口，16通氣吸塵層，17連接塊，18橫桿，19撥桿，20限位塊，21排石板，22銷軸，23彈性罩，24滾刷艙室。
[0027]以下通過【具體實(shí)施方式】，并結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0028]【具體實(shí)施方式】，非限定實(shí)施例如下所述:
[0029]實(shí)施例:本實(shí)施例的電動(dòng)清掃車的垃圾收集箱的排氣、吸塵結(jié)構(gòu)，清掃車是以電動(dòng)三輪車為載體，在車體內(nèi)設(shè)有蓄電池組為車輛行走及各類驅(qū)動(dòng)電機(jī)提供電源，例如，為喇叭形刷電機(jī)、自卸氣缸、滾刷電機(jī)、電動(dòng)泵等提供電源。
[0030]在車體頂部設(shè)有至少三塊太陽能電池板，中間電池板I與車體頂部固定連接，兩偵_池板2的側(cè)邊與中間電池板I的兩側(cè)邊鉸接，太陽能電池板為蓄電池組充電；圖1、2所示，三塊太陽能電池板中，中間電池板的兩側(cè)邊沿長(zhǎng)度方向設(shè)有若干銷軸孔座，在各銷軸孔座中設(shè)有貫通的銷軸孔，兩側(cè)電池板的側(cè)邊各自固連有與銷軸孔匹配的銷軸22，各銷軸的橫截面呈L形，兩側(cè)電池板展開時(shí)，L形銷軸的彎折部貼合在車體頂部的兩側(cè)邊緣，此類形狀的銷軸可以以對(duì)兩側(cè)電池板的展開角度進(jìn)行限位，也即是說兩側(cè)電池板的最大展開角度是180°，不會(huì)垂下落在車體的兩側(cè)。
[0031]圖7-10所示，在車體前輪的兩側(cè)設(shè)置有兩個(gè)固定安裝架3，各固定安裝架上設(shè)有喇叭形刷電機(jī)4，各喇叭形刷電機(jī)的輸出軸上設(shè)有豎直的喇叭形刷5 (刷毛呈喇叭狀)，各喇叭形刷電機(jī)4通過電控器與蓄電池組電連接；兩個(gè)喇叭形刷可將垃圾、灰塵清掃至車體中間底部，便于滾刷后續(xù)清掃。在車體內(nèi)還設(shè)置有水箱，在車體前輪的兩側(cè)設(shè)置有水霧噴頭，各水霧噴頭通過管路與水箱連通，并在管路上設(shè)有電動(dòng)泵，該電動(dòng)泵通過電控器與蓄電池組電連接，在駕駛艙內(nèi)控制；水霧噴頭的噴射點(diǎn)為喇叭形刷與地面的接觸點(diǎn)。當(dāng)遇到受污染地面時(shí)，可用水霧噴頭噴灑高壓水，配合喇叭形刷進(jìn)行清掃。
[0032]能升降的滾刷艙室24設(shè)于車體底部中央，滾刷艙室的前端與喇叭形刷電機(jī)的固定安裝架固聯(lián)，實(shí)現(xiàn)滾刷和喇叭形刷的同步升降；在滾刷艙室的后端設(shè)有垃圾、灰塵出口，與垃圾收集箱的入口對(duì)接。在艙室內(nèi)設(shè)有滾刷6，其長(zhǎng)度與車體的寬度大致相當(dāng)，該滾刷的軸線平行于車體后輪輪軸，滾刷電機(jī)的輸出軸自艙室的一側(cè)壁延伸入艙室內(nèi)，滾刷艙室的另一側(cè)壁鉸接有艙室門7，艙室門的內(nèi)壁設(shè)有滾刷支撐軸8，滾刷的兩端分別與所述滾刷電機(jī)的輸出軸、滾刷支撐軸可拆卸式連接；滾刷電機(jī)通過電控器與所述蓄電池組電連接；圖7、8，圖11-13所示，滾刷的一端設(shè)有電機(jī)輸出軸接入口，另一端設(shè)有支撐軸接入口，需要更換時(shí)，打開車體側(cè)部的艙室門7，抽出滾刷，更換一個(gè)裝上即可，非常方便，艙室門7關(guān)閉時(shí)，其內(nèi)壁的支撐軸8相對(duì)于滾刷的端部從動(dòng)軸，另一端的電機(jī)輸出軸是主動(dòng)軸，帶動(dòng)滾刷轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0033]車體后部設(shè)置的自卸式垃圾收集箱9，其入口與滾刷艙室后端的垃圾、灰塵出口相對(duì)應(yīng)。圖7所示，在垃圾、灰塵出口上固設(shè)有彈性罩23，該彈性罩的出口與垃圾收集箱的入口扣合，具有一定的嚴(yán)密性，防止細(xì)小垃圾、灰塵逸出。
[0034]圖3-6所示，在車底后部的底部固定設(shè)有電動(dòng)自卸氣缸10，該自卸氣缸的活塞桿與垃圾收集箱的底部前端鉸接，垃圾收集箱的底部后端與車體尾部鉸接；自卸氣缸通過電控器與蓄電池組電連接；電控器設(shè)于駕駛艙內(nèi)，由駕駛員操作。
