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一種抗震且可延長(zhǎng)使用壽命的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)帶輪的制作方法

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一種抗震且可延長(zhǎng)使用壽命的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)帶輪的制造方法與工藝

本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)帶輪技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種抗震且可延長(zhǎng)使用壽命的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)帶輪。



背景技術(shù):

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)帶輪當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種舉足輕重的零部件??梢詫⑵嚢l(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的能量傳遞到其他物體上,以便于帶動(dòng)其他設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn),保證設(shè)備的正常運(yùn)行,現(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)帶輪在使用時(shí)因設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)發(fā)生震動(dòng),使兩零件之間的摩擦力會(huì)增大,使零件之間的磨損程度變高,嚴(yán)重影響零件的使用壽命,因此設(shè)計(jì)一種抗震且可延長(zhǎng)使用壽命的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)帶輪的很有必要的。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的在于提供一種抗震且可延長(zhǎng)使用壽命的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)帶輪,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種抗震且可延長(zhǎng)使用壽命的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)帶輪,包括安裝孔、緩沖裝置、第三旋轉(zhuǎn)輪、第一旋轉(zhuǎn)輪、第二旋轉(zhuǎn)輪和內(nèi)帶輪本體,所述第一旋轉(zhuǎn)輪的中心處設(shè)置有所述安裝孔,所述安裝孔的四周對(duì)應(yīng)安裝有若干個(gè)所述緩沖裝置,所述緩沖裝置安裝在所述第一旋轉(zhuǎn)輪上,所述緩沖裝置包括底座、第一支撐軸、第二支撐軸、擋片和彈簧,所述第一旋轉(zhuǎn)輪上安裝有所述底座,所述底座的頂部安裝有所述第一支撐軸,所述第一支撐軸的頂部安裝有所述第二支撐軸,所述第一支撐軸的內(nèi)部安裝有若干個(gè)所述彈簧,所述第一支撐軸的頂部安裝有所述擋片,所述第一旋轉(zhuǎn)輪的一側(cè)安裝有所述第二旋轉(zhuǎn)輪,所述第二旋轉(zhuǎn)輪的一側(cè)安裝有所述第三旋轉(zhuǎn)輪,所述第三旋轉(zhuǎn)輪上對(duì)應(yīng)設(shè)置有若干個(gè)凹槽,所述內(nèi)帶輪本體由高錳鋼內(nèi)層和氮化硅陶瓷外壁構(gòu)成。

進(jìn)一步的,所述擋片為一種橡膠材料構(gòu)件。

進(jìn)一步的,所述第一旋轉(zhuǎn)輪與底座通過(guò)焊接固定。

進(jìn)一步的,所述第一支撐軸與第二支撐軸通過(guò)滑槽活動(dòng)連接。

進(jìn)一步的,所述第一支撐軸與底座通過(guò)螺孔活動(dòng)連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該種抗震且可延長(zhǎng)使用壽命的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)帶輪,通過(guò)設(shè)置的緩沖裝置可以有效的減緩零件在運(yùn)行過(guò)程中的震動(dòng),設(shè)備運(yùn)行時(shí)的震動(dòng)力被緩沖裝置內(nèi)的彈簧有效的吸收,使零件具有了一定的抗震能力,延長(zhǎng)了零件的使用壽命,內(nèi)帶輪本體由高錳鋼內(nèi)層和氮化硅陶瓷外壁構(gòu)成,高錳鋼內(nèi)層具有強(qiáng)度高,沖擊韌度好、抗拉強(qiáng)度好等特點(diǎn),有利于提升內(nèi)帶輪的使用壽命,氮化硅陶瓷外壁具有耐高溫、耐寒、耐磨、耐腐蝕、抗磁電絕緣、無(wú)油自潤(rùn)滑、高轉(zhuǎn)速等特性,大大提高內(nèi)帶輪的使用壽命。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是本實(shí)用新型的局部結(jié)構(gòu)示意圖之一;

