專(zhuān)利名稱(chēng)：改良的軸承注油器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種軸承部件的潤(rùn)滑裝置，尤指一種改良的軸承注油器。
為使機(jī)械軸承運(yùn)轉(zhuǎn)順暢，一般可使用注油器將潤(rùn)滑油脂適量注入機(jī)械軸承內(nèi)，以便增進(jìn)其機(jī)械傳動(dòng)效率，而現(xiàn)有軸承注油器(如


圖1所示)是由油杯A、彈簧B、括塞C、底座D、注油嘴E、進(jìn)油嘴F等構(gòu)件組成，其中油杯A是透明杯體，其底端螺固于底座D，而一彈簧B設(shè)置于油杯A內(nèi)，其下方頂掣一活塞C，以便將由進(jìn)油嘴F流入油杯A內(nèi)的潤(rùn)滑油脂，向下擠壓并導(dǎo)流至注油嘴E，以達(dá)到將潤(rùn)滑油脂注入機(jī)械軸承內(nèi)的潤(rùn)滑功效；現(xiàn)有軸承注油器在使用時(shí)仍存在下列的缺點(diǎn)1、現(xiàn)有軸承注油器的油杯A頂面通氣孔G容易滲入灰塵或水漬，會(huì)造成通氣孔G堵塞或彈簧B生銹的弊端，尤其在粉塵工廠(例如面粉工廠)或漁船上的惡劣環(huán)境情況下，現(xiàn)有注油器則容易使粉塵或海水滲入其通氣孔G，進(jìn)而導(dǎo)致粉塵、海水會(huì)滲入油杯A內(nèi)的弊端。2、現(xiàn)有注油器的活塞C無(wú)法將油杯A底部的潤(rùn)滑油脂完全擠壓至注油嘴E，這樣會(huì)造成殘余油脂硬化的缺點(diǎn)，而且，現(xiàn)有活塞C往往存在頂掣受力不均勻的弊端。3、現(xiàn)有注油器的進(jìn)油嘴F與注油嘴E管路是直接相連，故而在對(duì)油杯A進(jìn)行灌油脂作業(yè)時(shí)，則部分潤(rùn)滑油脂會(huì)直接經(jīng)由注油嘴E管路而流向機(jī)械軸承，進(jìn)而影響注油器的添加潤(rùn)滑油脂作業(yè)。4、現(xiàn)有注油器的流量控制閥(圖中未示)是采用針閥結(jié)構(gòu)，而針閥結(jié)構(gòu)容易產(chǎn)生磨損及油脂堵塞等缺點(diǎn)。因此，對(duì)于上述現(xiàn)有軸承注油器所產(chǎn)生的弊端，確實(shí)有待于制造廠家進(jìn)一步研究改良。
有鑒于此，本創(chuàng)作人以其多年從事軸承注油器的設(shè)計(jì)及制造經(jīng)驗(yàn)，潛心加以研究改良，經(jīng)多次對(duì)實(shí)物樣品的試制及測(cè)試，并證實(shí)確能達(dá)到預(yù)期功效，而終于完成本實(shí)用新型。
本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種改良的軸承注油器，以克服現(xiàn)有軸承注油器所存在的上述缺點(diǎn)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取如下技術(shù)方案一種改良的軸承注油器，其包括油杯、底座、活塞、彈簧、罩杯，其中油杯頂緣穿設(shè)有數(shù)個(gè)通氣孔，該油杯密接螺固于底座，上該底座中央凹設(shè)一圓柱狀凹部，其可套合密接于活塞的圓柱狀凸部，活塞頂面與油杯間則頂掣有彈簧，另于該底座的凹部連設(shè)有進(jìn)油管路及注油管路，而進(jìn)油管路是與一進(jìn)油嘴連通，另該注油管路是呈彎管狀，與一流量調(diào)節(jié)閥相連，且借由此流量調(diào)節(jié)閥以調(diào)控潤(rùn)滑油脂的流量；其改進(jìn)之處在于，所述的活塞凸部的中央位置設(shè)有一凹弧面，以便在灌注添加潤(rùn)滑油脂時(shí)能使活塞底部均勻受力頂推，另于該油杯的外側(cè)罩設(shè)有一透明罩杯，而達(dá)到防滲防塵的功效，而所述的流量調(diào)節(jié)閥的前端緣是呈圓弧狀凸面，且其環(huán)設(shè)有數(shù)個(gè)油圈，以迫緊且調(diào)控潤(rùn)滑油脂的流量大小。
