專利名稱：汽車水箱電動(dòng)放水閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種安裝在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水箱上的放水閥。
為防止汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水箱在冬季低溫下被凍環(huán)，必要時(shí)應(yīng)及時(shí)將水箱中的水放出。因此，汽車水箱均裝有放水閥?，F(xiàn)有技術(shù)中的汽車水箱放水閥大多為機(jī)械手動(dòng)式，并且安裝在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的底部。因此，操作很不方便，并且易使操作人員的手部被燙傷。
本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種汽車水箱電動(dòng)放水閥，以方便放水操作。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型利用閥體、電磁鐵、閥桿和伸縮膠囊組成一電動(dòng)放水閥并以汽車蓄電池為電磁鐵電源。通常狀態(tài)下，閥桿通過伸縮膠囊將閥體進(jìn)水口密封；通電時(shí)，電磁鐵將閥桿吸回并使進(jìn)水口打開，水箱中的水即可經(jīng)出水口放出。以下結(jié)合具體實(shí)施例對本實(shí)用新型汽車水箱電動(dòng)放水閥的技術(shù)特征作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
附


圖1為汽車水箱電動(dòng)放水閥的結(jié)構(gòu)示意圖；參考附
圖1，本實(shí)用新型主要由閥體、電磁鐵、閥桿和伸縮膠囊構(gòu)成。閥體1為中空圓筒形，其一端封閉，另一端端部開有進(jìn)水口2，側(cè)壁上開有出水口3。電磁鐵4為圓柱形，安裝在閥體內(nèi)封閉端，其中央開有一圓孔。閥桿5為丁字形，安裝在電磁鐵中央圓孔中并可在其中左右滑動(dòng)，其右端裝有壓簧6，其左端裝有一鐵片7并與進(jìn)水口互相配合。伸縮膠囊8為一端開口的圓筒形，套裝在閥桿5的左端并可隨閥桿的滑動(dòng)而伸縮，開口端固定于閥體壁上并與閥體壁密封，以防止水進(jìn)入電磁鐵內(nèi)。
在通常狀態(tài)下，閥桿5在壓簧6的作用下通過伸縮膠囊將閥體進(jìn)水口密封；通電后，電磁鐵4將閥桿5吸回，使進(jìn)水口打，水箱中的水即可經(jīng)出水口放出。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，特別適于用作汽車水箱放水閥。
權(quán)利要求1.一種安裝在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水箱上的電動(dòng)放水閥，其特征在于它是由閥體、電磁鐵、閥桿和伸縮膠囊構(gòu)成；所述閥體為中空圓筒形，一端封閉，另一端端部開有進(jìn)水口，側(cè)壁上開有出水口；所述電磁鐵為圓柱形，安裝在閥體的封閉端，其中央開有一圓孔；所述閥桿為丁字形，安裝在電磁鐵中央圓孔中并可在其中左右滑動(dòng)，其右端裝有一壓簧，其左端裝有一鐵片并與進(jìn)水口互相配合；所述伸縮膠囊為一端開口的圓筒形，套裝在閥桿的左端并可隨閥桿的滑動(dòng)而伸縮。
專利摘要汽車水箱電動(dòng)放水閥涉及一種安裝在汽車水箱上的放水閥，由閥體、電磁鐵、閥桿和伸縮膠囊構(gòu)成。閥體一端端部開有進(jìn)水口，側(cè)壁上開有出水口，電磁鐵安裝在閥體的一端，閥桿通過一壓簧安裝在電磁鐵中央圓孔中并可左右滑動(dòng)。通常狀況下，閥桿在壓簧作用下通過伸縮膠囊將進(jìn)水口密封；通電后，電磁鐵將閥桿吸回，進(jìn)水口打開，水箱中的水即可通過出水口放出。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、操作方便，特別適于用作汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水箱放水閥。
文檔編號(hào)F16K7/14GK2148231SQ9224473
公開日1993年12月1日 申請日期1992年12月26日 優(yōu)先權(quán)日1992年12月26日
發(fā)明者龐宗栓 申請人:龐宗栓