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緊固扣裝置及包括該緊固扣裝置的管組結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:8881949閱讀:460來源:國知局
緊固扣裝置及包括該緊固扣裝置的管組結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及運動件的固定領(lǐng)域,尤其是一種緊固扣裝置,以及包括該緊固扣裝置的管組結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有兩個相對運動的零件進行固定時,要么處于鎖死狀態(tài),此種狀態(tài)能夠保持兩個運動件的鎖死,但需要復(fù)雜的解鎖操作,才能使兩個運動件處于活動狀態(tài),要么處于活動狀態(tài),此種狀態(tài)兩個運動件能夠相對運動,卻不能自鎖,只有通過復(fù)雜的鎖固操作,才能鎖定兩個運動件,使其不能相對運動。顯然,現(xiàn)有技術(shù)對兩個第二運動件的鎖固存在如下問題:
[0003]I)鎖固狀態(tài)單一,不能自鎖要么通過復(fù)雜操作進行鎖死,解除鎖定,也需要經(jīng)過復(fù)雜操作,操作麻煩且不能自鎖;
[0004]2)管件的滑動通常具有很大的摩擦阻力,影響產(chǎn)品性能下中軸鉸接。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實用新型的任務(wù)之一是克服上述已有技術(shù)的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便、能夠自鎖的緊固扣裝置;本實用新型的任務(wù)之二是克服上述已有技術(shù)的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便、能夠自鎖的伸縮管結(jié)構(gòu)。
[0006]本實用新型通過下述技術(shù)方案來實現(xiàn):
[0007]一種緊固扣裝置,其特征在于:其包括設(shè)置在第一運動件上的具有回彈功能的回彈螺桿,以及設(shè)置在與第一運動件配合安裝的第二運動件上的限位螺孔;限位螺孔與回彈螺桿相配合,限位螺孔的前段為光孔段,后段為螺牙段,回彈螺桿插入限位螺孔的光孔段完成第二運動件相對于第一運動件的自鎖,回彈螺桿穿過限位螺孔的光孔段旋入螺牙段完成第二運動件和第一運動件之間的緊固鎖緊。
[0008]所述回彈螺桿上設(shè)有卡環(huán),所述第一運動件上設(shè)有鎖扣套,鎖扣套為兩端開口的中空柱體,其內(nèi)設(shè)有用于回彈所述回彈螺桿的復(fù)位彈簧,復(fù)位彈簧限位在卡環(huán)與鎖扣套的一端之間。優(yōu)選卡環(huán)為“E形”環(huán),回彈螺桿上設(shè)有卡槽,“E形”環(huán)卡接于卡槽內(nèi),此種結(jié)構(gòu)的好處在于,方便卡環(huán)的拆裝,保證卡環(huán)與卡槽連接的可靠性。
[0009]所述限位螺孔與所述第二運動件為一體結(jié)構(gòu),或為固定連接的獨立結(jié)構(gòu);所述鎖扣套與所述第一運動件為一體結(jié)構(gòu),或為固定連接的獨立結(jié)構(gòu)。
[0010]所述限位螺孔為由所述第二運動件直接車制加工而成的結(jié)構(gòu),或為固定在第二運動件上的拉鉚螺母上的螺孔。優(yōu)選拉鉚螺母固定在內(nèi)管的帶有凸臺的通孔上,拉鉚螺母卡接在凸臺上,此種結(jié)構(gòu)既保證了拉鉚螺母與第二運動件連接的可靠性,又使得拉鉚螺母沉于第二運動件的外表面之內(nèi),保證第二運動件與第一運動件進行相對運動的順暢,減小摩擦。
[0011]一種管組結(jié)構(gòu),包括能夠進行相對運動的配合安裝的內(nèi)管和外管,內(nèi)管和外管之間通過緊固扣裝置固定,其特征在于:所述緊固扣裝置包括間隔設(shè)置在所述內(nèi)管上的至少兩個限位螺孔、設(shè)置在所述外管上的能夠與限位螺孔配合的回彈螺桿;限位螺孔的前段為光孔段,后段為螺牙段,回彈螺桿插入限位螺孔的光孔段完成內(nèi)管和外管之間的自鎖,回彈螺桿穿過限位螺孔的光孔段旋入螺牙段完成內(nèi)管和外管之間的緊固鎖緊。
