離合器組件的制作方法
【專利說明】
[0001] 相關(guān)申請的交叉引用
[0002] 本申請要求于2013年4月10日提交的美國臨時專利申請No. 61/810, 613、于2013 年5月3日提交的美國臨時專利申請N〇.61/819,244以及于2013年5月3日提交的美國 臨時專利申請No. 61/819, 368的權(quán)益，其全部內(nèi)容通過參引并入本文如同在本文中充分地 詳細(xì)闡述一樣。
技術(shù)領(lǐng)域
[0003] 本公開內(nèi)容涉及用于將來自發(fā)動機的輸出軸的動力傳遞至負(fù)載的輸入軸的驅(qū)動 系統(tǒng)，并且更具體地，該負(fù)載為增壓器、交流發(fā)電機、冷卻風(fēng)扇、動力轉(zhuǎn)向栗、空調(diào)壓縮機、真 空栗、空氣壓縮機、液壓馬達(dá)、動力輸出裝置、副發(fā)電機或任何其他適合的類型的負(fù)載。
【背景技術(shù)】
[0004] 尚合器是用于控制驅(qū)動單兀 比如車輛中的發(fā)動機曲軸 與從動兀件 比如車輛中的附件，例如增壓器、交流發(fā)電機或任何其他適合的附件一一之間的操作性連 接的裝置。然而，當(dāng)前的許多離合器存在若干問題。一些離合器不幸需要大量的動力來運 行，并且因此需要能夠承載高電流的電纜以及繼電器等，這樣除了其大的動力牽引之外還 增加了與這種離合器相關(guān)的成本。
[0005] -些具有較低動力牽引的離合器即使不需要繼電器、高電流電纜等但是仍需要許 多部件。
[0006] 一些離合器對某些部件之間的間隙非常敏感，并且因此非常難以安裝，需要在部 件的安裝期間對部件仔細(xì)地填隙以確保保持部件之間的間隙。
[0007] 有益的是，提供一種至少部分地解決這些問題中的一個或多個問題的離合器。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008] -方面，提供了用于控制具有第一可旋轉(zhuǎn)離合器構(gòu)件和第二可旋轉(zhuǎn)離合器構(gòu)件的 離合器組件的方法。所述方法包括：
[0009]a)提供具有第一端和第二端的扭簧離合器。第一端與第二端之間的相位角確定扭 簧離合器的直徑。離合器構(gòu)件中的一者與第一端連接；
[0010] b)獲取指示第二離合器構(gòu)件的目標(biāo)速度的目標(biāo)值；
[0011] C)通過測量來確定指示第二離合器構(gòu)件的實際速度的實際值；以及
[0012] d)基于目標(biāo)值和實際值來改變扭簧離合器的第一端與第二端之間的相位角，以控 制扭簧離合器與第一離合器構(gòu)件和第二離合器構(gòu)件中的另一者之間的滑移。
[0013] 另一方面，提供了離合器組件，包括：
[0014] 第一離合器構(gòu)件；
[0015] 第二離合器構(gòu)件；
[0016] 扭簧離合器，該扭簧離合器構(gòu)造成用于在第一離合器構(gòu)件與第二離合器構(gòu)件之間 傳遞旋轉(zhuǎn)動力，其中，扭簧離合器具有第一端、第二端以及位于第一端與第二端之間的多個 線圈，其中，第一離合器構(gòu)件和第二離合器構(gòu)件中的一者與扭簧離合器的第一端連接；
[0017] 致動器，該致動器可移動以用于選擇性地將第二扭簧離合器端與第一扭簧離合器 端之間的相位角改變至位于完全接合位置與完全脫離位置之間的中間位置，其中，在完全 接合位置中扭簧離合器將輸入的旋轉(zhuǎn)動力從第一離合器構(gòu)件和第二離合器構(gòu)件中的一者 完全地傳遞至第一離合器構(gòu)件和第二離合器構(gòu)件中的另一者，在完全脫離位置中，扭簧離 合器不將輸入的旋轉(zhuǎn)動力從第一離合器構(gòu)件和第二離合器構(gòu)件中的一者傳遞至第一離合 器構(gòu)件和第二離合器構(gòu)件中的另一者，并且在中間位置中，扭簧離合器將輸入的旋轉(zhuǎn)動力 部分地從第一離合器構(gòu)件和第二離合器構(gòu)件中的一者傳遞至第一離合器構(gòu)件和第二離合 器構(gòu)件中的另一者；以及
