專利名稱：不銹鋼復(fù)合管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種由薄壁不銹鋼空心管、鋼質(zhì)管復(fù)合而成的不銹鋼復(fù)合管。
在自行車、摩托車的車把、車架及道路上的護(hù)欄、路桿上所普遍使用的鋼質(zhì)管，具有價(jià)格便宜、機(jī)械強(qiáng)度好的優(yōu)點(diǎn)，但也同時(shí)存在著容易生銹的缺陷，通過(guò)各種表面技術(shù)處理加工的鋼質(zhì)管，其防銹效果不佳。不銹鋼管具有機(jī)械強(qiáng)度好，表面不會(huì)生銹的優(yōu)點(diǎn)，但由于價(jià)格昂貴，因此在這些產(chǎn)品的應(yīng)用上受到較大限制。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種機(jī)械強(qiáng)度好、價(jià)格便宜、表面不會(huì)銹蝕的不銹鋼復(fù)合管，在自行車、摩托車的車把、車架及道路上的護(hù)欄、路桿等產(chǎn)品上進(jìn)行使用，以使這些產(chǎn)品的成本低廉、產(chǎn)品的質(zhì)量、使用性能得到進(jìn)一步提高。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案將鋼質(zhì)管套入在薄壁不銹鋼空心管的內(nèi)腔中，由于鋼質(zhì)管及薄壁不銹鋼空心管均由專用機(jī)械通過(guò)模具進(jìn)行加工的，因此具有較高的加工精度，鋼質(zhì)管在套入薄壁不銹鋼空心管的內(nèi)腔時(shí)，鋼質(zhì)管的外形與薄壁不銹鋼空心管的內(nèi)腔之間的配合是在精度較高的狀況下進(jìn)行，使得套入后的鋼質(zhì)管外形與不銹鋼空心管內(nèi)腔之間的間隙較小。由于不銹鋼具有較好的韌性及不銹鋼管的管壁較薄，因此薄壁不銹鋼空心管的內(nèi)腔在套入鋼質(zhì)管的過(guò)程中，如配合間隙過(guò)小時(shí)，薄壁不銹鋼空心管的內(nèi)腔尺寸在受到鋼質(zhì)管外形的擴(kuò)脹作用下，在一定范圍內(nèi)被脹大了，于此不銹鋼空心管與鋼質(zhì)管的緊密結(jié)合而組成不銹鋼復(fù)合管。并可在制作時(shí)將鋼質(zhì)管外表面涂上膠水，膠水的作用是使鋼質(zhì)管與不銹鋼空心管進(jìn)行粘合，以達(dá)到一定的結(jié)合力，并使配合間隙得到填充，以達(dá)到鋼質(zhì)管與不銹鋼空心管之間的密封，使得不銹鋼空心管與鋼質(zhì)管緊密結(jié)合而組成不銹鋼復(fù)合管。由于薄壁不銹鋼空心管與鋼質(zhì)管的成本低廉，為此獲得了價(jià)格便宜、機(jī)械強(qiáng)度好、表面不銹蝕的不銹鋼復(fù)合管。不銹綱復(fù)合管使用在自行車、摩托車的車把、車架及道路上的護(hù)欄、路桿時(shí)，使得這些產(chǎn)品的成本低廉產(chǎn)品的性能、質(zhì)量、美觀都得到了提高。為此實(shí)現(xiàn)了本發(fā)明的目的。不銹鋼復(fù)合管由鋼質(zhì)管、薄壁不銹鋼空心管、膠水等組成。
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的技術(shù)內(nèi)容作進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1不銹鋼復(fù)合管剖視示意2粘接式不銹鋼復(fù)合管剖視示意1中，鋼質(zhì)管(1)套入在薄壁不銹鋼空心管(2)的內(nèi)腔中。由于鋼質(zhì)管(1)、薄壁不銹鋼空心管(2)都是由專用機(jī)械通過(guò)模具加工而成，其外形與內(nèi)腔的精度較高，為此鋼質(zhì)管(1)與薄壁不銹鋼空心管(2)之間的外形與內(nèi)腔的配合精度較高。由于不銹鋼空心管(2)具有較好的韌性及其管壁較薄，因此當(dāng)薄壁不銹鋼空心管(2)的內(nèi)腔在套入鋼質(zhì)管(1)時(shí)，如配合間隙過(guò)小，不銹鋼空心管(2)的內(nèi)腔在受到鋼質(zhì)管外形的擴(kuò)脹而脹大，使得不銹鋼空心管(2)與鋼質(zhì)管(1)之間緊密結(jié)合。從而組成了不銹鋼復(fù)合管。