[0035]在垃圾收集箱的尾部設(shè)有自開閉式尾門11，該尾門兩側(cè)部設(shè)有滑塊，垃圾收集箱的尾門門框上設(shè)有與滑塊配合的縱向?qū)к?；尾門的自開閉式結(jié)構(gòu)包括:牽引鋼絲繩12、設(shè)于垃圾收集箱側(cè)壁的第一定滑輪、第二定滑輪，鋼絲繩的一端與尾門下部固定連接，第一定滑輪處于鋼絲繩與尾門連接點(diǎn)的上方，第二定滑輪處于垃圾收集箱的側(cè)壁中部，鋼絲繩的另一端繞過第一定滑輪、第二定滑輪固定于垃圾收集箱前部的車體上。自卸時(shí)，當(dāng)垃圾收集箱抬起，尾門在鋼絲繩的牽引下自動(dòng)打開，便于傾倒垃圾，傾倒完畢后，垃圾收集箱復(fù)位時(shí)，尾門在自重作用力下，下落閉合。
[0036]該垃圾收集箱內(nèi)設(shè)有排氣、吸塵機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)包括:在垃圾收集箱的內(nèi)腔上部設(shè)有隔層13，隔層與垃圾收集箱的頂板之間形成隔腔14，隔腔的兩側(cè)壁設(shè)有排氣口 15 ;隔層以固聯(lián)在垃圾收集箱側(cè)壁的網(wǎng)狀支架為支撐，在網(wǎng)狀支架上鋪設(shè)有通氣吸塵層16，具體設(shè)置中，通氣吸塵層可以是海綿層、或者具有通氣吸塵作用的各類填料等。
[0037]在滾刷艙室的四面?zhèn)缺诘走呍O(shè)有柔性擋板，滾刷工作狀態(tài)下，柔性擋板的底邊與地面的間隙為0.5-2cm，使?jié)L刷處于相對(duì)密閉的空間內(nèi)，旋轉(zhuǎn)形成“高壓”氣流，使得垃圾、灰塵被垃圾收集箱的口部“吸入”。滾刷非工作狀態(tài)下，柔性擋板的底邊與地面的間隙不小于1cm0該滾刷艙室的升降結(jié)構(gòu)為:在滾刷艙室的四角位置分別設(shè)有連接塊17，各連接塊的下端與滾刷艙室鉸接，各連接塊的上端與車體鉸接，滾刷艙室的兩側(cè)壁之間固聯(lián)有橫桿18 ;車體上另外設(shè)置有撥桿19，該撥桿的下端通過銷軸與車體鉸接，撥桿19的底端設(shè)有通孔供橫桿穿過，撥桿的上端處于工作室內(nèi)，并在工作室內(nèi)的車體上設(shè)有對(duì)撥桿上端進(jìn)行限位的限位塊20。圖8中，A-E五點(diǎn)與車體鉸接。
[0038]圖8所示，在滾刷艙室朝向車體前輪的前端端面上水平固設(shè)有長(zhǎng)條形排石板21，該排石板的離地間隙大于柔性擋板的離地間隙；并且排石板的長(zhǎng)度方向與滾刷的軸線呈15-20°的夾角。排石板的離地間隙較大，不影響細(xì)小垃圾、灰塵等從排石板的底邊通過，當(dāng)遇著大的可移動(dòng)障礙物(如大石塊等)時(shí)，隨著車輛的前行，傾斜的排石板可將大石塊等推移到路邊，不會(huì)讓大石塊等進(jìn)入滾刷艙室內(nèi)(因?yàn)榇笫瘔K等類似垃圾是掃不動(dòng)的)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.電動(dòng)清掃車的垃圾收集箱的排氣、吸塵結(jié)構(gòu)，所述清掃車以電動(dòng)三輪車為載體，在車體內(nèi)設(shè)有蓄電池組為車輛行走及各類驅(qū)動(dòng)電機(jī)提供電源；其特征在于: 在車體前輪的兩側(cè)設(shè)置有兩個(gè)固定安裝架(3)，各所述固定安裝架上設(shè)有喇叭形刷電機(jī)(4)，各所述喇叭形刷電機(jī)的輸出軸上設(shè)有喇叭形刷(5)，各喇叭形刷電機(jī)通過電控器與所述蓄電池組電連接； 在車體底部設(shè)有能升降的滾刷艙室(24)，所述滾刷艙室的前端與所述喇叭形刷電機(jī)的固定安裝架固聯(lián)，滾刷艙室的后端設(shè)有垃圾、灰塵出口，在艙室內(nèi)設(shè)有滾刷出)，所述滾刷的軸線平行于車體后輪輪軸，滾刷電機(jī)的輸出軸自艙室的一側(cè)壁延伸入艙室內(nèi)，滾刷艙室的另一側(cè)壁鉸接有艙室門(7)，所述艙室門的內(nèi)壁設(shè)有滾刷支撐軸(8)，滾刷的兩端分別與所述滾刷電機(jī)的輸出軸、滾刷支撐軸可拆卸式連接；所述滾刷電機(jī)通過電控器與所述蓄電池組電連接； 