本實(shí)用新型涉及電氣設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種可自動檢測水位、油位的氣源三聯(lián)體。

背景技術(shù)：

氣源三聯(lián)體一般由分水濾氣器、減壓閥、油霧器3部分組成。分水濾氣器可以通過濾芯將空氣中水分過濾。減壓閥通過彈性元件來調(diào)整出口壓力，油霧器將油變成油霧添加在壓縮空氣中，作為氣動元件的潤滑。當(dāng)使用人員長期不用時(shí)，需要要將壓力調(diào)零。否則彈簧長久疲勞會影響壽命。如分水濾氣器為手動排水，則要定期檢查積水情況，并將積水排去。相比較這樣的傳統(tǒng)三聯(lián)體，若使用人員忘記對三聯(lián)體進(jìn)行定期排水或加油的話，很容易對設(shè)備產(chǎn)生損壞從而降低其使用壽命。所以發(fā)明一種可自動檢測水位、油位的氣源三聯(lián)體，可很好的避免這一現(xiàn)象發(fā)生。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種可自動檢測水位、油位的氣源三聯(lián)體，相比較傳統(tǒng)的氣源三聯(lián)體可對新型氣源三聯(lián)體的工作狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測，當(dāng)其水位超標(biāo)或油位較低時(shí)可通過傳感器將水位、油位異常信號傳遞給信號處理器，由信號處理器發(fā)送信號給報(bào)警器，從而提醒使用人員及時(shí)排水或加油。避免造成設(shè)備損耗從而降低其使用壽命，給日常生產(chǎn)帶來不便。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種可自動檢測水位、油位的氣源三聯(lián)體，包括過濾閥體，其特征在于：所述過濾閥體與調(diào)壓閥體和油霧閥體通過連接塊組合為一整體，且過濾閥體、調(diào)壓閥體和油霧閥體內(nèi)腔互為相通；所述過濾閥體上設(shè)有進(jìn)氣口，過濾閥體的底部安裝有蓄水杯，過濾閥體與蓄水杯之間采用螺紋方式連接；所述蓄水杯的內(nèi)腔安裝有水位浮標(biāo)，在蓄水杯的底部還安裝有排水閥；所述調(diào)壓閥體上安裝有壓力表，調(diào)壓閥體的底部安裝有氣體調(diào)壓器；所述調(diào)壓閥體上設(shè)有出氣口，出氣口的頂部設(shè)有油霧調(diào)節(jié)器；所述調(diào)壓閥體的底部安裝有儲油杯，調(diào)壓閥體與儲油杯之間采用螺紋方式連接；所述儲油杯的內(nèi)腔還安裝有油位浮標(biāo)；

所述儲油杯和蓄水杯均連接有水位、油位檢測裝置，水位、油位檢測裝置安裝在儲油杯和蓄水杯的中間位置；所述水位、油位檢測裝置上設(shè)有水位限位傳感器、第一連接線、水位異常報(bào)警器、信號處理器、油位異常報(bào)警器、第二連接線、油位限位傳感器；所述水位限位傳感器安裝在蓄水杯內(nèi)腔中，水位限位傳感器通過第一連接線與信號處理器連接；所述信號處理器通過第二連接線與油位限位傳感器連接；所述信號處理器與水位異常報(bào)警器和油位異常報(bào)警器連接；

優(yōu)選的，所述進(jìn)氣口與過濾閥體的內(nèi)腔相通，過濾閥體的內(nèi)腔與蓄水杯內(nèi)腔相通，蓄水杯的內(nèi)腔與調(diào)壓閥體的內(nèi)腔相通，調(diào)壓閥體的內(nèi)腔與油霧閥體的內(nèi)腔相通，油霧閥體的內(nèi)腔與儲油杯的內(nèi)腔以及出氣口相通。

