專利名稱:自動閉鎖式液力偶合器的制作方法
本實(shí)用新型屬于對限矩型液力偶合器、調(diào)速型液力偶合器的發(fā)展和改進(jìn)。限矩型液力偶合器和調(diào)速型液力偶合器都已被廣泛采用。機(jī)械工程手冊第35篇P.72中提到額定工況時(shí)，液力偶合器的渦輪與泵輪之間存在著滑差，因而傳遞功率時(shí)，有3～5％的能量損失。
本實(shí)用新型的目的在于完全消除液力偶合器在額定工況時(shí)傳遞功率過程中由于滑差而產(chǎn)生的能量損失，提高經(jīng)濟(jì)性而達(dá)到節(jié)約能量的目的，但仍保留原液力偶合器的一系列優(yōu)點(diǎn)異步電動機(jī)經(jīng)液力偶合器傳動工作機(jī)械時(shí)，可使電動機(jī)幾乎在無載條件下迅速起動，減少電動機(jī)起動時(shí)大電流的持續(xù)時(shí)間；可充分利用電動機(jī)的峰值扭矩而平穩(wěn)、無沖擊地啟動大慣量的工作機(jī)械；工作機(jī)械在發(fā)生故障而突然停止運(yùn)行時(shí)，可保護(hù)電動機(jī)不致于燒損，對于傳動風(fēng)機(jī)、水泵的調(diào)速型偶合器來說，可通過充液量的變化對風(fēng)機(jī)和水泵進(jìn)行深度調(diào)速。
自動閉鎖式液力偶合器是在一般液力偶合器的基礎(chǔ)上裝設(shè)具有片式彈簧的離心摩擦離合器而成。
離心摩擦離合器裝在液力偶合器工作腔的外部，粘有石棉襯的離合器的摩擦圈(8)與液力偶合器的外殼(3)相連接，由泵輪(1)帶動旋轉(zhuǎn)，芯部(5)裝在渦輪軸(4)上，離心飛塊(7)嵌在芯部內(nèi)，可徑向移動，芯部(5)、離心飛塊(7)與渦輪(2)同步旋轉(zhuǎn)，在渦輪零速和低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于彈簧(6)的作用，離心飛塊(7)處在近軸線位置，它與摩擦圈(8)有間隙，不接觸，此時(shí)，電動機(jī)的功率全部藉油液在液力偶合器工作腔中循環(huán)流動而傳到工作機(jī)械，而渦輪(2)轉(zhuǎn)速增高時(shí)，作用于離心飛塊(7)的離心力相應(yīng)增大，當(dāng)離心力大于彈簧(6)作用力時(shí)，離心飛塊(7)作徑向外移，最終與摩擦圈(8)接觸，並有壓力作用，產(chǎn)生摩擦扭矩。隨著渦輪(2)轉(zhuǎn)速的增高，離心飛塊(7)作用于摩擦圈(8)上的壓力增加，摩擦扭矩也相應(yīng)增大，當(dāng)增大到可克服工作機(jī)械的阻力矩時(shí)，離心飛塊(7)與摩擦圈沒有相對轉(zhuǎn)動，即泵輪(1)與渦輪(2)自動閉鎖，此時(shí)，電動機(jī)功率全部靠機(jī)械摩擦作用轉(zhuǎn)到工作機(jī)械，而渦輪(2)轉(zhuǎn)速降低到一定的轉(zhuǎn)速以下，作用于離心飛塊(7)的離心力減少，由于彈簧(6)的作用，離心飛塊(7)作徑向內(nèi)移，不再于摩擦圈(8)接觸，此時(shí)，液力偶合器的泵輪(1)與渦輪(2)有相對轉(zhuǎn)動，這時(shí)，自動閉鎖式液力偶合器又將以一般液力偶合器的特性工作。
限矩型液力偶合器和調(diào)速型液力偶合器采用了本實(shí)用新型后，可提高3～5％的效率，即用于傳遞100瓩電機(jī)的偶合器，每一小時(shí)可節(jié)電3～5度。
作為本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例如圖所示它是用于傳動皮帶運(yùn)輸機(jī)。片式彈簧的離心摩擦離合器裝在液力偶合器工作腔的外部，液力偶合器的泵輪(1)與渦輪(2)外殼(3)仍保留原限矩型液力偶合器的結(jié)構(gòu)，用鋁合金鑄造。離合器的摩擦圈(8)用鑄鐵鑄造，石棉襯藉粘結(jié)劑粘在摩擦圈內(nèi)壁。摩擦圈(8)用螺栓固定在外殼(3)上。彈簧(6)由彈簧板制成。離心飛塊(7)芯部(5)用鑄鐵鑄成，芯部(5)用花鍵與渦輪軸(4)聯(lián)接。
權(quán)利要求
1.一種液力偶合器，具有泵輪(1)和渦輪(2)，其特征在于，偶合器的工作腔外部裝設(shè)具有片式彈簧的摩擦離合器，摩擦離合器的摩擦圈(8)裝在液力偶合器的泵輪(1)上，摩擦離合器的芯部(5)裝在渦輪軸(4)上，片式彈簧(6)和離心飛塊(9)嵌在芯部(5)內(nèi)。
專利摘要
本實(shí)用新型是自動閉鎖式液力偶合器，它是對限矩型液力偶合器、調(diào)速型液力偶合器性能的改進(jìn)。自動閉鎖式液力偶合器是在限矩型偶合器或調(diào)速型偶合器的基礎(chǔ)上裝設(shè)具有片式彈簧的離心摩擦離合器而構(gòu)成。離合器的外圈與液力偶合器的外殼相連接，由泵輪帶動旋轉(zhuǎn)，離心飛塊裝在渦輪軸上，渦輪轉(zhuǎn)速稍低于額定轉(zhuǎn)速時(shí)，離心飛塊的離心力超過彈簧的作用力，離心飛塊與離合器外圈接觸，有壓力作用，電動機(jī)的功率全部靠機(jī)械靜摩擦作用傳到工作機(jī)械，此時(shí)，液力偶合器主、從動件閉鎖，傳動效率為100％。
文檔編號F16H41/04GK86201522SQ86201522
公開日1987年7月8日 申請日期1986年4月1日
發(fā)明者陳大瀛, 陶曾魯, 錢順富, 李立偉, 徐成云 申請人:上海鐵道學(xué)院導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan