本技術(shù)屬于汽車配件，涉及一種球鉸總成。

背景技術(shù)：

1、球鉸總成是汽車懸架配件，其起到連接懸架和傳遞承載力矩的作用。例如中國專利文獻資料公開了一種球鉸總成[申請?zhí)枺?02022019812.4；授權(quán)公告號：cn212959509u]，其包括球殼、球頭銷和球座，球座位于球殼中，球頭銷的球頭部位于球殼中并抵觸于球座，球頭銷的桿部伸出球殼設(shè)置，球座和球殼之間具有支撐球座的彈性件，球座具有與彈性件同側(cè)設(shè)置且軸向外凸的凸出部，凸出部的厚度大于彈性件被壓縮后的極限厚度，彈性件提供彈力使得凸出部和球殼之間具有間隙。

2、上述的球鉸總成能提高緩沖效果，但是該球鉸總成在使用過程中，不便于對球頭部與球殼的接觸處添加潤滑油，不便于對球頭部與球殼進行保護，不便于對安裝軸進行保護，安裝軸受到的力較大，容易出現(xiàn)損壞的情況，降低其使用壽命。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，提供了一種方便對其進行潤滑、防塵和對安裝軸進行保護的球鉸總成。

2、本實用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種球鉸總成，包括底座，所述底座的頂部設(shè)置有潤滑機構(gòu)，所述底座的內(nèi)腔設(shè)置有轉(zhuǎn)動球，所述轉(zhuǎn)動球的頂部焊接有連接軸，所述潤滑機構(gòu)包括罩蓋，所述罩蓋的表面固定套設(shè)有固定環(huán)板，所述連接軸的表面套設(shè)有安裝套，所述安裝套的表面設(shè)置有防護機構(gòu)。

3、本球鉸總成主要在底座的頂部設(shè)置有潤滑機構(gòu)，通過潤滑機構(gòu)可實時對轉(zhuǎn)動球的表面涂抹潤滑油便于對其進行保護，在固定環(huán)板的頂部設(shè)置有防護機構(gòu)，能夠起到緩沖保護的作用，便于對連接軸進行保護。

4、在上述的一種球鉸總成中，所述罩蓋的底部通過螺栓與底座連接，所述罩蓋的內(nèi)腔開設(shè)有放置槽，所述放置槽的內(nèi)腔設(shè)置有海綿，所述放置槽的內(nèi)腔粘合有防護孔板，所述罩蓋的表面貫穿設(shè)置有注油管，該防護孔板能夠起到保護的作用，能夠便于將轉(zhuǎn)動球與海綿之間進行隔離，能夠有效防止轉(zhuǎn)動球?qū)＞d造成損傷。

5、在上述的一種球鉸總成中，所述注油管的底部與放置槽連通，所述注油管的左側(cè)螺紋套設(shè)有管蓋，該注油管能夠便于對放置槽內(nèi)進行補充潤滑有，該管蓋能夠便于對注油管進行封閉，能夠有效防止?jié)櫥屯ㄟ^注油管漏出。

6、在上述的一種球鉸總成中，所述防護機構(gòu)包括第一安裝頭，所述安裝套的表面通過螺栓與第一安裝頭連接，所述固定環(huán)板的頂部通過螺栓連接有第二安裝頭，所述第二安裝頭的內(nèi)腔和第一安裝頭的內(nèi)腔均套設(shè)有連接頭，所述連接頭相對的一側(cè)通過螺栓連接有連接桿，所述連接桿相對的一側(cè)通過螺栓連接有連接板，所述連接桿的表面活動套設(shè)有安裝殼，所述連接桿的表面套設(shè)有彈簧，所述彈簧相對的一側(cè)通過螺栓與連接板連接，該安裝殼能夠便于對其內(nèi)部的彈簧和阻尼橡膠進行保護，能夠便于彈簧和阻尼橡膠正常工作，能夠有效防止彈簧和阻尼橡膠受損。

7、在上述的一種球鉸總成中，所述連接板相對的一側(cè)通過螺栓連接有阻尼橡膠，所述連接板的表面與安裝殼滑動連接，該連接板和阻尼橡膠能夠便于將兩個連接桿進行連接，通過阻尼橡膠起到伸縮阻尼的作用，能夠有效起到緩沖的作用，便于對連接軸進行保護。