[0018] 控制系統(tǒng)，該控制系統(tǒng)可以被編程為：
[0019]a)獲取指示第二離合器構(gòu)件的目標(biāo)速度的目標(biāo)值；
[0020] b)通過測量來確定指示第二離合器構(gòu)件的實際速度的實際值；以及
[0021] c)基于目標(biāo)值和實際值來改變扭簧離合器的第一端與第二端之間的相位角，以控 制在扭簧離合器與第一離合器構(gòu)件和第二離合器構(gòu)件中的另一者之間的滑移。
[0022] 另一方面，提供了離合器組件，包括：
[0023] 第一離合器構(gòu)件；
[0024] 第二離合器構(gòu)件；
[0025] 扭簧離合器，該扭簧離合器構(gòu)造成用于在第一離合器構(gòu)件與第二離合器構(gòu)件之間 傳遞旋轉(zhuǎn)動力，其中，扭簧離合器具有第一端、第二端以及位于第一端與第二端之間的多個 線圈，其中，第一離合器構(gòu)件和第二離合器構(gòu)件中的一者與扭簧離合器的第一端連接；
[0026] 致動器，該致動器可移動以用于選擇性地將扭簧離合器的直徑改變至介于延伸直 徑和收縮直徑之間的中間直徑，其中，在延伸直徑的情況下，扭簧離合器將輸入的旋轉(zhuǎn)動力 從第一離合器構(gòu)件和第二離合器構(gòu)件中的一者完全地傳遞至第一離合器構(gòu)件和第二離合 器構(gòu)件中的另一者，在收縮直徑的情況下，扭簧離合器不將輸入的旋轉(zhuǎn)動力從第一離合器 構(gòu)件和第二離合器構(gòu)件中的一者傳遞至第一離合器構(gòu)件和第二離合器構(gòu)件中的另一者，并 且在中間直徑的情況下，扭簧離合器部分地將輸入的旋轉(zhuǎn)動力從第一離合器構(gòu)件和第二離 合器構(gòu)件中的一者傳遞至第一離合器構(gòu)件和第二離合器構(gòu)件中的另一者；以及
[0027] 控制系統(tǒng)，該控制系統(tǒng)可以被編程為：
[0028]a)獲取指示第二離合器構(gòu)件的目標(biāo)速度的目標(biāo)值；
[0029] b)通過測量來確定指示第二離合器構(gòu)件的實際速度的實際值；以及
[0030] c)基于目標(biāo)值和實際值來改變扭簧離合器的直徑，以控制在扭簧離合器與第一離 合器構(gòu)件和第二離合器構(gòu)件中的另一者之間的滑移。
[0031] 另一方面，提供了離合器組件，包括：
[0032] 第一離合器構(gòu)件；
[0033] 第二離合器構(gòu)件；
[0034] 扭簧離合器，該扭簧離合器構(gòu)造成用于在第一離合器構(gòu)件與第二離合器構(gòu)件之間 傳遞旋轉(zhuǎn)動力，其中，扭簧離合器具有第一端、第二端以及位于第一端與第二端之間的多個 線圈，其中，第一離合器構(gòu)件和第二離合器構(gòu)件中的一者與扭簧離合器的第一端連接；
[0035] 致動器，該致動器可移動以用于改變扭簧離合器的第一端與第二端之間的相位 角，以控制在扭簧離合器與第一離合器構(gòu)件和第二離合器構(gòu)件中的另一者之間的滑移，從 而控制第二離合器構(gòu)件的速度；
[0036] 電樞，該電樞以旋轉(zhuǎn)的方式操作性地連接至扭簧離合器的第二端；以及
[0037] 電磁體，其中電磁體的通電產(chǎn)生磁通，該磁通驅(qū)使電樞與電樞接合表面接合，從而 改變電樞的速度，
[0038] 其中，通過改變到達(dá)電磁體的電流來改變相位角。
[0039] 另一方面，提供了離合器組件，包括：
[0040] 第一離合器構(gòu)件，該第一離合器構(gòu)件能夠圍繞軸線旋轉(zhuǎn)；
