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特高壓工程地腳螺栓保護(hù)裝置的制造方法

文檔序號:8279337閱讀:447來源:國知局
特高壓工程地腳螺栓保護(hù)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及地腳螺栓保護(hù)技術(shù)領(lǐng)域,具體地說是一種應(yīng)用在野外對地腳螺栓進(jìn)行防銹保護(hù)和防外力破壞的保護(hù)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有電力特高壓施工過程中,當(dāng)灌注樁基礎(chǔ)施工完畢后,地腳螺栓直接暴露于空氣中。地腳螺栓長時(shí)間暴露于空氣中便會生銹,目前采取涂抹黃油并外纏塑料薄膜的方式進(jìn)行防銹保護(hù)。這種方式下可起到短時(shí)間的防銹保護(hù)功能,但由于自鐵塔基礎(chǔ)完工至鐵塔安裝期間時(shí)間間隔較長,存在外力破壞地腳螺栓的隱患。當(dāng)?shù)啬_螺栓被破壞后,會對后續(xù)的鐵塔安裝作業(yè)造成不便,有時(shí)甚至不得不重新灌注樁基礎(chǔ),這種情況下不但影響電力施工的進(jìn)度,而且會造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。因此,急需一種具有防銹和防外力破壞功能的地腳螺栓保護(hù)裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種特高壓工程地腳螺栓保護(hù)裝置,用于實(shí)現(xiàn)對地腳螺栓的防銹保護(hù)和防外力破壞保護(hù),以避免地腳螺栓的破壞影響電力施工的進(jìn)度。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:特高壓工程地腳螺栓保護(hù)裝置,包括中空的筒體,其特征是,還包括端蓋、第一干燥總成、第二干燥總成、噴霧總成和最后保護(hù)總成,
[0005]所述筒體下端敞口,在所述筒體內(nèi)腔的下端設(shè)有若干內(nèi)外同心設(shè)置的安裝環(huán),且每相鄰的兩安裝環(huán)螺紋連接,位于最外層的安裝環(huán)與筒體螺紋連接,位于最內(nèi)層的安裝環(huán)與預(yù)先設(shè)置在地腳螺栓上的安裝板螺紋連接;
[0006]所述筒體上端封口,在所述筒體的上端設(shè)有一端蓋,所述端蓋的上表面為傾斜設(shè)置的斜面,在所述端蓋的上表面設(shè)有一金屬板,在所述金屬板與端蓋之間設(shè)有隔熱棉,自所述金屬板的底部向下延伸一導(dǎo)熱桿,所述導(dǎo)熱桿穿過端蓋和筒體后伸入到筒體的內(nèi)腔中;在所述筒體內(nèi)腔的頂部可拆卸的安裝有一導(dǎo)熱油油箱,在所述導(dǎo)熱油油箱的底部設(shè)有中空的散熱板,所述散熱板的內(nèi)腔與導(dǎo)熱油油箱內(nèi)腔連通,所述導(dǎo)熱桿的下端伸入到導(dǎo)熱油油箱中的導(dǎo)熱油中,且所述導(dǎo)熱桿與導(dǎo)熱油油箱之間密封良好,所述導(dǎo)熱油油箱、金屬板、導(dǎo)熱桿和散熱板構(gòu)成了第一干燥總成;
[0007]在所述筒體內(nèi)壁上設(shè)有若干對卡條,在成對的卡條上插接安裝有干燥板,在所述干燥板的作用端設(shè)有一包含有干燥劑的支架,所述支架與干燥板可拆卸的連接,所述干燥板、支架和干燥劑構(gòu)成了第二干燥總成;在所述筒體內(nèi)壁上設(shè)有若干加強(qiáng)筋,所述加強(qiáng)筋的長度方向與筒體母線方向平行;
[0008]在所述筒體內(nèi)腔的上部設(shè)有一防銹油箱,在所述防銹油箱的內(nèi)腔中盛有防銹油,在所述防銹油箱的內(nèi)腔中設(shè)有活塞,固定在所述活塞上的活塞桿穿過筒體壁后向外延伸,所述防銹油箱的底部通過一導(dǎo)管與噴頭連接,所述噴頭的作用端朝向筒體的敞口端,所述防銹油箱、導(dǎo)管和噴頭構(gòu)成了噴霧總成;
