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一種具有運(yùn)動轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)的動力吸振器及其動力吸振方法與流程

文檔序號:12610586閱讀:341來源:國知局
一種具有運(yùn)動轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)的動力吸振器及其動力吸振方法與流程

本發(fā)明涉及一種動力吸振器及其動力吸振方法,尤其涉及一種具有運(yùn)動轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)的動力吸振器及其動力吸振方法。



背景技術(shù):

當(dāng)機(jī)械設(shè)備受到激勵產(chǎn)生振動時(shí),可以在該機(jī)械設(shè)備上附加一個輔助系統(tǒng)。當(dāng)機(jī)械設(shè)備振動時(shí),這個輔助系統(tǒng)也隨之振動,利用輔助系統(tǒng)的動力作用,使其加到機(jī)械設(shè)備上的動力與激振力互相抵消,從而使得機(jī)械設(shè)備的振動得到抑制,這種振動控制技術(shù)叫做動力吸振器技術(shù),所附加的輔助系統(tǒng)叫做動力吸振器。動力吸振器對于抑制穩(wěn)定的單頻振動和窄帶振動非常有效,但動力吸振器在實(shí)際應(yīng)用中也存在一些不足,其中,動力吸振器的一個不足之處在于其自身的質(zhì)量相對較大。通常情況下,為了有效抑制原有系統(tǒng)的振動,需要增加動力吸振器的質(zhì)量,增加的質(zhì)量要達(dá)到原有系統(tǒng)質(zhì)量的1/20——1/5,這樣對于一些質(zhì)量較大的振動系統(tǒng)來說,所要增加的質(zhì)量是相當(dāng)大的。在一些情況下,增加這樣大的附加質(zhì)量是不被允許的,尤其是在一些對輕量化要求較高的場合來說,更是難以接受的。

針對動力吸振器的這個不足,解決辦法當(dāng)然是要降低動力吸振器運(yùn)動部件的質(zhì)量,但直接降低動力吸振器運(yùn)動部件的質(zhì)量,意味著動力吸振器對原振動系統(tǒng)的控制力降低,減振效果會變差。

目前,可采用的技術(shù)方案是利用杠桿效應(yīng)。杠桿效應(yīng)是將動力吸振器的質(zhì)量塊安放在杠桿的長臂一端,而動力吸振器的彈簧則安裝于杠桿的短臂一端。這樣,通過杠桿的放大作用,將杠桿長臂一端的質(zhì)量放大,從而使得短臂一端能夠獲得更大的等效質(zhì)量,從而可以利用小質(zhì)量塊產(chǎn)生大質(zhì)量塊的效果。這種方法實(shí)現(xiàn)起來相對簡單,只是需要較充裕的安裝空間。如果在應(yīng)用場合對安裝空間的限制較為嚴(yán)格的話,這種具有杠桿效應(yīng)的動力吸振器也不宜采用。

經(jīng)過檢索,暫時(shí)未發(fā)現(xiàn)與本申請相同或相近的專利文獻(xiàn)。

綜上,如何設(shè)計(jì)一種實(shí)際質(zhì)量較小、而等效質(zhì)量較大的動力吸振器同時(shí)又不需占用較大的安裝空間,從而增強(qiáng)動力吸振器的工程適用性是急需解決的技術(shù)問題。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷,提供一種具有運(yùn)動轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)的動力吸振器,其采用較小的質(zhì)量通過運(yùn)動轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了較大的等效質(zhì)量,減輕了動力吸振器的重量且其自身占用空間相對較小,增強(qiáng)了動力吸振器的工程適用性。

