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一種防泄漏的高強(qiáng)度可變行程齒輪箱體的制作方法

文檔序號:40458467發(fā)布日期:2024-12-27 09:23閱讀:5來源:國知局
一種防泄漏的高強(qiáng)度可變行程齒輪箱體的制作方法

本技術(shù)涉及齒輪箱體,具體為一種防泄漏的高強(qiáng)度可變行程齒輪箱體。


背景技術(shù):

1、齒輪箱應(yīng)用范圍廣泛,例如在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中的應(yīng)用,齒輪箱是在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中應(yīng)用很廣泛的一個重要的機(jī)械部件。其主要功用是將風(fēng)輪在風(fēng)力作用下所產(chǎn)生的動力傳遞給發(fā)電機(jī)并使其得到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。通常風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速很低,遠(yuǎn)達(dá)不到發(fā)電機(jī)發(fā)電所要求的轉(zhuǎn)速,必須通過齒輪箱齒輪副的增速作用來實(shí)現(xiàn),故也將齒輪箱稱之為增速箱。

2、目前,齒輪箱體在實(shí)際應(yīng)用過程中,多是在軸的端口附近進(jìn)行鏜孔,以便端蓋與齒輪箱體的固定安裝,但是在鏜孔過程中難免出現(xiàn)誤差,導(dǎo)致鏜孔過大,齒輪箱體內(nèi)部的機(jī)油可能因此外漏,造成機(jī)油的浪費(fèi)。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供了一種防泄漏的高強(qiáng)度可變行程齒輪箱體,達(dá)到解決上述背景技術(shù)中提出問題的目的。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種防泄漏的高強(qiáng)度可變行程齒輪箱體,包括:

3、箱體,所述箱體的頂部固定安裝有頂蓋;

4、傳動組件,所述傳動組件活動安裝再箱體的內(nèi)部;

5、其中,所述傳動組件包括有輸出部位、傳動部位;

6、可視組件,所述可視組件固定安裝再頂蓋的內(nèi)部;

7、其中,所述可視組件包括有可視部位、防漏部位。

8、優(yōu)選的,所述輸出部位包括有輸出軸,所述輸出軸靠近左側(cè)的一端固定安裝有輸出齒輪一,所述輸出軸靠近右側(cè)的一端固定安裝有輸出齒輪二,所述輸出軸與箱體之間活動安裝,所述輸出軸的一端貫穿箱體并延伸至箱體的外部。

9、優(yōu)選的,所述傳動部位包括有傳動軸,所述傳動軸靠近左側(cè)發(fā)一端固定安裝有齒輪一,所述傳動軸靠近右側(cè)的一端固定安裝有齒輪二,所述箱體的內(nèi)部固定安裝有限位筒。

10、優(yōu)選的,所述傳動軸的一端貫穿箱體并延伸至箱體的外部,所述傳動軸的另一端貫穿限位筒并延伸至限位筒的內(nèi)部,所述傳動軸均與箱體、限位筒之間活動安裝,所述齒輪一與輸出齒輪一之間嚙合傳動,所述齒輪二與輸出齒輪二之間嚙合傳動。

11、優(yōu)選的,所述可視部位包括有可視玻璃,所述頂蓋的頂部設(shè)置有撥桿,所述撥桿的底部固定安裝有圓環(huán)。

12、優(yōu)選的,所述可視玻璃固定安裝在頂蓋的內(nèi)部,所述撥桿的一端依次貫穿頂蓋、箱體,并且撥桿的一端延伸至箱體的內(nèi)部,所述圓環(huán)與傳動軸之間活動安裝。

13、優(yōu)選的,所述防漏部位包括有密封套筒,所述箱體的內(nèi)部固定安裝有翻邊套筒,所述翻邊套筒的內(nèi)部固定安裝有端蓋。

14、優(yōu)選的,所述密封套筒與傳動軸之間活動安裝,傳動軸的一端貫穿密封套筒并延伸至密封套筒的外部,所述翻邊套筒與輸出軸之間活動安裝,輸出軸的另一端貫穿翻邊套筒并延伸至翻邊套筒的內(nèi)部。

15、本實(shí)用新型提供了一種防泄漏的高強(qiáng)度可變行程齒輪箱體。具備以下有益效果:

16、(1)、本實(shí)用新型通過圓環(huán)與傳動軸之間的活動安裝,圓環(huán)與撥桿之間固定安裝,可以通過撥動撥桿來調(diào)節(jié)不同齒輪之間的嚙合,以此實(shí)現(xiàn)不同的傳動比,達(dá)到了齒輪箱體能夠調(diào)節(jié)傳動比的效果。