圖3是本實(shí)用新型的局部結(jié)構(gòu)示意圖之二;

附圖標(biāo)記中:1-安裝孔;2-緩沖裝置;3-第三旋轉(zhuǎn)輪;4-凹槽;5-第一旋轉(zhuǎn)輪;6-第二旋轉(zhuǎn)輪;7-底座;8-彈簧;9-第二支撐軸;10-擋片;11-第一支撐軸;12-氮化硅陶瓷外壁;13-高錳鋼內(nèi)層;14-內(nèi)帶輪本體。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-3,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種抗震且可延長(zhǎng)使用壽命的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)帶輪,包括安裝孔1、緩沖裝置2、第三旋轉(zhuǎn)輪3、第一旋轉(zhuǎn)輪5、第二旋轉(zhuǎn)輪6和內(nèi)帶輪本體14,第一旋轉(zhuǎn)輪5的中心處設(shè)置有安裝孔1,安裝孔1的四周對(duì)應(yīng)安裝有若干個(gè)緩沖裝置2,緩沖裝置2安裝在第一旋轉(zhuǎn)輪5上,緩沖裝置2包括底座7、第一支撐軸11、第二支撐軸9、擋片10和彈簧8,第一旋轉(zhuǎn)輪5上安裝有底座7,底座7的頂部安裝有第一支撐軸11,第一支撐軸11的頂部安裝有第二支撐軸9,第一支撐軸11的內(nèi)部安裝有若干個(gè)彈簧8,第一支撐軸11的頂部安裝有擋片10,第一旋轉(zhuǎn)輪5的一側(cè)安裝有第二旋轉(zhuǎn)輪6,第二旋轉(zhuǎn)輪6的一側(cè)安裝有第三旋轉(zhuǎn)輪3,第三旋轉(zhuǎn)輪3上對(duì)應(yīng)設(shè)置有若干個(gè)凹槽4,內(nèi)帶輪本體14由高錳鋼內(nèi)層13和氮化硅陶瓷外壁12構(gòu)成。

進(jìn)一步的,所述擋片10為一種橡膠材料構(gòu)件,橡膠材料具有機(jī)械強(qiáng)度高、耐磨損性好及彈性好等特點(diǎn),有利于提升內(nèi)帶輪的抗震性能。

進(jìn)一步的,所述第一旋轉(zhuǎn)輪5與底座7通過(guò)焊接固定,便于對(duì)緩沖裝置2進(jìn)行固定,保證設(shè)備的正常運(yùn)行。

進(jìn)一步的,所述第一支撐軸11與第二支撐軸9通過(guò)滑槽活動(dòng)連接,便于第二支撐軸9在第一支撐軸11內(nèi)部運(yùn)行,吸收零件運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的震動(dòng)力。

進(jìn)一步的,所述第一支撐軸11與底座7通過(guò)螺孔活動(dòng)連接,便于拆卸,有利于對(duì)緩沖裝置2進(jìn)行更換,以保證良好的抗震能力。

工作原理:工作時(shí),通過(guò)設(shè)置的緩沖裝置2可以有效的減緩零件在運(yùn)行過(guò)程中的震動(dòng),設(shè)備運(yùn)行時(shí)的震動(dòng)力被緩沖裝置2內(nèi)的彈簧8有效的吸收,使零件具有了一定的抗震能力,延長(zhǎng)了零件的使用壽命,內(nèi)帶輪本體14由高錳鋼內(nèi)層13和氮化硅陶瓷外壁12構(gòu)成,高錳鋼內(nèi)層13具有強(qiáng)度高,沖擊韌度好、抗拉強(qiáng)度好等特點(diǎn),有利于提升內(nèi)帶輪的使用壽命,氮化硅陶瓷外壁12具有耐高溫、耐寒、耐磨、耐腐蝕、抗磁電絕緣、無(wú)油自潤(rùn)滑、高轉(zhuǎn)速等特性,大大提高內(nèi)帶輪的使用壽命。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。

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