一種預(yù)制架空蒸汽保溫管道及生產(chǎn)工藝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種預(yù)制生產(chǎn)的架空蒸汽保溫管道及其生產(chǎn)工藝，屬于蒸汽保溫管道設(shè)備及生產(chǎn)方法技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]蒸汽保溫管道是廠礦企業(yè)必要的生產(chǎn)設(shè)施，用于高溫蒸汽的輸送，蒸汽保溫管道一般分為直埋保溫管道和架空保溫管道兩種，它們各有優(yōu)缺點(diǎn)，適用于不同的情況。預(yù)制直埋蒸汽保溫管道具有降低工程造價(jià)、熱損耗低，節(jié)約能源、防腐，占地少、有利于環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，但是施工和維修復(fù)雜。而架空蒸汽保溫管道的施工和維修都比直埋蒸汽保溫管道簡單，但是占地多、熱損耗多、防腐處理復(fù)雜。目前架空使用的蒸汽保溫管道一般采用鋼套鋼結(jié)構(gòu)或者塑套鋼結(jié)構(gòu)，鋼套鋼結(jié)構(gòu)是采用鋼管作為外護(hù)管，使用鋼管作為外護(hù)管質(zhì)量大，焊接麻煩，外護(hù)管需要做防腐處理，因此施工不便，成本高；塑套鋼是使用聚乙烯外護(hù)管，但聚乙烯外護(hù)管易老化、使用壽命短。傳統(tǒng)的蒸汽保溫層一般采用無機(jī)保溫層，無機(jī)保溫層一旦被水浸入，保溫效果明顯下降。為了解決上述問題，有必要對架空用蒸汽保溫管進(jìn)行全新的設(shè)
i+o

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種預(yù)制架空蒸汽保溫管道及生產(chǎn)工藝，這種預(yù)制架空蒸汽保溫管道適用于架空輸送蒸汽，可以有效解決傳統(tǒng)蒸汽保溫管道的施工不方便、保溫效果不好、易腐蝕等問題，其生產(chǎn)工藝簡單、實(shí)用，能夠有效降低生產(chǎn)成本，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
[0004]解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案是:
一種預(yù)制架空蒸汽保溫管，它包括工作鋼管、內(nèi)保溫層、外保溫層、外護(hù)管，內(nèi)保溫層為耐高溫?zé)o機(jī)保溫層，外保溫層為有機(jī)保溫層，外護(hù)管為鍍鋅風(fēng)管，內(nèi)保溫層包裹在工作鋼管外周，外保溫層包裹在內(nèi)保溫層外周，外護(hù)管套裝在外保溫層外。
[0005]上述預(yù)制架空蒸汽保溫管，所述內(nèi)保溫層的耐高溫?zé)o機(jī)保溫材料由不銹鋼打包帶或者鋼絲等固定于內(nèi)工作鋼管外周，外保溫層為聚氨酯保溫層。
[0006]一種上述預(yù)制架空蒸汽保溫管的生產(chǎn)工藝，它采用以下步驟進(jìn)行:
a.對工作鋼管進(jìn)行拋丸除銹；
b.將工作鋼管固定，使用內(nèi)保溫層對工作鋼管進(jìn)行逐層包裹以達(dá)到設(shè)計(jì)要求，采用不銹鋼打包帶將內(nèi)保溫層固定于工作鋼管外周；
c.將外護(hù)管由工作鋼管的一端套入，工作鋼管和內(nèi)保溫層位于外護(hù)管腔體的中央，內(nèi)保溫層外壁與外護(hù)管內(nèi)壁之間有間隙，間隙的距離在內(nèi)保溫層與外護(hù)管的圓周均等，工作鋼管兩端分別預(yù)留20-30cm預(yù)留段；
d.使用合適的封堵器對工作鋼管和外護(hù)管的兩端進(jìn)行封堵；
e.使用打孔器在封堵好的外護(hù)管的管壁上打注射孔，注射孔的位置位于外護(hù)管長度的中心位置；
f.將聚氨酯發(fā)泡機(jī)的注射槍頭插入打好的外護(hù)管管壁的注射孔中，進(jìn)行聚氨酯注射，聚氨酯注入內(nèi)保溫層外壁與外護(hù)管內(nèi)壁之間的間隙中形成外保溫層；
g.待聚氨酯固化后，拆除工作鋼管管口的封堵器，完成生產(chǎn)。
[0007]本發(fā)明的有益效果是:
本發(fā)明的預(yù)制架空蒸汽保溫管采用耐高溫?zé)o機(jī)保溫層和有機(jī)保溫層相結(jié)合的雙重保溫結(jié)構(gòu)，不但保溫效果大大提高，也可避免水浸造成的保溫效果下降；外護(hù)管為采用鍍鋅風(fēng)管，防腐效果好，無需對外護(hù)管再做防腐處理，因此降低了生產(chǎn)成本；由于外護(hù)管的質(zhì)量輕，蒸汽保溫管的整體質(zhì)量大大輕于鋼套鋼管，因此在吊裝時(shí)更加方便、安全，安裝時(shí)無需爬高焊接，降低了施工的危險(xiǎn)性，同時(shí)安裝更加便捷，提高了安裝速度，降低了施工成本。本發(fā)明的生產(chǎn)工藝簡單，施工方便，生產(chǎn)成本低，十分有利于大批量的生產(chǎn)。
[0008]本發(fā)明的預(yù)制架空蒸汽保溫管突破了傳統(tǒng)的保溫結(jié)構(gòu)，采用耐高溫?zé)o機(jī)保溫層和有機(jī)保溫層相結(jié)合的雙重保溫結(jié)構(gòu)，是蒸汽保溫管的創(chuàng)新，有效地解決了傳統(tǒng)蒸汽保溫管道的施工不方便、保溫效果不好、易腐蝕等問題，且生產(chǎn)工藝簡單、實(shí)用，能夠有效地降低生產(chǎn)成本，保證產(chǎn)品質(zhì)量，有極好的推廣使用價(jià)值。
【附圖說明】
[0009]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中標(biāo)記如下:外護(hù)管1、外保溫層2、內(nèi)保溫層3、工作鋼管4。
【具體實(shí)施方式】
[0011]本發(fā)明的預(yù)制架空蒸汽保溫管包括工作鋼管4、內(nèi)保溫層3、外保溫層3、外護(hù)管I。
[0012]圖中顯示，內(nèi)保溫層3包裹在工作鋼管4外周，內(nèi)保溫層3采用耐高溫?zé)o機(jī)保溫層，內(nèi)保溫層3的耐高溫?zé)o機(jī)保溫材料由不銹鋼打包帶或者鋼絲等固定于工作鋼管4外周。
[0013]圖中顯示，外保溫層2包裹在內(nèi)保溫層3外周，外保溫層2為有機(jī)保溫層，本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的有機(jī)保溫層選用聚氨酯材料作為保溫層。
[0014]本發(fā)明采用耐高溫?zé)o機(jī)保溫層和有機(jī)保溫層相結(jié)合的雙重保溫結(jié)構(gòu)，耐高溫?zé)o機(jī)保溫層主要起到高溫阻隔，有效保護(hù)有機(jī)保溫層的作用，可以防止外層的有機(jī)保溫層被高溫破壞；有機(jī)保溫層保溫效果好、穩(wěn)定持久，可以防止保溫層管道運(yùn)行后保溫效果下降的現(xiàn)象發(fā)生。這種雙重保溫結(jié)構(gòu)不但保溫效果大大提高，也可避免水浸造成的保溫效果下降。
[0015]圖中顯示，外護(hù)管I為鍍鋅風(fēng)管，外護(hù)管I套裝在外保溫層3外。
[0016]夕卜護(hù)管I為鍍鋅管，無需對外護(hù)管I再做防腐處理，因此降低了生產(chǎn)成本；同時(shí)由于外護(hù)管I的質(zhì)量輕，蒸汽保溫管的整體質(zhì)量大大輕于鋼套鋼管，因此在吊裝時(shí)更加方便、安全，提高了安裝速度，降低了施工成本。
[0017]本發(fā)明的預(yù)制架空蒸汽保溫管的生產(chǎn)工藝，它采用以下步驟進(jìn)行:
a.對工作鋼管4進(jìn)行拋丸除銹；
b.將工作鋼管4固定，使用內(nèi)保溫層3對工作鋼管4進(jìn)行逐層包裹以達(dá)到設(shè)計(jì)要求，采用不銹鋼打包帶將內(nèi)保溫層3固定于工作鋼管4外周；
c.將外護(hù)管I由工作鋼管4的一端套入，工作鋼管4和內(nèi)保溫層3位于外護(hù)管I腔體的中央，內(nèi)保溫層3外壁與外護(hù)管I內(nèi)壁之間有間隙，間隙的距離在內(nèi)保溫層3與外護(hù)管I的圓周均等，工作鋼管4兩端分別預(yù)留20-30cm預(yù)留段；
d.使用合適的封堵器對工作鋼管4和外護(hù)管I的兩端進(jìn)行封堵；
e.使用打孔器在封堵好的外護(hù)管I的管壁上打注射孔，注射孔的位置位于外護(hù)管I長度的中心位置；
