新型單排鏈輪的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于機械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種新型單排鏈輪。
【背景技術(shù)】
[0002]鏈輪是與鏈條相配合而使用的，在工程應(yīng)用中其主要用途為傳動、輸送與傳力三種，因此在鏈傳動過程中，鏈輪要不停地與鏈條進行嚙入和嚙出的操作，以完成傳遞從鏈條轉(zhuǎn)過來的轉(zhuǎn)矩的功能，其承受的力矩很大，因此，現(xiàn)有鏈輪存在著強度低、易損壞、使用壽命短、穩(wěn)定性差等缺陷。
[0003]為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，人們進行了長期的探索，提出了各式各樣的解決方案。例如，中國專利文獻公開了一種鏈輪[申請?zhí)?201220535279.X]，包括鏈輪本體，其特征在于:所述的鏈輪本體，由安裝孔、輪齒圈和連接安裝孔和輪齒圈的輻板組成，所述的輻板上設(shè)有減重孔。上述方案在一定程度上緩解了現(xiàn)有鏈輪強度低的問題，但是該方案依然存在著:結(jié)構(gòu)復(fù)雜，強度低，穩(wěn)定性差，使用壽命短等問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的是針對上述問題，提供一種設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)簡單，強度高，穩(wěn)定性好的新型單排鏈輪。
[0005]為達到上述目的，本實用新型采用了下列技術(shù)方案:本實用新型的新型單排鏈輪，包括輪轂組件，所述的輪轂組件周向外側(cè)設(shè)有與其連為一體的環(huán)狀凸緣組件，其特征在于:所述的環(huán)狀凸緣組件設(shè)于輪轂組件的中部，所述的環(huán)狀凸緣組件包括環(huán)狀部件和設(shè)于環(huán)狀部件周向外側(cè)均勻分布的齒頂寬度大于齒槽寬的若干寬輪齒，所述的輪轂組件分別與環(huán)狀部件的兩端面通過若干加強筋條固定連接。采用齒頂寬度大于齒槽寬的若干寬輪齒大大提高了鏈輪的咬合強度，加強筋條提高了鏈輪的工作強度，提高了鏈輪的壽命。
[0006]優(yōu)選地，所述的加強筋條為直角三角形，所述的加強筋條兩直角邊分別固定在輪轂組件外側(cè)壁和環(huán)狀部件的端面上，所述的加強筋條在所述的環(huán)狀部件兩端上呈圓周方向均勻分布。加強筋條呈直角三角形提高了鏈輪的牢固性。
[0007]優(yōu)選地，所述的加強筋條對稱設(shè)置在所述的環(huán)狀部件的兩端。由于環(huán)狀部件的兩端對稱設(shè)有加強筋條不僅提高了鏈輪兩端的強度，提高了鏈輪運行時的穩(wěn)定性。
[0008]優(yōu)選地，所述的輪轂組件包括輪轂和軸孔，所述的輪轂兩環(huán)形端面上設(shè)有若干軸向連接孔。
[0009]優(yōu)選地，所述軸向連接孔對稱設(shè)置在輪轂兩環(huán)形端面上并呈圓周方向均勻分布。使鏈輪和其它部件連接更牢固，運行時受力更均勻，提高了穩(wěn)定性。
[0010]優(yōu)選地，所述的軸向連接孔與所述的加強筋條一一對應(yīng)。
[0011]優(yōu)選地，所述的輪轂的一側(cè)外壁上設(shè)有若干貫穿至軸孔的徑向連接通孔。用于更好將鏈輪固定在傳動軸上，提高傳動效率。
[0012]優(yōu)選地，所述的徑向連接通孔對稱設(shè)置在所述的輪轂的中部兩側(cè)。設(shè)置合理，提高了鏈輪運行時的穩(wěn)定性。
[0013]優(yōu)選地，所述的寬輪齒的齒頂寬度為齒槽寬度的2至3倍。進一步優(yōu)化了寬輪齒的結(jié)構(gòu)，在提高輪齒的強度同時又方便制造。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本新型單排鏈輪的優(yōu)點在于:由于寬輪齒的齒頂寬度大于齒槽寬，且在輪轂組件和環(huán)狀部件的兩端面間通過固定連接若干加強筋條大大提高了鏈輪的咬合強度和鏈輪本身的強度，設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、強度高、穩(wěn)定性好、使用壽命長。
【附圖說明】
[0015]圖1提供了本實用新型實施例的剖面圖。
[0016]圖2提供了本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖中，輪轂組件1、輪轂11、軸孔12、軸向連接孔13、徑向連接通孔14、環(huán)狀凸緣組件2、環(huán)狀部件21、寬輪齒22、加強筋條3。
【具體實施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖并通過實施例對本實用新型作進一步的詳細說明，以下實施例是對本實用新型的解釋而本實用新型并不局限于以下實施例。
[0019]如圖1至2所示，本新型單排鏈輪，包括輪轂組件1，輪轂組件I周向外側(cè)設(shè)有與其連為一體的環(huán)狀凸緣組件2，其特征在于:環(huán)狀凸緣組件2設(shè)于輪轂組件I的中部，環(huán)狀凸緣組件2包括環(huán)狀部件21和設(shè)于環(huán)狀部件21周向外側(cè)均勻分布的齒頂寬度大于齒槽寬的若干寬輪齒22，輪轂組件I分別與環(huán)狀部件21的兩端面通過若干加強筋條3固定連接，采用齒頂寬度大于齒槽寬的若干寬輪齒22大大提高了鏈輪的咬合強度，加強筋條3提高了鏈輪的工作強度，提高了鏈輪的壽命。
