一種多層超低滲透燃油管道的制作方法
【專利說(shuō)明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于燃油管道制造技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種多層超低滲透燃油管道。
【【背景技術(shù)】】
[0002]燃油蒸發(fā)排放是汽油車排放污染源的重要組成部分，也是國(guó)家針對(duì)機(jī)動(dòng)車燃油蒸發(fā)排放嚴(yán)格控制的排放源。而車用油管的燃油滲透排放，是汽油車的燃油蒸發(fā)排放的主要渠道之一。國(guó)家863計(jì)劃中明確提出乙醇作為汽油的替代能源進(jìn)行使用，因此很多汽車制造商推出乙醇燃料汽車。中國(guó)目前山西、陜西等產(chǎn)煤大省已經(jīng)推出乙醇進(jìn)行銷售。如使用傳統(tǒng)的尼龍管路進(jìn)行乙醇燃料輸送，會(huì)發(fā)生尼龍管路老化加快及滲透量大大增加等問(wèn)題。
[0003]因此，有必要提供一種新的多層超低滲透燃油管道來(lái)解決上述問(wèn)題。
【【實(shí)用新型內(nèi)容】】
[0004]本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種在不增加管道厚度的情況下實(shí)現(xiàn)10%乙醇汽油滲透量超低的多層超低滲透燃油管道。
[0005]本實(shí)用新型通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)上述目的:一種多層超低滲透燃油管道，其由里向外依次包括由尼龍12制成的導(dǎo)電尼龍層、由尼龍612制成的第一粘結(jié)層、由乙烯-乙烯醇共聚物制成的阻隔層、由尼龍612制成的第二粘結(jié)層、由尼龍12制成的外結(jié)構(gòu)層。
[0006]具體的，所述導(dǎo)電尼龍層的厚度為0.2±0.02mm。
[0007]具體的，所述阻隔層的厚度為0.15±0.02mm。
[0008]具體的，所述外結(jié)構(gòu)層的厚度為0.7±0.03mm。
[0009]具體的，所述第一粘結(jié)層與所述第二粘結(jié)層具有相同的厚度，均為0.1±0.02mm。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型多層超低滲透燃油管道的有益效果在于:通過(guò)重新設(shè)計(jì)多層管分層結(jié)構(gòu)，增加阻隔層，并采用高阻隔性材料一一EV0H，大大提高燃油防滲透能力，燃油蒸發(fā)測(cè)定密閉室測(cè)試，SAE J30測(cè)試條件下，10%乙醇汽油滲透量@60°C為1.3g/m2/day，相比于原來(lái)的8.69g/m2/day降低了 85.04%，且遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國(guó)家國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)2g/m2/day ;不僅滿足燃油滲透量要求更高的乙醇汽油燃料輸送，而且大大的降低燃油滲透量，完全滿足美國(guó)加州制定的LEV2(低泄漏汽車)以及歐IV(國(guó)五)排放標(biāo)準(zhǔn)；設(shè)計(jì)成多層結(jié)構(gòu)的尼龍管，不僅提高了管道的整體性，且其內(nèi)層與燃油接觸的導(dǎo)電尼龍層具有釋放靜電的作用，很大程度上提高了車輛的安全性。
【【附圖說(shuō)明】】
[0011]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖中數(shù)字表示:
[0013]100多層超低滲透燃油管道；1導(dǎo)電尼龍層；2阻隔層；3外結(jié)構(gòu)層；4第一粘結(jié)層；5第二粘結(jié)層?！尽揪唧w實(shí)施方式】】
[0014]實(shí)施例:
[0015]請(qǐng)參照?qǐng)D1，本實(shí)施例為多層超低滲透燃油管道100，其包括由尼龍12制成的導(dǎo)電尼龍層1、由乙烯-乙烯醇共聚物制成的阻隔層2、由尼龍12制成的外結(jié)構(gòu)層3、由尼龍612制成的且介于導(dǎo)電尼龍層1與阻隔層2之間的第一粘結(jié)層4、由尼龍612制成的且介于阻隔層2與外結(jié)構(gòu)層3之間的第二粘結(jié)層5。
[0016]導(dǎo)電尼龍層1的材質(zhì)是尼龍12，其厚度為0.2±0.02mm，主要起到釋放靜電的作用。燃油在管道內(nèi)快速流動(dòng)中，容易與管道內(nèi)壁摩擦產(chǎn)生靜電荷，隨著時(shí)間的積聚，靜電荷便易對(duì)車身最近點(diǎn)或尖端放電，產(chǎn)生火花、異響，對(duì)汽車造成安全隱患，但本實(shí)施例通過(guò)設(shè)計(jì)具有釋放靜電作用的導(dǎo)電尼龍層1有效的防止了該現(xiàn)象的發(fā)生，提高了汽車行駛的安全性能。