f.將聚氨酯發(fā)泡機(jī)的注射槍頭插入打好的外護(hù)管I管壁的注射孔中，進(jìn)行聚氨酯注射，聚氨酯注入內(nèi)保溫層3外壁與外護(hù)管I內(nèi)壁之間的間隙中形成外保溫層2 ;
g.待聚氨酯固化后，拆除工作鋼管4管口的封堵器，完成生產(chǎn)。
[0018]本發(fā)明的生產(chǎn)工藝簡單，施工方便，生產(chǎn)成本低，十分有利于大批量的生產(chǎn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種預(yù)制架空蒸汽保溫管，其特征在于:它包括工作鋼管(4)、內(nèi)保溫層(3)、外保溫層(2 )、外護(hù)管(I )，內(nèi)保溫層(3 )為耐高溫?zé)o機(jī)保溫層，外保溫層(2 )為有機(jī)保溫層，外護(hù)管(I)為鍍鋅風(fēng)管，內(nèi)保溫層(3 )包裹在工作鋼管(4 )外周，外保溫層(2 )包裹在內(nèi)保溫層(3 )外周，外護(hù)管(I)套裝在外保溫層(2 )外。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的預(yù)制架空蒸汽保溫管，其特征在于:所述內(nèi)保溫層(3)的耐高溫?zé)o機(jī)保溫材料由不銹鋼打包帶或者鋼絲等固定于工作鋼管(4)外周，外保溫層(2)為聚氨酯保溫層。3.—種上述預(yù)制架空蒸汽保溫管的生產(chǎn)工藝，其特征在于:它采用以下步驟進(jìn)行: a.對工作鋼管(4)進(jìn)行拋丸除銹； b.將工作鋼管(4)固定，使用內(nèi)保溫層(3)對工作鋼管(4)進(jìn)行逐層包裹以達(dá)到設(shè)計(jì)要求，采用不銹鋼打包帶將內(nèi)保溫層(3)固定于工作鋼管(4)外周； c.將外護(hù)管(I)由工作鋼管(4)的一端套入，工作鋼管(4)和內(nèi)保溫層(3)位于外護(hù)管(I)腔體的中央，內(nèi)保溫層(3)外壁與外護(hù)管(I)內(nèi)壁之間有間隙，間隙的距離在內(nèi)保溫層(3)與外護(hù)管(I)的圓周均等，工作鋼管(4)兩端分別預(yù)留20-30cm預(yù)留段； d.使用合適的封堵器對工作鋼管(4)和外護(hù)管(I)的兩端進(jìn)行封堵； e.使用打孔器在封堵好的外護(hù)管(I)的管壁上打注射孔，注射孔的位置位于外護(hù)管(I)長度的中心位置； f.將聚氨酯發(fā)泡機(jī)的注射槍頭插入打好的外護(hù)管(I)管壁的注射孔中，進(jìn)行聚氨酯注射，聚氨酯注入內(nèi)保溫層(3)外壁與外護(hù)管(I)內(nèi)壁之間的間隙中形成外保溫層(2); g.待聚氨酯固化后，拆除工作鋼管(4)管口的封堵器，完成生產(chǎn)。
【專利摘要】一種預(yù)制架空蒸汽保溫管道及生產(chǎn)工藝，屬于蒸汽保溫管道設(shè)備及生產(chǎn)方法技術(shù)領(lǐng)域，用于提高架空蒸汽保溫管的保溫效果、耐腐蝕能力和施工方便。其技術(shù)方案是：它的內(nèi)保溫層為耐高溫?zé)o機(jī)保溫層，外保溫層為有機(jī)保溫層，外護(hù)管為鍍鋅風(fēng)管，內(nèi)保溫層包裹在工作鋼管外周，外保溫層包裹在內(nèi)保溫層外周，外護(hù)管套裝在外保溫層外。本發(fā)明的預(yù)制架空蒸汽保溫管突破了傳統(tǒng)的保溫結(jié)構(gòu)，采用耐高溫?zé)o機(jī)保溫層和有機(jī)保溫層相結(jié)合的雙重保溫結(jié)構(gòu)，是蒸汽保溫管的創(chuàng)新，有效地解決了傳統(tǒng)蒸汽保溫管道的施工不方便、保溫效果不好、易腐蝕等問題，且生產(chǎn)工藝簡單、實(shí)用，能夠有效地降低生產(chǎn)成本，保證產(chǎn)品質(zhì)量，有極好的推廣使用價(jià)值。
【IPC分類】F16L9/02, F16L59/02
【公開號(hào)】CN105156768
【申請?zhí)枴緾N201510561903
【發(fā)明人】潘存業(yè)
【申請人】唐山豐南君業(yè)節(jié)能保溫材料有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年9月7日