為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明所采取的技術(shù)方案為:一種具有運(yùn)動轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)的動力吸振器,所述動力吸振器包括設(shè)置在機(jī)械設(shè)備上的絲桿、分別設(shè)置在所述絲桿的兩端上的壓簧止擋板一和壓簧止擋板二、內(nèi)空的外殼體、滾珠螺母、多個滾珠和質(zhì)量塊;滾珠螺母、多個滾珠和質(zhì)量塊均位于外殼體的內(nèi)腔中,在質(zhì)量塊的中心位置上開有通孔,滾珠螺母插入到質(zhì)量塊中心位置上的通孔中且滾珠螺母與質(zhì)量塊固接,絲桿依次穿過外殼體一側(cè)的中心部、滾珠螺母和外殼體另外一側(cè)的中心部后連接在機(jī)械設(shè)備上,多個滾珠設(shè)置在穿過滾珠螺母的絲桿和滾珠螺母之間使得滾珠螺母和絲桿之間形成滾珠絲桿副,在壓簧止擋板一和外殼體的一側(cè)面之間設(shè)置有壓簧一,在壓簧止擋板二和外殼體的另外一側(cè)面之間設(shè)置有壓簧二,壓簧一和壓簧二均處于預(yù)壓縮狀態(tài),質(zhì)量塊和外殼體一起能沿絲桿軸向來、回移動且同時(shí)質(zhì)量塊能相對于外殼體做圍繞絲桿軸向的圓周運(yùn)動。

優(yōu)選的,在質(zhì)量塊的側(cè)部和外殼體的內(nèi)腔側(cè)壁之間設(shè)置有向心球軸承,從而使得質(zhì)量塊能相對于外殼體做圍繞絲桿軸向的圓周運(yùn)動。

優(yōu)選的,在質(zhì)量塊的上端面和外殼體的內(nèi)腔上壁之間設(shè)置有推力軸承一,在質(zhì)量塊的下端面和外殼體的內(nèi)腔下壁之間設(shè)置有推力軸承二,從而使得質(zhì)量塊能相對于外殼體做圍繞絲桿軸向的圓周運(yùn)動。

優(yōu)選的,所述質(zhì)量塊包括質(zhì)量塊一和質(zhì)量塊二,質(zhì)量塊一和質(zhì)量塊二之間留有間隙,質(zhì)量塊二位于靠近絲桿一側(cè),質(zhì)量塊一位于遠(yuǎn)離絲桿一側(cè),質(zhì)量塊一和質(zhì)量塊二之間通過腹板連接成一體,在質(zhì)量塊二的中心位置上開有通孔,滾珠螺母插入到質(zhì)量塊二中心位置上的通孔中且滾珠螺母與質(zhì)量塊二固接,質(zhì)量塊二在沿絲桿徑向上的厚度小于質(zhì)量塊一在沿絲桿徑向上的厚度。

優(yōu)選的,所述質(zhì)量塊一是中空的,在質(zhì)量塊一的空腔中設(shè)置有液體。

優(yōu)選的,在質(zhì)量塊的側(cè)部上設(shè)置有永磁體,外殼體采用導(dǎo)電金屬制成,永磁體和外殼體內(nèi)腔的側(cè)壁之間留有間隙。

本發(fā)明還公開一種動力吸振方法,所述動力吸振方法是在工作時(shí),將動力吸振器中質(zhì)量塊沿軸向的上、下直線運(yùn)動狀態(tài)轉(zhuǎn)換成質(zhì)量塊在做沿軸向的上、下直線運(yùn)動的同時(shí)質(zhì)量塊還做圍繞軸向的圓周運(yùn)動的復(fù)合運(yùn)動狀態(tài),從而利用質(zhì)量塊的圓周運(yùn)動獲得比直線運(yùn)動時(shí)的直線慣性力更大的圓周慣性力,從而增加整個動力吸振器的等效質(zhì)量。

優(yōu)選的,所述動力吸振器還包括設(shè)置在機(jī)械設(shè)備上的絲桿、分別設(shè)置在所述絲桿的兩端上的壓簧止擋板一和壓簧止擋板二、內(nèi)空的外殼體、滾珠螺母和多個滾珠;滾珠螺母、多個滾珠和質(zhì)量塊均位于外殼體的內(nèi)腔中,在質(zhì)量塊的中心位置上開有通孔,滾珠螺母插入到質(zhì)量塊中心位置上的通孔中且滾珠螺母與質(zhì)量塊固接,絲桿依次穿過外殼體一側(cè)的中心部、滾珠螺母和外殼體另外一側(cè)的中心部后連接在機(jī)械設(shè)備上,多個滾珠設(shè)置在穿過滾珠螺母的絲桿和滾珠螺母之間使得滾珠螺母和絲桿之間形成滾珠絲桿副,在壓簧止擋板一和外殼體的一側(cè)面之間設(shè)置有壓簧一,在壓簧止擋板二和外殼體的另外一側(cè)面之間設(shè)置有壓簧二,壓簧一和壓簧二均處于預(yù)壓縮狀態(tài),質(zhì)量塊和外殼體一起能沿絲桿軸向來、回移動且同時(shí)質(zhì)量塊能相對于外殼體做圍繞絲桿軸向的圓周運(yùn)動。