本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明如下
圖1是現(xiàn)有軸承注油器的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的立體分解結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例的剖面結(jié)構(gòu)示意圖，該圖顯示油杯內(nèi)的添加油脂往上運(yùn)動(dòng)情形。
圖4是圖3所示沿X-X線的剖視圖。
圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例的剖面結(jié)構(gòu)示意圖，該圖顯示注油器的注油情況。
圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例活塞構(gòu)件的剖視圖。
圖7是本實(shí)用新型實(shí)施例流量調(diào)節(jié)閥的剖視圖。
圖8是本實(shí)用新型另一實(shí)施例的剖面示意圖。
首先請(qǐng)配合參閱圖2-圖6所示，本實(shí)用新型實(shí)施例包括一油杯10、底座20、活塞30、彈簧38、罩杯40等主要構(gòu)件，其中油杯10是一透明的中空容器，位于該油杯10頂緣穿設(shè)有數(shù)個(gè)通氣孔12，另于該油杯10底緣環(huán)設(shè)有外螺紋11，可將油杯10密接螺固于底座20的內(nèi)螺紋21端緣，該底座20中央凹設(shè)有一圓柱狀凹部25，其可套合密接于活塞30的圓柱狀凸部35，可使油杯10內(nèi)的潤(rùn)滑油脂完全擠壓出杯體，故而無(wú)殘余油脂硬化及難以清洗的情形，另在上述底座20的凹部25則連設(shè)有進(jìn)油管路55及注油管路65，而進(jìn)油管路55是與一進(jìn)油嘴50連通，以便借其將潤(rùn)滑油脂灌注于該油杯10內(nèi)，另，注油管路65是呈彎管狀，且借由一流量調(diào)節(jié)閥60以調(diào)控潤(rùn)滑油脂的流量，以使機(jī)械軸承能夠獲得適量潤(rùn)滑油脂。
上述活塞30凸部的中央位設(shè)置一凹弧面36(如圖6所示)，以便將所添加潤(rùn)滑油脂灌注于該油杯10內(nèi)時(shí)(如圖3所示)，該活塞30底部能均勻受油脂壓力而將活塞30平衡地向上頂推，可避免現(xiàn)有活塞因受力不均而產(chǎn)生傾斜的情形。另在活塞30的頂面與油杯10間則頂掣一彈簧38，其借由彈簧恢復(fù)力使?jié)櫥椭?jīng)由注油管路65受擠壓導(dǎo)流至機(jī)械軸承內(nèi)，而活塞30的外側(cè)環(huán)設(shè)有二條可防止溢油的油圈33，可以完全阻隔油杯10內(nèi)的潤(rùn)滑油指，從而達(dá)到利用彈簧、活塞擠壓潤(rùn)滑油脂的功效。
而上述罩杯40是透明的中空狀容器，且其是罩設(shè)于油杯10的外側(cè)，可使灰塵、雨水或海水無(wú)法滲入該油杯10內(nèi)，以達(dá)到防滲防塵的功效。該罩杯40的底緣內(nèi)側(cè)環(huán)設(shè)有一環(huán)槽43及數(shù)個(gè)縱向通氣孔42?？墒乖撜直?0能夠便捷地套設(shè)并卡掣于底座20外周緣的墊圈23上，這樣，上述罩杯40不僅可防止灰塵、雨水、海水及雪水滲入油杯10內(nèi)，且亦能使油杯10頂部的通氣順通，進(jìn)而達(dá)到使注油通暢的功效。