在車體的后部設(shè)有自卸式垃圾收集箱(9)，所述垃圾收集箱的入口與所述滾刷艙室后端的垃圾、灰塵出口相對(duì)應(yīng)； 所述垃圾收集箱內(nèi)設(shè)有排氣、吸塵機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)包括:在垃圾收集箱的內(nèi)腔上部設(shè)有隔層(13)，所述隔層與垃圾收集箱的頂板之間形成隔腔(14)，所述隔腔的兩側(cè)壁設(shè)有排氣口(15);所述隔層以固聯(lián)在垃圾收集箱側(cè)壁的網(wǎng)狀支架為支撐，在所述網(wǎng)狀支架上鋪設(shè)有通氣吸塵層(16)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)清掃車的垃圾收集箱的排氣、吸塵結(jié)構(gòu)，其特征在于，在車底后部的底部固定設(shè)有電動(dòng)自卸氣缸(10)，所述自卸氣缸的活塞桿與垃圾收集箱的底部前端鉸接，垃圾收集箱的底部后端與車體尾部鉸接；所述自卸氣缸通過電控器與所述蓄電池組電連接； 在所述垃圾收集箱的尾部設(shè)有自開閉式尾門(11)，所述尾門兩側(cè)部設(shè)有滑塊，垃圾收集箱的尾門門框上設(shè)有與所述滑塊配合的縱向?qū)к墸凰鑫查T的自開閉式結(jié)構(gòu)包括:牽引鋼絲繩(12)、設(shè)于垃圾收集箱側(cè)壁的第一定滑輪、第二定滑輪，所述鋼絲繩的一端與所述尾門下部固定連接，所述第一定滑輪處于鋼絲繩與尾門連接點(diǎn)的上方，所述第二定滑輪處于垃圾收集箱的側(cè)壁中部，所述鋼絲繩的另一端繞過所述第一定滑輪、第二定滑輪固定于垃圾收集箱前部的車體上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)清掃車的垃圾收集箱的排氣、吸塵結(jié)構(gòu)，其特征在于，在所述車體頂部設(shè)有至少三塊太陽能電池板，中間電池板(I)與車體頂部固定連接，兩側(cè)電池板(2)的側(cè)邊與所述中間電池板(I)的兩側(cè)邊鉸接，太陽能電池板為所述蓄電池組充電。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)清掃車的垃圾收集箱的排氣、吸塵結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述滾刷艙室的后端設(shè)有垃圾、灰塵出口，在所述垃圾、灰塵出口上固設(shè)有彈性罩(23)，所述彈性罩的出口與所述垃圾收集箱的入口扣合。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)清掃車的垃圾收集箱的排氣、吸塵結(jié)構(gòu)，清掃車以便捷電動(dòng)三輪車為載體，以多塊可折疊的太陽能電池板為車載蓄電池組充電，使用清潔能源節(jié)能環(huán)保；采用喇叭形刷與滾刷相結(jié)合的清掃方式，清掃效果優(yōu)異；垃圾收集箱采用自卸式結(jié)構(gòu)，并且配合有自動(dòng)開閉式尾門，工作效率高，可大大減輕工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度；相對(duì)密閉的滾刷艙室內(nèi)形成的氣旋使得垃圾收集箱內(nèi)形成相對(duì)的負(fù)壓抽吸效果，可將大小垃圾、灰塵吸入垃圾收集箱內(nèi)，耗能低且清掃效果好。垃圾收集箱具有排氣、吸塵結(jié)構(gòu)，使得收集箱內(nèi)相對(duì)于滾刷艙室呈負(fù)壓狀態(tài)，垃圾、灰塵容易被吸入收集箱內(nèi)，垃圾收集箱吸塵結(jié)構(gòu)的設(shè)置避免對(duì)環(huán)境造成二次污染。
【IPC分類】E01H1-08
【公開號(hào)】CN204608674
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520305430
【發(fā)明人】崔濤, 李玉征, 張 林, 劉群林, 申劉建, 申毛毛
【申請(qǐng)人】界首市紹恩精機(jī)機(jī)械有限公司
【公開日】2015年9月2日
【申請(qǐng)日】2015年5月12日