專利名稱:可變換手動(dòng)及自動(dòng)操作之球閥連接座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種可變換手動(dòng)及自動(dòng)操作之球閥連接座。
一般球閥之設(shè)計(jì),如圖4至圖6所示,系以一手握之握柄A結(jié)構(gòu)于控制桿B上,控制桿B向下延伸進(jìn)入球閥本體C中,當(dāng)握柄A以手操作旋轉(zhuǎn)時(shí),驅(qū)動(dòng)控制桿B轉(zhuǎn)動(dòng),以調(diào)整球閥之開及關(guān)。為使控制桿B與球閥本體C之間呈密封狀態(tài),故設(shè)一密封蓋D于控制桿B與球閥本體C之間。當(dāng)該手動(dòng)球閥欲變換成電動(dòng)或氣動(dòng)操作時(shí),以氣動(dòng)操作為例,如圖5及圖6所示,首先應(yīng)關(guān)閉管路,然后分別拆下握柄A、密封蓋D,然后重新配置一防漏密封蓋,再另行裝一閥架E、閥架E上再結(jié)合氣動(dòng)式致動(dòng)器F,同時(shí),因控制桿B之長度不足(加裝閥架E之故),所以必須于控制桿B與氣動(dòng)式致動(dòng)器F之間加裝一連接件G,才能使氣動(dòng)式致動(dòng)器F驅(qū)動(dòng)控制桿B。由以上說明可明顯看出,當(dāng)傳統(tǒng)球閥欲從手動(dòng)操作變換成自動(dòng)操作時(shí),必須先關(guān)閉管路,然后準(zhǔn)備多種構(gòu)件。同時(shí),球閥本體C之頂緣(Top flange)預(yù)設(shè)之孔需攻牙以供閥架E之結(jié)合,因此,零組件增加,拆組均十分繁瑣,甚至需要技術(shù)人員才能作業(yè),成本隨之增加。再者,由于必須加裝一閥架E,因而增加了其所占用之空間,對于有空間限制之場所,即造成安裝上之困擾。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種可變換手動(dòng)及自動(dòng)操作之球閥連接座,使球閥欲由手動(dòng)操作變換成自動(dòng)操作時(shí),操作簡便,不增加額外構(gòu)件、節(jié)省空間并且降低成本。
根據(jù)本實(shí)用新型的一種可變換手動(dòng)及自動(dòng)操作之球閥連接座,該連接座結(jié)合于一球閥本體之一頂緣部上,且該球閥本體具有一穿過該連接座之控制軸,其特征在于該連接座具有一供該控制軸穿過之中央軸孔,該連接座兩側(cè)分別向外延伸而形成一對耳部,每一耳部分別具有一相對應(yīng)于該頂緣部所預(yù)設(shè)結(jié)合孔之穿孔,以分別供一螺桿穿過而結(jié)合二者,而且每一耳部兩側(cè)分別形成一翼部,每一翼部分設(shè)有供一自動(dòng)操作致動(dòng)器結(jié)合之穿孔;藉該連接座上結(jié)合一握柄或更換為致動(dòng)器,而得以在一手動(dòng)操作模式及一自動(dòng)操作模式間相互變換。
故,當(dāng)手動(dòng)操作時(shí),以握柄直接結(jié)合于控制桿上,即可使用,當(dāng)欲變換為自動(dòng)操作時(shí),只需拆下握柄直接將致動(dòng)器組合于控制桿上,并藉兩翼部之穿孔供致動(dòng)器結(jié)合;反之,若需由自動(dòng)變換為手動(dòng)操作時(shí),僅需拆下致動(dòng)器,再裝上握柄即可。故變換時(shí)十分簡便,無須關(guān)閉管路,耗費(fèi)成本亦可降低。
簡言之,本實(shí)用新型至少提供下列優(yōu)點(diǎn)(1)自動(dòng)與手動(dòng)操作之互換作業(yè)十分簡便;(2)不需增加額外構(gòu)件;(3)不需增加閥架,故占用體積少;(4)制造廠商及使用者之成本均明顯降低;以及(5)變換作業(yè)中不需要關(guān)閉管路。
以下茲舉一較佳實(shí)施例并配合附圖,詳細(xì)說明本實(shí)用新型之構(gòu)造特征及技術(shù)內(nèi)容。
圖1為本實(shí)用新型球閥變換為手動(dòng)操作模式時(shí)之立體分解圖;圖2為本實(shí)用新型球閥變換為自動(dòng)操作模式時(shí)之立體組合圖;圖3為本實(shí)用新型球閥變換為手動(dòng)操作模式時(shí)之軸向剖視圖;圖4為傳統(tǒng)球閥變換為手動(dòng)操作模式時(shí)之立體圖;圖5為圖4所示球閥之立體分解圖;以及圖6為傳統(tǒng)球閥結(jié)合一氣動(dòng)式致動(dòng)器而變換為自動(dòng)操作模式時(shí)之立體圖。
首先參閱
圖1所示,球閥本體100之內(nèi)部與傳統(tǒng)球閥近似,故不再贅述。本實(shí)用新型之球閥本體100具有一軸孔110供控制桿200伸出球閥本體100之外,以供球閥控制其開或關(guān)。一連接座10設(shè)于球閥本體100與控制桿200之間,供控制桿200穿過,達(dá)到密封之效果。球閥本體100上方延伸一對頂緣部300,每一頂緣部300具有一階梯狀結(jié)合孔310,供連接座10結(jié)合。一鎖片700以相同于傳統(tǒng)球閥之安裝方式,安裝于控制桿200上而與之連動(dòng)。