[0017]阻隔層2的材質(zhì)是乙烯-乙烯醇共聚物(以下簡(jiǎn)稱EV0H)，其厚度為0.15 ± 0.02mm，EV0H不僅表現(xiàn)出極好的加工性能，也對(duì)氣體、氣味、香料、溶劑等呈現(xiàn)出優(yōu)異的阻斷作用，具有較高的機(jī)械強(qiáng)度、彈性、表面硬度、耐磨性和耐氣候性，并且有較強(qiáng)的抗靜電性，一直是應(yīng)用最多的高阻隔性材料，阻隔層2其主要作用是阻隔防滲透。
[0018]外結(jié)構(gòu)層3采用的是尼龍12，其厚度為0.7±0.03mm，主要用于提高燃油管道的強(qiáng)度，防止管道被擠壓變形而影響管道內(nèi)液體的流通。尼龍12具有高抗沖擊性能，熱穩(wěn)定性能好，抗紫外線，因此用于汽車管道外結(jié)構(gòu)層能夠很好的保護(hù)管道結(jié)構(gòu)，提高強(qiáng)度。
[0019]第一粘結(jié)層4與第二粘結(jié)層5具有相同的材質(zhì)和厚度，均為尼龍612，其厚度為0.1±0.02mm，主要用于粘合導(dǎo)電尼龍層1與阻隔層2、阻隔層2與外結(jié)構(gòu)層3，使得各層次結(jié)構(gòu)成為一個(gè)整體。
[0020]本實(shí)施例多層超低滲透燃油管道100通過(guò)重新設(shè)計(jì)多層管分層結(jié)構(gòu)，增加阻隔層2，并采用高阻隔性材料一一EV0H，大大提高燃油防滲透能力，燃油蒸發(fā)測(cè)定密閉室測(cè)試，SAE J30測(cè)試條件下，10%乙醇汽油滲透量@60°C為1.3g/m2/day，相比于原來(lái)的8.69g/m2/day降低了 85.04%，且遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國(guó)家國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)2g/m2/day ;不僅滿足燃油滲透量要求更高的乙醇汽油燃料輸送，而且大大的降低燃油滲透量，完全滿足美國(guó)加州制定的LEV2(低泄漏汽車)以及歐IV (國(guó)五)排放標(biāo)準(zhǔn)；設(shè)計(jì)成多層結(jié)構(gòu)的尼龍管，不僅提高了管道的整體性，且其內(nèi)層與燃油接觸的導(dǎo)電尼龍層1具有釋放靜電的作用，很大程度上提高了車輛的安全性。
[0021]以上所述的僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施方式。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種多層超低滲透燃油管道，其特征在于:其由里向外依次包括由尼龍12制成的導(dǎo)電尼龍層、由尼龍612制成的第一粘結(jié)層、由乙烯-乙烯醇共聚物制成的阻隔層、由尼龍612制成的第二粘結(jié)層、由尼龍12制成的外結(jié)構(gòu)層。2.如權(quán)利要求1所述的多層超低滲透燃油管道，其特征在于:所述導(dǎo)電尼龍層的厚度為 0.2±0.02mm。3.如權(quán)利要求1所述的多層超低滲透燃油管道，其特征在于:所述阻隔層的厚度為0.15±0.02mm。4.如權(quán)利要求1所述的多層超低滲透燃油管道，其特征在于:所述外結(jié)構(gòu)層的厚度為0.7±0.03mm。5.如權(quán)利要求1所述的多層超低滲透燃油管道，其特征在于:所述第一粘結(jié)層與所述第二粘結(jié)層具有相同的厚度，均為0.1±0.02mm。
【專利摘要】本實(shí)用新型揭示了一種多層超低滲透燃油管道，其由里向外包括由尼龍12制成的導(dǎo)電尼龍層、由尼龍612制成的第一粘結(jié)層、由乙烯-乙烯醇共聚物制成的阻隔層、由尼龍612制成的第二粘結(jié)層、由尼龍12制成的外結(jié)構(gòu)層。本實(shí)用新型通過(guò)重新設(shè)計(jì)多層管分層結(jié)構(gòu)，增加阻隔層，并采用高阻隔性材料，大大提高燃油防滲透能力；10％乙醇汽油滲透量60℃為1.3g/m2/day，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國(guó)家國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)2g/m2/day，完全滿足美國(guó)加州制定的LEV2(低泄漏汽車)以及歐IV(國(guó)五)排放標(biāo)準(zhǔn)；設(shè)計(jì)成多層結(jié)構(gòu)的尼龍管，不僅提高了管道的整體性，且其內(nèi)層與燃油接觸的導(dǎo)電尼龍層具有釋放靜電的作用，很大程度上提高了車輛的安全性。
【IPC分類】F16L11/12
【公開(kāi)號(hào)】CN204986079
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520602190
【發(fā)明人】葛言鋒, 董霞
【申請(qǐng)人】庫(kù)博標(biāo)準(zhǔn)汽車配件（蘇州）有限公司
【公開(kāi)日】2016年1月20日
【申請(qǐng)日】2015年8月12日