[0012]所述回彈螺桿上設(shè)有卡環(huán),所述外管上設(shè)有鎖扣套,鎖扣套為兩端開口的中空柱體,其內(nèi)設(shè)有用于回彈所述回彈螺桿的復(fù)位彈簧,復(fù)位彈簧限位在卡環(huán)與鎖扣套的一端之間;優(yōu)選卡環(huán)為“E形”環(huán),回彈螺桿上設(shè)有卡槽,“E形”環(huán)卡接于卡槽內(nèi),此種結(jié)構(gòu)的好處在于,方便卡環(huán)的拆裝,保證卡環(huán)與卡槽連接的可靠性。
[0013]所述鎖扣套與所述外管為一體結(jié)構(gòu),或為固定連接的獨立結(jié)構(gòu);所述限位螺孔與所述內(nèi)管為一體結(jié)構(gòu),或為固定連接的獨立結(jié)構(gòu)。
[0014]所述限位螺孔為由所述內(nèi)管直接車制加工而成的結(jié)構(gòu),或為固定在內(nèi)管上的拉鉚螺母上的螺孔。優(yōu)選拉鉚螺母固定在帶有含凸臺的通孔的內(nèi)管上,拉鉚螺母卡接在凸臺上,此種結(jié)構(gòu)既保證了拉鉚螺母與內(nèi)管連接的可靠性,又使得拉鉚螺母沉于內(nèi)管的外表面之內(nèi),保證內(nèi)管和外管相對滑動時的阻力,減小摩擦。
[0015]所述內(nèi)管的外表面或/和所述外管的內(nèi)表面設(shè)有用于隔開兩根管的配合段而避免兩根管因運動而刮花的聚四氟乙烯保護套。
[0016]所述聚四氟乙烯保護套包括兩個,其中一個固定在所述內(nèi)管的一端,另一個固定在所述外管的一端,固定在內(nèi)管上的聚四氟乙烯保護套位于外管內(nèi),固定在外管上的聚四氟乙烯保護套位于內(nèi)管外,此種結(jié)構(gòu)的好處在于,聚四氟乙烯保護套始終位于兩個管重疊部分的兩端,既能夠保證兩個管在相對滑動時的穩(wěn)定性,又能夠利用聚四氟乙烯的自潤滑性,有效防止兩個管因摩擦而刮花。
[0017]所述管組結(jié)構(gòu)為能夠伸縮和/旋轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)。所述管組結(jié)構(gòu)為能夠伸縮和/旋轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu);能夠伸縮的結(jié)構(gòu)可為所述內(nèi)管能夠在所述外管內(nèi)部沿外管的軸向進行往復(fù)移動而實現(xiàn)伸縮的結(jié)構(gòu),此時兩個或更多的限位螺孔只需在內(nèi)管的軸向上間隔設(shè)置即可,此種管組結(jié)構(gòu)即為伸縮管結(jié)構(gòu);能夠旋轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)可為所述內(nèi)管能夠在所述外管內(nèi)部進行周向轉(zhuǎn)動而實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu),此時兩個或更多的限位螺孔只需在周向上間隔設(shè)置即可,此種管組結(jié)構(gòu)即為旋轉(zhuǎn)管結(jié)構(gòu);能夠伸縮和旋轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu),是指內(nèi)管既可在外管內(nèi)沿外管的軸向進行往復(fù)移動實現(xiàn)收縮,又可以在外管內(nèi)進行周向轉(zhuǎn)動實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu),此時只需設(shè)置兩個或更多的限位螺孔之間除了其中兩個在軸向上有間隔,還有兩個在周向上有間隔。