[0020]具體地，這里的加強筋條3為直角三角形，加強筋條3兩直角邊分別固定在輪轂組件I外側(cè)壁和環(huán)狀部件21的端面上，加強筋條3在環(huán)狀部件21兩端上呈圓周方向均勻分布，加強筋條3呈直角三角形提高了鏈輪的牢固性；這里的加強筋條3對稱設(shè)置在環(huán)狀部件21的兩端，由于環(huán)狀部件21的兩端對稱設(shè)有加強筋條3不僅提高了鏈輪兩端的強度，提高了鏈輪運行時的穩(wěn)定性；這里的輪轂組件I包括輪轂11和軸孔12，輪轂11兩環(huán)形端面上設(shè)有若干軸向連接孔13。
[0021]進一步地，這里的所述軸向連接孔13對稱設(shè)置在輪轂11兩環(huán)形端面上并呈圓周方向均勻分布，使鏈輪和其它部件連接更牢固，運行時受力更均勻，提高了穩(wěn)定性；這里的軸向連接孔13與加強筋條3 —一對應(yīng)；這里的輪轂11的一側(cè)外壁上設(shè)有若干貫穿至軸孔12的徑向連接通孔14，用于更好將鏈輪固定在傳動軸上，提高傳動效率；這里的徑向連接通孔14對稱設(shè)置在輪轂11的中部兩側(cè)，設(shè)置合理，提高了鏈輪運行時的穩(wěn)定性；這里的寬輪齒22的齒頂寬度為齒槽寬度的2至3倍，進一步優(yōu)化了寬輪齒22的結(jié)構(gòu)，在提高輪齒的強度同時又方便制造。
[0022]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
[0023]盡管本文較多地使用了輪轂組件1、輪轂11、軸孔12、軸向連接孔13、徑向連接通孔14、環(huán)狀凸緣組件2、環(huán)狀部件21、寬輪齒22、加強筋條3等術(shù)語，但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實用新型精神相違背的。
【主權(quán)項】
1.一種新型單排鏈輪，包括輪轂組件(I)，所述的輪轂組件(I)周向外側(cè)設(shè)有與其連為一體的環(huán)狀凸緣組件(2)，其特征在于:所述的環(huán)狀凸緣組件(2)設(shè)于輪轂組件(I)的中部，所述的環(huán)狀凸緣組件(2)包括環(huán)狀部件(21)和設(shè)于環(huán)狀部件(21)周向外側(cè)均勻分布的齒頂寬度大于齒槽寬的若干寬輪齒(22)，所述的輪轂組件(I)分別與環(huán)狀部件(21)的兩端面通過若干加強筋條(3)固定連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型單排鏈輪，其特征在于，所述的加強筋條(3)為直角三角形，所述的加強筋條(3)兩直角邊分別固定在輪轂組件(I)外側(cè)壁和環(huán)狀部件(21)的端面上，所述的加強筋條(3)在所述的環(huán)狀部件(21)兩端上呈圓周方向均勻分布。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型單排鏈輪，其特征在于，所述的加強筋條(3)對稱設(shè)置在所述的環(huán)狀部件(21)的兩端。4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一所述的新型單排鏈輪，其特征在于，所述的輪轂組件(I)包括輪轂(11)和軸孔(12)，所述的輪轂(11)兩環(huán)形端面上設(shè)有若干軸向連接孔(13)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的新型單排鏈輪，其特征在于，所述軸向連接孔(13)對稱設(shè)置在輪轂(11)兩環(huán)形端面上并呈圓周方向均勻分布。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的新型單排鏈輪，其特征在于，所述的軸向連接孔(13)與所述的加強筋條(3) 對應(yīng)。7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的新型單排鏈輪，其特征在于，所述的輪轂(11)的一側(cè)外壁上設(shè)有若干貫穿至軸孔(12)的徑向連接通孔(14)。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的新型單排鏈輪，其特征在于，所述的徑向連接通孔(14)對稱設(shè)置在所述的輪轂(11)的中部兩側(cè)。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型單排鏈輪，其特征在于，所述的寬輪齒(22)的齒頂寬度為齒槽寬度的2至3倍。
【專利摘要】本實用新型提供了一種新型單排鏈輪，屬于機械設(shè)備領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有技術(shù)設(shè)計不夠合理等問題。本新型單排鏈輪包括輪轂組件，所述的輪轂組件周向外側(cè)設(shè)有與其連為一體的環(huán)狀凸緣組件，其特征在于：所述的環(huán)狀凸緣組件設(shè)于輪轂組件的中部，所述的環(huán)狀凸緣組件包括環(huán)狀部件和設(shè)于環(huán)狀部件周向外側(cè)均勻分布的齒頂寬度大于齒槽寬的若干寬輪齒，所述的輪轂組件分別與環(huán)狀部件的兩端面通過若干加強筋條固定連接。本新型單排鏈輪的優(yōu)點在于：設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、強度高、穩(wěn)定性好、使用壽命長。
【IPC分類】F16H55/30
【公開號】CN204628494
【申請?zhí)枴緾N201520213173
【發(fā)明人】楊潔
【申請人】德清縣旺盛金屬制品有限公司
【公開日】2015年9月9日
【申請日】2015年4月10日