優(yōu)選的，所述水位浮標(biāo)懸浮于水體上方，且設(shè)置在尺寸略小于蓄水杯的內(nèi)腔。

優(yōu)選的，所述油位浮標(biāo)懸浮于油體上方，且設(shè)置在尺寸略小于儲油杯的空腔內(nèi)。

優(yōu)選的，所述水位限位傳感器設(shè)在蓄水杯的內(nèi)腔杯壁上；油位限位傳感器設(shè)在儲油杯的內(nèi)腔杯壁上。

優(yōu)選的，所述信號處理器與水位限位傳感器、第一連接線()、水位異常報(bào)警器、油位異常報(bào)警器、第二連接線、油位限位傳感器連接為一整體。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：本實(shí)用新型的可自動檢測水位、油位的氣源三聯(lián)體，通過過濾閥體、調(diào)壓閥體、油霧閥體、氣體調(diào)壓器、油霧調(diào)節(jié)器等氣動元件相互作用，從而達(dá)到氣、水分離效果及油霧和氣混合對氣動元件進(jìn)行潤滑效果；通過水位、油位檢測裝置的檢測作用，從而信號處理器可根據(jù)信號異常狀態(tài)使油位異常報(bào)警器和水位異常報(bào)警器發(fā)出報(bào)警信息，以達(dá)到提醒設(shè)備使用人員及時(shí)檢測設(shè)備狀態(tài)效果。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型局部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1進(jìn)氣口；2調(diào)壓閥體；3過濾閥體；4蓄水杯；5水位浮標(biāo)；6排水閥；7水位、油位檢測裝置；71水位限位傳感器；72第一連接線；73水位異常報(bào)警器；74信號處理器；75油位異常報(bào)警器；76第二連接線；77油位限位傳感器；8連接塊；9油霧調(diào)節(jié)器；10出氣口；11油霧閥體；12氣體調(diào)壓器；13油位浮標(biāo)；14儲油杯；15壓力表。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請參閱圖1-2，一種可自動檢測水位、油位的氣源三聯(lián)體，包括過濾閥體3，過濾閥體3與調(diào)壓閥體2和油霧閥體11通過連接塊8組合為一整體且各自內(nèi)腔互為相通，整體為全密封性；過濾閥體3上設(shè)有進(jìn)氣口1，進(jìn)氣口1為長方形狀，且用橡膠圈對外界進(jìn)行密封；過濾閥體3的底部安裝有蓄水杯4且相互之間采用螺紋方式連接，蓄水杯4采用硬度較大的生塑料制成；蓄水杯4的內(nèi)腔安裝有水位浮標(biāo)5，且水位浮標(biāo)5為圓形狀，可自由活動于蓄水杯4的內(nèi)腔中；蓄水杯4的底部安裝有排水閥6，排水閥6采用復(fù)位彈簧按鈕狀；調(diào)壓閥體2上安裝有壓力表15，壓力表15采用可拆卸方式連接于調(diào)壓閥體2上，方便更換；調(diào)壓閥體2的底部安裝有氣體調(diào)壓器12，該氣體調(diào)壓器12采用螺旋方式對氣壓進(jìn)行調(diào)節(jié)；調(diào)壓閥體2上設(shè)有出氣口10，出氣口10為長方形狀，且用橡膠圈對外界進(jìn)行密封；出氣口10的頂部設(shè)有油霧調(diào)節(jié)器9；調(diào)壓閥體2的底部安裝有儲油杯14且相互之間采用螺紋方式連接，儲油杯14采用硬度較大的生塑料制成；儲油杯14的內(nèi)腔安裝有油位浮標(biāo)13，且油位浮標(biāo)13為圓形狀，可自由活動于儲油杯14的內(nèi)腔中。

儲油杯14和蓄水杯4均與水位、油位檢測裝置7相連；水位、油位檢測裝置7安裝在儲油杯14和蓄水杯4的中間位置，方便操作人觀察氣源三聯(lián)體的狀態(tài)；水位、油位檢測裝置7上設(shè)有水位限位傳感器71、第一連接線72、水位異常報(bào)警器73、信號處理器74、油位異常報(bào)警器75、第二連接線76、油位限位傳感器77；水位限位傳感器71安裝在蓄水杯4內(nèi)腔中，并且與內(nèi)腔的杯壁齊平，不會與水位浮標(biāo)5產(chǎn)生卡位現(xiàn)象；水位限位傳感器71通過第一連接線72與信號處理器74連接；信號處理器74通過第二連接線76與油位限位傳感器77連接；信號處理器74與水位異常報(bào)警器73和油位異常報(bào)警器75連接，從而可信號處理器74可根據(jù)信號異常狀態(tài)使油位異常報(bào)警器75發(fā)出報(bào)警信息，提醒設(shè)備使用人員及時(shí)檢測設(shè)備狀態(tài)。

本可自動檢測水位、油位的氣源三聯(lián)體包括過濾閥體3，過濾閥體3與調(diào)壓閥體2和油霧閥體11通過連接塊8組合為一整體且各自內(nèi)腔互為相通。且進(jìn)氣口1與過濾閥體3的內(nèi)腔相通；過濾閥體3的內(nèi)腔與蓄水杯4內(nèi)腔相通；蓄水杯4的內(nèi)腔與調(diào)壓閥體的內(nèi)腔相通；調(diào)壓閥體2的內(nèi)腔與油霧閥體11的內(nèi)腔相通；油霧閥體11的內(nèi)腔與儲油杯14的內(nèi)腔和出氣口10相通，從而達(dá)到氣、水分離效果及油霧和氣混合對氣動元件進(jìn)行潤滑效果；水位、油位檢測裝置7上設(shè)有水位限位傳感器71、第一連接線72、水位異常報(bào)警器73、信號處理器74、油位異常報(bào)警器75、第二連接線76、油位限位傳感器77；信號處理器74與水位異常報(bào)警器73和油位異常報(bào)警器75連接，從而信號處理器74可根據(jù)信號異常狀態(tài)使油位異常報(bào)警器75和水位異常報(bào)警器73發(fā)出報(bào)警信息，提醒設(shè)備使用人員及時(shí)檢測設(shè)備狀態(tài)。

綜上所述：該自動檢測水位、油位的氣源三聯(lián)體通過過濾閥體3、調(diào)壓閥體2、油霧閥體11、氣體調(diào)壓器12、油霧調(diào)節(jié)器9等氣動元件相互作用，從而達(dá)到氣、水分離效果及油霧和氣混合對氣動元件進(jìn)行潤滑效果；通過水位、油位檢測裝置7的檢測作用，從而信號處理器74可根據(jù)信號異常狀態(tài)使油位異常報(bào)警器75和水位異常報(bào)警器73發(fā)出報(bào)警信息，以達(dá)到提醒設(shè)備使用人員及時(shí)檢測設(shè)備狀態(tài)效果。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。