專利名稱：一種潤滑油箱密封器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種用于轉(zhuǎn)動機械潤滑油箱的密封裝置。
在風(fēng)機、變速箱等轉(zhuǎn)動設(shè)備中，轉(zhuǎn)動軸往往要穿過潤滑油箱，為了防止油箱中的油從軸與油箱的結(jié)合處流出，除了需要對軸和油箱孔進行精密加工之外，還要采取設(shè)置密封墊和密封槽等密封防漏措施。即使如此，機器在運行過程中，潤滑油的泄漏現(xiàn)象仍然比較突出和普遍。漏油一方面造成浪費，另一方面對環(huán)境造成污染，同時，也使安全運行存在隱患。為了解決這些問題，有的在軸承外側(cè)轉(zhuǎn)動軸上加裝擋油盤，或在油箱下部出軸處開設(shè)回油槽，或降低潤滑油油面到最低限度，或使用粘度較高的潤滑油等等，但從根本上講，漏油是由于機器運行過程中，內(nèi)部呈現(xiàn)動能而將油擠出。
本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，可以防止?jié)櫥托孤┑臐櫥拖涿芊馄鳌?br> 本實用新型的目的可通過如下措施來實現(xiàn)在管路上設(shè)有調(diào)節(jié)閥及緩沖罐。
使用時，將管路的一端連于潤滑油貯存箱的上方，另一端與負壓系統(tǒng)連接。機器在運行過程中，負壓源將潤滑油貯存箱內(nèi)產(chǎn)生的動能泄掉，并使油箱內(nèi)呈現(xiàn)負壓，由于箱內(nèi)外的壓差作用而阻止?jié)櫥拖蛲庑孤?br> 調(diào)節(jié)閥可使油箱內(nèi)負壓達到達適宜值，緩沖罐可使?jié)櫥拖涿芊馄鞴ぷ餍阅芨臃€(wěn)定。
下面是本實用新型的兩個實施例


圖1是本實用新型分別與風(fēng)機、潤滑油箱連通的示意圖；圖2是本實用新型與電機風(fēng)罩、潤滑油箱連通的示意圖。
圖3是本實用新型示意參照附
圖1該裝置是采用了兩個本實用新型所述的潤滑油箱密封器，分別為管路1的一端與潤滑油箱6相連通，管路1中間連有調(diào)節(jié)閥2、緩沖罐3，管路1的另一端與風(fēng)機4相連通。
參照附圖2管路1的一端與電機風(fēng)罩5相連通，管路1中間連有調(diào)節(jié)閥2、緩沖缸3，管路1的另一端與潤滑油箱6相連通。
權(quán)利要求1.一種潤滑油箱密封器，其特征在于在管路(1)間設(shè)有調(diào)節(jié)閥(2)及緩沖罐(3)，管路(1)的一端連于潤滑油貯存箱，另一端與負壓系統(tǒng)連接。
專利摘要本實用新型提供一種潤滑油箱密封器，該密封器是在管路間設(shè)有調(diào)節(jié)閥及緩沖罐構(gòu)成。使用時，將本密封器的一端與油箱連通，另一端與一個負壓源相連通，使油箱處在一個適宜的負壓狀態(tài)，從而阻止?jié)櫥拖驒C器外泄漏。
文檔編號F16J15/54GK2233487SQ9523393
公開日1996年8月21日 申請日期1995年6月1日 優(yōu)先權(quán)日1995年6月1日
發(fā)明者王玉山 申請人:王玉山