本實(shí)用新型的流量調(diào)節(jié)閥60結(jié)構(gòu)請(qǐng)參閱圖7所示，即該調(diào)節(jié)閥60的前端緣是呈圓弧狀凸面62，其環(huán)設(shè)有數(shù)個(gè)油圈63，以迫緊且調(diào)控潤(rùn)滑油脂的流量大小，而不存在現(xiàn)有針閥結(jié)構(gòu)容易產(chǎn)生油脂堵塞及針閥磨蝕的弊端；本實(shí)用新型的另一實(shí)施例請(qǐng)參閱圖8所示，即本實(shí)用新型為使上述活塞30的頂推力量更加平穩(wěn)順暢，則可在該彈簧38內(nèi)再以螺旋相互交叉狀置入一彈簧39，借由該雙彈簧以避免彈簧疲勞，進(jìn)而增加及穩(wěn)定彈簧的頂推力量，防止傾斜的情況發(fā)生，從而增加注油器的使用功效。
綜上所述，本實(shí)用新型改良的軸承注油器，是借由罩杯的罩設(shè)于油杯的結(jié)構(gòu)，可使灰塵水漬無(wú)法滲入該油杯內(nèi)，而達(dá)到防滲防塵的功效。且本實(shí)用新型的活塞凸部設(shè)有一凹弧面，以使活塞底部能均勻受油脂壓力而將其平穩(wěn)地向上頂推，從而避免現(xiàn)有活塞體因受力不均而導(dǎo)致傾斜的情況發(fā)生。再者，本實(shí)用新型的流量調(diào)節(jié)閥前端緣是呈圓弧狀凸面，且其環(huán)設(shè)有數(shù)個(gè)油圈，以迫緊且調(diào)控潤(rùn)滑油脂的流量大小，而不存在現(xiàn)有針閥結(jié)構(gòu)容易造成油脂堵塞及針閥磨蝕的弊端。本實(shí)用新型的上述構(gòu)造確實(shí)具有增進(jìn)功效的優(yōu)點(diǎn)。
權(quán)利要求1.一種改良的軸承注油器，其包括油杯、底座、活塞、彈簧、罩杯，其中油杯頂緣穿設(shè)有數(shù)個(gè)通氣孔，該油杯密接螺固于底座，上該底座中央凹設(shè)一圓柱狀凹部，其可套合密接于活塞的圓柱狀凸部，活塞頂面與油杯間則頂掣有彈簧，另于該底座的凹部連設(shè)有進(jìn)油管路及注油管路，而進(jìn)油管路是與—進(jìn)油嘴連通，另該注油管路是呈彎管狀，與一流量調(diào)節(jié)閥相連，且借由此流量調(diào)節(jié)閥以調(diào)控潤(rùn)滑油脂的流量；其特征在于，所述的活塞凸部的中央位置設(shè)有一凹弧面，以便在灌注添加潤(rùn)滑油脂時(shí)能使活塞底部均勻受力頂推，另于該油杯的外側(cè)罩設(shè)有一透明罩杯，而所述的流量調(diào)節(jié)閥的前端緣是呈圓弧狀凸面，且其環(huán)設(shè)有數(shù)個(gè)油圈。
2.如權(quán)利要求1所述的改良的軸承注油器，其特征在于，所述的活塞的頂面與油杯間頂掣二個(gè)呈螺旋相互交叉狀的彈簧。
3.如權(quán)利要求1所述的改良的軸承注油器，其特征在于，所述的活塞的外側(cè)環(huán)設(shè)二條可防止溢油的油圈。
4.如權(quán)利要求1所述的改良的軸承注油器，其特征在于，所述的罩杯的底緣內(nèi)側(cè)環(huán)設(shè)一環(huán)槽及數(shù)個(gè)通氣孔，以使罩杯套設(shè)并卡掣于所述的底座外周緣的墊圈上。
專(zhuān)利摘要一種改良的軸承注油器,包括油杯、底座、活塞、彈簧、罩杯,活塞凸部的中央位置設(shè)有一凹弧面,以便在灌注潤(rùn)滑油脂時(shí),可使活塞底部均勻承受油脂壓力而將其平穩(wěn)地向上頂推,另于該油杯的外側(cè)罩設(shè)有一透明罩杯,以達(dá)到防滲防塵的的功效。本實(shí)用新型的流量調(diào)節(jié)閥前端緣呈圓弧狀凸面,并環(huán)設(shè)數(shù)個(gè)油圈,以迫緊且調(diào)控潤(rùn)滑油脂的流量大小,可達(dá)到增進(jìn)功效的目的。
文檔編號(hào)F16N11/00GK2297619SQ9722620
公開(kāi)日1998年11月18日 申請(qǐng)日期1997年8月26日 優(yōu)先權(quán)日1997年8月26日
發(fā)明者林禎育 申請(qǐng)人:林禎育