17、(2)、本實(shí)用新型通過設(shè)置防漏部位,在傳動軸與輸出軸的端口處固定安裝有密封套筒以及翻邊套筒,且翻邊套筒與端蓋固定安裝,保證軸端口處的密封,達(dá)到了齒輪箱體機(jī)油外漏的效果。



技術(shù)特征:

1.一種防泄漏的高強(qiáng)度可變行程齒輪箱體,其特征在于,包括:

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防泄漏的高強(qiáng)度可變行程齒輪箱體,其特征在于:所述輸出部位(31)包括有輸出軸(311),所述輸出軸(311)靠近左側(cè)的一端固定安裝有輸出齒輪一(312),所述輸出軸(311)靠近右側(cè)的一端固定安裝有輸出齒輪二(313),所述輸出軸(311)與箱體(1)之間活動安裝,所述輸出軸(311)的一端貫穿箱體(1)并延伸至箱體(1)的外部。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防泄漏的高強(qiáng)度可變行程齒輪箱體,其特征在于:所述傳動部位(32)包括有傳動軸(321),所述傳動軸(321)靠近左側(cè)發(fā)一端固定安裝有齒輪一(322),所述傳動軸(321)靠近右側(cè)的一端固定安裝有齒輪二(323),所述箱體(1)的內(nèi)部固定安裝有限位筒(324)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種防泄漏的高強(qiáng)度可變行程齒輪箱體,其特征在于:所述傳動軸(321)的一端貫穿箱體(1)并延伸至箱體(1)的外部,所述傳動軸(321)的另一端貫穿限位筒(324)并延伸至限位筒(324)的內(nèi)部,所述傳動軸(321)均與箱體(1)、限位筒(324)之間活動安裝,所述齒輪一(322)與輸出齒輪一(312)之間嚙合傳動,所述齒輪二(323)與輸出齒輪二(313)之間嚙合傳動。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防泄漏的高強(qiáng)度可變行程齒輪箱體,其特征在于:所述可視部位(41)包括有可視玻璃(411),所述頂蓋(2)的頂部設(shè)置有撥桿(412),所述撥桿(412)的底部固定安裝有圓環(huán)(413)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種防泄漏的高強(qiáng)度可變行程齒輪箱體,其特征在于:所述可視玻璃(411)固定安裝在頂蓋(2)的內(nèi)部,所述撥桿(412)的一端依次貫穿頂蓋(2)、箱體(1),并且撥桿(412)的一端延伸至箱體(1)的內(nèi)部,所述圓環(huán)(413)與傳動軸(321)之間活動安裝。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防泄漏的高強(qiáng)度可變行程齒輪箱體,其特征在于:所述防漏部位(42)包括有密封套筒(421),所述箱體(1)的內(nèi)部固定安裝有翻邊套筒(422),所述翻邊套筒(422)的內(nèi)部固定安裝有端蓋(423)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種防泄漏的高強(qiáng)度可變行程齒輪箱體,其特征在于:所述密封套筒(421)與傳動軸(321)之間活動安裝,傳動軸(321)的一端貫穿密封套筒(421)并延伸至密封套筒(421)的外部,所述翻邊套筒(422)與輸出軸(311)之間活動安裝,輸出軸(311)的另一端貫穿翻邊套筒(422)并延伸至翻邊套筒(422)的內(nèi)部。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及齒輪箱體技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種防泄漏的高強(qiáng)度可變行程齒輪箱體,包括:箱體,所述箱體的頂部固定安裝有頂蓋;傳動組件,所述傳動組件活動安裝再箱體的內(nèi)部;其中,所述傳動組件包括有輸出部位、傳動部位;可視組件,所述可視組件固定安裝再頂蓋的內(nèi)部;其中,所述可視組件包括有可視部位、防漏部位;所述輸出部位包括有輸出軸,所述輸出軸靠近左側(cè)的一端固定安裝有輸出齒輪一,所述輸出軸靠近右側(cè)的一端固定安裝有輸出齒輪二。本技術(shù)通過設(shè)置防漏部位,在傳動軸與輸出軸的端口處固定安裝有密封套筒以及翻邊套筒,且翻邊套筒與端蓋固定安裝,保證軸端口處的密封,達(dá)到了齒輪箱體機(jī)油外漏的效果。

技術(shù)研發(fā)人員:馬成穩(wěn),胡閏東
受保護(hù)的技術(shù)使用者:寧波特美科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240312
技術(shù)公布日:2024/12/26
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