如
圖1至3所示,本實(shí)用新型提供一連接座10,其具有一中央軸孔20供控制桿200穿過,連接座10兩側(cè)延伸出耳部30,每一耳部30中央均設(shè)有一通孔40對應(yīng)于頂緣部300之結(jié)合孔310,供一螺桿400穿過而使連接座10結(jié)合于頂緣部300上。該螺桿400可為一六角螺桿,且通孔40于容納六角螺桿頭部之內(nèi)壁亦呈相應(yīng)之六角形狀。每一耳部30之兩側(cè)形成翼部50,翼部50具有一通孔51,除可配合鎖片700之圓孔710予以鎖固之外,還可供電動(dòng)或氣動(dòng)式致動(dòng)器500之結(jié)合,以下將再詳述。連接座10之中央軸孔20及耳部30之通孔40、頂緣部300之結(jié)合孔310及球閥本體100之軸孔110均呈階梯狀孔,且耳部30之通孔40及連接座10之中央軸孔20均向下延伸出延伸部41、21,延伸部41、21并分別嵌入結(jié)合孔310及軸孔110中,其中,延伸部12并緊壓環(huán)繞于控制軸200周圍之墊片800,使球閥獲得良好之密封效果。
當(dāng)欲以手動(dòng)操作球閥100時(shí),如
圖1所示,以握柄600結(jié)合于控制桿200上;但是當(dāng)欲變換成自動(dòng)操作時(shí),只要如圖2所示,將握柄600拆除,然后直接將電動(dòng)式或氣動(dòng)式致動(dòng)器500結(jié)合于控制軸200上,并利用前述連接座10之翼部50所設(shè)之通孔51供致動(dòng)器500結(jié)合。值得注意的是,通孔51之設(shè)計(jì)位置,是符合ISO(International OrganizationforStandardization)5211號(hào)之規(guī)格,以便于致動(dòng)器之安裝。因此,球閥從手動(dòng)操作變換自動(dòng)操作時(shí),其更換作業(yè)十分簡易,反之亦然。同時(shí),由于進(jìn)行更換作業(yè)時(shí),連接座10不需拆下,所以連接座10對球閥本體100之密封性不受破壞,故更換中不需停止或關(guān)閉管路,更因更換作業(yè)簡易,不需增加任何構(gòu)件,故成本低廉,組合后之體積大幅度減少。
另外,連接座10之耳部30所設(shè)之通孔40可為階梯狀孔,如圖3所示,因此,螺桿400穿入通孔40時(shí),螺桿400之頭端埋入通孔40中,除了減少螺桿400占用之空間之外,更不會(huì)阻礙裝配作業(yè)。長時(shí)間使用后,若自墊片800產(chǎn)生輕微泄漏,僅需將螺帽410再行鎖緊即可,而不必拆下致動(dòng)器,其操作十分便利。
權(quán)利要求1.一種可變換手動(dòng)及自動(dòng)操作之球閥連接座,該連接座結(jié)合于一球閥本體之一頂緣部上,且該球閥本體具有一穿過該連接座之控制軸,其特征在于該連接座具有一供該控制軸穿過之中央軸孔,該連接座兩側(cè)分別向外延伸而形成一對耳部,每一耳部分別具有一相應(yīng)于該頂緣部所預(yù)設(shè)結(jié)合孔之通孔,以分別供一螺桿穿過而結(jié)合二者,而且每一耳部兩側(cè)分別形成一翼部,每一翼部分別設(shè)有供一自動(dòng)操作致動(dòng)器結(jié)合之通孔;藉該連接座上結(jié)合一握柄或更換為致動(dòng)器,而得以在一手動(dòng)操作模式及一自動(dòng)操作模式間相互變換。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述之可變換手動(dòng)及自動(dòng)操作之球閥連接座,其特征在于該連接座之耳部所設(shè)之穿孔為一具有上半部六角孔之階梯狀孔,而該螺桿具有一恰可被埋設(shè)于該上半部六角孔內(nèi)之六角形頭部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述之可變換手動(dòng)及自動(dòng)操作之球閥連接座,其特征在于進(jìn)一步包括有分別于該連接座之中央軸孔及該耳部所設(shè)之穿孔下方之兩個(gè)延伸部,該延伸部分別嵌入于該球閥本體之一軸孔與該頂緣部之預(yù)設(shè)結(jié)合孔中。
專利摘要一種可變換手動(dòng)及自動(dòng)操作之球閥連接座,連接座中央設(shè)有中央軸孔供球閥本體之控制桿穿出,連接座兩側(cè)形成耳部,每一耳部中央設(shè)一穿孔相對應(yīng)于球閥本體之頂緣部所設(shè)之結(jié)合孔,以螺桿穿過耳部之通孔及頂緣部之結(jié)合孔而使連接座結(jié)合并密封球閥本體,每一耳部之兩側(cè)形成翼部,每一翼部有一通孔供自動(dòng)操作之致動(dòng)器結(jié)合;借連接座固定于球閥本體上,且球閥本體之控制桿伸出連接座,故控制桿可直接結(jié)合握柄或自動(dòng)操作之致動(dòng)器。
文檔編號(hào)F16K5/00GK2151327SQ93201968
公開日1993年12月29日 申請日期1993年1月19日 優(yōu)先權(quán)日1993年1月19日
發(fā)明者王朝榮 申請人:岱富工業(yè)股份有限公司