本發(fā)明涉及一種軸承，尤其涉及一種萬向節(jié)軸承，屬于機械技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

萬向節(jié)軸承作為機械行業(yè)尤其是汽車行業(yè)的重要部件，實現(xiàn)變角度動力傳遞的機件，用于需要改變傳動軸線方向的位置，它是汽車驅(qū)動系統(tǒng)的萬向傳動裝置的“關(guān)節(jié)”部件。

現(xiàn)有的萬向節(jié)結(jié)構(gòu)種類較多，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，部件較多，導致成本較高。隨著汽車行業(yè)快速發(fā)展，對萬向節(jié)結(jié)構(gòu)提出了更高的要求，急需一種結(jié)構(gòu)簡單、部件較少、成本更低而性能更好的萬向節(jié)結(jié)構(gòu)。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種萬向節(jié)軸承，其結(jié)構(gòu)簡單，部件較少、成本更低。

一種萬向節(jié)軸承，包括外圈a、外圈b、內(nèi)圈、密封圈、銷釘、鎖圈；外圈a、外圈b為同樣結(jié)構(gòu)的零部件，外圈a為軸類零件，其一端為連接端，另一端為傳動端，在連接端的端面上設(shè)有一內(nèi)圓柱面，內(nèi)圓柱面的軸線和外圈a的軸線相交，在連接端的外圓上設(shè)有一銷釘孔，銷釘孔的軸線垂直并通過外圈a的軸線，銷釘孔的孔壁與內(nèi)圓柱面內(nèi)切，在傳動端的外圓上沿徑向設(shè)有凹槽；內(nèi)圈為四方球結(jié)構(gòu)零部件，四方球為兩個軸線相垂直的圓柱相貫交接所形成的結(jié)構(gòu)，內(nèi)圈通過兩個圓柱形成兩個互為90°的外圓柱面，在兩個外圓柱面的外圓上沿徑向均設(shè)有一個安裝槽；外圈a和外圈b通過其內(nèi)圓柱面分別與內(nèi)圈的兩個外圓柱面相配合連接，安裝槽與銷釘孔的內(nèi)壁相內(nèi)切，外圈a和外圈b通過銷釘穿在銷釘孔內(nèi)與內(nèi)圈的安裝槽固定連接；密封圈的兩端外圓上設(shè)有鎖圈槽，密封圈通過其兩端分別卡在外圈a和外圈b的凹槽內(nèi)，密封圈將外圈a和外圈b的連接端密封住；在密封圈的兩端鎖圈槽內(nèi)分別通過鎖圈固定。

本發(fā)明通過以下方案進一步實現(xiàn)：

前述的一種萬向節(jié)軸承，外圈a的連接端的端面處沿外圓設(shè)有圓弧面，其呈鷹嘴結(jié)構(gòu)。

前述的一種萬向節(jié)軸承，內(nèi)圈的安裝槽的直徑大于銷釘孔的直徑。

前述的一種萬向節(jié)軸承，外圈a的內(nèi)圓柱面的軸線與外圈a的軸線的交點位于連接端的內(nèi)部，同時保證內(nèi)圓柱面一側(cè)敞口，外圈a的內(nèi)圓柱面與內(nèi)圈的外圓柱面的接觸面積在50%-100%之間。

本發(fā)明通過外圈a、外圈b的內(nèi)圓柱面和內(nèi)圈的外圓柱面之間配合作旋轉(zhuǎn)運動，來實現(xiàn)萬向節(jié)結(jié)構(gòu)角度變動的動作輸出；在外圈a、外圈b的連接端的端面處沿外圓設(shè)有圓弧面，其呈鷹嘴結(jié)構(gòu)，當萬向節(jié)擺動到一定角度時，可保證外圈a的外圓不會和外圈b的內(nèi)圓柱面發(fā)生干涉，反之亦然，擺動靈活性較好，承載能力更大，使用壽命更長，更能適應(yīng)各種環(huán)境；密封圈兩端通過鎖圈固定在外圈a和外圈b的外圓上，密封圈將外圈a和外圈b的連接端密封住，該結(jié)構(gòu)可防止工作區(qū)域進入鐵屑、臟物，從而影響使用壽命，同時還可以在密封圈內(nèi)加入適量油脂增加潤滑效果；本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，部件較少，加工方便且成本較低。

