本實(shí)用新型涉及潤(rùn)滑油泵技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種應(yīng)用于惡劣工況條件的高防護(hù)等級(jí)多線程潤(rùn)滑油泵。

背景技術(shù)：

在煤炭、化工、建材、礦山、冶金、石油、機(jī)械等行業(yè)中許多大中型設(shè)備均需要在工作中進(jìn)行特定運(yùn)作部件的潤(rùn)滑，以及使用油脂密封設(shè)備進(jìn)行潤(rùn)滑，由于施工場(chǎng)地工作條件和環(huán)境差，通常存在油液加注不方便、不及時(shí)等缺點(diǎn)，易造成潤(rùn)滑不良，設(shè)備整體密封不嚴(yán)，從而縮短機(jī)件運(yùn)行的壽命或損壞設(shè)備。

殘留在生產(chǎn)設(shè)備中的機(jī)械雜質(zhì)，如水銹、鑄砂、焊渣、鐵屑、涂料、油漆皮和棉紗屑等，外部進(jìn)入生產(chǎn)設(shè)備的雜質(zhì)，如經(jīng)加油口和防塵圈等處進(jìn)入的灰塵；工作過(guò)程產(chǎn)生的雜質(zhì)，如密封件受液壓作用形成的碎片，運(yùn)動(dòng)作相對(duì)磨損產(chǎn)生的金屬粉末，油液因氧化變質(zhì)產(chǎn)生的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)、炭渣等。

對(duì)于專用的潤(rùn)滑油泵，能夠通過(guò)內(nèi)部的結(jié)構(gòu)將潤(rùn)滑油很好的注入到油罐或者油桶中，使得用戶能夠方便使用以及存放回收，但是目前在使用這類潤(rùn)滑油泵時(shí)，保護(hù)工作不夠到位，容易出現(xiàn)油泵經(jīng)常性損壞的情況發(fā)生，需要對(duì)其進(jìn)行保護(hù)，才能提高油泵的使用壽命。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種應(yīng)用于惡劣工況條件的高防護(hù)等級(jí)多線程潤(rùn)滑油泵，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種應(yīng)用于惡劣工況條件的高防護(hù)等級(jí)多線程潤(rùn)滑油泵，包括固定座，所述固定座的上端固定連接有螺紋桿，所述螺紋桿的表面螺紋連接有螺紋筒，所述螺紋筒的上端固定連接有支撐座，所述支撐座的上端鉚接有保護(hù)罩，所述保護(hù)罩的兩側(cè)下端均設(shè)有U型開口，所述保護(hù)罩的內(nèi)部設(shè)有油泵，所述油泵的下端鉚接支撐座的上表面，所述油泵的兩側(cè)分別設(shè)有出油管和進(jìn)油管，所述出油管的表面和進(jìn)油管的表面均卡接U型開口的內(nèi)側(cè)表面，所述進(jìn)油管的另一端通過(guò)法蘭連接過(guò)濾筒，所述過(guò)濾筒的內(nèi)部依次固定連接有濾芯、精密過(guò)濾網(wǎng)和粗過(guò)濾網(wǎng)，所述保護(hù)罩的內(nèi)部?jī)蓚?cè)均固定連接有減震桿，所述減震桿的表面滑動(dòng)套接有減震套，所述減震套的開口位置固定連接有彈簧，所述彈簧的另一端固定連接保護(hù)罩的內(nèi)側(cè)表面，所述彈簧的內(nèi)側(cè)套接減震桿的表面，所述減震套的另一側(cè)固定連接有橡膠墊，所述橡膠墊的另一側(cè)緊貼油泵的表面，所述保護(hù)罩內(nèi)部上端設(shè)有散熱口，所述保護(hù)罩的上端固定連接有散熱箱，所述散熱箱的內(nèi)側(cè)固定連接有馬達(dá)，所述馬達(dá)的端口位置軸連接有葉片，所述散熱箱的內(nèi)部上端嵌入有防塵網(wǎng)，所述散熱箱的外側(cè)固定連接有開關(guān)，所述開關(guān)通過(guò)電路連接馬達(dá)。