8、在上述的一種球鉸總成中，所述連接軸的表面套設(shè)有防塵罩，所述防塵罩的底部通過螺栓與固定環(huán)板連接，該防塵罩能夠便于對罩蓋進行覆蓋，能夠有效防止灰塵進入底座、罩蓋和轉(zhuǎn)動球的連接處，能夠便于底座、罩蓋和轉(zhuǎn)動球正常使用。

9、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本球鉸總成設(shè)計合理、簡單，海綿可對潤滑油進行吸收存儲，便于持續(xù)對轉(zhuǎn)動球表面添加潤滑油，便于轉(zhuǎn)動球正常工作，阻尼橡膠和彈簧可對拉力進行吸收緩沖，能夠便于裝置正常工作，且結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，使用方便。

技術(shù)特征：

1.一種球鉸總成，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的頂部設(shè)置有潤滑機構(gòu)（20），所述底座（1）的內(nèi)腔設(shè)置有轉(zhuǎn)動球（3），所述轉(zhuǎn)動球（3）的頂部焊接有連接軸（4），所述潤滑機構(gòu)（20）包括罩蓋（2），所述罩蓋（2）的表面固定套設(shè)有固定環(huán)板（6），所述連接軸（4）的表面套設(shè)有安裝套（5），所述安裝套（5）的表面設(shè)置有防護機構(gòu)（21）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種球鉸總成，其特征在于：所述罩蓋（2）的底部通過螺栓與底座（1）連接，所述罩蓋（2）的內(nèi)腔開設(shè)有放置槽（13），所述放置槽（13）的內(nèi)腔設(shè)置有海綿（14），所述放置槽（13）的內(nèi)腔粘合有防護孔板（15），所述罩蓋（2）的表面貫穿設(shè)置有注油管（19）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種球鉸總成，其特征在于：所述注油管（19）的底部與放置槽（13）連通，所述注油管（19）的左側(cè)螺紋套設(shè)有管蓋。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種球鉸總成，其特征在于：所述防護機構(gòu)（21）包括第一安裝頭（7），所述安裝套（5）的表面通過螺栓與第一安裝頭（7）連接，所述固定環(huán)板（6）的頂部通過螺栓連接有第二安裝頭（16），所述第二安裝頭（16）的內(nèi)腔和第一安裝頭（7）的內(nèi)腔均套設(shè)有連接頭（18），所述連接頭（18）相對的一側(cè)通過螺栓連接有連接桿（8），所述連接桿（8）相對的一側(cè)通過螺栓連接有連接板（17），所述連接桿（8）的表面活動套設(shè)有安裝殼（9），所述連接桿（8）的表面套設(shè)有彈簧（10），所述彈簧（10）相對的一側(cè)通過螺栓與連接板（17）連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種球鉸總成，其特征在于：所述連接板（17）相對的一側(cè)通過螺栓連接有阻尼橡膠（11），所述連接板（17）的表面與安裝殼（9）滑動連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種球鉸總成，其特征在于：所述連接軸（4）的表面套設(shè)有防塵罩（12），所述防塵罩（12）的底部通過螺栓與固定環(huán)板（6）連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供了一種球鉸總成，屬于汽車配件技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有球鉸總成使用壽命不夠理想的問題。本球鉸總成包括底座，底座的頂部設(shè)置有潤滑機構(gòu)，底座的內(nèi)腔設(shè)置有轉(zhuǎn)動球，轉(zhuǎn)動球的頂部焊接有連接軸，潤滑機構(gòu)包括罩蓋，罩蓋的表面固定套設(shè)有固定環(huán)板，連接軸的表面套設(shè)有安裝套，安裝套的表面設(shè)置有防護機構(gòu)。本球鉸總成設(shè)計合理、簡單，海綿可對潤滑油進行吸收存儲，便于持續(xù)對轉(zhuǎn)動球表面添加潤滑油，便于轉(zhuǎn)動球正常工作，阻尼橡膠和彈簧可對拉力進行吸收緩沖，能夠便于裝置正常工作，且結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，使用方便。

技術(shù)研發(fā)人員：陳選華
受保護的技術(shù)使用者：玉環(huán)樂騰機械制造股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240307
技術(shù)公布日：2024/12/19