本實(shí)用新型涉及天然氣汽車技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種車用天然氣卡扣式充氣插口連接裝置。

背景技術(shù)：

卡扣式充氣插口連接裝置應(yīng)用于天然氣汽車中，其主要功能是對(duì)汽車加氣過程中起到啟閉的作用。連接加氣站加氣槍時(shí)，氣源通過進(jìn)氣通道推動(dòng)包膠閥芯來開啟進(jìn)氣通道進(jìn)行加氣，加氣完成后，在彈簧力的作用下推動(dòng)包膠閥芯將進(jìn)氣通道進(jìn)行關(guān)閉。目前市場(chǎng)上卡扣式充氣插口主要由殼體、出氣接頭、包膠閥芯、彈簧等組成，包膠閥芯容易損壞，使用壽命不長(zhǎng)，且密封性較差，容易發(fā)生漏氣的情況，在殼體通道內(nèi)易轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)生異響，性能不穩(wěn)定。不能滿足使用需求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種車用天然氣卡扣式充氣插口連接裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種車用天然氣卡扣式充氣插口連接裝置，包括殼體，所述殼體內(nèi)部開設(shè)有進(jìn)氣通道，所述進(jìn)氣通道內(nèi)部右端放置有不銹鋼鋼球，進(jìn)氣通道內(nèi)安裝有閥芯骨架，閥芯骨架內(nèi)部安裝有彈簧座，彈簧座上安裝有彈簧，彈簧座位于不銹鋼鋼球左側(cè)；進(jìn)氣通道左端內(nèi)壁上設(shè)有內(nèi)螺紋，殼體左側(cè)設(shè)有出氣接頭，出氣接頭外側(cè)設(shè)有用于面板上安裝壓緊的壓緊螺母；出氣接頭左端安裝有卡套，卡套外側(cè)套設(shè)有卡套帽；外殼右端套設(shè)有防塵蓋。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述出氣接頭通過第一O型密封圈與殼體徑向密封。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述閥芯骨架通過第二O型密封圈與殼體軸向密封。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述不銹鋼鋼球通過第二O型密封圈與殼體徑向密封。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述殼體通過第三O型密封圈與加氣站加氣槍徑向密封。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，采用不銹鋼鋼球取代包膠閥芯，不易損壞，不銹鋼鋼球表面光滑與O型密封圈密封效果好，在殼體通道內(nèi)有閥芯骨架對(duì)不銹鋼鋼球和彈簧座進(jìn)行導(dǎo)向，防止密封時(shí)不正，性能更穩(wěn)定。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-卡套帽 2-卡套 3-出氣接頭 4-壓緊螺母 5-第一O型密封圈 6-殼體 7-閥芯骨架 8-彈簧 9-彈簧座 10-不銹鋼鋼球 11-第二O型密封圈 12-第三O型密封圈 13-防塵蓋。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1，一種車用天然氣卡扣式充氣插口連接裝置，包括殼體6，所述殼體6內(nèi)部開設(shè)有進(jìn)氣通道，所述進(jìn)氣通道內(nèi)部右端放置有不銹鋼鋼球10，進(jìn)氣通道內(nèi)安裝有閥芯骨架7，閥芯骨架7內(nèi)部安裝有彈簧座9，彈簧座9上安裝有彈簧8，彈簧座9位于不銹鋼鋼球10左側(cè)；進(jìn)氣通道左端內(nèi)壁上設(shè)有內(nèi)螺紋，殼體6左側(cè)設(shè)有出氣接頭3，出氣接頭3外側(cè)設(shè)有用于面板上安裝壓緊的壓緊螺母4；出氣接頭3左端安裝有卡套2，卡套2外側(cè)套設(shè)有卡套帽1；外殼6右端套設(shè)有防塵蓋13。

進(jìn)一步的，本實(shí)用新型所述出氣接頭3通過第一O型密封圈5與殼體6徑向密封。

進(jìn)一步的，本實(shí)用新型所述閥芯骨架7通過第二O型密封圈11與殼體6軸向密封。

進(jìn)一步的，本實(shí)用新型所述不銹鋼鋼球10通過第二O型密封圈11與殼體6徑向密封。

進(jìn)一步的，本實(shí)用新型所述殼體6通過第三O型密封圈12與加氣站加氣槍徑向密封。

本實(shí)用新型用于裝配至加氣面板上，使用時(shí)與加氣站加氣槍連接，氣源進(jìn)入通道內(nèi)推動(dòng)不銹鋼鋼球10開啟通道進(jìn)行加氣；加氣完成后彈簧座9在彈簧力的作用下推動(dòng)不銹鋼鋼球10與O型密封圈接觸密封進(jìn)行關(guān)閉，防止天然氣外泄。

對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。