圖2中，鋼質(zhì)管(1)套入在薄壁不銹鋼空心管(2)的內(nèi)腔中，套入時(shí)在鋼質(zhì)管(1)的外表面上涂上一層膠水(3)，通過(guò)膠水(3)對(duì)薄壁不銹鋼空心管(2)與鋼質(zhì)管(2)進(jìn)行粘接，及對(duì)配合時(shí)留有的間隙進(jìn)行填充密封，使得不銹鋼空心管(2)與鋼質(zhì)管(1)緊密結(jié)合。從而組成了不銹鋼復(fù)合管。
鋼質(zhì)管(1)也可通過(guò)機(jī)械磨削加工，來(lái)獲得精度更高的外形，以便制造出加工質(zhì)量更好的不銹鋼復(fù)合管。
不銹鋼空心管(2)、鋼質(zhì)管(1)可采用方形、橢園等異形來(lái)制作成異形不銹鋼復(fù)合管。
由于薄壁不銹鋼空心管(2)、鋼質(zhì)管(1)的成本低廉，因此不銹鋼復(fù)合管具有機(jī)械強(qiáng)度好、表面不會(huì)生銹、價(jià)格便宜等優(yōu)點(diǎn)。將其應(yīng)用于自行車、摩托車的車把、車架及道路上的護(hù)欄、路桿，較大提高了這些產(chǎn)品的質(zhì)量、性能，實(shí)現(xiàn)了本發(fā)明的目的。
綜上所述，由薄壁不銹鋼空心管、膠水、鋼質(zhì)管所制成的不銹鋼復(fù)合管，其制造工藝可靠，產(chǎn)品的性能良好、價(jià)格便宜，彌補(bǔ)了普通鋼質(zhì)管、不銹鋼管的缺陷。下銹鋼復(fù)合管使用在摩托車、自行車的車把、車架及道路上的護(hù)欄、路桿，大大提高了這些產(chǎn)品的質(zhì)量及使用性能。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，適用范圍廣、宜于推廣等優(yōu)點(diǎn)。
權(quán)利要求
1.一種不銹鋼復(fù)合管，由鋼質(zhì)管(1)、膠水(3)、薄壁不銹鋼空心管(2)組成，其特征在于薄壁不銹鋼空心管(2)的內(nèi)腔套入鋼質(zhì)管(1)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的不銹鋼復(fù)合管，其特征還在于薄壁不銹鋼空心管(2)的內(nèi)腔套入鋼質(zhì)管(1)，在鋼質(zhì)管(1)的外表面上涂有膠水(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的不銹鋼復(fù)合管，其特征還在于薄壁不銹鋼空心管(2)，鋼質(zhì)管(1)可采用方形、橢園等異形來(lái)制作成異形不銹鋼復(fù)合管。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的不銹鋼復(fù)合管，其特征還在于不銹鋼復(fù)合管應(yīng)用于自行車、摩托車的車把、車架。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的不銹鋼復(fù)合管，其特征還在于不銹鋼復(fù)合管應(yīng)用于道路上的護(hù)欄、路桿。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種由鋼質(zhì)管、不銹鋼空心管復(fù)合而成的不銹鋼復(fù)合管。將鋼質(zhì)管套入在薄壁不銹鋼空心管,由于鋼質(zhì)管、不銹鋼管的外形及內(nèi)腔精度較高,因此鋼質(zhì)管、不銹鋼管的配合精度較高且配合間隙較小,通過(guò)不銹鋼管與鋼質(zhì)管之間緊密結(jié)合,組成了不銹鋼復(fù)合管。由于不銹鋼復(fù)合管具有價(jià)格便宜、機(jī)械性能好,表面不會(huì)銹蝕等優(yōu)點(diǎn),在用于自行車、摩托車等產(chǎn)品上,使得這些產(chǎn)品的成本低廉、產(chǎn)品的質(zhì)量、性能大大提高。本發(fā)明的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,并宜于推廣。
文檔編號(hào)F16L9/00GK1212342SQ9811465
公開(kāi)日1999年3月31日 申請(qǐng)日期1998年6月21日 優(yōu)先權(quán)日1998年6月21日
發(fā)明者韓行政 申請(qǐng)人:韓行政