[0041] 第二離合器構(gòu)件，該第二離合器構(gòu)件能夠圍繞軸線旋轉(zhuǎn)；
[0042] 扭簧離合器，該扭簧離合器具有第一端、第二端以及位于第一端與第二端之間的 多個螺旋線圈，其中，第一端與第二端之間的相位角確定扭簧離合器的直徑，其中，當(dāng)處于 平衡位置時，扭簧離合器與第一離合器構(gòu)件和第二離合器構(gòu)件兩者接合。
[0043] 致動器，該致動器能夠在第一位置與第二位置之間移動，其中，在第一位置中，致 動器使扭簧離合器的第二端相對于扭簧離合器的第一端并且相對于當(dāng)扭簧離合器處于平 衡位置時第二端的位置后退，并且其中，在第二位置中，致動器使扭簧離合器的第二端相對 于扭簧離合器的第一端并且相對于當(dāng)扭簧離合器處于平衡位置時的第二端的位置前進(jìn)；以 及
[0044] 致動器驅(qū)動裝置，該致動器驅(qū)動裝置構(gòu)造成用于在第一位置與第二位置之間驅(qū)動 致動器。
[0045] 可選擇地，在【具體實施方式】中，在第一位置中，扭簧離合器的直徑減小到足以將扭 簧離合器與第一離合器構(gòu)件和第二離合器構(gòu)件中的一者脫離。
[0046] 可選擇地，在【具體實施方式】中，在第二位置中，扭簧離合器與離合器構(gòu)件中的一者 之間的接合的力高于當(dāng)扭簧離合器處于平衡位置時的力。
[0047] 另一方面，提供了 一種控制離合器組件的方法，該離合器組件具有能夠圍繞軸線 旋轉(zhuǎn)的第一離合器構(gòu)件和能夠圍繞軸線旋轉(zhuǎn)的第二離合器構(gòu)件，包括：
[0048] a)提供具有第一端、第二端以及位于第一端與第二端之間的多個螺旋線圈的扭簧 離合器，其中，第一端與第二端之間的相位角確定扭簧離合器的直徑，其中，當(dāng)處于平衡位 置時，扭簧離合器與第一離合器構(gòu)件和第二離合器構(gòu)件兩者接合；
[0049] b)通過測量來確定指示第二離合器構(gòu)件與第一離合器構(gòu)件之間滑移的量的實際 值；以及
[0050] c)當(dāng)檢測滑移時，使扭簧離合器的第二端相對于扭簧離合器的第一端并且相對于 當(dāng)扭簧離合器處于平衡位置時的第二端的位置前進(jìn)，以增大扭簧離合器與第一離合器構(gòu)件 和第二離合器構(gòu)件中的一者之間的接合力，從而可以相對于扭簧離合器處于平衡位置時的 情況增大從第一離合器構(gòu)件傳遞至第二離合器構(gòu)件的扭矩的量。
[0051] 可選擇地，在【具體實施方式】中，在步驟b)中，實際值基于對第一離合器構(gòu)件的實 際速度和第二離合器構(gòu)件的實際速度的確定。
[0052] 另一方面，提供了離合器組件，包括：
[0053] 第一離合器構(gòu)件，該第一離合器構(gòu)件能夠圍繞軸線旋轉(zhuǎn)；
[0054] 第二離合器構(gòu)件，該第二離合器構(gòu)件能夠圍繞軸線旋轉(zhuǎn)；
[0055] 扭簧離合器，該扭簧離合器具有第一端、第二端以及位于第一端與第二端之間的 多個螺旋線圈，其中，第一端與第二端之間的相位角確定扭簧離合器的直徑，其中，當(dāng)處于 平衡位置時，扭簧離合器與第一離合器構(gòu)件和第二離合器構(gòu)件兩者接合。
[0056] 致動器，該致動器能夠在后退位置與平衡位置之間移動，其中，在后退位置中，致 動器使扭簧離合器的第二端相對于扭簧離合器的第一端并且相對于當(dāng)扭簧離合器處于平 衡位置時的第二端的位置后退；以及
[0057] 致動器驅(qū)動裝置，該致動器驅(qū)動裝置構(gòu)造成用于在后退位置與平衡位置之間驅(qū)動 致動器，其中，致動器驅(qū)動裝置包括馬達(dá)以及由馬達(dá)驅(qū)動的不可反向驅(qū)動構(gòu)件，
[0058] 其中，不可反向驅(qū)動構(gòu)件操作性地連接至致動器，并且防止當(dāng)馬達(dá)無動力時由于 回復(fù)力朝向平衡位置驅(qū)使扭簧離合器的第二端而反向驅(qū)動。