優(yōu)選的,將所述質(zhì)量塊分割成質(zhì)量塊一和質(zhì)量塊二,再將質(zhì)量塊一和質(zhì)量塊二之間通過腹板連成一體,質(zhì)量塊二靠近絲桿,質(zhì)量塊一遠(yuǎn)離絲桿,在質(zhì)量塊二的中心位置上開有通孔,滾珠螺母插入到質(zhì)量塊二中心位置上的通孔中且滾珠螺母與質(zhì)量塊二固接,質(zhì)量塊二在沿絲桿徑向上的厚度小于質(zhì)量塊一在沿絲桿徑向上的厚度。

優(yōu)選的,在質(zhì)量塊一的內(nèi)部設(shè)置空腔,往質(zhì)量塊一的空腔中設(shè)置液體。

本發(fā)明的有益效果在于:本發(fā)明通過設(shè)計(jì),使得質(zhì)量塊在做沿軸向的直線運(yùn)動的同時(shí)也做圍繞軸向的圓周旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,利用質(zhì)量塊旋轉(zhuǎn)起來的慣性力矩獲得比直線運(yùn)動時(shí)的慣性力矩更大的慣性作用從而增大了等效質(zhì)量,因此,本實(shí)施例采用較小的質(zhì)量通過運(yùn)動轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了較大的等效質(zhì)量,減輕了動力吸振器的重量且其自身占用空間相對較小,增強(qiáng)了動力吸振器的工程適用性。將質(zhì)量塊設(shè)計(jì)成側(cè)部質(zhì)量較大,內(nèi)部質(zhì)量較小的輪轂結(jié)構(gòu)或是在質(zhì)量塊側(cè)部設(shè)置空腔,往空腔中加入液體,從而將質(zhì)量集中在質(zhì)量塊的外部邊緣,會使得同樣質(zhì)量的質(zhì)量塊的轉(zhuǎn)動慣量更大或者使同樣轉(zhuǎn)動慣量的圓盤質(zhì)量塊的質(zhì)量更小,更有利于動力吸振器的輕量化。在質(zhì)量塊的外側(cè)部上設(shè)置永磁體,在工作過程中,當(dāng)質(zhì)量塊做圓周運(yùn)動時(shí),通過永磁體和金屬外殼體之間的相對運(yùn)動產(chǎn)生了磁阻尼,這樣拓寬了動力吸振器的吸振頻帶,降低了動力吸振器的頻率敏感度,即使被減振機(jī)械設(shè)備的激振頻率發(fā)生一定程度的偏移,動力吸振器還能夠產(chǎn)生良好的吸振效果。

附圖說明

圖1為本發(fā)明實(shí)施例1中動力吸振器的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為圖1中位于滾珠螺母處的局部結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為本發(fā)明實(shí)施例2中動力吸振器的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖4為本發(fā)明實(shí)施例3中動力吸振器的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖5為本發(fā)明實(shí)施例4中動力吸振器的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖6為本發(fā)明實(shí)施例5中動力吸振器的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖中:1. 機(jī)械設(shè)備,2. 絲桿,3. 壓簧止擋板一,4. 壓簧止擋板二,5. 外殼體,6. 滾珠螺母,7. 滾珠,8. 質(zhì)量塊,811. 質(zhì)量塊一,812. 質(zhì)量塊二,813. 腹板,9. 壓簧一,10. 壓簧二,11. 推力軸承一,12. 推力軸承二,13. 安裝螺桿,14. 向心球軸承,15. 永磁體,16. 液體。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本發(fā)明的技術(shù)方案做進(jìn)一步詳細(xì)的闡述。

