本發(fā)明涉及電機的技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的電機軸通常為實心軸一體化結(jié)構(gòu)，是直接由圓鋼通過機械加工成型，這種結(jié)構(gòu)存在問題是：

1、實心軸的重，電機整體重量也隨軸的重量而提高；

2、汽車電機花鍵軸主要是花鍵軸，其材料都采用高強度合金材料，價格高，整體軸成本高。

3、整體軸加工余量大，加工費高。；

4、整體軸重量大，熱處理變形大，成品率低。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明目的就是提供一種重量小，成本低，方便熱處理的電動汽車電機軸。

本發(fā)明目的是這樣實現(xiàn)的：包括前段、中段、后段，前段為帶有鑲嵌端的高強度合金材料的花鍵軸，中段為管材加工的空心軸，后段為帶有鑲嵌端的普通圓鋼加工的軸，中段前端設(shè)置有鑲嵌孔，前段的鑲嵌端過盈鑲嵌進(jìn)中段前端的鑲嵌孔內(nèi)，中段后端設(shè)置有鑲嵌孔，后段的鑲嵌端過盈鑲嵌進(jìn)中段后端的鑲嵌孔內(nèi)。

本發(fā)明依據(jù)軸的不同部位所需的功能，分成材質(zhì)不同的三段并通過鑲嵌端過盈鑲嵌進(jìn)鑲嵌孔的方式連接成軸，因此，具有以下優(yōu)點：

1.花鍵軸采用的高強度合金材料用量少，成本低

2.花鍵軸采用的高強度合金材料尺寸小，熱處理變形小，成品率高

3.軸在加工余量小，加工費低

4.軸的整體重量輕，有利于汽車輕量化。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明爆炸圖。

圖中序號說明：前段1、中段2、后段3、中段前端的鑲嵌孔2a、中段后端的鑲嵌孔2b、前段的鑲嵌端1a、后段的鑲嵌端3a。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步描述

如圖1、2所示，本發(fā)明目的是這樣實現(xiàn)的：包括前段1、中段2、后段3，前段1為中空的帶有鑲嵌端1a的高強度合金材料的花鍵軸，中段2為管材加工的空心軸，后段3為帶有鑲嵌端3a的普通圓鋼加工的軸，后段3的鑲嵌端3a設(shè)置有中控孔，中段2前端設(shè)置有鑲嵌孔2a，前段1的鑲嵌端1a過盈鑲嵌進(jìn)中段2前端的鑲嵌孔2a內(nèi)，中段2后端設(shè)置有鑲嵌孔2b，后段3的鑲嵌端3a過盈鑲嵌進(jìn)中段2后端的鑲嵌孔2b內(nèi)。