專利名稱：汽車用可拆卸可注油的分離軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車用的分離軸承，特別涉及一種汽車用可拆卸可注油的分離區(qū)軸承。
直到現(xiàn)在為止，汽車用的分離軸承，是一種整體式軸承，軸承本體不能拆卸，這樣，當(dāng)滾珠磨損需更換軸承時(shí)，就要把變速箱、傳動(dòng)軸折下，才能更換新軸承。不但耽誤了時(shí)間勞動(dòng)強(qiáng)度也很大。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種可拆卸、能注入潤(rùn)滑油的分離軸承，在更換軸承時(shí)，無(wú)需折下變速箱，傳動(dòng)軸，既省時(shí)又簡(jiǎn)便。
本實(shí)用新型的實(shí)施方案如下它是由兩個(gè)半園形軸瓦、兩個(gè)半園形壓槽、滾珠三大部分所組成，所述半園形壓槽是嵌入半園形軸瓦的滑槽內(nèi)，所述滾珠是嵌入在半園形壓槽凹槽和半園形軸瓦凹槽之間，所述半園形軸瓦上有一注油孔，此孔與滑槽相通，所述半園形軸瓦的兩端外緣各有一個(gè)連接環(huán)，用螺栓將此兩個(gè)半園形軸瓦和半園形壓槽連接成一完整的分離軸承。
下面的優(yōu)選例對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)描述


圖1是本實(shí)用新型半個(gè)可拆卸可注油的分離軸承簡(jiǎn)圖圖2是兩個(gè)
圖1所構(gòu)成的可拆卸可注油分離軸承外形圖從
圖1可以看出半園形壓槽2是滑入半園形軸瓦1的滑槽1.3內(nèi)部，半園形軸瓦1的內(nèi)臺(tái)1.2和外臺(tái)1.1各嵌住半園形壓槽2，而滾珠3正好處于半園形壓槽凹槽2.1與半園形軸瓦凹槽1.4之間，形成半個(gè)分離軸承。將此兩個(gè)半個(gè)分離軸承在連接環(huán)1.5處用螺拴(未畫出)連接就形成可拆卸的分離軸承。
從圖2上可以看出兩個(gè)半分離軸瓦1通過(guò)連接環(huán)用螺拴連接成一完整軸承的外形圖，同時(shí)也看出半園形軸瓦1上有一注油孔4，此注油孔4是與滑槽1.3相通的，可隨時(shí)注入潤(rùn)滑油。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是由于此分離軸承可拆卸和可隨時(shí)注入潤(rùn)滑油，故可大大節(jié)省更換分離軸承的時(shí)間和可大大延長(zhǎng)分離軸承的壽命。
權(quán)利要求1.一種汽車用可拆卸和可注油的分離軸承，其特征在于它是由兩個(gè)半園形軸瓦1、兩個(gè)半園形壓槽2、滾珠3三大部分所組成，其中所述半園形壓槽2是嵌入半園形軸瓦1的滑槽1.3內(nèi)，所述滾珠3是嵌入半園形壓槽2凹槽2.1與半園形軸瓦凹槽1.4之間，所述半園形軸瓦1上有一注油孔4，此注油孔4與滑槽1.3相通，所述半園形軸瓦1的兩端外緣各有一個(gè)連接環(huán)1.5，用螺栓將此兩個(gè)半園形軸瓦1和兩個(gè)半園形壓槽2連接成一完整的分離軸承。
專利摘要一種汽車用可拆卸和可注油的分離軸承,它是由兩個(gè)半圓形軸瓦,兩個(gè)半圓形壓槽和滾珠三大部分所組成,通過(guò)連接環(huán),可連成一完整的分離軸承。故此分離軸承可拆卸,隨時(shí)可注入潤(rùn)滑油,故在更換軸承時(shí),不必卸下變速箱、傳動(dòng)軸等部件,只要打開在連接環(huán)上的螺栓就可將分離軸承重新更換。同時(shí)在半圓形軸瓦上有一注油孔,可定時(shí)注入潤(rùn)滑油,從而大大延長(zhǎng)軸承壽命。
文檔編號(hào)F16C33/58GK2345769SQ9724875
公開日1999年10月27日 申請(qǐng)日期1997年12月10日 優(yōu)先權(quán)日1997年12月10日
發(fā)明者范喜山 申請(qǐng)人:范喜山