實(shí)施例1:如圖1和圖2所示,一種具有運(yùn)動轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)的動力吸振器,所述動力吸振器包括設(shè)置在機(jī)械設(shè)備1上的絲桿2、分別設(shè)置在所述絲桿2的兩端上的壓簧止擋板一3和壓簧止擋板二4、內(nèi)空的外殼體5、滾珠螺母6、多個滾珠7和質(zhì)量塊8;滾珠螺母6、多個滾珠7和質(zhì)量塊8均位于外殼體5的內(nèi)腔中,在質(zhì)量塊8的中心位置上開有通孔,滾珠螺母6插入到質(zhì)量塊8中心位置上的通孔中且滾珠螺母6與質(zhì)量塊8固接,絲桿2依次穿過外殼體5一側(cè)的中心部、滾珠螺母6和外殼體5另外一側(cè)的中心部后連接在機(jī)械設(shè)備1上,多個滾珠7設(shè)置在穿過滾珠螺母的絲桿2和滾珠螺母6之間使得滾珠螺母6和絲桿2之間形成滾珠絲桿副,在壓簧止擋板一3和外殼體5的一側(cè)面之間設(shè)置有壓簧一9,在壓簧止擋板二4和外殼體5的另外一側(cè)面之間設(shè)置有壓簧二10,壓簧一9和壓簧二10均處于預(yù)壓縮狀態(tài),質(zhì)量塊8和外殼體5一起能沿絲桿2軸向來、回移動且同時(shí)質(zhì)量塊8能相對于外殼體5做圍繞絲桿2軸向的圓周運(yùn)動。在安裝前,通過合理地匹配兩個壓簧的剛度和質(zhì)量塊的轉(zhuǎn)動慣量,來將動力吸振器的固有頻率設(shè)計(jì)成與機(jī)械設(shè)備的激勵頻率相同,然后將動力吸振器中的絲杠固接在機(jī)械設(shè)備上,當(dāng)機(jī)械設(shè)備劇烈振動時(shí),通過耦合作用,部分振動能量傳遞給本實(shí)施例,由質(zhì)量塊8、外殼體5和兩個壓簧組成質(zhì)量-彈簧振動系統(tǒng),在振動能量的激勵下質(zhì)量塊8和外殼體5一起做沿著絲杠2軸向的上、下振動,由于滾珠絲桿副具有運(yùn)動轉(zhuǎn)換作用,使得質(zhì)量塊8在做直線運(yùn)動的同時(shí)也做圍繞軸向的圓周旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,通過設(shè)計(jì)合理的質(zhì)量塊8能具有很大的轉(zhuǎn)動慣量,其旋轉(zhuǎn)起來的慣性力矩可以比直線運(yùn)動時(shí)的慣性力矩產(chǎn)生更大的慣性作用,這對于質(zhì)量-彈簧系統(tǒng)來說,相當(dāng)于增大了等效質(zhì)量,而通過等效質(zhì)量的增加,提高了動力吸振器的減振效果,在較小的動力吸振器質(zhì)量的情況下可以得到更好的減振效果,即對動力吸振器的輕量化是一個很好的方法。因此,本實(shí)施例采用較小的質(zhì)量通過運(yùn)動轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了較大的等效質(zhì)量,減輕了動力吸振器的重量且其自身占用空間相對較小,增強(qiáng)了動力吸振器的工程適用性。質(zhì)量塊8為圓形,也可以是其他形狀,質(zhì)量塊8可采用鋼、銅等金屬材料制成,質(zhì)量塊8做圍繞軸向的圓周旋轉(zhuǎn)運(yùn)動時(shí),會隨著上、下運(yùn)動先朝一個方向旋轉(zhuǎn)一定的角度,然后再朝相反的方向旋轉(zhuǎn)一定的角度,如此交替進(jìn)行。

在質(zhì)量塊8的上端面和外殼體5的內(nèi)腔上壁之間設(shè)置有推力軸承一11,在質(zhì)量塊8的下端面和外殼體5的內(nèi)腔下壁之間設(shè)置有推力軸承二12,從而使得質(zhì)量塊能相對于外殼體做圍繞絲桿軸向的圓周運(yùn)動。這樣能保證質(zhì)量塊相對于外殼體平穩(wěn)的做圓周運(yùn)動。

