本實(shí)用新型涉及液體輸送管件。
背景技術(shù):
柔性耐壓管件安裝于液體輸送系統(tǒng)中,用以補(bǔ)償管道或機(jī)器、設(shè)備連接端的相互位移,吸收振動(dòng)能量,能夠起到減振、消音等作用。
現(xiàn)有技術(shù)的情況為:
1.鋼管彎制成型狀態(tài):采用管子彎制成型加工而成,對(duì)于一些裝配要求相對(duì)較低的位置進(jìn)行應(yīng)用。加工成本低廉,不適應(yīng)一些振動(dòng)幅度較大,振幅時(shí)間長(zhǎng)的位置。同時(shí)使用壽命較短。
2.旋轉(zhuǎn)波紋狀態(tài):采用旋轉(zhuǎn)的工藝對(duì)零件進(jìn)行旋波處理,零件一般采用0.3-0.5mm薄鋼管加工,由于零件管壁較薄,零件的使用壽命較低。
3.內(nèi)置軟管狀態(tài):采用中間用聚乙烯材料軟管,兩端采用接頭的工藝,加工軟管,零件加工成本高昂,一般用于高壓環(huán)境下。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題就是提供一種柔性耐壓波紋管,可有效吸收振動(dòng)能量。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種柔性耐壓波紋管,包括管體,所述管體的中部設(shè)有軸向彎折且?guī)в胁y的彎曲波紋部,所述管體在彎曲波紋部的軸向一側(cè)/兩側(cè)設(shè)有至少一個(gè)彎管部,所述彎曲波紋部為漲壓成型結(jié)構(gòu)。
作為優(yōu)選,所述管體由鋼帶焊接形成圓管。
作為優(yōu)選,所述鋼帶采用0.8mm-1.0mm厚的304L不銹鋼。
作為優(yōu)選,所述彎管部在彎管機(jī)上通過(guò)模具彎制成型。
作為優(yōu)選,所述管體的端部焊接有法蘭,所述法蘭上設(shè)有固定孔。
本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案,彎曲波紋部為漲壓成型結(jié)構(gòu),不僅增加了波紋管的柔性,同時(shí)可有效吸收振動(dòng)能量。
本實(shí)用新型的柔性耐壓波紋管,成本低廉,抗壓,使用壽命長(zhǎng);具有柔性好、質(zhì)量輕、耐腐蝕、抗疲勞、耐高低溫的優(yōu)點(diǎn)。
附圖說(shuō)明
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖一;
圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖二。
具體實(shí)施方式
如圖1和圖2所示的柔性耐壓波紋管,包括管體1,管體1的中部設(shè)有向軸向一側(cè)彎折且?guī)в胁y的彎曲波紋部11,同時(shí)管體在彎曲波紋部11的軸向一側(cè)/兩側(cè)設(shè)有至少一個(gè)軸向彎折的彎管部12。本實(shí)施例在彎曲波紋部11的兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)彎管部12,以適應(yīng)管道或機(jī)器、設(shè)備連接端的安裝空間。彎曲波紋部11為漲壓成型結(jié)構(gòu),以增加波紋管的柔性的同時(shí)可有效吸收振動(dòng)能量。
其中,管體1由鋼帶焊接形成圓管,具體是將鋼帶通過(guò)滾壓、焊接、切斷三道工序加工成型。鋼帶采用0.8mm-1.0mm厚的304L不銹鋼,其參照材料標(biāo)準(zhǔn)美國(guó)ASTM生產(chǎn),可以增加零件的耐腐蝕、抗疲勞、耐高低溫的性能。
彎管部12在彎管機(jī)上通過(guò)模具彎制成型。采用彎管工藝(而不是采用如同旋轉(zhuǎn)波紋的工藝,長(zhǎng)時(shí)間處于振動(dòng)的狀態(tài)容易使零件的夾角處產(chǎn)生疲勞斷裂)可以延長(zhǎng)零件的使用壽命。
管體的端部焊接有法蘭2,法蘭上設(shè)有固定孔21,通過(guò)法蘭進(jìn)行固定。在不影響零件強(qiáng)度的前提下,有效補(bǔ)償了發(fā)動(dòng)機(jī)零件裝配過(guò)程中的裝配誤差。
本實(shí)用新型柔性耐壓波紋管的具體加工步驟為:
1、將通過(guò)滾壓、焊接、切斷成型制成圓管:
2、彎管成形,在彎管機(jī)上通過(guò)模具將管件彎制成圖紙需要尺寸;
3、漲壓環(huán)波,在已彎制完成的管子上,根據(jù)圖紙要求進(jìn)行漲壓加工出環(huán)形的波紋:
4、最后進(jìn)行法蘭的裝配及焊接,采用釬焊工藝進(jìn)行焊接。