[0009]在所述導(dǎo)熱油油箱的底部設(shè)有隔熱板,在所述隔熱板底部可拆卸的安裝有若干氣球安裝板,在所述氣球安裝板的底部設(shè)有氣球,所述氣球中盛有防銹油,在所述撒熱板的側(cè)面設(shè)有正對氣球的刺,所述隔熱板、氣球安裝板和氣球構(gòu)成了最后保護(hù)總成。
[0010]進(jìn)一步地,在所述筒體的頂部設(shè)有第一通孔,在所述導(dǎo)熱油油箱的頂部設(shè)有第二通孔,所述導(dǎo)熱桿依次穿過第一通孔和第二通孔后伸入到導(dǎo)熱油中,且所述導(dǎo)熱桿與筒體、導(dǎo)熱桿與導(dǎo)熱油油箱均密封良好;在所述導(dǎo)熱油油箱的內(nèi)腔頂部設(shè)有一固定環(huán),所述固定環(huán)與第二通孔軸線共線設(shè)置,在所述固定環(huán)中設(shè)有若干上下設(shè)置的密封圈,所述密封圈套在導(dǎo)熱桿上。
[0011]進(jìn)一步地,所述導(dǎo)熱油油箱的頂部與筒體卡接連接。
[0012]進(jìn)一步地,在所述導(dǎo)熱油油箱底部的兩側(cè)分別設(shè)有一散熱板,在每一所述散熱板的側(cè)面分別設(shè)有突臺。
[0013]進(jìn)一步地,在所述隔熱板與氣球安裝板的接觸面上分別設(shè)有魔術(shù)貼。
[0014]進(jìn)一步地,在所述筒體壁上設(shè)有出氣孔。
[0015]進(jìn)一步地,在所述卡條上設(shè)有突起,在所述干燥板的安裝端設(shè)有與突起相配合的弧形缺口。
[0016]進(jìn)一步地,在所述支架的兩端分別設(shè)有第一插條和第二插條,所述第一插條的寬度大于第二插條的寬度。
[0017]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明提供的特高壓工程地腳螺栓保護(hù)裝置,通過第一干燥總成和第二干燥總成實(shí)現(xiàn)對筒體內(nèi)的除濕,以避免筒體內(nèi)濕度較大造成的地腳螺栓的生銹。通過噴霧總成對地腳螺栓噴灑防銹油,以進(jìn)一步防止地腳螺栓的生銹。最后保護(hù)總成的設(shè)置,在筒體受到外力破壞時(shí),可實(shí)施氣球的爆破,以將防銹油噴灑在地腳螺栓上,當(dāng)?shù)啬_螺栓暴漏時(shí),可減緩地腳螺栓生銹的速度。筒體的設(shè)置,對地腳螺栓起到一定的保護(hù)作用,防止外力對地腳螺栓的破壞。該裝置可保護(hù)地腳螺栓,防止地腳螺栓的生銹,并能在一定程度上防止外力的破壞,保證了地腳螺栓的完好性和電力施工的進(jìn)度,避免了不必要的經(jīng)濟(jì)損失。
【附圖說明】
[0018]圖1為本發(fā)明的剖視示意圖;
[0019]圖2為導(dǎo)熱油油箱示意圖;
[0020]圖3為圖2中的A向局部視圖;
[0021]圖4為圖2中的B向局部視圖;
[0022]圖5為圖2中的C向局部視圖;
[0023]圖6為圖5中的D-D剖視圖;
[0024]圖7為隔熱板與氣球安裝示意圖;
[0025]圖8為圖7中的E向視圖;
[0026]圖9為干燥板的剖視示意圖;
[0027]圖10為干燥板與筒體的配合示意圖;
[0028]圖11為筒體俯視圖;
[0029]圖12為散熱板的散熱示意圖;
[0030]圖13為筒體的三維示意圖;
[0031]圖14為噴霧總成的剖視示意圖;
[0032]圖15為噴頭的剖視示意圖;
[0033]圖中:1筒體,11擋板,12卡條,121突起,13出氣孔,14第一通孔,15加強(qiáng)筋,2安裝環(huán),3端蓋,31金屬板,311導(dǎo)熱桿,32隔熱棉,4導(dǎo)熱油油箱,41卡扣,42散熱板,421突臺,422刺,43第二通孔,44導(dǎo)熱油腔,45固定環(huán),46密封圈,5干燥板,51安裝槽,511弧形缺口,52支架,521第一插條,522第二插條,523干燥劑,6隔熱板,7氣球安裝板,71魔術(shù)貼,72氣球,8防銹油箱,81活塞桿,82導(dǎo)管,83噴頭,831腔體,832噴霧孔,9防銹油,10地腳螺栓。
