本技術涉及調心球軸承結構設計，具體為一種新型密封調心球軸承，尤其涉及窄系列密封型雙列調心球軸承結構設計。

背景技術：

1、密封型軸承是開式軸承發(fā)展的趨勢，密封型軸承具有長期免維護，穩(wěn)定性高，運營成本低，環(huán)境整潔等優(yōu)點。近年來調心滾子軸承已逐步實現全系列密封升級，可實現全工況的長壽命免維護。調心球軸承也在逐步實現加密封升級，調心球軸承與其他類型的滾動軸承相比，調心球軸承產生的摩擦是最低的，可應用于對低摩擦要求較高的應用工況，相對調心滾子軸承，調心球軸承具有更窄的寬度，更高的轉速。所以可應用于低摩擦、高承載、高轉速、軸與軸承座之間存在不對中誤差的應用環(huán)境中。對于12和13系列的調心球軸承，軸承本身寬度更窄，鋼球允許突出軸承端面，對于此系列軸承，密封的加裝變得尤為困難。另外對于大部分軸承座端蓋中，端蓋與軸承端面間形成的空腔較大，該空間未加以利用，此結構可利用端蓋空腔，將窄系列軸承加裝雙層密封，提高密封性能，將更多的潤滑脂存儲于軸承內部，提高軸承免維護周期。傳統(tǒng)的調心深溝球軸承加裝密封，密封占據了軸承滾動組件的空間，降低了軸承的承載能力。此新型密封結構因不占用軸承內部空間，故對軸承承載能力無影響。

技術實現思路

1、為解決上述技術問題，本實用新型的目的在于提出一種新型密封調心球軸承。

2、本實用新型采用的技術方案是：一種新型密封調心球軸承，包括外圈、內圈、保持架、滾動體以及密封組件，所述密封組件采用由外密封圈和內密封圈構成的外凸型骨架密封圈，所述外密封圈由安裝在外圈上的外密封骨架和連接在外密封骨架上的由彈性材料制成的外密封唇構成，所述內密封圈由安裝在內圈上的內密封骨架和連接在內密封骨架上的由彈性材料制成的內密封唇構成，其中，外密封骨架與內密封唇相接觸的位置和內密封骨架與外密封唇相接觸的位置處于以該調心球軸承中心為圓心的不同直徑的球面上。

3、作為優(yōu)選方案，所述的外凸型骨架密封圈對稱安裝在調心球軸承的兩側面。

4、作為優(yōu)選方案，所述外密封圈，其中外密封骨架一端固定卡裝在外圈的端面槽內，另一端向遠離滾動體的一側彎折，在彎折的末端連接有外密封唇，外密封唇與內密封骨架的外側面相接觸。

5、作為優(yōu)選方案，所述的外密封骨架采用高剛性的金屬骨架，外密封唇采用橡膠材質。

6、作為優(yōu)選方案，所述內密封圈，其中內密封骨架一端固定卡裝在內圈的端面槽內，另一端向遠離滾動體的一側彎折，在彎折的末端連接有內密封唇，內密封唇與外密封骨架的內側面相接觸。

7、作為優(yōu)選方案，所述的內密封骨架采用高剛性的金屬骨架，內密封唇采用橡膠材質。

8、作為優(yōu)選方案，所述的外密封唇和內密封唇與其配合的密封骨架接觸時均具有一定的壓下量，以保證密封唇與對應的密封骨架緊密配合。

9、本實用新型的有益效果是：

10、基于現有技術存在的缺陷，本申請?zhí)峁┮环N新型密封調心球軸承，主要涉及窄系列密封型雙列調心球軸承結構設計，本方案通過做出如下結構改進：采用由外密封圈和內密封圈構成的外凸型骨架密封圈結構，外密封圈由外密封骨架和外密封唇構成，所述內密封圈由內密封骨架和內密封唇構成，其中，外密封骨架與內密封唇相接觸的位置和內密封骨架與外密封唇相接觸的位置處于以該調心球軸承中心為圓心的不同直徑的球面上，通過實施上述結構，首先，將更多的潤滑脂存儲于軸承內部，提高軸承免維護周期；其次，與金屬骨架接觸的是具有彈性的密封唇，密封效果較好，同時相互接觸的位置為以軸承中心為圓心的球面，可實現軸承的調心功能，并且可增大軸承調心角度；

11、進一步的，兩個密封唇的接觸位置位于不同直徑的球面內，使得該調心球軸承具有一定的調整余量，同時，該新型密封結構因不占用軸承內部空間，故對軸承承載能力無影響。

技術特征：

1.一種新型密封調心球軸承，包括外圈、內圈、保持架、滾動體以及密封組件，其特征在于：所述密封組件采用由外密封圈和內密封圈構成的外凸型骨架密封圈，所述外密封圈由安裝在外圈上的外密封骨架和連接在外密封骨架上的由彈性材料制成的外密封唇構成，所述內密封圈由安裝在內圈上的內密封骨架和連接在內密封骨架上的由彈性材料制成的內密封唇構成，其中，外密封骨架與內密封唇相接觸的位置和內密封骨架與外密封唇相接觸的位置處于以該調心球軸承中心為圓心的不同直徑的球面上。

2.根據權利要求1所述的一種新型密封調心球軸承，其特征在于：所述的外凸型骨架密封圈對稱安裝在調心球軸承的兩側面。

3.根據權利要求1所述的一種新型密封調心球軸承，其特征在于：所述外密封圈，其中外密封骨架一端固定卡裝在外圈的端面槽內，另一端向遠離滾動體的一側彎折，在彎折的末端連接有外密封唇，外密封唇與內密封骨架的外側面相接觸。

4.根據權利要求3所述的一種新型密封調心球軸承，其特征在于：所述的外密封骨架采用高剛性的金屬骨架，外密封唇采用橡膠材質。

5.根據權利要求1所述的一種新型密封調心球軸承，其特征在于：所述內密封圈，其中內密封骨架一端固定卡裝在內圈的端面槽內，另一端向遠離滾動體的一側彎折，在彎折的末端連接有內密封唇，內密封唇與外密封骨架的內側面相接觸。

6.根據權利要求5所述的一種新型密封調心球軸承，其特征在于：所述的內密封骨架采用高剛性的金屬骨架，內密封唇采用橡膠材質。

7.根據權利要求3或5所述的一種新型密封調心球軸承，其特征在于：所述的外密封唇和內密封唇與其配合的密封骨架接觸時均具有一定的壓下量，以保證密封唇與對應的密封骨架緊密配合。

技術總結
一種新型密封調心球軸承，主要涉及窄系列密封型雙列調心球軸承結構設計，本方案通過做出如下結構改進：采用由外密封圈和內密封圈構成的外凸型骨架密封圈結構，外密封圈由安裝在外圈上的外密封骨架和外密封唇構成，所述內密封圈由安裝在內圈上的內密封骨架和內密封唇構成，其中，外密封骨架與內密封唇相接觸的位置和內密封骨架與外密封唇相接觸的位置處于以該調心球軸承中心為圓心的不同直徑的球面上，通過實施上述結構，首先，將更多的潤滑脂存儲于軸承內部，提高軸承免維護周期；其次，與金屬骨架接觸的是具有彈性的密封唇，密封效果較好，同時相互接觸的位置為以軸承中心為圓心的球面，可實現軸承的調心功能，并且可增大軸承調心角度。

技術研發(fā)人員：丁建強,郝宇超,范強,焦陽,王朋偉,潘隆,陳雷,李志峰
受保護的技術使用者：洛陽軸承集團股份有限公司
技術研發(fā)日：20240103
技術公布日：2024/12/19