[0018]本實用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡單、采用緊固扣對兩個運動件進行固定,精確定位運動件的位置,能夠?qū)崿F(xiàn)第一運動件和第二運動件(內(nèi)管和外管)的自鎖,限位螺孔的前段為光孔段,后段為螺牙段,能夠保證在第一運動件和第二運動件(內(nèi)管和外管)相對運動時,回彈螺桿在回彈力的作用下進入光孔段內(nèi)即實現(xiàn)相應(yīng)結(jié)構(gòu)的自鎖,操作簡便,第一運動件和第二運動件(內(nèi)管和外管)不會自行相對運動,保持第一運動件和第二運動件(內(nèi)管和外管)連接結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,在需要長期固定在某一相對位置時,可以使回彈螺桿與限位螺孔的螺牙段配合,保證兩個第二運動件的緊固。
【附圖說明】
[0019]圖1是本實用新型緊固扣裝置緊固第一運動件和第二運動件的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0020]圖2是圖1中緊固扣裝置的爆炸圖;
[0021]圖3是本實用新型管組結(jié)構(gòu)為伸縮結(jié)構(gòu),處于伸展?fàn)顟B(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0022]圖4是圖3的緊固扣裝置解除鎖定的狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0023]圖5是本實用新型管組結(jié)構(gòu)為伸縮結(jié)構(gòu),處于收縮狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0024]圖6是本實用新型管組結(jié)構(gòu)為旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0025]其中:1-第一運動件、2-第二運動件、3-回彈螺桿、301-卡槽、4-限位螺孔、401-光孔段、402-螺牙段、5-鎖扣套、6-復(fù)位彈簧、7-卡環(huán)、8-外管、9-內(nèi)管、901-凸臺、10-聚四氟乙烯保護套、11-拉鉚螺母。
【具體實施方式】
[0026]以下結(jié)合附圖對本實用新型折疊電動自行車作進一步描述:
[0027]實施例1:
[0028]如圖1和圖2所示,一種緊固扣裝置,包括設(shè)置在第一運動件I上的具有回彈功能的回彈螺桿3,以及設(shè)置在與第一運動件I配合安裝的第二運動件2上的限位螺孔4 ;限位螺孔4與回彈螺桿3相配合,限位螺孔4的前段為光孔段401,后段為螺牙段402,回彈螺桿3插入限位螺孔4的光孔段401完成第二運動件2相對于第一運動件I的自鎖,回彈螺桿3穿過限位螺孔4的光孔段401旋入螺牙段402完成第二運動件2和第一運動件I之間的緊固鎖緊。
[0029]回彈螺桿3上設(shè)有卡環(huán)7,第一運動件I上設(shè)有鎖扣套5,鎖扣套5為兩端開口的中空柱體,其內(nèi)設(shè)有用于回彈回彈螺桿3的復(fù)位彈簧6,復(fù)位彈簧6限位在卡環(huán)7與鎖扣套5的一端之間。優(yōu)選卡環(huán)為“E形”環(huán),回彈螺桿3上設(shè)有卡槽301,“E形”環(huán)卡接于卡槽301內(nèi),此種結(jié)構(gòu)的好處在于,方便卡環(huán)的拆裝,保證卡環(huán)與卡槽連接的可靠性。
[0030]限位螺孔4與第二運動件2為一體結(jié)構(gòu),或為固定連接的獨立結(jié)構(gòu);鎖扣套5與第一運動件I為一體結(jié)構(gòu),或為固定連接的獨立結(jié)構(gòu)。
[0031]限位螺孔4為由第二運動件2直接車制加工而成的結(jié)構(gòu),或為固定在第二運動件2上的拉鉚螺母11上的螺孔。優(yōu)選拉鉚螺母11固定在內(nèi)管的帶有凸臺901的通孔上,拉鉚螺母11卡接在凸臺901上,此種結(jié)構(gòu)既保證了拉鉚螺母11與第二運動件2連接的可靠性,又使得拉鉚
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