優(yōu)選的，所述支撐座的形狀為圓形。

優(yōu)選的，所述濾芯的型號(hào)為0C-593潤(rùn)滑油專用濾芯。

優(yōu)選的，所述馬達(dá)的型號(hào)為RS-540SH。

優(yōu)選的，所述油泵和開關(guān)與室內(nèi)供電電源通過(guò)導(dǎo)線串聯(lián)連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該應(yīng)用于惡劣工況條件的高防護(hù)等級(jí)多線程潤(rùn)滑油泵，能夠?qū)?rùn)滑油泵的本體進(jìn)行保護(hù)，使其不會(huì)因?yàn)橥饬ψ饔迷斐蓳p壞，在保護(hù)的同時(shí)又能夠?qū)ζ涔ぷ鳡顟B(tài)進(jìn)行有效的散熱，使得潤(rùn)滑油泵能夠長(zhǎng)時(shí)間高效的運(yùn)作，在進(jìn)油時(shí)，通過(guò)對(duì)潤(rùn)滑油的層層過(guò)濾，使得潤(rùn)滑油的精度更好，同時(shí)不會(huì)讓一些凝結(jié)的油塊和由惡劣工作場(chǎng)景產(chǎn)生的殘?jiān)鼜U料進(jìn)入潤(rùn)滑油泵內(nèi)，大大提高了潤(rùn)滑油泵的使用壽命，通過(guò)內(nèi)部的減震套、減震桿以及彈簧的配合，能夠讓潤(rùn)滑油泵在工作時(shí)，盡可能減少由于振動(dòng)產(chǎn)生的噪音，螺紋筒能夠在螺紋桿表面轉(zhuǎn)動(dòng)，便于安裝完成后對(duì)潤(rùn)滑油泵的位置調(diào)節(jié)，同時(shí)能夠適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)高度，方便潤(rùn)滑油泵的位置對(duì)應(yīng)，以滿足惡劣生產(chǎn)場(chǎng)地工作的實(shí)際需求。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1為本實(shí)用新型所述的一種應(yīng)用于惡劣工況條件的高防護(hù)等級(jí)多線程潤(rùn)滑油泵的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型所述的一種應(yīng)用于惡劣工況條件的高防護(hù)等級(jí)多線程潤(rùn)滑油泵的a處放大示意圖；

圖3為本實(shí)用新型所述的一種應(yīng)用于惡劣工況條件的高防護(hù)等級(jí)多線程潤(rùn)滑油泵的U型開口位置示意圖。

附圖中分述標(biāo)記如下：1、固定座，2、螺紋桿，3、螺紋筒，4、支撐座，5、出油管，6、保護(hù)罩，7、散熱口，8、進(jìn)油管，9、油泵，10、散熱箱，11、防塵網(wǎng)，12、葉片，13、開關(guān)，14、馬達(dá)，15、濾芯，16、精密過(guò)濾網(wǎng)，17、粗過(guò)濾網(wǎng)，18、過(guò)濾筒，19、減震桿，20、彈簧，21、減震套，22、橡膠墊，23、U型開口。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖，僅以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。

