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一種壓力機隔振機構(gòu)的制作方法

文檔序號:9232766閱讀:138來源:國知局
一種壓力機隔振機構(gòu)的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及壓力機,尤其涉及對壓力機隔振器的改進。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有技術中,大型壓力機越來越多地采用隔振器進行隔振,然而,機床在運行中振動都被彈簧阻尼吸收了,機床會存在上下運動,容易導致連接在壓力機和地面上的路軌的松動,對生產(chǎn)線壓力機的不利影響非常大,容易造成傳遞故障,影響了正常的生產(chǎn)工作。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明針對以上問題,提供了一種結(jié)構(gòu)簡單,方便微量調(diào)節(jié)的壓力機隔振機構(gòu)。
[0004]本發(fā)明的技術方案是:所述壓力機的下方設有隔振器,所述壓力機的一側(cè)通過路軌連接在地面上;所述路軌包括路軌一和路軌二,所述路軌一和路軌二均呈工字型,所述路軌一連接在所述壓力機的側(cè)面上,所述路軌二連接在所述地面上,所述路軌一和路軌二通過所述隔振機構(gòu)相連;
所述隔振機構(gòu)包括一對橡膠墊、一對固定板和若干螺栓,所述一對橡膠墊分別設在所述一對固定板的內(nèi)側(cè),所述路軌一和路軌二的中間立板分別設在所述一對橡膠墊之間,所述一對橡膠墊、一對固定板和路軌一的中間立板通過一螺栓連接,所述一對橡膠墊、一對固定板和路軌二的中間立板通過至少三個螺栓連接;
所述路軌一和路軌二之間的距離為5-15mm。
[0005]所述隔振器為彈簧阻尼隔振器。
[0006]本發(fā)明采用兩段路軌的連接方式,將路軌的一段連接在壓力機的底座上,另一段連接在地面上,兩段路軌從中間分隔開,兩段中間間隔5-15mm,采用鉸鏈式連接。兩段路軌的中間立板用固定板固定,其中地面上的路軌使用至少三個螺栓(如四顆螺栓)與固定板固定,固定板與另一段底座上的路軌用一個大螺栓固定,可以自由活動。這樣,機床在運動時,在底座上的路軌可以隨著機床隨動,而地面上的路軌保持不動,實現(xiàn)微量調(diào)節(jié)。本發(fā)明起到了防止路軌松動,錯位等作用。
【附圖說明】
[0007]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖,
圖2是圖1中A-A面的剖視圖,
圖3是圖1中B-B面的剖視圖;
圖中I是路軌一,2是路軌二,3是橡I父墊,4是固定板,5是螺栓一,6是螺栓二, 7是底座,8是地面,9是壓力機。
【具體實施方式】
[0008]本發(fā)明如圖1-3所示,所述壓力機的下方設有隔振器,所述壓力機的一側(cè)(即底座7的側(cè)面)通過路軌連接在地面8上;所述路軌包括路軌一 I和路軌二 2,所述路軌一 I和路軌二 2均呈工字型,所述路軌一 I連接在所述壓力機的側(cè)面上,所述路軌二 2連接在所述地面上,所述路軌一I和路軌二 2通過所述隔振機構(gòu)相連;
所述隔振機構(gòu)包括一對橡膠墊3、一對固定板4和若干螺栓,所述一對橡膠墊3分別設在所述一對固定板4的內(nèi)側(cè),所述路軌一 I和路軌二 2的中間立板分別設在所述一對橡膠墊3之間,所述一對橡膠墊3、一對固定板4和路軌一 I的中間立板通過一螺栓(即螺栓二
6)連接,實現(xiàn)可調(diào)節(jié)的固定,實現(xiàn)路軌一微量的擺動;所述一對橡膠墊3、一對固定板4和路軌二 2的中間立板通過至少三個螺栓(即螺栓一 5)連接,實現(xiàn)完全固定,路軌二不可活動;所述路軌一 I和路軌二 2之間的距離為5-15_。采用橡膠墊和固定板之間的連接形式,避免了固定板與路軌中間立板的剛性摩擦,提高使用壽命。橡膠墊便于更換,簡單、方便。
[0009]所述隔振器為彈簧阻尼隔振器。
[0010]本發(fā)明的工作過程為:在地面上挖一深坑,將壓力機放置深坑中,同時壓力機的底座的下方設置彈簧阻尼隔振器,起隔振效果;在底座的一側(cè)與地面分別設置路軌,采用在兩段路軌之間設置間隔,起到微量調(diào)節(jié)的作用,避免路軌松動、錯位的現(xiàn)象,保證了壓力機的正常工作。
【主權(quán)項】
1.一種壓力機隔振機構(gòu),所述壓力機的下方設有隔振器,所述壓力機的一側(cè)通過路軌連接在地面上;其特征在于,所述路軌包括路軌一和路軌二,所述路軌一和路軌二均呈工字型,所述路軌一連接在所述壓力機的側(cè)面上,所述路軌二連接在所述地面上,所述路軌一和路軌二通過所述隔振機構(gòu)相連; 所述隔振機構(gòu)包括一對橡膠墊、一對固定板和若干螺栓,所述一對橡膠墊分別設在所述一對固定板的內(nèi)側(cè),所述路軌一和路軌二的中間立板分別設在所述一對橡膠墊之間,所述一對橡膠墊、一對固定板和路軌一的中間立板通過一螺栓連接,所述一對橡膠墊、一對固定板和路軌二的中間立板通過至少三個螺栓連接; 所述路軌一和路軌二之間的距離為5-15mm。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓力機隔振機構(gòu),其特征在于,所述隔振器為彈簧阻尼隔振器。
【專利摘要】一種壓力機隔振機構(gòu)。提供了一種結(jié)構(gòu)簡單,方便微量調(diào)節(jié)的壓力機隔振機構(gòu)。所述壓力機的下方設有隔振器,所述壓力機的一側(cè)通過路軌連接在地面上;所述路軌包括路軌一和路軌二,所述路軌一和路軌二均呈工字型,所述路軌一連接在所述壓力機的側(cè)面上,所述路軌二連接在所述地面上,所述路軌一和路軌二通過所述隔振機構(gòu)相連;所述路軌一和路軌二之間的距離為5-15mm。本發(fā)明的機床在運動時,在底座上的路軌可以隨著機床隨動,而地面上的路軌保持不動,實現(xiàn)微量調(diào)節(jié),起到了防止路軌松動,錯位等作用。
【IPC分類】F16F15/08, B30B15/04
【公開號】CN104948658
【申請?zhí)枴緾N201410114243
【發(fā)明人】何燦焜, 孫成建
【申請人】揚州鍛壓機床股份有限公司
【公開日】2015年9月30日
【申請日】2014年3月25日
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