在所述壓簧止擋板二4上還固接有安裝螺桿13。當(dāng)安裝時(shí),可直接通過安裝螺桿13將本實(shí)施例擰緊在機(jī)械設(shè)備1上的安裝螺紋孔中,從而使得本實(shí)施例能方便快捷的連接到機(jī)械設(shè)備上,提高了本實(shí)施例的安裝效率。在這里,也可以將安裝螺桿13設(shè)置在壓簧止擋板二4上,在這里,還可以在壓簧止擋板一3和壓簧止擋板二4上都設(shè)置安裝螺桿13。

如圖1和圖2所示,本實(shí)施例還公開一種動力吸振方法,所述動力吸振方法是在工作時(shí),將動力吸振器中質(zhì)量塊8沿軸向的上、下直線運(yùn)動狀態(tài)轉(zhuǎn)換成質(zhì)量塊8在做沿軸向的上、下直線運(yùn)動的同時(shí)質(zhì)量塊8還做圍繞軸向的圓周運(yùn)動的復(fù)合運(yùn)動狀態(tài),從而利用質(zhì)量塊8的圓周運(yùn)動獲得比直線運(yùn)動時(shí)的直線慣性力更大的圓周慣性力,從而增加整個動力吸振器的等效質(zhì)量。

實(shí)施例2:如圖3所示,與實(shí)施例1相比,不同之處在于:在質(zhì)量塊8的側(cè)部和外殼體5的內(nèi)腔側(cè)壁之間設(shè)置有向心球軸承14,從而使得質(zhì)量塊8能相對于外殼體5做圍繞絲桿軸向的圓周運(yùn)動。這種結(jié)構(gòu)只采用一個軸承即可,在滿足支承功能要求的前提下,可以進(jìn)一步降低吸振器的質(zhì)量,更有利于輕量化。

實(shí)施例3:如圖4所示,與實(shí)施例1相比,不同之處在于:所述質(zhì)量塊8包括質(zhì)量塊一811和質(zhì)量塊二812,質(zhì)量塊一811和質(zhì)量塊二812之間留有間隙,質(zhì)量塊二812位于靠近絲桿一側(cè),質(zhì)量塊一811位于遠(yuǎn)離絲桿一側(cè),質(zhì)量塊一811和質(zhì)量塊二812之間通過腹板813連接成一體,在質(zhì)量塊二812的中心位置上開有通孔,滾珠螺母6插入到質(zhì)量塊二812中心位置上的通孔中且滾珠螺母6與質(zhì)量塊二812固接,質(zhì)量塊二812在沿絲桿2徑向上的厚度小于質(zhì)量塊一811在沿絲桿2徑向上的厚度。質(zhì)量塊一811和質(zhì)量塊二812均為圓環(huán)狀,質(zhì)量塊8的軸向截面形狀為H型,質(zhì)量塊一811、質(zhì)量塊二812和腹板813是一體的,在本實(shí)施例中,將質(zhì)量塊設(shè)計(jì)成圓盤形的輪轂結(jié)構(gòu),即將質(zhì)量大部分集中在質(zhì)量塊的外部邊緣上,質(zhì)量塊的中間部分為相對較薄的腹板,腹板連接外部圓環(huán)狀質(zhì)量塊一和內(nèi)部圓環(huán)狀質(zhì)量塊二。這樣的結(jié)構(gòu)將質(zhì)量集中在圓盤質(zhì)量塊的外部邊緣,會使得同樣質(zhì)量的質(zhì)量塊的轉(zhuǎn)動慣量更大或者使同樣轉(zhuǎn)動慣量的圓盤質(zhì)量塊的質(zhì)量更小,更有利于動力吸振器的輕量化。

實(shí)施例4:如圖5所示,與實(shí)施例1相比,不同之處在于:在質(zhì)量塊8的側(cè)部上設(shè)置有永磁體15,外殼體5采用導(dǎo)電金屬制成,永磁體15和外殼體5內(nèi)腔的側(cè)壁之間留有間隙。在本實(shí)施例中,永磁體15設(shè)置有多塊。多塊永磁體15沿周向依次設(shè)置在質(zhì)量塊8的側(cè)部上。在工作過程中,當(dāng)質(zhì)量塊做圓周運(yùn)動時(shí),通過永磁體和金屬外殼體之間的相對運(yùn)動產(chǎn)生了磁阻尼,這樣拓寬了動力吸振器的吸振頻帶,降低了動力吸振器的頻率敏感度,即使被減振機(jī)械設(shè)備的激振頻率發(fā)生一定程度的偏移,動力吸振器還能夠產(chǎn)生良好的吸振效果。

