本發(fā)明涉及升降裝置支撐技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種分體式彈簧座。

背景技術(shù)：

升降裝置是起吊工程中常見的裝置，升降裝置在升起后復(fù)位到底架時(shí)，由于升降裝置底部和底架均是金屬，兩者接觸屬于剛性碰撞，長時(shí)間會(huì)造成損傷，而且當(dāng)升降裝置失控往下掉時(shí)，會(huì)給底架產(chǎn)生很大的沖擊力，產(chǎn)生較大的安全隱患。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決上述問題，本發(fā)明提供了一種分體式彈簧座，其能夠有效減輕碰撞力度，提高使用壽命的同時(shí)提高生產(chǎn)操作的安全性。

其技術(shù)方案是這樣的：一種分體式彈簧座，其特征在于，其包括兩個(gè)彈簧底座，兩個(gè)所述彈簧底座之間通過至少兩根剛性橫梁連接，所述彈簧底座上端安裝有圓盤，所述圓盤內(nèi)設(shè)置有緩沖彈簧，所述緩沖彈簧底部焊接安裝于所述圓盤底部，所述緩沖彈簧頂部焊接固定有蓋板，所述蓋板下端安裝有導(dǎo)桿，所述圓盤中間開有導(dǎo)向孔，所述導(dǎo)桿下端穿過所述導(dǎo)向孔并通過鎖緊螺母鎖緊。

其進(jìn)一步特征在于，兩個(gè)所述彈簧底座向內(nèi)傾斜呈八字形布置；

所述緩沖彈簧至少設(shè)置三圈。

采用本發(fā)明的結(jié)構(gòu)后，兩個(gè)彈簧底座通過剛性橫梁連接成一起，并且分別安裝有緩沖彈簧，緩沖彈簧上端焊接有蓋板，當(dāng)升降平臺(tái)撞擊到蓋板，由于蓋板與緩沖彈簧焊接在一起，并且蓋板有導(dǎo)桿和導(dǎo)向孔的導(dǎo)向作用，確保從上往下垂直擠壓緩沖彈簧，緩沖彈簧不會(huì)發(fā)生側(cè)彎現(xiàn)象，緩沖彈簧起到有效緩沖作用，大大減輕了碰撞力度，提高了使用壽命，提高了生產(chǎn)操作的安全性；緩沖彈簧至少設(shè)置三圈后，進(jìn)一步保證緩沖效果。

附圖說明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)主視圖；

圖2為本發(fā)明結(jié)構(gòu)俯視圖。

具體實(shí)施方式

見圖1，圖2所示，一種分體式彈簧座，其包括兩個(gè)彈簧底座1，兩個(gè)彈簧底座1之間通過兩根剛性橫梁2連接，彈簧底座1上端安裝有圓盤3，圓盤3內(nèi)設(shè)置有緩沖彈簧4，緩沖彈簧4至少設(shè)置三圈，緩沖彈簧4底部焊接安裝于圓盤3底部，緩沖彈簧4頂部焊接固定有蓋板5，蓋板5下端安裝有導(dǎo)桿6，圓盤3中間開有導(dǎo)向孔，導(dǎo)桿6下端穿過導(dǎo)向孔并通過鎖緊螺母7鎖緊；兩個(gè)彈簧底座1向內(nèi)傾斜呈八字形布置，進(jìn)一步保證支撐緩沖效果。