本實用新型涉及鉆頭軸承領域，尤其涉及一種用于鑲齒滾刀鉆頭的減振軸承。

背景技術：

反井鉆機工藝原理是通過鉆機的電機帶動液壓馬達，液壓馬達驅動水龍頭，并利用液壓動力將扭矩傳遞給鉆具系統(tǒng)，帶動鉆桿及鉆頭旋轉，導孔鉆頭或擴孔鉆頭上的滾刀在鉆壓的作用下，沿井底巖石工作面做純滾動或微量滑移。同時主機油缸產(chǎn)生的軸向拉、壓力，也通過動力頭、鉆桿作用在導孔鉆頭或擴孔鉆頭上，使導孔鉆頭的滾刀在鉆壓作用下滾動，產(chǎn)生沖擊荷載，使?jié)L刀齒對巖石產(chǎn)生沖擊、擠壓和剪切作用，破碎巖石。反井鉆機的刀頭通過軸承固定于鉆頭主體上。

專利申請?zhí)枮镃N201520601259.1的發(fā)明專利公布了一種防震軸承，包括軸承內(nèi)圈、軸承外圈和多個滾子，所述軸承外圈的內(nèi)側壁和軸承內(nèi)圈的外側壁均設有供滾柱滾動的第一滾道，所述滾子包括有滾柱和分別設在滾柱兩側的滾珠，所述第一滾道兩側設有供滾子滾動的第二滾道；其特征在于：所述軸承外圈上設置有注油孔、與注油孔相連的儲油腔、第一油路以及設置在軸承外圈內(nèi)壁上的多個第一出油口，所述第一出油口通過第一油路與儲油腔相連，所述第一出油口處設置有油刷；所述第二滾道的內(nèi)壁上還設置有第二出油口，所述第二出油口通過第二油路與第一油路相連。該軸承有效提高了潤滑度、進一步提高使用壽命。

上述軸承通過改變潤滑度的方式來提高減振效果，但刀頭一側受到較大沖擊時滾子無法承受沖擊力，振動過大，軸承容易損壞。當?shù)额^的一側受到?jīng)_擊時，由于滾動體與外圈和內(nèi)圈之間均有間隙，軸承的振動較大，影響刀頭的切削效果，鉆頭鉆進效率低。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型克服了現(xiàn)有技術的不足，提供一種能夠緩沖硬性沖擊的用于鑲齒滾刀鉆頭的軸承，解決了現(xiàn)有鉆頭軸承一側受沖擊時振動較大的問題。

為解決上述的技術問題，本實用新型采用以下技術方案：

一種用于鑲齒滾刀鉆頭的減振軸承，包括外圈和內(nèi)圈，外圈和內(nèi)圈之間設置有保持架，保持架內(nèi)設置有若干滾動體，滾動體分別與外圈和內(nèi)圈接觸；所述外圈和內(nèi)圈之間還設置有減振機構，減振機構包括減振圈，減振圈套設在內(nèi)圈外，減振圈內(nèi)設置有若干活塞體，活塞體包括活塞桿和兩個活塞板，兩個活塞板分別連接于活塞桿的兩端，相鄰活塞體之間的區(qū)域為活塞腔，活塞腔內(nèi)填充有液壓油，活塞腔上連接有緩沖囊，緩沖囊設置于外圈與活塞腔之間，緩沖囊與活塞腔連通。

作為本實用新型的優(yōu)選方案，所述減振機構為兩組，兩組減振機構分別設置于軸承的兩端，減振機構的寬度大于滾動體的直徑。

作為本實用新型的優(yōu)選方案，所述外圈的下方設置有減振板，減振板與外圈的底部之間連接有若干高強度彈簧，高強度彈簧為51CrMoV4合金制成。

作為本實用新型的優(yōu)選方案，所述減振板底部固定有推力球軸承，推力球軸承包括上圈和下圈，上圈和下圈之間設置有推力球，上圈的遠離推力球的一端與減振板固定。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型的外圈和內(nèi)圈之間還設置有減振機構，可對軸承進行緩沖。當軸承的一側受到較大沖擊時，離沖擊點最近的緩沖囊受到擠壓，該側活塞腔內(nèi)的液壓油推動活塞體向遠離沖擊點的一側移動，遠離沖擊點一側的緩沖囊膨脹后會慢慢收縮，使靠近沖擊點一側的緩沖囊逐漸恢復。此過程使軸承得到有效緩沖，避免軸承外圈相對于軸承內(nèi)圈有過大振動，避免滾動體在外圈和內(nèi)圈形成的空腔內(nèi)受到硬性沖擊。本實用新型具有良好的減振效果，能減少軸承損壞，并提高鉆頭的鉆進效率。

