本實(shí)用新型涉及一種機(jī)座,具體是一種具有多角度調(diào)節(jié)功能的升降機(jī)機(jī)座,屬于生產(chǎn)機(jī)械領(lǐng)域。
背景技術(shù):
升降機(jī)是一種在垂直上下通道上載運(yùn)人或貨物升降的平臺(tái)或半封閉平臺(tái)的提升機(jī)械設(shè)備或裝置,常見的升降機(jī)在使用時(shí)往往只能起到單一的升降功能,而不具備有效的角度調(diào)節(jié)功能,使用頗為不便。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問(wèn)題,從而提供一種具有多角度調(diào)節(jié)功能的升降機(jī)機(jī)座。
本實(shí)用新型的上述技術(shù)問(wèn)題主要是通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決的:
一種具有多角度調(diào)節(jié)功能的升降機(jī)機(jī)座,所述的具有多角度調(diào)節(jié)功能的升降機(jī)機(jī)座包含一底座,所述的底座底部安裝有若干連接栓,所述的連接栓一端設(shè)置有一卡槽,且所述的卡槽兩側(cè)設(shè)置有一第三連接孔,所述的連接栓連接有一第一支架,所述的第一支架兩端均設(shè)置有一第一連接孔,且所述的第一支架一端連接有一第二支架,所述的第二支架一端連接有一固定栓,所述的固定栓一端設(shè)置有一第二連接孔,且所述的固定栓一端連接有一頂板,所述的頂板表面設(shè)置有若干固定槽,所述的底座頂端設(shè)置有若干第二固定孔,所述的底座頂部連接有一連接板,所述的連接板表面設(shè)置有若干第一固定孔,且所述的連接板連接有若干支撐柱。
優(yōu)選的,為了增強(qiáng)裝置的穩(wěn)定性,所述的底座通過(guò)所述的第二固定孔、所述的第一固定孔與所述的連接板固定連接。
優(yōu)選的,為了便于裝置的使用,所述的第二支架兩端均設(shè)置有所述的卡槽、所述的第三連接孔,且所述的連接栓、所述的第一支架、所述的第二支架、所述的固定栓依次呈活動(dòng)連接。
優(yōu)選的,為了便于裝置的安裝,所述的固定栓通過(guò)所述的固定槽與所述的頂板呈嵌合連接。
優(yōu)選的,為了增強(qiáng)裝置的安全性,所述的頂板、所述的底座、所述的連接板、所述的連接栓、所述的第一支架、所述的第二支架拐角處均設(shè)置為圓弧形結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)構(gòu)造簡(jiǎn)單,成本低,底座通過(guò)第二固定孔、第一固定孔與連接板固定連接,使裝置結(jié)構(gòu)連接更加緊密牢靠,且安裝有支撐柱,使用時(shí)更加牢靠,增強(qiáng)了裝置的穩(wěn)定性,且連接栓、第一支架、第二支架、固定栓依次呈活動(dòng)連接,連接巧妙靈活,使用簡(jiǎn)單方便,有效增強(qiáng)了裝置的實(shí)用性,頂板、底座、連接板、連接栓、第一支架、第二支架拐角處均設(shè)置為圓弧形結(jié)構(gòu),防止了裝置在使用或安裝時(shí)的意外劃傷,更加安全可靠,增強(qiáng)了裝置的安全性。
附圖說(shuō)明
為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型的A處結(jié)構(gòu)放大示意圖。
圖4為本實(shí)用新型的B處結(jié)構(gòu)放大示意圖。
圖5為本實(shí)用新型的頂板結(jié)構(gòu)安裝示意圖。
圖中:1、機(jī)座;2、頂板;3、支撐柱;4、連接板;5、連接栓;6、底座; 7、第一支架;8、第二支架;9、第一固定孔;10、第一連接孔;11、第二固定孔;12、固定栓;13、第二連接孔;14、卡槽;15、第三連接孔;16、固定槽。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述,以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
請(qǐng)參閱圖1-5所示,一種具有多角度調(diào)節(jié)功能的升降機(jī)機(jī)座1,具有多角度調(diào)節(jié)功能的升降機(jī)機(jī)座1包含一底座6,底座6底部安裝有若干連接栓5,連接栓5一端設(shè)置有一卡槽14,且卡槽14兩側(cè)設(shè)置有一第三連接孔15,連接栓5 連接有一第一支架7,第一支架7兩端均設(shè)置有一第一連接孔10,且第一支架7 一端連接有一第二支架8,第二支架8一端連接有一固定栓12,固定栓12一端設(shè)置有一第二連接孔13,且固定栓12一端連接有一頂板2,頂板2表面設(shè)置有若干固定槽16,底座6頂端設(shè)置有若干第二固定孔11,底座6頂部連接有一連接板4,連接板4表面設(shè)置有若干第一固定孔9,且連接板4連接有若干支撐柱 3。
作為本實(shí)用新型的一種技術(shù)優(yōu)化方案,底座6通過(guò)第二固定孔11、第一固定孔9與連接板4固定連接。
作為本實(shí)用新型的一種技術(shù)優(yōu)化方案,第二支架8兩端均設(shè)置有卡槽14、第三連接孔15,且連接栓5、第一支架7、第二支架8、固定栓12依次呈活動(dòng)連接。
作為本實(shí)用新型的一種技術(shù)優(yōu)化方案,固定栓12通過(guò)固定槽16與頂板2 呈嵌合連接。
作為本實(shí)用新型的一種技術(shù)優(yōu)化方案,頂板2、底座6、連接板4、連接栓 5、第一支架7、第二支架8拐角處均設(shè)置為圓弧形結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型在使用時(shí),首先將裝置進(jìn)行安裝,將底座6通過(guò)第二固定孔11、第一固定孔9與連接板4固定連接,連接完成后,將連接栓5通過(guò)第三連接孔 15、第一連接孔10與第一支架7活動(dòng)連接,同理,將第一支架7與第二支架8 進(jìn)行活動(dòng)連接,再將第二支架8與固定栓12進(jìn)行活動(dòng)連接,此時(shí)將支撐柱3通過(guò)連接板4,并使其底端與底座6的底部保持水平,并使其頂端與頂板2平穩(wěn)接觸,使用時(shí),當(dāng)頂板2受到向下的壓力時(shí),第一支架7、第二支架8隨頂板2向下彎曲,當(dāng)頂板2觸碰到支撐柱3時(shí),支撐柱3平穩(wěn)受力,起到支撐作用,當(dāng)頂板2受到向上的牽引力時(shí),在第一支架7、第二支架8的作用及靈活配合下,頂板2可向上運(yùn)動(dòng),且可實(shí)現(xiàn)一定角度的調(diào)節(jié)功能。
不局限于此,任何不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。