一種泵管減震裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及建筑結(jié)構(gòu)施工工具技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種栗管減震裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]栗管是在施工現(xiàn)場(chǎng)從栗車到澆筑點(diǎn)敷設(shè)用于輸送混凝土拌合物的管道裝置，具有耐磨，抗震，使用壽命高，更換簡(jiǎn)單等特點(diǎn)，對(duì)砼的澆筑起到橋梁作用。而現(xiàn)有施工現(xiàn)場(chǎng)的栗管架設(shè)比較隨意，震動(dòng)劇烈，可能引發(fā)栗管破裂和支撐體系失穩(wěn)倒塌事故，造成人員傷亡，并且很容易破壞模板的截面尺寸并造成結(jié)構(gòu)鋼筋位置跑偏，從而影響混凝土成型質(zhì)量。
[0003]因此，需要對(duì)栗管震動(dòng)劇烈的關(guān)鍵部位進(jìn)行加固，避免由于栗管震動(dòng)破壞引發(fā)的施工質(zhì)量和安全事故，便于施工現(xiàn)場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)化管理和文明施工。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為此，本發(fā)明提供一種栗管減震裝置，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可循環(huán)利用，并且安全可靠，裝卸方便。
[0005]本發(fā)明的栗管減震裝置，包括豎向栗管減震支架和水平滑動(dòng)支座，所述豎向栗管減震支架由主體框架、固定管卡和彈簧減震器三部分組成，水平滑動(dòng)支座由支架、栗管托架和滑輪系統(tǒng)三部分組成。
[0006]豎向減震支架的主體框架采用支柱、底撐、斜撐和連桿焊接成型，固定管卡由兩個(gè)半圓形鋼板通過螺栓連接，彈簧減震器共四個(gè)，兩端分別與主體框架和固定管卡連接。
[0007]支柱共有四根，下部平行焊接兩個(gè)底撐，四個(gè)斜撐兩端分別與支柱頂部和底撐端部焊接。
[0008]固定管卡內(nèi)徑與輸送栗管外徑一致。
[0009]主體框架頂部四角和固定管卡對(duì)應(yīng)位置分別焊接兩個(gè)開孔鋼片，彈簧減震器兩端與開孔鋼片通過螺栓連接。
[0010]水平滑動(dòng)支座的支架采用鋼材焊接成型，栗管托架由弧形鋼板和方鋼做成的橫梁焊接而成，滑輪系統(tǒng)由橡膠滑輪和連桿組成。
[0011]支架四角焊接帶有定向調(diào)節(jié)孔的豎向槽鋼支撐，實(shí)現(xiàn)栗管托架高低可調(diào)。
[0012]本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明的栗管減震裝置包括豎向栗管在彎管處設(shè)置減震支架、水平向栗管下設(shè)置滑動(dòng)支座兩種裝置進(jìn)行減震，有效減小了輸送砼過程中的栗管震動(dòng)，避免了爆管、倒塌等施工安全事故的發(fā)生，同時(shí)該減震裝置可循環(huán)利用，節(jié)約成本。
【附圖說明】
[0013]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述。
[0014]圖1為本發(fā)明栗管減震裝置示意圖。
[0015]圖2為本發(fā)明豎向栗管減震支架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖3為本發(fā)明水平滑動(dòng)支座的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖中，1.栗管；2.主體框架；21.支柱；22.底撐；23.斜撐；24.連桿；3.固定管卡；4.彈簧減震器；5.支架；51.豎向槽鋼支撐；6.栗管托架；61.弧形鋼板；62.橫梁；7.滑輪系統(tǒng)。
【具體實(shí)施方式】
