本實用新型涉及一種執(zhí)行器。

背景技術(shù)：

執(zhí)行器是自動控制系統(tǒng)中的執(zhí)行機構(gòu)，現(xiàn)有技術(shù)的執(zhí)行器的動力源一般為電機，然后通過減速機構(gòu)傳動給控制桿實現(xiàn)閥門的調(diào)節(jié)。

現(xiàn)有技術(shù)的執(zhí)行器的呼吸口結(jié)構(gòu)通常就是在外殼上設(shè)置一個通孔，通口上在設(shè)置一張防水透氣膜了事，但是這樣設(shè)置的防水透氣膜非常容易破裂,比如用一根棍子就能直接捅破這個防水透氣膜。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有執(zhí)行器呼吸口結(jié)構(gòu)的防水透氣膜非常容易破裂的不足，本實用新型提供一種呼吸口結(jié)構(gòu)優(yōu)化防水透氣膜不容易破裂的執(zhí)行器。

本實用新型解決其技術(shù)問題的技術(shù)方案是：一種呼吸口結(jié)構(gòu)優(yōu)化的執(zhí)行器，包括外殼，所述外殼上端面凹設(shè)有若干個凹槽，所述凹槽圍繞著一塊浮板，所述浮板下方設(shè)有一個藏孔，所述藏孔下端開口于外殼下端面，所述凹槽與藏孔連通；還包括一個防水透氣膜，所述防水透氣膜封住所述藏孔；所述的浮板和外殼是一體的。所述防水透氣膜可以采用嵌設(shè)、粘接等方式固定。

進一步，所述外殼包括一個包殼和一個蓋板，凹槽在內(nèi)的呼吸口結(jié)構(gòu)設(shè)于蓋板上。

進一步，所述的防水透氣膜外側(cè)設(shè)有一圈粘圈，所述防水透氣膜從下方覆蓋在藏孔上，所述粘圈黏在外殼下端面上。

進一步，所述外殼在凹槽處加厚，且下端面凸出形成一個凸臺。

為便于防水透氣膜安裝，所述凸臺凹設(shè)有一個防水透氣膜安裝槽，所述防水透氣膜設(shè)置在防水透氣膜安裝槽中。

進一步，所述的凹槽有三個，所述的浮板為圓形。

本實用新型在使用時同現(xiàn)有技術(shù)的執(zhí)行器一致，在此不再贅述。其區(qū)別在于呼吸口結(jié)構(gòu)采用了藏孔，故藏孔下方的防水透氣膜更加不容易被破壞。

本實用新型的有益效果在于： 1、采用浮板藏孔的結(jié)構(gòu)保護下方的防水透氣膜，從而避免防水透氣膜被暴力毀壞。2、浮板是和外殼一體化設(shè)置的，減少了零碎零件。3、防水透氣膜外端設(shè)有粘圈，外殼下端面凸設(shè)有凸臺和安裝槽，便于防水透氣膜的安裝。

附圖說明

圖1是本實用新型一個實施例隱藏包殼后的示意圖。

圖2是本實用新型一個實施例剖視圖。

圖3是呼吸口結(jié)構(gòu)的剖視圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細說明。

結(jié)合附圖1至3，一種呼吸口結(jié)構(gòu)優(yōu)化的執(zhí)行器，包括外殼1，所述外殼1上端面凹設(shè)有若干個凹槽2，所述凹槽2圍繞著一塊浮板3，所述浮板3下方設(shè)有一個藏孔4，所述藏孔4下端開口于外殼1下端面，所述凹槽2與藏孔4連通；還包括一個防水透氣膜5，所述防水透氣膜5封住所述藏孔4；所述的浮板3和外殼1是一體的。所述防水透氣膜5可以采用嵌設(shè)、粘接等方式固定。

進一步，所述外殼1包括一個包殼和一個蓋板，凹槽2在內(nèi)的呼吸口結(jié)構(gòu)設(shè)于蓋板上。

進一步，所述的防水透氣膜5外側(cè)設(shè)有一圈粘圈6，所述防水透氣膜5從下方覆蓋在藏孔4上，所述粘圈6黏在外殼1下端面上。

進一步，所述外殼1在凹槽2處加厚，且下端面凸出形成一個凸臺7。

為便于防水透氣膜5安裝，所述凸臺7凹設(shè)有一個防水透氣膜安裝槽8，所述防水透氣膜5設(shè)置在防水透氣膜安裝槽8中。

進一步，所述的凹槽2有三個，所述的浮板為圓形。

本實用新型在使用時同現(xiàn)有技術(shù)的執(zhí)行器一致，在此不再贅述。其區(qū)別在于呼吸口結(jié)構(gòu)采用了藏孔4，故藏孔4下方的防水透氣膜5更加不容易被破壞。

本實用新型的有益效果在于： 1、采用浮板藏孔的結(jié)構(gòu)保護下方的防水透氣膜，從而避免防水透氣膜被暴力毀壞。2、浮板是和外殼一體化設(shè)置的，減少了零碎零件。3、防水透氣膜外端設(shè)有粘圈，外殼下端面凸設(shè)有凸臺和安裝槽，便于防水透氣膜的安裝。

對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型的方案，均在本實用新型的保護范圍內(nèi)。