本實用新型屬于盒式旋轉(zhuǎn)油封技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種新型盒式油封。
背景技術(shù):
目前在現(xiàn)有盒式油封的技術(shù)上,使用廠家采用最多的結(jié)構(gòu)形式是采用內(nèi)、外油封組裝起來的盒式油封,內(nèi)油封實現(xiàn)與軸過盈配合,并保護軸不受油封唇口的磨損。外油封的作用是與安裝殼體配合,并用翻邊的形式將內(nèi)油封組合在一起。這種結(jié)構(gòu)的盒式油封其內(nèi)、外油封有較大的相對運動空間,如果外油封移動到內(nèi)油封的翻邊處,容易劃傷唇口,導(dǎo)致油封失效。另外為避免油封唇口在使用初期產(chǎn)生干磨,一般在油封的唇口處涂潤滑油,使用時潤滑油受熱溶化,容易出現(xiàn)漏油的假象。為了解決上述問題,該類盒式油封安裝時必須借助專用的安裝工裝,以確保內(nèi)、外油封同步安裝到位,因此安裝工裝和裝配軸、孔必須精確配合,工裝的加工準確,而且安裝的操作方式要求較高,防止安裝不到位,起不到密封的作用。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題,提供了一種安裝效率高,密封性更好的新型盒式油封。
本實用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn):一種新型盒式油封,其特征在于:包括環(huán)形內(nèi)油封、環(huán)形外油封和環(huán)形外骨架,內(nèi)油封內(nèi)側(cè)過盈接觸套在安裝軸上,外油封外側(cè)與安裝殼過盈接觸,外油封內(nèi)側(cè)具有密封唇口和位于密封唇口下方的防塵唇口,密封唇口和防塵唇口均密封套在內(nèi)油封外側(cè),且密封唇口、防塵唇口和內(nèi)油封外側(cè)之間具有潤滑油,外油封底端外側(cè)具有內(nèi)凹環(huán)形槽,外骨架頂端套在環(huán)形槽上,外油封底端設(shè)有環(huán)形橡膠凸起,外骨架底端彎折形成限位環(huán),內(nèi)油封底端外翻形成定位環(huán),且定位環(huán)頂部和底部分別與橡膠凸起底部和限位環(huán)頂部過渡配合。
利用內(nèi)油封和外油封分別與安裝軸和安裝殼配合連接,之后利用內(nèi)油封和外油封接觸密封,有效的解決磨損密封軸面的問題,同時利用橡膠凸起和限位環(huán)分別限制定位環(huán)相對移動空間,以方便安裝,確保組裝到位,防止?jié)櫥屯庑乖斐傻穆┯?,以提高密封效果?/p>
在上述的一種新型盒式油封中,所述的外油封包括橡膠體一和支撐骨架一,橡膠體一包覆在支撐骨架一外側(cè),橡膠體一外側(cè)與安裝殼過盈接觸,環(huán)形槽設(shè)在橡膠體一底端外側(cè),密封唇口背面的橡膠體一上設(shè)有彈簧槽,彈簧槽內(nèi)套有彈簧,內(nèi)油封包括支撐骨架二和位于支撐骨架二內(nèi)側(cè)的橡膠體二,橡膠體二套在安裝軸上,且支撐骨架二底端和橡膠體二底端整體外翻形成所述的定位環(huán)。
在上述的一種新型盒式油封中,所述的外骨架上設(shè)有若干拆裝孔。
因此方便利用拆裝孔整體拆裝。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具有如下優(yōu)點:
本實用新型密封性好,有效控制內(nèi)油封和外油封的相對運動空間,方便安裝,具有防塵和密封潤滑油的作用,能很好的解決現(xiàn)有技術(shù)中組合油封的不足,提高使用廠家的生產(chǎn)效率,降低成本,可廣泛用于組合油封的密封領(lǐng)域。
附圖說明
圖1是本油封局部示意圖。
圖中,
1、內(nèi)油封;11、定位環(huán);12、支撐骨架二;13、橡膠體二;
2、外油封;21、密封唇口;22、防塵唇口;23、潤滑油;24、環(huán)形槽;25、橡膠凸起;26、橡膠體一;27、支撐骨架一;28、彈簧;
3、外骨架;31、限位環(huán);32、拆裝孔。
具體實施方式
以下是本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖,對本實用新型的技術(shù)方案作進一步的描述,但本實用新型并不限于這些實施例。
如圖1所示,本實用新型一種新型盒式油封,包括環(huán)形內(nèi)油封1、環(huán)形外油封2和環(huán)形外骨架3,內(nèi)油封1內(nèi)側(cè)過盈接觸套在安裝軸上,外油封2外側(cè)與安裝殼過盈接觸,外油封2內(nèi)側(cè)具有密封唇口21和位于密封唇口21下方的防塵唇口22,密封唇口21和防塵唇口22均密封套在內(nèi)油封1外側(cè),且密封唇口21、防塵唇口22和內(nèi)油封1外側(cè)之間具有潤滑油23,外油封2底端外側(cè)具有內(nèi)凹環(huán)形槽24,外骨架3頂端套在環(huán)形槽24上,外油封2底端設(shè)有環(huán)形橡膠凸起25,外骨架3底端彎折形成限位環(huán)31,內(nèi)油封1底端外翻形成定位環(huán)11,且定位環(huán)11頂部和底部分別與橡膠凸起25底部和限位環(huán)31頂部過渡配合。
進一步的,外油封2包括橡膠體一26和支撐骨架一27,橡膠體一26包覆在支撐骨架一27外側(cè),橡膠體一26外側(cè)與安裝殼過盈接觸,環(huán)形槽24設(shè)在橡膠體一26底端外側(cè),密封唇口21背面的橡膠體一26上設(shè)有彈簧槽,彈簧槽內(nèi)套有彈簧28,內(nèi)油封1包括支撐骨架二12和位于支撐骨架二12內(nèi)側(cè)的橡膠體二13,橡膠體二13套在安裝軸上,且支撐骨架二12底端和橡膠體二13底端整體外翻形成定位環(huán)11。外骨架3上設(shè)有若干拆裝孔32。
利用內(nèi)油封1和外油封2分別與安裝軸和安裝殼配合連接,之后利用內(nèi)油封1和外油封2接觸密封,有效的解決磨損密封軸面的問題,同時利用橡膠凸起25和限位環(huán)31分別限制定位環(huán)11相對移動空間,以方便安裝,確保組裝到位,防止?jié)櫥?3外泄造成的漏油,以提高密封效果。
本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代,但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
盡管本文較多地使用了內(nèi)油封1、定位環(huán)11、支撐骨架二12、橡膠體二13、外油封2、密封唇口21、防塵唇口22、潤滑油23、環(huán)形槽24、橡膠凸起25、橡膠體一26、支撐骨架一27、彈簧28、外骨架3、限位環(huán)31、拆裝孔32等術(shù)語,但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實用新型的本質(zhì);把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實用新型精神相違背的。