環(huán)形凸臺，所述環(huán)形凸臺與安裝孔之間的飛輪盤上均設(shè)有平衡孔。本實用新型提供的這種柴油機飛輪，飛輪盤外側(cè)與齒圈通過定位銷孔固定連接，避免了齒圈從飛輪外環(huán)脫落，使用壽命長。飛輪盤上設(shè)置有環(huán)形凸臺，能夠放置摩擦片破碎后飛出，且提供了散熱效率，結(jié)構(gòu)簡單，易于加工，成本低。
【IPC分類】F16F15/30
【公開號】CN205026010
【申請?zhí)枴緾N201520505262
【發(fā)明人】萬金虎, 王勇, 何勝東, 潘豋好, 李廣飛, 朱晶晶, 張壽湖, 紀(jì)俊, 朱永志, 張茂輝, 王柱, 肖玉桂
【申請人】江蘇曜曜鑄業(yè)有限公司
【公開日】2016年2月10日
【申請日】2015年7月14日