請(qǐng)參閱圖1-3，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種應(yīng)用于惡劣工況條件的高防護(hù)等級(jí)多線程潤(rùn)滑油泵，包括固定座1，固定座1的上端固定連接有螺紋桿2，螺紋桿2的表面螺紋連接有螺紋筒3，螺紋筒3的上端固定連接有支撐座4，螺紋筒3能夠在螺紋桿2表面轉(zhuǎn)動(dòng)，便于安裝完成后對(duì)油泵9的位置調(diào)節(jié)，同時(shí)能夠適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)高度，方便油泵9的位置對(duì)應(yīng)，以滿足操作工的實(shí)際需求，支撐座4的形狀為圓形，方便位置的調(diào)整，能夠不受角度的限制，支撐座4的上端鉚接有保護(hù)罩6，保護(hù)罩6的兩側(cè)下端均設(shè)有U型開口23，能夠卡住進(jìn)油管8和出油管5，使其不影響油泵9的正常安裝，保護(hù)罩6的內(nèi)部設(shè)有油泵9，油泵9的下端鉚接支撐座4的上表面，油泵9的兩側(cè)分別設(shè)有出油管5和進(jìn)油管8，出油管5的表面和進(jìn)油管8的表面均卡接U型開口23的內(nèi)側(cè)表面，進(jìn)油管8的另一端通過(guò)法蘭連接過(guò)濾筒18，過(guò)濾筒18的內(nèi)部依次固定連接有濾芯15、精密過(guò)濾網(wǎng)16和粗過(guò)濾網(wǎng)17，濾芯15的型號(hào)為0C-593潤(rùn)滑油專用濾芯，專用的濾芯15能夠?qū)?rùn)滑油進(jìn)行很好的過(guò)濾，提高潤(rùn)滑油的精度，保護(hù)罩6的內(nèi)部?jī)蓚?cè)均固定連接有減震桿19，減震桿19的表面滑動(dòng)套接有減震套21，減震套21的開口位置固定連接有彈簧20，彈簧20的另一端固定連接保護(hù)罩6的內(nèi)側(cè)表面，彈簧20的內(nèi)側(cè)套接減震桿19的表面，減震套21的另一側(cè)固定連接有橡膠墊22，橡膠墊22的另一側(cè)緊貼油泵9的表面，內(nèi)部對(duì)應(yīng)的橡膠墊22緊貼油泵9的表面，能夠通過(guò)減震套21在減震桿19表面滑動(dòng)并壓縮彈簧20達(dá)到減震的效果，防止油泵9工作時(shí)由于振動(dòng)產(chǎn)生不必要的噪聲，保護(hù)罩6內(nèi)部上端設(shè)有散熱口7，保護(hù)罩6的上端固定連接有散熱箱10，散熱箱10的內(nèi)側(cè)固定連接有馬達(dá)14，馬達(dá)14的型號(hào)為RS-540SH，馬達(dá)14的端口位置軸連接有葉片12，散熱箱10的內(nèi)部上端嵌入有防塵網(wǎng)11，散熱箱10的外側(cè)固定連接有開關(guān)13，開關(guān)13通過(guò)電路連接馬達(dá)14，將保護(hù)罩6內(nèi)的熱量從散熱箱10排除，防塵網(wǎng)11能夠防止灰塵通過(guò)散熱箱10進(jìn)入保護(hù)罩6內(nèi)，油泵9和開關(guān)13與室內(nèi)供電電源通過(guò)導(dǎo)線串聯(lián)連接，保證電路的通常，能夠正常的工作。

本實(shí)用新型在具體實(shí)施時(shí)：當(dāng)需要傳輸潤(rùn)滑油時(shí)，將油泵9鉚接在支撐座4上，然后將保護(hù)罩6罩在油泵9的外部，同時(shí)讓U型開口23能夠分別卡在出油管5和進(jìn)油管8的表面，使得保護(hù)罩6不會(huì)影響油泵9的正常工作，同時(shí)內(nèi)部對(duì)應(yīng)的橡膠墊22緊貼油泵9的表面，能夠通過(guò)減震套21在減震桿19表面滑動(dòng)并壓縮彈簧20達(dá)到減震的效果，防止油泵9工作時(shí)由于振動(dòng)產(chǎn)生不必要的噪聲，螺紋筒3能夠在螺紋桿2表面轉(zhuǎn)動(dòng)，便于安裝完成后對(duì)油泵9的位置調(diào)節(jié)，同時(shí)能夠適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)高度，方便油泵9的位置對(duì)應(yīng)，以滿足操作工的實(shí)際需求，當(dāng)準(zhǔn)備工作時(shí)，將過(guò)濾筒18通過(guò)法蘭連接在出油管8的位置，在進(jìn)油時(shí)，通過(guò)濾芯15、精密過(guò)濾網(wǎng)16和粗過(guò)濾網(wǎng)17對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行多層過(guò)濾，使得潤(rùn)滑油的精度更好，同時(shí)不會(huì)讓一些凝結(jié)的油塊和殘?jiān)M(jìn)入油泵9內(nèi)，大大提高了油泵9的使用壽命，開始工作后，利用開關(guān)13打開馬達(dá)14，馬達(dá)14帶動(dòng)葉片12轉(zhuǎn)動(dòng)，將保護(hù)罩6內(nèi)的熱量從散熱箱10排除，防塵網(wǎng)11能夠防止灰塵通過(guò)散熱箱10進(jìn)入保護(hù)罩6內(nèi)。

以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù)性范圍。