一種可以代替減速器軸承的軸套的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及制造技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種可以代替減速器軸承的軸套。
【背景技術(shù)】
[0002]30210圓錐滾子軸承因?yàn)榱己玫牧W(xué)性能而被廣泛用于汽車減速器中，但它卻有著復(fù)雜的熱處理方式和昂貴的制造成本，因此尋求該軸承的可替代品成為了迫在眉睫的事
1同O

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:一種可以代替減速器軸承的軸套，制造步驟如下:選擇材質(zhì)為GCrl8Mo的鋼棒為原材料；對(duì)原材料進(jìn)行鍛造加工、車削加工，得到軸套粗坯；對(duì)粗坯進(jìn)行熱處理，包括正火和退火，正火是加熱到900-920°C，保溫30min，置于空氣中冷卻，退火是將材料加熱到800°C，保溫5h，隨爐緩慢冷卻至500°C后置于空氣中冷卻；對(duì)粗坯進(jìn)行磨削、拋光、打潤滑油，并分裝。
[0004]本發(fā)明采用上述技術(shù)解決方案所能達(dá)到的有益效果是:本發(fā)明的軸套可以有效代替30210圓錐滾子軸承，其力學(xué)性能更優(yōu)于后者，不僅抗磨耐壓，而且適應(yīng)高速旋轉(zhuǎn)和交變載荷所產(chǎn)生的沖擊應(yīng)力；而且所用材料具有自潤滑性能，使用壽命長，熱處理方式簡單，制造成本低廉。
【具體實(shí)施方式】
[0005]一種可以代替減速器軸承的軸套，制造步驟如下:選擇材質(zhì)為GCrlSMo的鋼棒為原材料；對(duì)原材料進(jìn)行鍛造加工、車削加工，得到軸套粗坯；對(duì)粗坯進(jìn)行熱處理，包括正火和退火，正火是加熱到900-920°C，保溫30min，置于空氣中冷卻，退火是將材料加熱到800°C，保溫5h，隨爐緩慢冷卻至500°C后置于空氣中冷卻；對(duì)粗坯進(jìn)行磨削、拋光、打潤滑油，并分裝。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可以代替減速器軸承的軸套，其特征在于:制造步驟如下:選擇材質(zhì)為GCrlSMo的鋼棒為原材料；對(duì)原材料進(jìn)行鍛造加工、車削加工，得到軸套粗坯；對(duì)粗坯進(jìn)行熱處理，包括正火和退火，正火是加熱到900-920°C，保溫30min，置于空氣中冷卻，退火是將材料加熱到800°C，保溫5h，隨爐緩慢冷卻至500°C后置于空氣中冷卻；對(duì)粗坯進(jìn)行磨削、拋光、打潤滑油，并分裝。
【專利摘要】一種可代替減速器軸承的軸套，制造步驟如下：選材，車削，熱處理，磨削。本發(fā)明的軸套可以有效代替30210圓錐滾子軸承，其力學(xué)性能更優(yōu)于后者，不僅抗磨耐壓，而且適應(yīng)高速旋轉(zhuǎn)和交變載荷所產(chǎn)生的沖擊應(yīng)力；而且所用材料具有自潤滑性能，使用壽命長，熱處理方式簡單，制造成本低廉。
【IPC分類】F16C33/12, F16C33/14
【公開號(hào)】CN104948588
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510272869
【發(fā)明人】李政
【申請(qǐng)人】安徽不二越精工軸承有限公司
【公開日】2015年9月30日
【申請(qǐng)日】2015年5月26日