[0059] 可選擇地，在【具體實施方式】中，致動器驅(qū)動裝置包括旋轉(zhuǎn)構(gòu)件，并且其中，旋轉(zhuǎn)構(gòu) 件和不可反向驅(qū)動構(gòu)件中的一者包括內(nèi)螺紋部分，并且其中，旋轉(zhuǎn)構(gòu)件和不可反向驅(qū)動構(gòu) 件中的另一者具有與內(nèi)螺紋部分匹配的外螺紋部分。
[0060] 可選擇地，在【具體實施方式】中，其中，旋轉(zhuǎn)構(gòu)件為齒輪，并且其中，內(nèi)螺紋部分位于 齒輪上。
[0061] 可選擇地，在【具體實施方式】中，不可反向驅(qū)動構(gòu)件為蝸桿，并且其中，致動器驅(qū)動 裝置還包括由蝸桿驅(qū)動的蝸輪。
[0062] 可選擇地，在【具體實施方式】中，致動器以旋轉(zhuǎn)的方式聯(lián)接至第二離合器構(gòu)件并且 相對于第二離合器構(gòu)件軸向地平移，其中，致動器包括周向且軸向延伸的槽，該槽接納在扭 簧離合器的第二端處形成的柄，使得致動器的平移軸向地沿周緣驅(qū)動柄。
[0063] 可選擇地，在【具體實施方式】中，致動器還能夠在平衡位置與前進(jìn)位置之間移動，其 中，平衡位置位于后退位置與前進(jìn)位置之間，其中，在前進(jìn)位置中，致動器使扭簧離合器的 第二端相對于扭簧離合器的第一端并且相對于當(dāng)扭簧離合器處于平衡位置時的第二端的 位置前進(jìn)，其中，致動器驅(qū)動裝置構(gòu)造成用于在后退位置與前進(jìn)位置之間驅(qū)動致動器。
【附圖說明】
[0064] 現(xiàn)在將參照附圖僅通過示例的方式對本公開內(nèi)容進(jìn)行描述，在附圖中：
[0065]圖1是根據(jù)本發(fā)明的實施方式的離合器組件的側(cè)視圖；
[0066] 圖2a是圖1中所示離合器組件的分解立體圖；
[0067]圖2b是圖1中所示離合器組件的另一分解立體圖；
[0068]圖3a和圖3b是圖1中所示的分別處于脫離位置和接合位置的離合器組件的側(cè)視 截面圖；
[0069]圖3c示出了當(dāng)圖1中所示的離合器組件處于接合位置時形成的磁路；
[0070] 圖4a、圖4b和圖4c為圖1中所示的離合器組件的部分的放大分解立體圖；
[0071]圖5是示出了將根據(jù)本發(fā)明的實施方式的離合器組件保持在接合位置的力的測 試結(jié)果的圖表；
[0072] 圖6a和圖6b為根據(jù)本發(fā)明的另一實施方式的離合器組件的分解立體圖；
[0073] 圖7a和圖7b是圖6a和圖6b中所示的分別處于斷開位置和接合位置的離合器組 件的側(cè)視截面圖；
[0074] 圖8是與圖6a和圖6b中所示的實施方式類似的替代性離合器組件的一部分的側(cè) 視截面圖，該替代性離合器組件包括便于將離合器組件安裝至從動附件的可選的結(jié)構(gòu)；
[0075] 圖8a是用于將圖6a和圖6b中所示的離合器組件安裝至附件的工具的視圖；
[0076] 圖9是與圖6a和圖6b中所示實施方式類似的替代性離合器組件的一部分的側(cè)視 截面圖，但是該替代性離合器組件包括可選的斷開器；
[0077] 圖10a、圖10b和圖10c是可以用于圖1以及圖6a和圖6b中所示的離合器組件中 的電樞的替代性形狀的側(cè)視截面圖；
[0078] 圖11a和圖lib是離合器組件的另一實施方式的分解立體圖；
[0079] 圖11c是圖11a和lib中所示的離合器組件的側(cè)視截面圖；
[0080] 圖12a和圖12b是示出了使用用于離合器組件的控制系統(tǒng)可以獲取的與圖11a和 圖lib中所示的離合器組件的部件相關(guān)的數(shù)據(jù)的圖表；
[0081] 圖13是控制系統(tǒng)的一部分的示意圖；
