一種防止密封圈脫落的球軸承的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種軸承，尤其是一種能防止密封圈脫落的球軸承。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在的軸承為了適應(yīng)惡劣的環(huán)境，同時(shí)為了取得很好的密封效果，通常都需要采取接觸式密封。但是接觸式密封摩擦扭矩大，密封圈在長期工作后，會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)脫落的現(xiàn)象?，F(xiàn)在很多是通過改進(jìn)密封圈和密封槽的結(jié)構(gòu)來解決這個(gè)問題，這在一定程度上改善了該問題，但還是不能從根本上杜絕這一問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型就是針對上述問題，提供一種防止密封圈脫落的球軸承。為解決這些問題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0004]一種防止密封圈脫落的球軸承，包括內(nèi)圈、外圈、滾珠、保持架，其特征在于:所述外圈設(shè)有密封槽，所述密封槽內(nèi)配合設(shè)置有密封圈，在所述密封槽的外側(cè)沿設(shè)有止擋槽，所述止擋槽的直徑大于密封槽的直徑，所述止擋槽內(nèi)配合設(shè)置有止擋圈。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)特點(diǎn)還在于:所述止擋圈為一設(shè)有槽口的環(huán)形金屬圈，所述環(huán)形金屬圈的槽口兩端分別設(shè)有孔。
[0006]所述外圈的外側(cè)沿內(nèi)徑與密封槽的直徑相等。
[0007]采用以上技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0008]1、本實(shí)用新型的設(shè)有止擋圈，可以有效防止密封圈脫落。
[0009]2、本實(shí)用新型外圈的外側(cè)沿內(nèi)徑與密封槽的直徑相等，方便了密封圈的安裝。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的剖面示意圖。
[0011]圖2是本實(shí)用新型止擋圈位置放大示意圖。
[0012]圖3是本實(shí)用新型外圈的剖面示意圖。
[0013]圖4是本實(shí)用新型止擋圈的示意圖。
[0014]圖5是本實(shí)用新型止擋圈的安裝示意圖。
[0015]圖中標(biāo)號:1內(nèi)圈、2外圈、3滾珠、4保持架、5密封槽、6密封圈、7止擋槽、8止擋圈、9孔、Rl外圈的外側(cè)沿內(nèi)徑、R2止擋槽的直徑、R3密封槽的直徑。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:
[0017]實(shí)施例1:如圖1、圖2所示，一種防止密封圈脫落的球軸承，包括內(nèi)圈1、外圈2、滾珠3、保持架4，所述外圈2設(shè)有密封槽5，所述密封槽5內(nèi)配合設(shè)置有密封圈6，在所述密封槽5的外側(cè)沿設(shè)有止擋槽7，所述止擋槽7的直徑R2大于密封槽5的直徑R3，所述止擋槽7內(nèi)配合設(shè)置有止擋圈8。
[0018]如圖4所示，所述止擋圈8為一由彈性金屬片制成的設(shè)有槽口的環(huán)形圈。所述環(huán)形圈的槽口兩端分別設(shè)有孔9。
[0019]如圖3所示，所述外圈的外側(cè)沿內(nèi)徑Rl與密封槽的直徑R3相等。
[0020]實(shí)際組裝時(shí)，先將軸承的內(nèi)圈1、外圈2、滾珠3配合，然后裝上保持架4，接著安裝密封圈6，由于外圈的外側(cè)沿內(nèi)徑Rl與密封槽的直徑R3相等，在安裝密封圈的時(shí)候，沒有了外壁的阻擋，從而方便了密封圈的安裝。
[0021]安裝好密封圈后，就是安裝止擋圈8 了，此時(shí)，先將止擋圈8的頂部一部分裝入止擋槽中，剩余部分由于外圈的外側(cè)沿阻擋，需要借助工具，如鉗子卡住止擋圈的兩個(gè)孔9，然后用力向內(nèi)卡緊，使止擋圈產(chǎn)生形變，如圖5所示，待止擋圈能夠完全進(jìn)入止擋槽位置時(shí)，放開鉗子，止擋圈由于彈性作用，會(huì)自動(dòng)變回原來形狀，從而卡緊在止擋槽中。
[0022]采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案，軸承的密封圈不會(huì)發(fā)生脫落，且密封圈安裝方便。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種防止密封圈脫落的球軸承，包括內(nèi)圈(1)、外圈(2)、滾珠(3)、保持架(4)，其特征在于，所述外圈設(shè)有密封槽(5)，所述密封槽(5)內(nèi)配合設(shè)置有密封圈￠)，在所述密封槽(5)的外側(cè)沿設(shè)有止擋槽(7)，所述止擋槽的直徑(R2)大于密封槽的直徑(R3)，所述止擋槽內(nèi)配合設(shè)置有止擋圈(8)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防止密封圈脫落的球軸承，其特征在于，所述止擋圈(8)為一設(shè)有槽口的環(huán)形金屬圈，所述止擋圈(8)的槽口兩端分別設(shè)有孔(9)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防止密封圈脫落的球軸承，其特征在于，所述外圈(2)的外側(cè)沿內(nèi)徑(Rl)與密封槽的直徑(R3)相等。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種能防止密封圈脫落的球軸承，包括內(nèi)圈、外圈、滾珠、保持架，其特征在于：所述外圈設(shè)有密封槽，所述密封槽內(nèi)配合設(shè)置有密封圈，在所述密封槽的外側(cè)沿設(shè)有止擋槽，所述止擋槽的直徑大于密封槽的直徑，所述止擋槽內(nèi)配合設(shè)置有止擋圈。本實(shí)用新型能有效防止密封圈脫落，同時(shí)安裝密封圈也很方便。
【IPC分類】F16C19/16, F16C33/78, F16C33/58
【公開號】CN204628272
【申請?zhí)枴緾N201520180669
【發(fā)明人】徐華林, 聶有為, 葛衛(wèi)平, 許紅梅
【申請人】安徽利達(dá)汽車軸承制造有限公司
【公開日】2015年9月9日
【申請日】2015年3月27日