【具體實(shí)施方式】
[0034]如圖1至圖15所示,本發(fā)明主要包括筒體1、安裝環(huán)2、端蓋3、第一干燥總成、第二干燥總成、噴霧總成和最后保護(hù)總成,下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0035]如圖1所示,筒體I為本發(fā)明的主體,筒體為圓形的中空塑料件,可采用PVC材料制作。筒體的下端敞口,筒體的上端封口。在筒體下端的內(nèi)壁上螺紋安裝有安裝環(huán)2,安裝環(huán)為圓環(huán)形的塑料件,安裝環(huán)的外壁和內(nèi)壁上均設(shè)有螺紋,安裝環(huán)外壁上的螺紋用于與筒體內(nèi)壁配合,安裝環(huán)內(nèi)壁上的螺紋用于安裝其它安裝環(huán)。安裝環(huán)為內(nèi)外同心設(shè)置的多個(gè),且每相鄰的兩個(gè)安裝環(huán)螺紋連接。安裝時(shí),在地腳螺栓上預(yù)先固定一圓形安裝板,根據(jù)地腳螺栓的型號制作不同的安裝板,然后選擇與之相適應(yīng)的安裝環(huán),將安裝環(huán)與安裝板螺紋連接,實(shí)現(xiàn)筒體與地腳螺栓的相對固定。為限制安裝環(huán)的位置,在筒體下端的內(nèi)壁上設(shè)有擋板11,以避免安裝環(huán)伸入筒體中的深度過大;當(dāng)安裝環(huán)的一端面與擋板接觸時(shí),安裝環(huán)的另一端面與筒體的底面平齊。
[0036]如圖1所示,在筒體的頂部設(shè)有一端蓋3,端蓋為塑料件,端蓋的底面與筒體的頂端接觸配合并固定連接,連接方式可以為粘接。端蓋的頂端為傾斜的斜面,在端蓋的頂部設(shè)有凹槽,在凹槽中設(shè)有一金屬板31,自金屬板的底部向下延伸一導(dǎo)熱桿,太陽光照射在金屬板上可使得金屬板發(fā)熱,金屬板受熱后熱量沿著導(dǎo)熱桿311傳遞。在炎熱的夏天,強(qiáng)烈的太陽光照在金屬板上使得金屬板溫度較高,為避免金屬板的溫度傳遞到端蓋上使得端蓋受熱變形或者自燃,在金屬板與端蓋之間設(shè)有隔熱棉32,隔熱棉緊貼在凹槽中。如圖14所示,在筒體的頂部設(shè)有第一通孔14,導(dǎo)熱桿穿過端蓋的底部和第一通孔后伸入到筒體的內(nèi)腔中。端蓋上表面的傾斜設(shè)置,可以防止冬季雨雪在端蓋上的長時(shí)間堆積,雨雪溶化后便沿斜面滑下,以保證金屬板的正常工作。
[0037]在筒體的內(nèi)腔中設(shè)有導(dǎo)熱油油箱4,如圖2至圖6所示,導(dǎo)熱油油箱4為方形的金屬箱,可由鐵皮制作而成,在導(dǎo)熱油油箱的底部設(shè)有兩個(gè)散熱板42,散熱板為中空結(jié)構(gòu),散熱板的頂部與導(dǎo)熱油油箱固定連接且散熱板的內(nèi)腔與導(dǎo)熱油油箱的導(dǎo)熱油腔相連通,在導(dǎo)熱油腔中盛有導(dǎo)熱油。在導(dǎo)熱油油箱的頂部設(shè)有至少兩個(gè)卡扣41,導(dǎo)熱油油箱通過卡扣與筒體的內(nèi)壁卡接連接。在導(dǎo)熱油油箱的頂部設(shè)有第二通孔,導(dǎo)熱桿的下端穿過第二通孔后伸入到導(dǎo)熱油腔中,金屬板吸收太陽能將熱量傳遞給導(dǎo)熱桿,導(dǎo)熱桿將熱量傳遞給導(dǎo)熱油使得導(dǎo)熱油溫度升高。導(dǎo)熱油溫度升高后通過散熱板向外散發(fā)熱量,以對筒體內(nèi)腔起到干燥的作用。為增加散熱效果,在散熱板的兩側(cè)分別設(shè)有凸臺421,以增大散熱板的表面
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