專利名稱：十字軸式萬(wàn)向聯(lián)軸器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于機(jī)械傳動(dòng)中聯(lián)軸器技術(shù)領(lǐng)域，具體地講涉及一種十字軸式萬(wàn)向聯(lián)軸器。
目前生產(chǎn)中應(yīng)用和文獻(xiàn)中報(bào)道過(guò)的十字軸式萬(wàn)向聯(lián)軸器大體上可分為三種1．剖分式其特點(diǎn)是十字軸軸承座為剖分結(jié)構(gòu)，有軸承座和軸承蓋，以螺栓連接；2．半剖分式其特點(diǎn)是十字軸軸承座為一體，軸承座與叉頭體之間用螺栓連接；3．整體式其特點(diǎn)是十字軸軸承座與叉頭一體，軸承座也是整體的。這三種結(jié)構(gòu)中，剖分式和半剖分式使用的連接螺栓，在工作中常會(huì)因傳動(dòng)力而伸長(zhǎng)松動(dòng)甚至斷裂，造成事故，只適合輕載荷工況；而整體式克服了剖分式和半剖分式的缺點(diǎn)，可靠性較高，適用于輕、中載荷工況。但這三種結(jié)構(gòu)的十字軸式萬(wàn)向聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)均未考慮十字軸的軸向間隙產(chǎn)生的沖擊力，經(jīng)分析認(rèn)為，十字軸的軸向間隙使工作中的十字軸軸間產(chǎn)生不可避免的相互沖擊，這種沖擊力是連接螺栓松動(dòng)和拉斷的主要原因，即使是整體式十字軸聯(lián)軸器，也會(huì)因這種沖擊力而影響工作的可靠性，降低使用壽命。
本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足，提供一種軸頭帶有緩沖裝置以抑制十字軸軸向間隙造成的沖擊力、可靠性高、壽命長(zhǎng)、適用于中、重載荷的十字軸式萬(wàn)向聯(lián)軸器。
本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理是將十字軸式萬(wàn)向聯(lián)軸器的十字軸軸向設(shè)固定定位并具有緩沖作用的彈性結(jié)構(gòu)，使聯(lián)軸器在工作中保持十字軸無(wú)軸向間隙或串動(dòng)。本實(shí)用新型包括中間軸及其兩端的主板動(dòng)叉頭，主被動(dòng)叉頭上設(shè)十字軸，在十字軸軸頭的軸端中心線上設(shè)一孔，依次裝入彈簧和可移動(dòng)導(dǎo)向柱，使導(dǎo)向柱剛好頂在十字軸承外圈內(nèi)設(shè)的耐磨墊上或止推軸承上。
彈簧可選用蝶形彈簧、圓柱螺旋彈簧或橡膠彈簧，其中孔徑、深的開(kāi)設(shè)和彈簧的選擇，需根據(jù)十字的受力和軸強(qiáng)度來(lái)計(jì)算確定，其原則是保證十字軸在工作中不串動(dòng)。本實(shí)用新型的十字軸兩對(duì)稱軸頭中也可一軸頭的孔內(nèi)先裝墊片，然后裝可移動(dòng)導(dǎo)向柱。
本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的十字軸式萬(wàn)向聯(lián)軸器利用定位緩沖裝置控制十字軸在工作中因軸間間隙而產(chǎn)生的串動(dòng)，從而抑制了沖擊力，減少了對(duì)聯(lián)軸器的磨損和破壞，使其可靠性增加，壽命增長(zhǎng)，可安全地應(yīng)用于輕、重各種載荷工況，應(yīng)用范圍廣。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明


圖1為十字軸式萬(wàn)向聯(lián)軸器總圖；圖2為
圖1的十字軸一種形式結(jié)構(gòu)圖；圖3為
圖1的十字軸另一種形式的結(jié)構(gòu)圖。
實(shí)施例1如
圖1所示，十字軸式萬(wàn)向聯(lián)軸器有中間軸2及其兩端的主被動(dòng)叉頭1，十字軸3位于主被動(dòng)叉頭1上。十字軸3的結(jié)構(gòu)如圖2所示，在十字軸3的軸頭4軸中心線上開(kāi)一個(gè)孔，孔內(nèi)依次裝入碟形彈簧5和可移動(dòng)導(dǎo)向柱6，可移動(dòng)導(dǎo)向柱6正好頂在十字軸承外圈7內(nèi)設(shè)的止推軸承8上。
實(shí)施例2
圖1所示十字軸萬(wàn)向聯(lián)軸器的十字軸3還有另一種結(jié)構(gòu)，如圖3所示，在十字軸3軸頭4的軸端中心線上開(kāi)一個(gè)孔，在對(duì)稱的兩軸頭4中，一軸頭孔內(nèi)依次裝入碟形彈簧5和可移動(dòng)導(dǎo)向柱6，另一軸頭孔中的蝶形彈簧5用墊片9替代?？梢苿?dòng)導(dǎo)向柱6正好頂在十字軸外圈7內(nèi)設(shè)的耐磨墊10上。
權(quán)利要求1．一種十字軸式萬(wàn)向聯(lián)軸器，包括中間軸(2)及其兩端的主被動(dòng)叉頭(1)主被動(dòng)叉頭(1)上設(shè)十字軸(3)，其特征在于十字軸(3)各軸頭(4)的軸端中心線上開(kāi)有一孔，孔內(nèi)裝有彈簧(5)和可移動(dòng)導(dǎo)向柱(6)，可移動(dòng)導(dǎo)向柱(6)正好頂在十字軸承外圈(7)內(nèi)設(shè)的耐磨墊(10)上或止推軸承(8)上。
2．根據(jù)權(quán)利要求1所述的十字軸式萬(wàn)向聯(lián)軸器，其特征在于所述的十字軸，其對(duì)稱兩軸頭中也可一軸頭的孔內(nèi)先裝墊片(9)，然后裝可移動(dòng)導(dǎo)向柱(6)。
3．根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的十字軸式萬(wàn)向聯(lián)軸器，其特征在于所述的彈簧(5)可根據(jù)受力大小和安裝空間位置選用蝶形彈簧、圓柱螺旋彈簧或橡膠彈簧。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種十字軸式萬(wàn)向聯(lián)軸器,屬于機(jī)械傳動(dòng)中聯(lián)軸器技術(shù)領(lǐng)域。它包括中間軸2及其兩端的主被動(dòng)叉頭1,主被動(dòng)叉頭1上設(shè)十字軸3,十字軸3各軸頭4的軸端中心線上開(kāi)有一孔,孔內(nèi)裝有彈簧5和可移動(dòng)導(dǎo)向柱6,可移動(dòng)導(dǎo)向柱6正好頂在十字軸承外圈7內(nèi)設(shè)的耐磨墊10上或止推軸承8上。本技術(shù)使聯(lián)軸器工作中不串動(dòng),避免了沖擊力的產(chǎn)生,提高了可靠性,增加了使用壽命,廣泛適用于輕、中、重各種載荷工況。
文檔編號(hào)F16D1/02GK2318446SQ9623398
公開(kāi)日1999年5月12日 申請(qǐng)日期1996年10月30日 優(yōu)先權(quán)日1996年10月30日
發(fā)明者張志新, 楊金海 申請(qǐng)人:張志新, 楊金海