本實用新型屬于機械設(shè)計技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種機械式平臺調(diào)平裝置。

背景技術(shù)：

在機械領(lǐng)域中，很多時候都需要構(gòu)造出一個機械水平面。目前水平臺的調(diào)平結(jié)構(gòu)一般是在水平臺的底部設(shè)置若干調(diào)節(jié)螺栓，通過逐一的調(diào)節(jié)每個螺栓來保證水平臺的頂面保持水平。目前的這種機械式平臺的調(diào)平結(jié)構(gòu)存在著嚴重的缺陷，由于水平臺是通過用于調(diào)節(jié)其水平狀態(tài)的螺栓來支撐的，因此整個結(jié)構(gòu)的承重性能較差。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種機械式平臺調(diào)平裝置。

本實用新型通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)上述目的：

一種機械式平臺調(diào)平裝置，包括上平臺和用于支撐所述上平臺的下支撐臺，所述上平臺的頂面和底面分別為平面和內(nèi)球面，所述下支撐臺的頂面為外球面，所述上平臺的內(nèi)球面支撐在所述下支撐臺的外球面上，所述內(nèi)球面與所述外球面之間設(shè)置有支撐油膜，所述下支撐臺設(shè)置有用于使所述內(nèi)球面相對于所述外球面移動的撥動機構(gòu)。

作為本實用新型選擇的一種技術(shù)方案，所述上平臺設(shè)置有帶進油塞的進油孔，所述進油孔將所述上平臺的平面和內(nèi)球面連通。

作為本實用新型選擇的一種技術(shù)方案，所述下支撐臺設(shè)置有環(huán)形的積油槽，所述支撐油膜位于所述積油槽所在的圓柱空間內(nèi)，所述積油槽位于所述支撐油膜的下方。

作為本實用新型選擇的一種技術(shù)方案，所述積油槽設(shè)置有帶排油塞的排油孔。

作為本實用新型選擇的一種技術(shù)方案，所述撥動機構(gòu)包括若干調(diào)節(jié)螺栓，每個所述調(diào)節(jié)螺栓的中部均設(shè)置有調(diào)節(jié)螺母且頂部均設(shè)置有偏心輪，所述偏心輪的一側(cè)貼合在所述上平臺的側(cè)面。

作為本實用新型選擇的一種技術(shù)方案，若干所述調(diào)節(jié)螺栓均位于同一圓周上。

本實用新型的有益效果在于：

本實用新型通過設(shè)計內(nèi)球面和外球面來保證上平臺具有足夠的承重能力，通過支撐油膜的設(shè)計保證了整個結(jié)構(gòu)的使用壽命足夠長，通過撥動機構(gòu)來調(diào)節(jié)上平臺頂面的水平度，整個結(jié)構(gòu)完全能夠滿足工廠的長期大負荷承重需要。

附圖說明

圖1是本實用新型的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1中A處的局部放大圖；

圖3是本實用新型所述上平臺的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實用新型所述下支撐臺的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1-上平臺，2-進油孔，3-進油塞，4-支撐油膜，5-偏心輪，6-調(diào)節(jié)螺母，7-調(diào)節(jié)螺栓，8-下支撐臺，9-積油槽，10-排油孔，11-排油塞，12-內(nèi)球面，81-外球面。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明：

如圖1、圖2、圖3和圖4所示，本實用新型包括上平臺1和用于支撐所述上平臺1的下支撐臺8，上平臺1的頂面和底面分別為平面和內(nèi)球面12，下支撐臺8的頂面為外球面81，上平臺1的內(nèi)球面12支撐在下支撐臺8的外球面81上，內(nèi)球面12與外球面81之間設(shè)置有支撐油膜4，下支撐臺8設(shè)置有用于使內(nèi)球面12相對于外球面81移動的撥動機構(gòu)。

與現(xiàn)有現(xiàn)有技術(shù)的多點支撐結(jié)構(gòu)相比，本實用新型中內(nèi)球面12和外球面81的面支撐結(jié)構(gòu)，完全能夠滿足大負荷支撐的需要。如果將下支撐臺8放置在不平的地面，則可通過撥動機構(gòu)撥動上平臺1，可使得內(nèi)球面12相對于外球面81移動，從而改變支撐面的支撐位置，使得整個上平臺1傾斜一定角度，最終保證上平臺1的頂面是處于水平狀態(tài)而不發(fā)生傾斜。在上平臺1的調(diào)節(jié)過程中，支撐油膜4能夠保證不因為機械摩擦而損壞內(nèi)球面12和外球面81，延長整個結(jié)構(gòu)的使用壽命。

為了能夠較為方便的補充潤滑油，保證有足夠多的潤滑油來構(gòu)成支撐油膜4，上平臺1設(shè)置有帶進油塞3的進油孔2，進油孔2將上平臺1的平面和內(nèi)球面12連通。

下支撐臺8設(shè)置有環(huán)形的積油槽9，支撐油膜4位于積油槽9所在的圓柱空間內(nèi)，積油槽9位于支撐油膜4的下方。在添加潤滑油時，從內(nèi)球面12和外球面81之間的縫隙流出的潤滑油直接流向積油槽9內(nèi)，避免潤滑油灑在地面上。

為了便于從積油槽9內(nèi)回收潤滑油，積油槽9設(shè)置有帶排油塞11的排油孔10。

撥動機構(gòu)包括若干調(diào)節(jié)螺栓7，每個調(diào)節(jié)螺栓7的中部均設(shè)置有調(diào)節(jié)螺母6且頂部均設(shè)置有偏心輪5，偏心輪5的一側(cè)貼合在上平臺1的側(cè)面。這種撥動機構(gòu)的結(jié)構(gòu)簡單，在需要改變上平臺1相對于下支撐臺8的位置時，利用扳手卡住螺母，然后轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺栓7，通過偏心輪5推動上平臺1移動。

若干調(diào)節(jié)螺栓7均位于同一圓周上，使得撥動機構(gòu)的結(jié)構(gòu)相對比較規(guī)則，更利于上平臺1的位置調(diào)節(jié)。

以上僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍內(nèi)。