本發(fā)明的優(yōu)點和特點，將通過下面優(yōu)選實施例的非限制性說明進行圖示和解釋，這些實施例，是參照附圖僅作為例子給出的。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的主視圖；

圖2是本發(fā)明的外圈a的主視圖；

圖3是本發(fā)明的k向視圖；

圖4是本發(fā)明的內(nèi)圈的主視圖；

圖5是本發(fā)明的內(nèi)圈的左視圖；

圖6是本發(fā)明的內(nèi)圈的俯視圖；

圖7是本發(fā)明的內(nèi)圈的立體圖；

圖8是本發(fā)明的外圈b旋轉(zhuǎn)后的示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步說明。

如圖1所示，本發(fā)明包括外圈a1、外圈b2、內(nèi)圈3、密封圈4、2個銷釘5、2個鎖圈6。

外圈a1、外圈b2為同樣結(jié)構(gòu)的零部件，如圖2所示，外圈a1為軸類零件，其右端為連接端11，其左端為傳動端12，在連接端11的端面上設(shè)有一內(nèi)圓柱面112，內(nèi)圓柱面112的軸線與外圈a1的軸線相交且交點位于連接端11的內(nèi)部，同時保證內(nèi)圓柱面112一側(cè)敞口，在連接端11的外圓上設(shè)有一銷釘孔113，銷釘孔113的軸線垂直并通過外圈a1的軸線，銷釘孔113的孔壁與內(nèi)圓柱面112內(nèi)切，在傳動端12的外圓上沿徑向設(shè)有凹槽121；如圖3所示，外圈a1的連接端11的端面處沿外圓設(shè)有圓弧面111，其呈鷹嘴結(jié)構(gòu)。

如圖3、圖4、圖5、圖6、圖7所示，內(nèi)圈3為四方球結(jié)構(gòu)零部件，四方球為兩個軸線相垂直的圓柱相貫交接所形成的結(jié)構(gòu)，內(nèi)圈3通過兩個圓柱形成兩個互為90°的外圓柱面31，在兩個外圓柱面31的外圓上沿徑向均設(shè)有一個安裝槽32。

如圖1所示，外圈a1和外圈b2通過其內(nèi)圓柱面112分別與內(nèi)圈3的兩個外圓柱面31相配合連接，安裝槽32與銷釘孔113的內(nèi)壁相內(nèi)切，內(nèi)圈3的安裝槽32的直徑大于銷釘孔113的直徑，外圈a1和外圈b2通過銷釘5穿在銷釘孔113內(nèi)與內(nèi)圈3的安裝槽32固定連接，外圈a1的內(nèi)圓柱面112與內(nèi)圈3的外圓柱面31的接觸面積在50%-100%之間。

密封圈4的兩端外圓上設(shè)有鎖圈槽41，密封圈4通過其兩端分別卡在外圈a1和外圈b2的凹槽121內(nèi)，密封圈4將外圈a1和外圈b2的連接端11密封??；在密封圈4的兩端鎖圈槽41內(nèi)分別通過鎖圈6固定。

在外圈a1、外圈b2的連接端11上設(shè)置的圓弧面111，如圖8所示，當外圈b2擺動到一定角度時，可保證外圈b2的外圓不會和外圈a1的內(nèi)圓柱面112發(fā)生干涉。

除上述實施例外，本發(fā)明還可以有其他實施方式，凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均落在本發(fā)明要求的保護范圍內(nèi)。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種萬向節(jié)軸承，包括外圈A、外圈B、內(nèi)圈、密封圈、銷釘、鎖圈；外圈A為軸類零件，其一端為連接端，另一端為傳動端，在連接端的端面上設(shè)有一內(nèi)圓柱面；內(nèi)圈為四方球結(jié)構(gòu)零部件，四方球為兩個軸線相垂直的圓柱相貫交接所形成的結(jié)構(gòu)；外圈A和外圈B通過其內(nèi)圓柱面分別與內(nèi)圈的兩個外圓柱面相配合連接，外圈A和外圈B通過銷釘穿在銷釘孔內(nèi)與內(nèi)圈的安裝槽固定連接；本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，部件較少、成本更低。

技術(shù)研發(fā)人員：徐金峰
受保護的技術(shù)使用者：江蘇希西維軸承有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.05.12
技術(shù)公布日：2017.07.25