實(shí)施例5:如圖6所示,與實(shí)施例1相比,不同之處在于:所述質(zhì)量塊一811是中空的,在質(zhì)量塊一811的空腔中設(shè)置有液體16。優(yōu)選的,液體16采用高密度液體,如汞等。加入液體16時(shí),液體16最好不要加滿整個空腔,而是留有一定的空間。這樣,當(dāng)質(zhì)量塊8做圓周運(yùn)動時(shí),在向心力的作用下,能使得大部分液體16聚積在靠近質(zhì)量塊8的外部一側(cè),從而也能將質(zhì)量集中在圓盤質(zhì)量塊的外部邊緣,會使得同樣質(zhì)量的質(zhì)量塊的轉(zhuǎn)動慣量更大,或者使同樣轉(zhuǎn)動慣量的圓盤質(zhì)量塊的質(zhì)量更小,更有利于動力吸振器的輕量化。另外,優(yōu)選采用液態(tài)金屬汞,是因?yàn)橐簯B(tài)金屬汞的密度比常用的金屬材料(如鋼、銅等)大得多,同體積的汞能產(chǎn)生更大的質(zhì)量效應(yīng),此外,汞在常溫下呈現(xiàn)液態(tài),將其注入到旋轉(zhuǎn)部件的空腔中,可在空腔中自由流動,當(dāng)旋轉(zhuǎn)部件旋轉(zhuǎn)時(shí),在離心力作用下,液態(tài)金屬汞在空腔中遠(yuǎn)離旋轉(zhuǎn)軸即絲桿軸線位置,從而使旋轉(zhuǎn)部件具有更大的轉(zhuǎn)動慣量,即相當(dāng)于增加了動力吸振器的等效質(zhì)量。

綜上,本發(fā)明通過設(shè)計(jì),使得質(zhì)量塊在做沿軸向的直線運(yùn)動的同時(shí)也做圍繞軸向的圓周旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,利用質(zhì)量塊旋轉(zhuǎn)起來的慣性力矩獲得比直線運(yùn)動時(shí)的慣性力矩更大的慣性作用從而增大了等效質(zhì)量,因此,本實(shí)施例采用較小的質(zhì)量通過運(yùn)動轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了較大的等效質(zhì)量,減輕了動力吸振器的重量且其自身占用空間相對較小,增強(qiáng)了動力吸振器的工程適用性。將質(zhì)量塊設(shè)計(jì)成側(cè)部質(zhì)量較大,內(nèi)部質(zhì)量較小的輪轂結(jié)構(gòu)或是在質(zhì)量塊側(cè)部設(shè)置空腔,往空腔中加入液體,從而將質(zhì)量集中在質(zhì)量塊的外部邊緣,會使得同樣質(zhì)量的質(zhì)量塊的轉(zhuǎn)動慣量更大或者使同樣轉(zhuǎn)動慣量的圓盤質(zhì)量塊的質(zhì)量更小,更有利于動力吸振器的輕量化。在質(zhì)量塊的外側(cè)部上設(shè)置永磁體,在工作過程中,當(dāng)質(zhì)量塊做圓周運(yùn)動時(shí),通過永磁體和金屬外殼體之間的相對運(yùn)動產(chǎn)生了磁阻尼,這樣拓寬了動力吸振器的吸振頻帶,降低了動力吸振器的頻率敏感度,即使被減振機(jī)械設(shè)備的激振頻率發(fā)生一定程度的偏移,動力吸振器還能夠產(chǎn)生良好的吸振效果。

以上實(shí)施例僅供說明本發(fā)明之用,而非對本發(fā)明的限制,有關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在不脫離本發(fā)明的精神和范圍的情況下,還可以做出各種變化或變換,因此所有等同的技術(shù)方案也應(yīng)該屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍,本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)該由各權(quán)利要求限定。

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