[0018]如圖1-3所示:本實(shí)施例的栗管減震裝置，包括豎向栗管減震支架和水平滑動(dòng)支座兩部分，豎向栗管減震支架由主體框架2、固定管卡3和彈簧減震器4組成，主體框架2采用支柱21、底撐22、斜撐23和連桿24焊接成型，支柱共有四根，下部平行焊接兩個(gè)底撐，四個(gè)斜撐兩端分別與支柱頂部和底撐端部焊接。固定管卡3由兩個(gè)半圓形鋼板通過螺栓連接，其內(nèi)徑與輸送栗管I外徑一致。彈簧減震器4共四個(gè)，兩端分別與主體框架2和固定管卡3連接；主體框架頂部四角和固定管卡對(duì)應(yīng)位置分別焊接兩個(gè)開孔鋼片，彈簧減震器兩端與開孔鋼片通過螺栓連接。水平滑動(dòng)支座由支架5、栗管托架6和滑輪系統(tǒng)7組成，支架5采用鋼材焊接成型，栗管托架6由弧形鋼板61和方鋼做成的橫梁62焊接而成，滑輪系統(tǒng)7由橡膠滑輪和連桿組成，橡膠滑輪通過與地坪產(chǎn)生摩擦阻力來抵消栗送水平?jīng)_力。支架四角焊接帶有定向調(diào)節(jié)孔的豎向槽鋼支撐51，實(shí)現(xiàn)栗管托架高低可調(diào)。
[0019]最后說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種栗管減震裝置，其特征在于:包括豎向栗管減震支架和水平滑動(dòng)支座，所述豎向栗管減震支架由主體框架、固定管卡和彈簧減震器三部分組成，水平滑動(dòng)支座由支架、栗管托架和滑輪系統(tǒng)三部分組成。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的栗管減震裝置，其特征在于:所述豎向減震支架的主體框架采用支柱、底撐、斜撐和連桿焊接成型，固定管卡由兩個(gè)半圓形鋼板通過螺栓連接，彈簧減震器共四個(gè)，兩端分別與主體框架和固定管卡連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的栗管減震裝置，其特征在于:所述支柱共有四根，下部平行焊接兩個(gè)底撐，四個(gè)斜撐兩端分別與支柱頂部和底撐端部焊接。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的栗管減震裝置，其特征在于:所述固定管卡內(nèi)徑與輸送栗管外徑一致。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的栗管減震裝置，其特征在于:所述主體框架頂部四角和固定管卡對(duì)應(yīng)位置分別焊接兩個(gè)開孔鋼片，彈簧減震器兩端與開孔鋼片通過螺栓連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的栗管減震裝置，其特征在于:所述水平滑動(dòng)支座的支架采用鋼材焊接成型，栗管托架由弧形鋼板和方鋼做成的橫梁焊接而成，滑輪系統(tǒng)由橡膠滑輪和連桿組成。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的栗管減震裝置，其特征在于:所述支架四角焊接帶有定向調(diào)節(jié)孔的豎向槽鋼支撐，實(shí)現(xiàn)栗管托架高低可調(diào)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種泵管減震裝置，包括豎向泵管減震支架和水平滑動(dòng)支座，豎向減震支架設(shè)置在首層橫向輸送泵管與豎向輸送泵管的連接彎頭處，由主體框架、固定管卡和彈簧減震器三部分組成。水平滑動(dòng)支座位于首層橫向輸送泵管上，由支架、泵管托架和滑輪系統(tǒng)三部分組成。豎向泵管減震支架主要通過彈簧減震器實(shí)現(xiàn)減震降噪的目的，水平滑動(dòng)支座通過滑輪系統(tǒng)與地坪產(chǎn)生摩擦阻力來抵消泵送水平?jīng)_力。本發(fā)明在泵管震動(dòng)劇烈的關(guān)鍵部位架設(shè)上述減震裝置，用于防治由于泵管震動(dòng)破壞引發(fā)的施工質(zhì)量和安全事故，便于施工現(xiàn)場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)化管理和文明施工。同時(shí)，該減震裝置可循環(huán)利用，節(jié)約成本。
【IPC分類】F16L3/16, E04G21/04
【公開號(hào)】CN105114704
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510572733
【發(fā)明人】張春, 許劍, 董凱, 楊威, 李一忠, 趙曉君, 劉普林
【申請(qǐng)人】西安市建筑工程總公司
【公開日】2015年12月2日
【申請(qǐng)日】2015年9月10日