[0082] 圖14a和圖14b是示出了控制圖11a和圖lib中所示離合器組件的方法的示意 圖；
[0083] 圖15a和圖15b是扭簧離合器和用于11a和圖lib中所示的離合器組件的支架的 立體圖；
[0084] 圖16是圖11a和圖lib中所示的離合器組件的一些部件的分解立體圖；
[0085] 圖17是圖16中所示部件的立體圖；
[0086] 圖18a至圖18c示出了用于扭簧離合器的支架的操作；
[0087] 圖19a是圖11a和lib中所示的離合器組件的另一側(cè)視截面圖；
[0088] 圖19b是離合器組件的沿圖19a中的剖面線19b_19b截取的截面圖；
[0089] 圖20a和圖20b是示出了控制離合器組件的另一方法的示意圖；
[0090] 圖21是示出了用于控制離合器組件的另一方法的流程示意圖；
[0091] 圖22是根據(jù)本發(fā)明的另一實施方式的離合器組件的側(cè)視截面圖；
[0092] 圖23是示出了在與水栗相關(guān)聯(lián)的離合器的操作期間節(jié)約的能量的圖表；
[0093] 圖24是示出了在保持恒定的發(fā)動機速度的情況下使用如圖22中所示的離合器組 件的水栗的合成速度的圖表；
[0094] 圖25和圖26示出了本發(fā)明的扭簧離合器分別接合兩個鼓狀物和兩個軸的實施方 式；
[0095] 圖27是根據(jù)本發(fā)明的另一實施方式的離合器組件的分解立體圖；
[0096]圖28a是處于第一位置的圖27中所示的離合器組件的部分側(cè)視截面圖；
[0097] 圖28b是處于第一位置的圖27中所示的離合器組件的側(cè)視截面圖；
[0098] 圖29a是處于第二位置的圖27中所示的離合器組件的部分側(cè)視截面圖；
[0099]圖29b是處于第二位置的圖27中所示的離合器組件的側(cè)視截面圖；
[0100] 圖30a是來自圖27中所示的離合器組件的扭簧離合器的端視圖，其一個端部位于 前進(jìn)位置；
[0101] 圖30b是來自圖27中所示的離合器組件的扭簧離合器的端視圖，其一個端部位于 平衡位置；以及
[0102] 圖30c是來自圖27中所示的離合器組件的扭簧離合器的端視圖，其一個端部位于 后退位置。
【具體實施方式】
[0103] 參照圖1，該圖1示出了內(nèi)燃發(fā)動機12的發(fā)動機曲軸10 (為了方便由線限定的矩 形體積表示）。曲軸10能夠圍繞軸線A旋轉(zhuǎn)。離合器組件14安裝至曲軸10并且可操作的 將曲軸10選擇性地連接至選定的附件（未示出）。附件可以是任何適合的附件，比如，增壓 器、交流發(fā)電機、水栗、風(fēng)扇、空調(diào)壓縮機、動力轉(zhuǎn)向栗、真空栗、空氣壓縮機、液壓馬達(dá)、動力 輸出裝置或副發(fā)電機。
[0104] 參照圖2a和圖2b，離合器組件14包括第一離合器構(gòu)件16和第二離合器構(gòu)件18、 扭簧離合器20、電樞22、致動器24和電磁單元26,所述第一離合器構(gòu)件16和第二離合器構(gòu) 件18兩者均能夠圍繞軸線A旋轉(zhuǎn)。離合器組件14可以由相對較少的部件構(gòu)造，并且可用 于使用非常低的動力將曲軸10選擇性地連接至附件。
[0105] 通過將磁通從電磁單元26傳遞通過第二離合器構(gòu)件18、電樞22并且回到電磁單 元26中，離合器組件14能夠從圖3a中所示的脫離位置移動至圖3b中所示的接合位置。離 合器組件14當(dāng)其處于接合位置時可以被稱作接合，并且當(dāng)其處于脫離位置時可以被稱作 脫離接合或未接合。
[0106] 第一離合器構(gòu)件16由曲軸10驅(qū)動，并且在圖1中所示實施方式中其安裝至曲軸 10。第一離合器構(gòu)件16可以由任何適合的材料制成，比如適合的鋼。