2、減振機構的寬度大于滾動體的直徑，使?jié)L動體受到?jīng)_擊時，減振機構即可開始緩沖。

3、減振板與外圈的底部之間連接有若干高強度彈簧，可避免軸承受到軸向沖擊時的過大振動。

4、減振板底部固定有推力球軸承，推力球軸承與鉆頭主體接觸，可減少軸承與鉆頭主體之間的摩擦，避免軸承受損。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的俯視圖。

圖中，1-外圈，2-內(nèi)圈，3-保持架，4-滾動體，5-減振機構，51-減振圈，52-活塞體，521-活塞桿，522-活塞板，53-活塞腔，54-緩沖囊，6-減振板，7-高強度彈簧，8-推力球軸承。

具體實施方式

下面結合附圖，對本實用新型作詳細的說明。

為了使本實用新型的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

實施例一

一種用于鑲齒滾刀鉆頭的減振軸承，包括外圈1和內(nèi)圈2，外圈1和內(nèi)圈2之間設置有保持架3，保持架3內(nèi)設置有若干滾動體4，滾動體4分別與外圈1和內(nèi)圈2接觸；所述外圈1和內(nèi)圈2之間還設置有減振機構5，減振機構5包括減振圈51，減振圈51套設在內(nèi)圈2外，減振圈51內(nèi)設置有若干活塞體52，活塞體52包括活塞桿521和兩個活塞板522，兩個活塞板522分別連接于活塞桿521的兩端，相鄰活塞體52之間的區(qū)域為活塞腔53，活塞腔53內(nèi)填充有液壓油，活塞腔53上連接有緩沖囊54，緩沖囊54設置于外圈1與活塞腔53之間，緩沖囊54與活塞腔53連通。

本實用新型的外圈1和內(nèi)圈2之間還設置有減振機構5，可對軸承進行緩沖。當軸承的一側受到較大沖擊時，離沖擊點最近的緩沖囊54受到擠壓，該側活塞腔53內(nèi)的液壓油推動活塞體52向遠離沖擊點的一側移動，遠離沖擊點一側的緩沖囊54膨脹后會慢慢收縮，使靠近沖擊點一側的緩沖囊54逐漸恢復。此過程使軸承得到有效緩沖，避免軸承外圈1相對于軸承內(nèi)圈2有過大振動，避免滾動體4在外圈1和內(nèi)圈2形成的空腔內(nèi)受到硬性沖擊。本實用新型具有良好的減振效果，能減少軸承損壞，并提高鉆頭的鉆進效率。

實施例二

一種用于鑲齒滾刀鉆頭的減振軸承，包括外圈1和內(nèi)圈2，外圈1和內(nèi)圈2之間設置有保持架3，保持架3內(nèi)設置有若干滾動體4，滾動體4分別與外圈1和內(nèi)圈2接觸；所述外圈1和內(nèi)圈2之間還設置有減振機構5，減振機構5包括減振圈51，減振圈51套設在內(nèi)圈2外，減振圈51內(nèi)設置有若干活塞體52，活塞體52包括活塞桿521和兩個活塞板522，兩個活塞板522分別連接于活塞桿521的兩端，相鄰活塞體52之間的區(qū)域為活塞腔53，活塞腔53內(nèi)填充有液壓油，活塞腔53上連接有緩沖囊54，緩沖囊54設置于外圈1與活塞腔53之間，緩沖囊54與活塞腔53連通。

本實用新型的外圈1和內(nèi)圈2之間還設置有減振機構5，可對軸承進行緩沖。當軸承的一側受到較大沖擊時，離沖擊點最近的緩沖囊54受到擠壓，該側活塞腔53內(nèi)的液壓油推動活塞體52向遠離沖擊點的一側移動，遠離沖擊點一側的緩沖囊54膨脹后會慢慢收縮，使靠近沖擊點一側的緩沖囊54逐漸恢復。此過程使軸承得到有效緩沖，避免軸承外圈1相對于軸承內(nèi)圈2有過大振動，避免滾動體4在外圈1和內(nèi)圈2形成的空腔內(nèi)受到硬性沖擊。本實用新型具有良好的減振效果，能減少軸承損壞，并提高鉆頭的鉆進效率。

所述減振機構5為兩組，兩組減振機構5分別設置于軸承的兩端，減振機構5的寬度大于滾動體4的直徑。減振機構5的寬度大于滾動體4的直徑，使?jié)L動體4受到?jīng)_擊時，減振機構5即可開始緩沖。

