本發(fā)明屬于閥門，更具體地說涉及一種進(jìn)水端與大海連通的閥門。
背景技術(shù)：
位于船舶底層的，供輪機(jī)冷卻系統(tǒng)用之閥門，其進(jìn)水端與大海連通，由于船舶長久地浸泡在海上，尤其是在易繁衍貝殼類生物的近岸海域，因貝殼類生物特喜歡在光滑的平面著床，而船舶則需持續(xù)地讓該閥門長久處于開啟狀態(tài)，以致閥體內(nèi)腔的各密封面會叮布貝殼類生物，導(dǎo)致閉閥受阻，當(dāng)檢修與該閥門連通之相關(guān)設(shè)備時，海水必經(jīng)該閥門漏入船內(nèi)，這是令船舶業(yè)主們所一直困憂的問題，因此，提供一種進(jìn)水端與大海連通的閥門，具有十分重要的意義。
技術(shù)實現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的是提供一種進(jìn)水端與大海連通的閥門。
本發(fā)明一種進(jìn)水端與大海連通的閥門，包括手柄，閥體，門閘，所述閥體的進(jìn)水管腔內(nèi)徑大于出水管腔內(nèi)徑2-5毫米。
本發(fā)明具如下有益效果：
由于所述閥體的進(jìn)水管腔內(nèi)徑大于出水管腔內(nèi)徑，水流到達(dá)所述閥體中部時，必產(chǎn)生向上的劇烈攪動，沖擊各密封面，破壞了貝殼類生物著床所需的平靜條件，阻止貝殼類生物在所述閥體內(nèi)腔特別是各密封面上著床，從而使閉閥順暢。
附圖說明
圖1是本發(fā)明一種進(jìn)水端與大海連通的閥門的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步的描述。
圖1所示，一種進(jìn)水端與大海連通的閥門，包括手柄1，閥體2，門閘3，所述閥體2的進(jìn)水管腔4內(nèi)徑大于出水管腔5內(nèi)徑2-5毫米。