專利名稱：機(jī)動(dòng)車高效高速無(wú)級(jí)變速器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明是一種高效的，汽車火車拖拉機(jī)坦克等交通工具適用的無(wú)級(jí)變速器，合并效率接近100%。
現(xiàn)行的無(wú)級(jí)變速器通常采用磨擦式，用木塊、皮帶、錐形輪、磨擦盤等，達(dá)到無(wú)級(jí)變速的目的，既不能高速工作，效率又低，因此直到現(xiàn)在汽車等交通工具不能使用無(wú)級(jí)變速器而使用多擋變速器，給駕駛帶來(lái)不便。
本發(fā)明的目的就是要發(fā)明一種無(wú)級(jí)變速器，它既能高速工作，又不損失效率。
本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，利用周圍輪系，當(dāng)主動(dòng)輪通過(guò)系桿上的行星輪傳動(dòng)到被動(dòng)輪時(shí)，依負(fù)荷變化及人為控制，系桿和被動(dòng)輪都可以轉(zhuǎn)或不轉(zhuǎn)，或者二者都轉(zhuǎn)。在我們對(duì)系桿進(jìn)行制動(dòng)的過(guò)程中，被動(dòng)輪(輸出輪)的轉(zhuǎn)速就連續(xù)地發(fā)生變化。對(duì)系桿的制動(dòng)若用磨擦法，則生熱而損失功率，且工作不可靠，若讓系桿外周上的輪齒帶動(dòng)一種能量吸收轉(zhuǎn)換裝置，(如壓氣機(jī)，水泵，發(fā)電機(jī)等等)并通過(guò)閥門或變阻器來(lái)控制這種能量轉(zhuǎn)換裝置，則系桿轉(zhuǎn)動(dòng)的阻力矩就連續(xù)地發(fā)生變化，直到轉(zhuǎn)不動(dòng)變?yōu)槎ㄝS輪系為止，在這個(gè)過(guò)程中，我們就實(shí)現(xiàn)了無(wú)級(jí)變速，且能量沒(méi)有被浪費(fèi)。
下面結(jié)合附圖
對(duì)發(fā)明做進(jìn)一步的描述。
附圖中1是主動(dòng)輪(太陽(yáng)輪)，2是行星輪，3是系桿(外園上有輪齒)，4是被動(dòng)輪，5是倒車齒輪，6是輸出法蘭，7是倒車手柄，8是變速桿，9是能量吸收轉(zhuǎn)換裝置，如壓氣機(jī)，發(fā)電機(jī)，水泵等。我們假定9是發(fā)電機(jī)，實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速的原理如下當(dāng)8的手把處于松開(kāi)狀態(tài)時(shí)，主動(dòng)輪1帶動(dòng)行星輪2繞被動(dòng)輪4旋轉(zhuǎn)，系桿3也旋轉(zhuǎn)(因4上有負(fù)荷)，同時(shí)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)工作。當(dāng)推動(dòng)8的手把時(shí)，在推的過(guò)程中，電阻越來(lái)越大直到無(wú)窮，此時(shí)系桿阻力矩增大而被制動(dòng)，系桿上的大齒輪帶不動(dòng)9，于是系桿固定，變成了定軸輪系，傳動(dòng)4輸出，此時(shí)5自由。在這個(gè)過(guò)程中，速比可以從1000變化到1。依設(shè)計(jì)參數(shù)而定。由于系桿的任何轉(zhuǎn)動(dòng)都被9吸收，因此能量沒(méi)有被浪費(fèi)掉?，F(xiàn)實(shí)中齒輪系的效率及9的效率都很高，決定了合并效率是很高的，顯然，轉(zhuǎn)速高些也是能夠承受的。并且8處于松開(kāi)狀態(tài)時(shí)，即起空擋的作用，變速很柔和，需倒車時(shí)拉動(dòng)7，6向前與5嚙合，4自由，于是可以倒車。
通過(guò)以上敘述，可見(jiàn)我們的目的已經(jīng)達(dá)到。
權(quán)利要求
1.一種利用周轉(zhuǎn)輪系實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速的裝置，其特征如下a.系桿的外周上做有輪齒。b.a上的輪齒通過(guò)齒輪與能量吸收轉(zhuǎn)換裝置9相連。c.能量吸收轉(zhuǎn)換裝置9的輸出端上有控制器8(實(shí)為變速桿)。d.通過(guò)改變8手把的狀態(tài)(推拉或旋轉(zhuǎn))來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征是倒擋齒輪5與行星輪2嚙合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1、2所述的裝置，其特征是可操縱7使輸出法蘭6與5嚙合，與4脫離。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種高效高速的齒輪式無(wú)級(jí)變速器，效率接近100％，且變速柔和，工作可靠，制造容易，同時(shí)還可以起到空擋的作用，也可以倒車，特別適合機(jī)動(dòng)車變速之用，以取代現(xiàn)行的多擋變速器等。變速的同時(shí)還可以提供壓縮空氣、電能或發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻用水等。
文檔編號(hào)F16H63/02GK1068178SQ91104000
公開(kāi)日1993年1月20日 申請(qǐng)日期1991年6月21日 優(yōu)先權(quán)日1991年6月21日
發(fā)明者李石開(kāi) 申請(qǐng)人:李石開(kāi)