實施例三

一種用于鑲齒滾刀鉆頭的減振軸承，包括外圈1和內(nèi)圈2，外圈1和內(nèi)圈2之間設置有保持架3，保持架3內(nèi)設置有若干滾動體4，滾動體4分別與外圈1和內(nèi)圈2接觸；所述外圈1和內(nèi)圈2之間還設置有減振機構5，減振機構5包括減振圈51，減振圈51套設在內(nèi)圈2外，減振圈51內(nèi)設置有若干活塞體52，活塞體52包括活塞桿521和兩個活塞板522，兩個活塞板522分別連接于活塞桿521的兩端，相鄰活塞體52之間的區(qū)域為活塞腔53，活塞腔53內(nèi)填充有液壓油，活塞腔53上連接有緩沖囊54，緩沖囊54設置于外圈1與活塞腔53之間，緩沖囊54與活塞腔53連通。

本實用新型的外圈1和內(nèi)圈2之間還設置有減振機構5，可對軸承進行緩沖。當軸承的一側受到較大沖擊時，離沖擊點最近的緩沖囊54受到擠壓，該側活塞腔53內(nèi)的液壓油推動活塞體52向遠離沖擊點的一側移動，遠離沖擊點一側的緩沖囊54膨脹后會慢慢收縮，使靠近沖擊點一側的緩沖囊54逐漸恢復。此過程使軸承得到有效緩沖，避免軸承外圈1相對于軸承內(nèi)圈2有過大振動，避免滾動體4在外圈1和內(nèi)圈2形成的空腔內(nèi)受到硬性沖擊。本實用新型具有良好的減振效果，能減少軸承損壞，并提高鉆頭的鉆進效率。

所述減振機構5為兩組，兩組減振機構5分別設置于軸承的兩端，減振機構5的寬度大于滾動體4的直徑。減振機構5的寬度大于滾動體4的直徑，使?jié)L動體4受到?jīng)_擊時，減振機構5即可開始緩沖。

所述外圈1的下方設置有減振板6，減振板6與外圈1的底部之間連接有若干高強度彈簧7，高強度彈簧7為51CrMoV4合金制成。減振板6與外圈1的底部之間連接有若干高強度彈簧7，可避免軸承受到軸向沖擊時的過大振動。

實施例四

一種用于鑲齒滾刀鉆頭的減振軸承，包括外圈1和內(nèi)圈2，外圈1和內(nèi)圈2之間設置有保持架3，保持架3內(nèi)設置有若干滾動體4，滾動體4分別與外圈1和內(nèi)圈2接觸；所述外圈1和內(nèi)圈2之間還設置有減振機構5，減振機構5包括減振圈51，減振圈51套設在內(nèi)圈2外，減振圈51內(nèi)設置有若干活塞體52，活塞體52包括活塞桿521和兩個活塞板522，兩個活塞板522分別連接于活塞桿521的兩端，相鄰活塞體52之間的區(qū)域為活塞腔53，活塞腔53內(nèi)填充有液壓油，活塞腔53上連接有緩沖囊54，緩沖囊54設置于外圈1與活塞腔53之間，緩沖囊54與活塞腔53連通。

本實用新型的外圈1和內(nèi)圈2之間還設置有減振機構5，可對軸承進行緩沖。當軸承的一側受到較大沖擊時，離沖擊點最近的緩沖囊54受到擠壓，該側活塞腔53內(nèi)的液壓油推動活塞體52向遠離沖擊點的一側移動，遠離沖擊點一側的緩沖囊54膨脹后會慢慢收縮，使靠近沖擊點一側的緩沖囊54逐漸恢復。此過程使軸承得到有效緩沖，避免軸承外圈1相對于軸承內(nèi)圈2有過大振動，避免滾動體4在外圈1和內(nèi)圈2形成的空腔內(nèi)受到硬性沖擊。本實用新型具有良好的減振效果，能減少軸承損壞，并提高鉆頭的鉆進效率。

所述減振機構5為兩組，兩組減振機構5分別設置于軸承的兩端，減振機構5的寬度大于滾動體4的直徑。減振機構5的寬度大于滾動體4的直徑，使?jié)L動體4受到?jīng)_擊時，減振機構5即可開始緩沖。

所述外圈1的下方設置有減振板6，減振板6與外圈1的底部之間連接有若干高強度彈簧7，高強度彈簧7為51CrMoV4合金制成。減振板6與外圈1的底部之間連接有若干高強度彈簧7，可避免軸承受到軸向沖擊時的過大振動。

所述減振板6底部固定有推力球軸承8，推力球軸承8包括上圈和下圈，上圈和下圈之間設置有推力球，上圈的遠離推力球的一端與減振板6固定。減振板6底部固定有推力球軸承8，推力球軸承8與鉆頭主體接觸，可減少軸承與鉆頭主體之間的摩擦，避免軸承受損。