[0107] 當(dāng)離合器14接合（圖3b)時第二離合器構(gòu)件18被第一離合器構(gòu)件16驅(qū)動，并且 當(dāng)離合器14脫離（圖3a)時第二離合器構(gòu)件18可怠速。通過一個或多個軸承構(gòu)件28,第 二離合器構(gòu)件18可以以可旋轉(zhuǎn)的方式支承在第一離合器構(gòu)件16上。在所示實施方式中， 設(shè)置有單個軸承構(gòu)件28,該單個軸承構(gòu)件28為滾珠軸承，其通過軸承保持架29保持第二離 合器構(gòu)件18上，軸承保持架29 (例如通過壓配合）固定地安裝至第二離合器構(gòu)件18。
[0108] 第二離合器構(gòu)件18可構(gòu)造成將來自曲軸10的動力以任何適合的方式傳遞至附 件。例如，在圖1中所示的實施方式中，第二離合器構(gòu)件18為帶輪32,該帶輪32構(gòu)造用于 接合帶（未示出），該帶與附件的輸入軸上的帶輪接合。然而，在替代性實施方式中，第二離 合器構(gòu)件18可以是一些其他適合的動力傳遞元件，比如與最終驅(qū)動附件的一個或多個齒 輪接合的齒輪，驅(qū)動最終驅(qū)動附件的鏈等的鏈輪。
[0109] 第二離合器構(gòu)件18可以由具有至少選定的磁導(dǎo)率的材料制成，從而其具有至少 選定的傳遞磁通的能力，比如1010鋼。將指出的是，第一離合器構(gòu)件16是由具有特別高的 磁導(dǎo)率的材料制成還是由特別低磁導(dǎo)率的材料制成是不重要的。至少在圖1中所示的實施 方式中，第一離合器構(gòu)件16的磁導(dǎo)率是不重要的。
[0110] 第一離合器構(gòu)件16可以可選擇地具有用于驅(qū)動與上述附件分開的其他附件的裝 置。例如，在附件是增壓器的實施方式中，第一離合器構(gòu)件16可構(gòu)造成驅(qū)動與由第二離合 器構(gòu)件18驅(qū)動的附件分開的附件，比如交流發(fā)電機、水栗、空調(diào)壓縮機、動力轉(zhuǎn)向栗、風(fēng)扇、 動力轉(zhuǎn)向栗、真空栗、空氣壓縮機、液壓馬達(dá)、動力輸出裝置或副發(fā)電機。用于驅(qū)動這些其他 附件的裝置可以由第二帶輪34或安裝至第一離合器構(gòu)件16的與第二離合器構(gòu)件18分開 的一些其他適合的動力傳遞構(gòu)件提供。在這些實施方式中，如圖1中所示，第二離合器構(gòu)件 18可以被認(rèn)為是用于驅(qū)動一個或多個第一附件的第一動力傳遞構(gòu)件，并且第二帶輪34可 被認(rèn)為是用于驅(qū)動一個或多個第二附件的第二動力傳遞構(gòu)件。
[0111] 該第二帶輪34可包括用于對在曲軸10處可能產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)振動（在許多、即便不 是所有內(nèi)燃發(fā)動機的操作的副產(chǎn)品）進(jìn)行抑制的裝置。例如，第二帶輪34可包括位于其中 的橡膠阻尼元件35,該橡膠阻尼元件35位于帶輪34的內(nèi)部36與帶輪34的外部38之間。 在一些實施方式中，第二帶輪34可以由扭轉(zhuǎn)振動阻尼片替代，該扭轉(zhuǎn)振動阻尼片不意在驅(qū) 動任何部件，而僅抑制來自發(fā)動機12的扭轉(zhuǎn)振動。
[0112] 扭簧離合器20可以在圖3a中所示的脫離位置與圖3b中所示的接合位置之間移 動。在脫離位置中，扭簧離合器20與第二離合器構(gòu)件18未接合，并且第一離合器部分16 與第二離合器部分18操作性地斷開連接（即離合器14脫離接合）。在接合位置中，扭簧離 合器20徑向地擴張至與第二離合器構(gòu)件18的由39指示的徑向內(nèi)表面接合，從而將第一離 合器構(gòu)件16操作性地連接至第二離合器構(gòu)件18 (即離合器14接合）。
[0113] 扭簧離合器20具有第一端40 (在圖4a中最佳的示出）、第二端42